西域情輪滑夢 (一)

郵差 / 鐘浩

有了十幾年前的輪滑青海湖之后，大大小小的先后又滑過太湖，千島湖，百里畫廊等，凡是具備條件的地方都心癢癢的想去。刷公路真會(huì)有癮，心里長了野草，非要到時(shí)候點(diǎn)上一把，釋放完野蠻之后，就會(huì)人畜無害似的。 S254誘惑了我兩年，他在生命禁區(qū)當(dāng)中，是條穿越死亡之海塔克拉瑪干沙漠的公路，之前網(wǎng)上的信息并不多，這也激起了非要一探究竟的想法。年初到年末，做了對應(yīng)的工作，也列出了幾款方案，最終決定10月5日啟程新疆。既能有效避開出行高峰，還能欣賞到秋天的美景，運(yùn)氣好的話，關(guān)門之前走趟大名鼎鼎的獨(dú)庫公路，那可是摟草打兔子，一箭雙雕啊。方案成型，緊接著就是圈定人馬了。一般情況下用洗腦水泡過幾遍才能就范的張老師，這回倒是第一個(gè)表明態(tài)度的，真讓我有點(diǎn)始料未及。平日里數(shù)他忙，生活工作連軸轉(zhuǎn)，得空放松放松哪有放不下一說？這回真的是開悟了。徐東林兩口子愛運(yùn)動(dòng)愛旅游，大大咧咧的性格，特好處的東北人，不用征求意見只通知一聲即可，和沒任何毛病的人出行，走多遠(yuǎn)都不添堵。巴哥別看年逾古稀，心態(tài)卻十七歲，詼諧幽默逢人介紹自己就說中國男籃有個(gè)中鋒叫巴特爾，我和他一個(gè)字不差，在中國雞冠子生活了一輩子，退休后還能一起跟著到雞屁股輪滑？想都不敢想，哈哈哈。當(dāng)然還有我們的備用司機(jī)郭郭，做好保姆車的保姆，拉著徐嫂負(fù)責(zé)跟車拍攝，各司其職，齊活兒！ 天上飛了三個(gè)小時(shí)后，寬體客機(jī)降落到烏魯木齊時(shí)已經(jīng)是半夜了，走出候機(jī)樓，停車場等待我們的是事先租賃好的一臺(tái)嶄新的別克GL8，簡單的交接流程后，同行六人填進(jìn)了充滿興奮的車?yán)?，嫻熟的車技，模仿?07里的鏡頭，瞬間消失在烏魯木齊的夜色中，正式開啟我們西域的奇幻之旅。 　　烏魯木齊市滑輪滑的大都集中在南湖公園里的廣場上，李金成大哥早年戍邊新疆，身體素質(zhì)好，政治覺悟高，帶領(lǐng)大伙兒鍛煉身體樹立了相當(dāng)?shù)耐?。之前我們就約好5號(hào)廣場一起交流，所以第二天六人小隊(duì)如約而至。切磋輪技、編隊(duì)滑行又穿插著各種互動(dòng)整整嗨皮了一上午，場面既輕松又熱烈。張曜老師不負(fù)眾望知無不言地傳授輪滑技巧，可謂是氣氛熱烈，人氣拉滿，贏得眾多滑友的高度贊賞。午飯他們又盡地主之誼，二十多人作陪，觥籌交錯(cuò)好不熱鬧，切身感受到了新疆人的好客之道。祝愿兩地的輪滑聯(lián)姻如帕米爾高原上的雪山，地久天長。 　　離開了烏魯木齊，車沿著連霍高速往西260公里就是奎屯市，奎屯距離獨(dú)庫公路零公里起點(diǎn)僅有十幾公里，烏市滑友告訴我，有經(jīng)驗(yàn)住奎屯而不是獨(dú)山子，房價(jià)能省一半，所以我們明智地提前下了高速。去一個(gè)地方首先看吃，尤其在新疆。北疆是大盤雞的發(fā)源地，自然放不過這機(jī)會(huì)，夜幕中的美食街熙來攘往，到處彌漫著燒烤的味道。到奎屯不吃大盤雞等于沒來新疆，又有烏蘇啤酒的加持，舌尖上的精彩，真是欲罷不能。 　　新疆天亮的晚，立秋后的獨(dú)庫公路常常伴有未知因素，多變的天氣隨時(shí)都可能讓道路貼上封條。所以一直很忐忑，內(nèi)心也不停在祈禱。8點(diǎn)多天剛亮第一件事就是撥打獨(dú)庫公路咨詢電話，直到吃過早飯還是未接狀態(tài)。