<p class="ql-block"> 2024年9月11日大東北專列旅游終于成行！</p><p class="ql-block"> 好事多磨！自2023年6月結束《大美新疆》專列旅游后，就許下去體驗大東北的心愿。</p> 2024年4月初，就在攜程旅行網(wǎng)簽訂了《舌尖上的大東北》專列兩人軟臥的旅游合同，出行時間是5月9日~23日，專列從金華出發(fā)赴山海關，可按時間表近站上車。我們考慮從南京登車，便提前回老家歡度五一。 5月6日親人們在我家聚會時，放在小凳上剛沖泡的一杯茶，被我不經(jīng)意踢翻澆在腳上，雖立即前往醫(yī)院，仍被醫(yī)生診斷為二級燙傷，不可出行旅游了。 <p class="ql-block"> 無奈只能臨陣退團，好在記起本次旅游合同曾特別贈送、以前從未見過的《平安預定旅行取消費用損失保險》（見上圖），遂即時到醫(yī)院開好證明收集傷情資料，通過微信聯(lián)系并提交給攜程客服專員，7號傍晚就收到了幾乎全額的理賠退款！這恰如無語箴言，同時也彰顯了大型企業(yè)的誠信所在。女兒安慰說得好： 是天意，這次不宜，后面?zhèn)昧嗽賮戆才牛?lt;/p><p class="ql-block"> 燙傷治療期間，正好參加老家的各種活動，在李恭英初中同學聚會時，樊明珊李艷平夫婦表達了與我們一道旅游的意愿，此番兩位忠厚卻不失精明之老同學的信任，讓我們深感榮幸！</p> <p class="ql-block"> 5月25日燙傷漸愈，返滬與放暑假回國的外孫分享天倫之樂，然大東北之行未遂仍耿耿于懷。8月初，偶見總部在長沙的“<b>遇見美好文旅科技集團有限公司</b>”發(fā)出的廣告信息（見圖），線路名稱：<span style="color:rgb(237, 35, 8);">0911【湖南湖北】一路向北-漠河北極村專列</span>，其時間、線路和價位較為適宜，當即動心，首先考察其位于上海長寧區(qū)的分公司，企業(yè)屬實并得到總部旅游業(yè)務負責人聯(lián)系方式。幾經(jīng)溝通了解詳細內(nèi)容后，8月19日向樊明珊李艷平夫婦通報，大家一拍即合非常高興！</p> 8月24日上海、沙市、長沙二方三地當事人，通過微信平臺，認真交流，審閱、理解、核對，至簽定合同成功付款，只待9月11日順利出行。專列是從廣州出發(fā)，走京廣線一路北上，沿途?？克膫€省會、首都北京及六個地級市，最后抵達山海關站，開始大東北之行。我們選擇從武昌上車，為了首次結伴出行安全順利、提前做好各項準備，9月2日提前十天乘動車回沙，與樊、李夫婦會和，網(wǎng)購物資、探討天氣、備用藥品……一切就遂！ 9月11日23:00，我們一行四人，身著夏季短裝，乘動車來到武昌火車站，等待深夜1:39從此站開出的Y122次“0911大東北旅游”列車，終到站：山海關！候車室偶遇兩位團友：中年女兒帶老母親，本應從廣州出發(fā)，為免乘15個小時的慢行專列，先坐4小時高鐵到武漢游玩大半天后，再來武昌和我們一起上車，真是孝順又聰明的女兒，為她點大贊了！ 下午四點多鐘就收到導游李露菊發(fā)出的全部站點、時間信息，與她會合后，拿到《專列乘車卡》標明：我們屬于第10團17組，鋪位是14車廂4號軟臥包廂14號上鋪。 9月12日，上車就睡，一覺醒來，專列已進入河南。停過鄭州站就十二點多鐘該吃午餐了，早有安排自備口糧：自熱飯加速泡紫菜雞蛋蔥花湯，香氣撲鼻呢！ 吃完午餐和水果，稍事休息，抓緊美好時光，在這緊湊的房間里，最佳組合打起了紙麻將。12號這是慢悠悠的一天，就像出國倒時差，先適應專列上的生活，特別是晚上能睡好覺，后面就舒服了！ <p class="ql-block"> 9月13日上午8點，專列誤點一小時抵達山海關火車站，18個小團近700位游客魚貫而出卻井然有序。看到拍照，扶梯上我們的同志還微笑著揮手致意。走出站口，李恭英面對鼓號齊鳴的歡迎樂隊，激動地鼓掌致謝，并舉起手機留下動人的鏡頭。接站地們高舉號牌，呼喚著各自的客人：“××號的請向我靠攏！”