<p class="ql-block">鐵道兵10師47團擔負襄渝鐵路蜀河—展園—紅號村區(qū)段施工任務(wù)，該段位于陜西省旬陽、白河兩縣境內(nèi)。因47團施工管區(qū)長度曾多次調(diào)整變動，基本管區(qū)為蜀河隧道進口至展園隧道進口（展園隧道全長1790.66米，47團擔任進口493.14米），全長9.12954公里。在1971年12月以前還擔負展園隧道進口至磨子溝隧道進口長4公里施工準備工作。期間完成引線便道3.2公里，臨時房屋20366平方米，隧道輔助導(dǎo)坑2條共254.4米，完成部分主體工程（隧道折合成洞379.12米，洞門3座，橋梁81.69米）。1973年8月，47團接管展園至紅號村計5.75995公里收尾配套工程。</p><p class="ql-block">襄渝線施工期間，47團投入施工連隊16個、直屬分隊5個共計5000余人外，自1970年5月起先后接收民兵、學(xué)生累計11085名。其中：1970年5月平利縣調(diào)入民兵6875人，組建1個民兵團，下轄8個民兵營、49個民兵連；1970年11月和1971年2月，又將配屬50團的3個營、46團3個營轉(zhuǎn)入47團，整編為5個營35個連；1970年8月，西安市挑選650名初中畢業(yè)學(xué)生組成4個學(xué)兵連；1971年3月，由寶雞、咸陽、渭南、銅川等地動員上場5421名初中畢業(yè)生，組成26個學(xué)兵連,共計投入16000余人參戰(zhàn)蜀河至紅號村地段施工。</p><p class="ql-block">1連在1970年6、7月份到蜀河羊子溝，先后承擔的施工任務(wù):羊子溝至蜀河公路，有些地方人無法站立，是從山涯上用安全繩吊著打的炮眼炸的;修建蜀道與溝道之的函洞橋;蜀河車站打擋土墻;承擔羊子溝隧道崛進先頭連隊，每天可崛進2-3洞米，排行全營第一;承擔了沙溝隧道崛進工程。</p><p class="ql-block">1973年7月中旬因三線學(xué)兵退場,師部調(diào)1連去師安康農(nóng)場接替學(xué)兵19連，負責種菜、養(yǎng)豬、小作坊等任務(wù)。</p><p class="ql-block">鐵道兵10師47團自1970年2月移防襄渝線，廣大指戰(zhàn)員和參建職工、民兵、學(xué)兵英勇奮戰(zhàn)，歷時4年10個月，勝利完成了任務(wù)，為1974年3月20日全線通車做出了貢獻。</p>
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