與其說在酒店等消息不如馬上行動(dòng)。當(dāng)我們的車輛快到獨(dú)山子大本營的時(shí)候，看著漸漸升起的太陽這讓大家多了幾分希望。打卡起點(diǎn)停車場的人和車輛缺少了夏天的火爆，證明在這個(gè)時(shí)候穿越獨(dú)庫絕對是明智之舉，就看能否拿上今天的通行證了，得之吾幸失之吾命，一切都隨天意吧。如果不放行，原路返回烏魯木齊再想辦法往南疆走。車剛一停下后，就得到了二十分鐘前開始放行的消息，真是蒼天不負(fù)有心人啊，于是幾個(gè)五六十歲的人高興的跟小孩一樣，迅速跑到起點(diǎn)紀(jì)念碑前打卡留影，路上補(bǔ)給都沒來不及買，就串上我們的大商旅，朝著能看到白雪覆蓋的天山方向極速狂飆。 　　十里不同天的獨(dú)庫公路，近年來備受追捧，這是一條此生必駕的英雄路。修路整整用了十年的時(shí)間，犧牲的168名子弟兵長眠此地。沿途的第一站喬爾瑪海拔三千多米，壁立千仞終年積雪覆蓋，山腳下矗立著烈士紀(jì)念碑，所有路過的車輛都懷有著敬畏。沿著這條路，能領(lǐng)略四季變幻的奇妙。從郁郁蔥蔥的草原到白雪皚皚的山峰，仿佛在瞬間穿越不同的世界。駕車于蜿蜒的公路上，一側(cè)是陡峭的懸崖，一側(cè)是壯麗的山巒，驚險(xiǎn)與壯美不斷交替。由于不是在最佳的季節(jié)里，缺少了生機(jī)的綠色，但成熟的秋裝更為獨(dú)庫的險(xiǎn)峻多了一分浪漫的色彩。沿途的風(fēng)景美不勝收，本來全程560公里愣是讓我們多走了兩百，而多走了兩個(gè)小時(shí)并未給我?guī)砭趩?，反倒覺得是額外的犒償。巴音布魯克草原在山巔之上，平攤無邊，雪上中憋屈限速了半天后，不覺得油門兒踩重了些，第二天才知道暴雷了電子眼，被小罰一百五，也算成全了完美之行吧。距離庫車兩百公里的時(shí)候，天色漸漸暗下來，張老師接過方向盤，盤旋在天山深處，數(shù)不清的胳膊肘彎考驗(yàn)著駕車技術(shù)，后來天空出現(xiàn)了迷霧，能見度降低，車上的人全無困意，所以到達(dá)庫車已臨近深夜了。終點(diǎn)的合影也是打著汽車大燈，照在不知疲憊的每個(gè)人的臉上。獨(dú)庫公路的旅行，不僅是視覺的盛宴，也是心靈的洗禮。我們能感受到大自然的鬼斧神工的時(shí)候，也把這特殊的經(jīng)歷成就了生命的財(cái)富，足矣炫耀。 　　跨越了天山，抵達(dá)了南疆，西域小環(huán)線過半。庫車原來是新疆的一個(gè)人口稠密的縣城，后來擴(kuò)編為市。庫車市歷史悠久，文化燦爛。古代龜茲王國便是這里，這里也是古絲綢之路上的一個(gè)重鎮(zhèn)，西游記里的女兒國指的就是庫車，有機(jī)會(huì)大家一定要來呦，漂亮的毛眼眼保準(zhǔn)會(huì)給你留下深刻的印象。現(xiàn)在的庫車和二十年前我曾來過的庫車不可同日而語了。高樓林立，經(jīng)濟(jì)繁榮，各民族過著祥和穩(wěn)定的生活。旅游業(yè)在庫車得到了蓬勃的發(fā)展，老城改造比肩喀什，手工業(yè)和民族樂器制作更是繼承了民族的傳統(tǒng)，大有可為。庫車雖然是獨(dú)庫公路的終點(diǎn)，但我們此行終點(diǎn)并非在這里，庫車只能作為沿途驛站，而東臨庫車盛產(chǎn)香梨的庫爾勒才是我們圓夢的開始，輪滑穿越塔卡拉瑪干沙漠才是最主要的目標(biāo)。 輪滑夢? ? ?西域情(一)

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