</p> 干練的地陪配上敏捷的客人，大巴載上我們第⑩團率先登上老龍頭。在澄海樓前為兩位女士，留下大東北之行景點第一卡！澄海樓大門楹聯(lián)為乾隆八年清高宗愛新覺羅·弘歷登樓時所作，上聯(lián)?：日曜月華從太始，下聯(lián)?：天容海色本澄清，橫批：“元氣混?！薄? 老龍頭系明代長城入海處，澄海樓則是萬里長城東端第一座城樓。清朝的康熙、雍正、乾隆、嘉慶、道光等幾位皇帝，每逢去東北謁陵或省親歸來途徑山海關，澄海樓觀海均為其必經(jīng)內(nèi)容。今天則成了我們此行的第一張合影之地！ 老龍頭城墻上、澄海樓下海道處處皆為勝景，瞧這掛著胸牌的兩位，宛如幼兒園出來嬌滴滴的萌童！ 大西北旅游，明朝萬里長城西端的終點巍巍嘉峪關仍歷歷在目，來到海邊，又見到橫跨崇山峻嶺蜿蜒入海的長城之首、老龍頭海上石城的勃勃雄姿，必須留下的記憶！ 從老龍頭下來，我們10號團集合在“寧海城”門樓前拍了小團隊的第一張合影。寧海城作為山海關七大城堡之一，是保存最完整、規(guī)模最大的軍營建筑群，具有重要的歷史和文化價值?。 12點鐘來到餐館，十菜一湯已上餐桌，雖不算豐盛但擺放還蠻得體，特別是米飯饅頭管飽，也考慮了南北皆宜。 吃完午餐精神飽滿，開車個把小時立馬轉(zhuǎn)場北戴河。不怕水的哥倆在海邊打卡，兩位女同學就在棧橋上來一張。 中午二點鐘，正值驕陽當頂，走到美食街弧形觀海長廊歇歇腳！ 我們已到秦皇島北戴河來了！ 碧螺塔是酒吧主題公園內(nèi)的主建筑，塔高21米，共分七層，是世界上少有的海螺形螺旋觀光塔，建于何時眾說紛紜，利用美篇編輯時的最新手段DeepSeek搜索，初步判斷：其作為旅游開發(fā)項目的一部分，建于2000年代初期（2005年）。不論如何，沒有上去，我們也算來此一游了！ 北戴河景點結束開車50分鐘到“山海關”古城，漫步在城內(nèi)的石板街，領略了明代邊防重鎮(zhèn)的氣息，在掛有《天下第一關》匾額的鎮(zhèn)東樓下東門前留影。隨后返回逛街還沒忘記購買了網(wǎng)紅點心“花生打糕”和鴨梨。 步出城門到集合點，回頭一看，這就是朝向京城、皇帝賞賜的錢糧物資都是從此門進來，即迎接皇帝恩賜的城門，故樓名為“迎恩樓”。為留點紀念，除了拍照還在邊上買了一袋板栗。 9月14日，昨天下午大巴送我們到山海關火車站，乘坐18：20Y853次列車于22：00到達盤錦，帶上簡單行李和換洗衣服、充電寶等下火車夜宿遼寧盤錦酒店，舒適一夜。早餐后參觀《紅海灘濕地科學館》，進門便被外形艷麗，花紋形似豎琴之弦的豎琴螺（圖下角）吸住了眼球。 這三位觀眾則對“全紋公子小丑魚”產(chǎn)生了興趣！ 盤錦市紅海灘是“中國十大魅力濕地”之一，每年仲夏至11月，雙臺河口附近數(shù)十公里長的堿蓬植被紅艷如火，故有“紅海灘”之譽。還被稱為“世界紅色海岸線”，也是“中國最北海岸線”。我們沿著國家AAAAA級景區(qū)風景廊道漫步向前，可惜飄起了淅淅小雨，只能打道回車。 今天的行程安排比較緊湊，上午結束紅海灘就有去吃午餐了。11點來到餐館，菜飯已擺好，第2個團餐還蠻豐盛，有雞有蝦有南方人喜愛的扣肉，幾百人吃的大鍋菜如此這般，已經(jīng)相當不錯了！ 下午一點來到盤錦《世界第一大蘆葦蕩》，其面積約955平方公里、葦田濕地120萬畝，在全世界無與倫比，此時正值綠意盎然之夏季、開始向蘆花如雪秋天的轉(zhuǎn)換時節(jié)，冬天將是320種候鳥棲息的“鳥類天堂”。 大巴司機詼諧地說：“這里一年只刮兩次風，每次一刮就半年！”我們加了衣服下車，些微的東北風還是給了我們一個下馬威！順著棧道鉆進蘆葦蕩，沒走多遠經(jīng)不住寒風便回頭了，好在道上偶遇多年未見的電大同學羅鋒夫婦，得知在同一專列上，而帶來了意外的驚喜！ 上“蒹葭閣”樓登高望遠，俯視茫茫蘆蕩，李艷平指著前方：“你們看，我們鉆進蘆葦蕩時，就是到那個小亭子調(diào)頭的吧？！”下個行程集合去火車站，將乘坐15：55點Y450次列車前往哈爾濱了?。ㄗⅲ何覀兯藢Ａ胁粫鼡Q，主要行李都放在車上，但列車編號會因上、下行，或者行駛方向改變、調(diào)度識別需要而變化。）<div><br></div> 9月15日，清晨5:10專列比預定時間提前22分鐘抵達“哈（爾濱）東站”，出站口已經(jīng)鑼鼓喧天，《熱烈歡迎“遇見美好文旅集團”旅游專列貴賓團》的標語直擊眼球！ 干練的地陪和李導招呼大家，搶在大部隊之前進完早餐，再到遠東地區(qū)最大東正教【圣索菲亞大教堂】前廣場，拍下7點鐘朝陽下的合影。 這么大的“洋蔥”教堂在俄羅斯旅游時見過不少，中國確實不多見，應當留個紀念！ 7:40輾轉(zhuǎn)到久負盛名的【中央大街】，這早除了我們少見行人（圖上），今天又是中秋節(jié)小長假第一天，本地人估計都還在睡早覺，靠幾個街景銅人陪陪我們呢！ 驅(qū)車過江來到太陽島，公園內(nèi)交通第一站《哈爾濱室內(nèi)冰燈館》，讓我們這些夏季來的游客，也能感受到了冰雪的寒冷與美麗。 穿著免費提供的羽絨大衣，不出一刻鐘就手指失靈、手機電池報警、息屏，好在還趕著拍了幾張照片。出來喝下館方姜湯，沐浴在20℃陽光下，寒意方頃刻解除！ 一路上鄭緒嵐的歌聲不絕于耳，太陽島是位于哈爾濱市松花江中心區(qū)的一座人工島，因歌曲《在太陽島上》紅遍大江南北，太陽島公園也成了著名的旅游勝地。江中標志由高度概括的天鵝圖案構成放射狀的陽光，象征太陽島的開放和包容，寓意著充滿活力?！ 回到公園大門，眼前那塊刻有 “太陽島”紅色大字的太陽石，重達 150 噸，是從黑龍江省南部“女真族”發(fā)祥地、松花江重要支流阿什河的上游山區(qū)運來，趙樸初題字遒勁有力，是太陽島的標志性景觀。 午餐后1:30，大巴送團友到松花江邊，這里雖不如長江寬廣雄渾，但江面上微風吹拂，卻讓人感到無限的舒適與寧靜。遠處是松花江鐵路大橋（又稱濱州鐵路橋），是哈爾濱最早的大橋，后來老江橋旁邊2014年新江橋（白色弧線）上任，快速列車就都從新橋上過江了。 哈爾濱《斯大林公園》，與“太陽島”風景區(qū)隔江相望，建于1953年，最初名為“江畔公園”，全長1750米，沿著江邊延伸，是一個開放式的帶狀公園。公園中心是防洪紀念塔，這座塔是為紀念哈爾濱人民歷次抗洪而建，后來加上了紀念1998年戰(zhàn)勝歷史最高水位特大洪水的標志。公園出來集合，路邊店四根馬迭爾冰棍一下子驅(qū)除了疲乏和熱意。 9月16日，昨天在哈爾濱火車站廣場“老上號砂鍋哈站店”晚餐后，乘坐的Y675旅游專列17：29分開車前往漠河。晚上列車開始供暖，今天8:28抵達塔河站，好好睡了個早覺，用完早餐才下車，步出站外又見拉著橫幅、跳著大秧歌的歡迎隊伍，東北人太熱情了！ 在火車上導游強調(diào)，漠河市是大興安嶺林區(qū)的重要組成部分（圖上，車上拍到，一望無垠），現(xiàn)正處于防火期，絕對不能室外吸煙，抓到拘留15日罰款5000元；下火車前一定要上好廁所，從塔河站到北極村車程約3.5小時左右，全程廁所比較少均為旱廁！這不，開車兩小時才遇到的第一個廁所，還蠻漂亮喲！ 休整后進入“中國藍莓小鎮(zhèn)”阿木爾，在這里享受第四個團餐——“鐵鍋燉”（可見內(nèi)容有：小雞、蘑菇、土豆、粉條、豆腐、大白菜等），香噴噴的熱氣一下子就勾起了大家的食欲。 北極村， 地處黑龍江的上游南岸，與俄羅斯赤塔州隔江相望， 雄居祖國的最北端，北極村碑位于漠河縣通河路，是北極村的標志性建筑。 午餐后再開車一個多小時，來到地處黑龍江上游南岸，與俄羅斯赤塔州隔江相望， 雄居中國版圖最北端，象征著中國緯度最高點的“金雞之冠”北極村，因此最“北”將是這里出現(xiàn)最多的形容詞。 最北國境“雞冠”上的138-(1)號界碑，必須打卡！ “愛在北極，終生不渝”也見證了我們幸福的一生！ ?Look 1 愛情小廣場?上的?“江山可見，一生相隨”雕像象征著我們的美好愛情、白頭偕老！Look 2 是一塊刻有“祈福石”文字的巨石造景，游客可以在此祈求平安、幸福的未來！ 北字廣場（圖左）是北極村的重要景點，中心巨大的“北”字雕塑，取材于小篆體，高達11.8米，三面觀皆為北字；基座上刻有北極村到全國各主要城市的直線距離，游客可在此看到自己出發(fā)地的方位。走了十分鐘，烏云剛過去，“我找到北了”（圖右）！ 溜達到黑龍江南岸河邊，借北岸俄羅斯山林為背景，以證明我們腳真正踩在中國大陸最北的土地上了！ 北極村刻有“神州北極”的石碑有兩塊，1994年6月20日立于老北極廣場高2.8米的一塊，四個大字由漠河縣原人大主任馬廣甫先生題寫；我們背后這塊石碑由雍正九代孫、著名書法家愛新覺羅·啟驤題寫。作為新地標景點，是舉行篝火晚會的地方，并號稱與海南“南天一柱”齊名，南有天涯海角與北之神州北極相呼應，凡來游客均會在此石前打卡，以證北極之約。 我和老樊倆哥們登上“北極村界江游船”（200元/人），在黑龍江巡游半小時（圖右上），近距離欣賞到江北俄羅斯木制哨所及【伊格納斯伊諾村】的迤邐風光，只是江邊杳無人煙也沒有鐵絲網(wǎng)隔欄（圖左下）；而我國邊境裝備有圍墻或鐵絲網(wǎng)，背后《漠河老村》搭起來的棧道木梯供游人登高遠觀對岸，架上還掛著“北極村文化園”幾個大字（圖右下）。在船尾國旗前，老樊面對祖國虔誠地敬了一個軍禮！ 傍晚六點夕陽西下，在“北極村大食堂”吃了首次團隊晚餐。昨天導游曾提示：“北極村沒有任何農(nóng)作物，蔬菜瓜果都是外進，餐食會不合胃口，但請吃飽，…”，不過今晚看來還可以，大半葷菜，最受歡迎是“鍋包肉”，還有南方的藕片呢！<br> 9月17日中秋節(jié)，昨晚進房間洗好就入睡，早上06:30早餐時，就收到導游李露菊發(fā)給⑩團全體的紅包；走出餐廳才看清楚《浪漫之旅民宿》的名稱和面目，吧臺黑板上畫有各景點位置的示意圖，進門右邊的大炕房則是民宿最漂亮的招牌間！ 因?qū)в翁崆暗摹邦A防針”：“北極村住宿可能會缺水停電，條件較差的！”，昨晚是懷著忐忑心情拉開老式農(nóng)家宅門閂的，看見兩個一米五的大床、全部大興安嶺豐富的木材裝修、開著暖氣水電齊全的衛(wèi)生間……，才發(fā)現(xiàn)：這間源自俄羅斯“木刻楞”風格的特色房，堪比上?！叭缂揖频辍睒碎g！ 吃完早餐，7點集合出發(fā)，大巴車開往熊園和鹿園，老樊饒有興趣地逗玩、喂食，我則當起了隨行“記者”！ 團隊抵達漠河縣城，游覽北極星廣場和松苑前，先于153級臺階下來張合影。 登上臺階，?漠河市政府所在地西林吉鎮(zhèn)的美景盡收眼底。廣場上漠河市的標志性建筑北極星雕塑（圖上右），名為騰飛。左面是一只展翅欲飛的天鵝，右面是一只引吭高歌的金雞，意為漠河是“金雞之冠、天鵝之首”，頂端的星為北極星，意為漠河是祖國北陲的一顆璀璨明星。廣場離松苑很近（見后面衛(wèi)星地圖）。 衛(wèi)星地圖上市中心的松苑樹林是劫后余生。?1987年5月6日，大興安嶺發(fā)生特大森林火災，大火燃燒27晝夜，燒毀70萬公頃的森林，三座城鎮(zhèn)成廢墟，人員傷亡、財產(chǎn)損失慘重，全市只有松苑和一中兩塊幸存，林中皆為百年樟子松?，因其在災難中幸存，成為漠河市的象征和驕傲?，而被稱為“大興安嶺的一塊綠色寶石”—老松松苑公園。公園內(nèi)樟子松林空氣清新，也提醒人們時刻防火。傳說抱抱150多年樹齡老松還能漲漲壽呢！<div><div><br></div></div> 行程安排今天只有早餐，中午到塔河站，小站難供數(shù)百人進餐，未雨綢繆李導預訂的午餐盒飯踩點送到（25元/盒），餐后乘Y676次專列14:35開往海拉爾；上專列后晚餐是早為中秋節(jié)自備的佳肴：花生米、蘭花豆、牛肉干、自熱飯、玉米加青菜湯，標配月餅、蘋果，重點是俄羅斯伏特加（15號哈爾濱江邊集合時路邊店買妥），美酒共明月，才是朋友圈里最耀眼的風光。??<br> 9月18日，10:29專列抵達中國唯一中、俄、蒙三國交界的呼倫貝爾市海拉爾火車站。車上吃的早餐，是昨天在漠河松苑公園對面超市買的俄羅斯列巴，伴以豆?jié){，別有風味。 大巴接上團友，直奔【呼倫貝爾草原景區(qū)】,首先是蒙古大漢馬隊迎接，護送車隊至草原腹地，下車后接受蒙古族迎接遠方客人的傳統(tǒng)儀式一【下馬酒】，趕緊給李艷平搶拍一張照片，后來想起用錄像，才有了李恭英“接飲下馬酒”四個程序的截圖。隨后【祭敖包】，學習和感受了蒙古民族傳統(tǒng)的祭祀活動。 來到“陳巴爾虎旗” 呼和諾爾湖?（意為“青色的湖”），以大湖為背景合影；隨后觀看10分鐘的小型那達慕表演；一點鐘開飯時，大棚外人潮洶涌，幾百人同時午餐，吃完有些啥內(nèi)容都記不清楚，可能是專列團餐不盡人意的一次了。 吃完午餐，大巴車隊把大家送到“呼倫貝爾大草原”，一望無際草原上，不知拍啥好，讓門樓先留下影像吧！遠處的蒙古包加上勒勒車輪子是草原的象征，老樊趕忙搶下這個鏡頭。 15:35李導微信催促：“10團叔叔阿姨，可以過來游客中心排隊檢票了！”，停下打卡趕快進場落座，呼倫貝爾大草原實景演繹《蒙古馬頌》（280元/人），以草原英雄史詩般的氣勢，展現(xiàn)了呼倫貝爾蒙古人民馬背上的歷史風貌。 一個多小時的演出結束，抓緊上車去吃晚飯。中午一餐沒搞好，晚餐的葷菜先上來：紅燒魚、紅燒肉、羊肉燒胡蘿卜、雞子燒蘑菇、魚丸子，看起來還可以，讓人馬上有食欲了！ 餐廳出來快七點鐘天還沒黑，放眼四周，已身在聞名遐邇的國家5A景點—套娃景區(qū)了（圖左上）。進入滿洲里套娃城堡酒店，驚奇發(fā)現(xiàn)房間寬敞、整潔、漂亮，所有裝飾、用品都使用了套娃元素，有種被套娃“包圍”的感覺：門卡、墻上、床頭、椅背、窗扇的花紋都是套娃；電視被套娃抱著，水瓶上印著套娃；當然，浴室和衛(wèi)生間也逃不過“套娃的凝視”。 外面燈都亮了，廣場矗立著高達72米的“套娃酒店”！此情此景，如果你平時出游會選擇入住五星級酒店，那么這個別具一格的“套娃”絕對值得打卡，不僅在中國，在全世界范圍內(nèi)都是一個特別的存在，物以稀為貴。 酒店內(nèi)俄羅斯名畫林林總總、墻面裝飾和燈罩…，特別是大堂，充滿俄羅斯古典主義風格，背景墻是仿照凡爾賽宮，天花板則是全手工油畫的風格，一句話：富麗堂皇！這是專列出發(fā)以來規(guī)格最高的酒店，回房間洗個熱水澡，高高興興去進入夢鄉(xiāng)！ 9月19日早起，到三號樓一樓早餐，7:30幾十桌早點還沒擺好，看到宴會廳門前這條走廊美妙絕倫，不忍浪費，立馬連人帶景加上那些油畫，一股腦兒拍了下來。 <br> 早餐后帶好行李上車，幾分鐘即到中俄蒙三國交界口岸城市滿洲里，游覽【國家5A級國門景區(qū)】，懷著景仰之心致敬《國門第一哨》（圖左）；在《第五代國門》前，欣賞身后列車進出國門“哐當哐當”的慢音樂。<br> 步梯登上國門六樓，藍色的天空一望無云，俯瞰百米遠的俄羅斯后貝加爾小鎮(zhèn)，目送已出國門的列車遠去；李恭英打卡的41號界碑前不斷有游客去去來來，旁邊執(zhí)勤室上面LED屏“鐵血丹心守邊關，赤膽忠誠護國門”，正是屋頂佇立戰(zhàn)士的鏗鏘誓言！下樓買了盒“五色果”、在中俄蒙紀念品店又買了幾袋禮品巧克力，才離開國門景區(qū)。 11點集合從國門景區(qū)返回酒店停車場，猛然發(fā)現(xiàn)總層數(shù)16層、通高72米的套娃酒店大樓，在此看去如同一個玩偶呈現(xiàn)眼前，拍下來還真是別有一番風味。 中午仍在套娃城堡酒店宴會廳就位，全體專列游客體驗俄式西餐、觀賞民族歌舞表演（見節(jié)目單），中間安排了為9月份生日游客（名單見圖左下）的祝壽、切蛋糕活動，這場由《遇見美好文旅科技集團有限公司 》全資舉辦的專場演出，讓當天的行程達到高潮。 滿洲里套娃酒店在現(xiàn)場實拍的錄像制作的視頻。 精彩紛呈的生日午宴結束，開車1小時到呼倫貝爾大草原又一景區(qū)，換乘數(shù)十人的“行軍打戰(zhàn)車”深入腹地，一下車便涌入第一個蒙古包， 翻找自己中意的裝備，在第三個蒙古包喝奶茶。 鄰居團友“張軍醫(yī)”扮上后和成吉思汗同框，像吧！老樊也找到一套，在大風中走進了草原！ 老樊自己拍了沒忘跑回蒙古包，又找來一條和自己帽頂花色相近的頭巾，給老伴戴上，兩位樸實的蒙古伴侶頓時精彩亮相大草原！要歸隊了，等候十幾分鐘才坐上“草原油桶勒勒車”出來了。 大巴17:20抵達海拉爾，將乘Y456次專列，19:19從海拉爾站開往敦化。時間尚早，遂安排參觀【成吉思汗廣場】。這里是呼倫貝爾市海拉爾區(qū)的標志性建筑之一，以22米高成吉思汗策馬揚鞭主雕塑及戰(zhàn)將群雕（魯迅美術學院設計）、箴言碑林等，展現(xiàn)著蒙元文化。 <div> 9月20日，昨晚Y456次專列準時從海拉爾出發(fā)，經(jīng)停哈爾濱車站改為Y357次后一路向南；車行二十幾個小時，沿途觀賞大東北美好風光；因五常大米而覺途經(jīng)的“五常站”格外親切，金黃的稻田等待收割，滿載新糧的車皮正在啟動，這就是國人的飯碗吧！今日沒有團餐，兩餐自備食品，晚餐吃列車盒飯（25元/人）。</div> 17:53專列抵達敦化，歡迎“專列貴賓”的條幅已在燈箱LED屏上閃亮。大巴接上我們，開車近二小時，入住二道白河酒店。舟車勞頓一整天，大家洗洗就睡了。<br> 9月21日，昨晚睡好今日早起，6:30到室外做八段錦，才看清酒店面目。這里是位于長白山最重要的水上“雪山飛湖”風景區(qū)內(nèi)的《龍順雪山飛湖度假酒店》，集度假休閑、商務會議為一體，擁有各類特色客房百余間。{注：右下酒店全景系網(wǎng)上截圖} 由于長白山天氣預報：氣溫-1～4度，大風有雨，天池景區(qū)關閉。無奈導游退回上天池的景交費，李導轉(zhuǎn)發(fā)了多張上月帶團上天池拍的照片，我下載幾張于此，了解內(nèi)容以彌補遺憾。 早餐后大巴代替擺渡車（35 元/人自理）赴長白山景區(qū)，到達停車場，換乘當?shù)丨h(huán)保車（85元／人自理）進入景區(qū)換乘中心，兩女士就地在猛犸象博物館休息，男士乘倒站車（80元／人自理）冒雨前行。沿河邊棧道攀至《聚龍溫泉》橋上，我們相互給對方拍了照片后，即被人流沖散。 我本想前往觀看落差68米的【長白飛瀑】，怎料煙雨蒙蒙前途渺茫，大批人群回轉(zhuǎn)，加上惦記老樊，我也順勢而行在【溫泉雞蛋】棚前與他相遇，手上還掂著三個溫泉煮的雞蛋呢！ 大天池去不了，那就去看小天池，來到長白山總得走完能去的行程，就在此等倒站車了！ 都是自然的饋贈，小天池不應錯過。左上角說明：【小天池周長260m，面積約5380m2，水深10余米，只有進水口沒有出水口，但是池水終年不枯，令人稱奇，應該與地下水補給有關。水面略呈圓環(huán)狀，故又稱銀環(huán)湖?！?。百度Ai：…小天池還是中國與朝鮮的界湖，湖的北部屬于中國境內(nèi)。其海拔高度在不同文獻中略有差異，多數(shù)記載為1780米，…。 繼續(xù)前行到【山林間的“美玉”--綠淵潭】，因岳樺陰翳、潭水碧綠深窘而得名。綠淵潭瀑布飛流直下，最高落差達26米，瀑水落于巨石而四濺，而后流入深潭。每逢霧起，潭上水霧彌漫，與高山岳樺、曠古巨石渾然而一體，美不勝收，恰似人間仙境。 下山直接去猛犸象博物館，巨大的猛犸象化石讓你震撼，這些曾經(jīng)行走在東北大地上的生物威武雄姿，其演化歷程，許多在書本上也未曾聽過；各種史前生物栩栩如生的出現(xiàn)在眼前，令人驚嘆。 1:30大巴車上集合，快二點鐘才進二道白河餐館午餐，飯菜已上桌，大家都說這是最漂亮的一桌菜肴了！那好多吃點，晚上還要找餐館吃飯呢。 吃完午餐開車三四十公里，來到【長白山美人松公園】，內(nèi)有生長于長白山二道白河美人松千余株，學名長白松，因秀長若美女而得名；或單株獨處如深閨少女，或成片共存像佳麗云集；軀干通直光潔、樹皮棕黃透粉、樹枝伸展樹冠常綠，仰視其皆滿目灑脫風采?；氐酵５鹊拇蟀?，車程約3.5小時抵敦化站，晚餐在餐館吃了牛肉面、水餃；上車時間較晚，便在車站里簡單洗漱好，上Y352次專列，22:07開往沈陽北。 9月22日，吃完昨天預訂的專列早餐（饅頭雞蛋咸菜白米粥15元/份）、提前上好廁所帶上簡單行李，8:10抵達沈陽北站，集合登車先去外觀【九一八紀念館】，進不了館，只能在大門外拍下了混凝土雕塑——這座高18米、寬30米的“殘歷碑”，及碑側懸掛的“警世鐘”，以表對歷史的緬懷、對未來和平的美好期許。 9:20進入【沈陽故宮】，這里又稱盛京皇宮，為清朝初期的皇宮。是中國僅存的兩大皇家宮殿建筑群之一，更是關外唯一的一座皇家建筑群，作為明清皇宮文化遺產(chǎn)擴展項目列入《世界遺產(chǎn)名錄》。<br>。 崇政殿在中路前院正中，俗稱“金鑾殿”，是沈陽故宮最重要的建筑。此殿為清太宗皇太極陛見臣下，宴請外國使臣以及處理大政的常朝之處。 ? 沈陽故宮的東路?主要以“大政殿”、兩邊的“十王亭”為核心，體現(xiàn)八旗制度，是皇帝舉行“大典”和八旗大臣辦公的地方 。大政殿是一座八角重檐亭式建筑，俗稱八角殿，初稱大衙門，后改大政殿。 鳳凰樓坐落于沈陽故宮中軸線上，樓共三層，建于3.875米人工堆砌的高臺上，下設24級臺階，有樓梯可登至三層，為盛京最高建筑，故有《盛京八景》之“鳳樓曉日”、“鳳樓觀塔”等傳稱。樓上額面掛有乾隆御筆親題“紫氣東來”金匾。 來到清寧宮前，兩位小小志愿者解說員吸引了我們的注意，作為“粉絲”趁解說間隙，邀請他（她）合影，并得到了帶隊老師的鼓勵和支持。 清寧宮后面連接著御花園，這迷你的御花園夠小了，一眼能看到頭，不過連廊石梯、假山?jīng)鐾ぁ⑿蛄魉?、花卉芬芳…，該有的都有，我們還是把它留在了記憶里。 從沈陽故宮出來步行到張學良舊居東院大門不到一公里， 從沈陽故宮出來步行至【張學良舊居】東院大門不到一公里，入口刷身份證過閘機，首先所見是第一輛“國產(chǎn)”汽車——民生牌75型載貨汽車，誕生于1931年5月31日，系在張學良將軍的支持下，由遼寧迫擊炮廠附屬的民生工廠制造。 按參觀路徑指示牌前行，在“一進院”大門前留影。 一座大帥府，半部民國史，大青樓是最好的史證。這座中華巴洛克式建筑，因使用青磚建造而得名，建成于1922年，建筑面積2460平方米，高達22.45米，曾是沈陽城的最高建筑之一??。參觀時，不僅可以欣賞到建筑的精美細節(jié)，還能感受到歷史的厚重與文化的魅力?。 小青樓?位于張學良舊居的東院花園中心，因其獨特的地理位置和建筑風格，被親切地稱為“中花廳”（見圖下），是了解沈陽歷史不可或缺的一站?。從大帥府東門出來，對面的【趙一荻舊居】人多，就免了。12:10要集合去吃午飯，隨后專列將開行3.5~4小時，前往丹東游覽。 16:32抵達丹東的【鴨綠江斷橋景區(qū)】，下車時即通知“17:30小亭子集合”，時間不到一個小時，我們兩家趕緊分道揚鑣打卡參觀。鴨綠江斷橋一共有兩座，上圖這座斷橋在丹東市內(nèi)，旁邊就是中朝友誼橋；另一座在上游80公里外的河口村，也叫清城橋，當年彭德懷帶著毛岸英，以及幾個隨從人員，就是從清城橋前往朝鮮的。之所以兩座橋被稱為斷橋，都是因為抗美援朝期間被美國轟炸，并且都只炸掉了靠近朝鮮的那一半而截斷。 《為了和平》大型群雕，是根據(jù)1950年10月19日彭德懷率軍過江的真實歷史、真實人物雕造的，高5米，長12米，雕塑由26位統(tǒng)帥、領導、英模所組成，代表了首批過江的近26萬志愿軍將士 我的手機沒電了，好在有老樊的手機頂著，為我們兩人以斷橋為背景，留下了的珍貴記錄。 這是用老樊手機，以對岸較為著名的朝鮮第四大城市新義州為背景，請游客幫忙拍攝的，城市輪廓清晰可見。 17:30大巴將大家送到以美食和人文歷史為特色、今天的最后一個景點【安東老街】，這里很適合白天玩累了后前來，有吃有喝且有“?！敝?，先來一張！記?。?9:00要在這個門前集合回酒店咯！ 進去才逛了會，就感覺肚子餓了，想必行程不設團餐，今晚安排來此， 便是要大家用舌尖去體驗一下大東北了。拒絕不了的香味，加上吸引人們?nèi)ヌ剿鞯拿Q，先點了兩份“云南包漿豆腐”（圖下角）端著。 走到“安東老街水餡包子”老店，找了門外一張C位桌子落座，點了牛肉、豬肉餡的包子各一籠（圖右下），“二米粥”4碗，又去買了兩盒果切，慢慢品嘗、享受起來。真是有人說我們是“招財寶”，就在四人開吃后，稍顯清冷的店堂，一會兒就絡繹不絕賓朋滿座了！ 【安東老街】分外街和內(nèi)街，我們只逛了兩層的室內(nèi)商業(yè)街，這里不僅是個旅游景點，更是一個集吃喝玩樂于一體的綜合性街區(qū)?？吹铰愤呫~人像上去搭個肩，他一轉(zhuǎn)頭嚇我一跳，化妝確實以假亂真了，干脆我用十元錢與他來了張合影！六點多老街門口開始表演，有團友參加了舞蹈，七點整大巴一來趕快集合回酒店去早點休息了。 9月23日，早起6:20在酒店二樓早餐后，首個行程位于遼寧丹東寬甸滿族自治縣河口村的【上河口景區(qū)】，這里是以鴨綠江風光、抗美援朝歷史遺跡和桃花景觀為核心的綜合性旅游景區(qū)。照片里這座新車站建于何年AI都沒查清，但其背面（圖上部）的火車頭及凱旋門，想必是抗美援朝的紀念之物了！ 跟隨大部隊開始全程4公里的小火車之旅，據(jù)說這火車軌道兩側為萬畝桃園，圖上是在車上拍到的《上河口火車站桃園景區(qū)》牌坊，只可惜季節(jié)不留景，桃花待來年；所幸隔著玻璃拍到對岸朝鮮國頗有煙火氣的實景，給人帶來了些許安慰！<br> 途中小火車穿過象征鐵路線總長74公里的隧道（實長740米），來到2016年建成的國門，鐵路橋穿過國門直通對岸朝鮮的清水市（圖下右），在此俯瞰鴨綠江上原名清城橋的《河口斷橋?》（圖上），走到坡下完成與19號界碑的合影。 按行程【乘船游覽鴨綠江】，老樊搶到駕駛艙最佳拍攝點，拍到了江邊朝鮮清水郡廠區(qū)的清晰畫面（圖上）。 游船來到國門江邊，鴨綠江鐵路《河口斷橋》（原名為清城橋，一說：春函橋）下，該橋由“滿鐵”修建，1938年動工40年建成，全長672米。系日本侵略者修建水電站工程運料的專線橋，建成后因故未使用。1950年10月，成為抗美援朝的另條重要補給線，美機轟炸造成靠近朝鮮一頭的橋身、橋墩多處斷裂，停戰(zhàn)后也再未開通。 2017年4月才開通的小火車鐵路線，串聯(lián)起上河口?指揮所舊址、?鐵路抗美援朝博物館、河口國門和?鴨綠江玻璃觀景臺四個景點，組成了旅游景區(qū)，每個景點之間的距離大約在2公里左右，全程約9公里。這是在【玻璃觀景臺】老樊拍攝的照片。 結束鐵路沿線景點游覽，原路返回起點【上河口指揮所舊址】時留影，彭德懷元帥曾經(jīng)在這里指揮志愿軍把聯(lián)合國軍趕出了三八線。完成上河口景區(qū)游覽行程，集合前往餐館，將共進專列旅游中的最后一頓團（午）餐。 午餐后大巴即向沈陽進發(fā)，15:44到達沈丹高速公路通遠堡服務區(qū)休整。我們將在沈陽北站換乘Y464次專列，于22:12分返程，途經(jīng)十一個城市（站），終點為廣州站。 9月24日，昨晚10點多專列從沈陽出發(fā)，經(jīng)停錦州、山海關、天津后，一路向南直到19:23才停商丘南站，其間于下午2點到4點舉行了專列的撲克牌“跑得快”比賽！ 每團6個名額，16個團的代表“運動員”齊集餐車，群雄逐鹿、風云驟起！ 最后我們所在的第10團，以“二炮退役老兵”（昵稱，圖中）領銜的代表隊獲得冠軍，贏得“酸奶干”等獎品（圖右下），更贏得滿滿的快樂！感謝活動的組織者《遇見美好文旅科技集團有限公司 》，更感謝我們團的全陪、領隊李導（前圖中揮手者）！祝“遇見美好專列”的全體旅伴，一生幸福、闔家安康！ 感謝隨隊醫(yī)生（圖中站立測量血糖者）的護佑，保證了專列旅游行程的順利、安全！ 4月25日凌晨3:14專列到達武昌火車站，下車稍作整理，找到樓下的《蔡明緯熱干面館》，每人一碗熱干面下肚，頓時精神抖擻。聊天片刻東方略顯魚肚白，遂持身份證免費乘坐yx10路[夜行10路] 公交車來到漢口火車站。昨晚在專列上，已買好今早七點漢口到沙市的動車票，準點上車一個半小時到荊州站，換乘104路公交，十點前安全到家。一切盡在不言中，全部行程圓滿收官！ <p class="ql-block"> 本篇起草于2024年12月20日，終于在2025年上半年的6月30日完稿，特記！</p>
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