北極自駕（中）Linda Sun <p class="ql-block">北極自駕第五天 8月30日，二刷墓碑山公園。</p> <p class="ql-block">今天選擇了難度系數(shù)較高的Grzzy Lake Trail，這條trail是除了直升機(jī)外另外一條可以進(jìn)墓碑山的路，連進(jìn)帶出要走一周時(shí)間，并且營地超級難定，加之老腿不給力果斷放棄徒步進(jìn)山，但就是走一半的Grzzy Lake，今天也是將近8小時(shí)的路程，但一路美景真是不虛此行。</p> <p class="ql-block">小伙伴們今天都做足了充分準(zhǔn)備</p> <p class="ql-block">一路高歌猛進(jìn)</p> <p class="ql-block">感覺在大自然面前自己真的好渺小，終于體會到了為什么育空的標(biāo)語是“Larger than life”了。</p> <p class="ql-block">在令人窒息的美景陪伴下走了一天一點(diǎn)也不覺得累，心滿意足地返回了道森，沒想到今天還有重頭戲等著我們。</p> <p class="ql-block">原本一直預(yù)測今晚只有KP2的極光，但到了11點(diǎn)多赫然發(fā)現(xiàn)APP上一大片深色綠光正移向道森城，我們馬上出發(fā)，上Midnight Dome！</p> <p class="ql-block">有了前兩天的失敗經(jīng)驗(yàn)，今天終是沒有辜負(fù)這曇花一現(xiàn)的時(shí)刻。</p> <p class="ql-block">因?yàn)榫鸵慌_相機(jī)，拍視頻花了些時(shí)間，沒有時(shí)間拍人了</p> <p class="ql-block">就在越來越淡，快悄然落幕的時(shí)候抓緊時(shí)間拍了兩張人像</p> <p class="ql-block">最后只留下一夜繁星，今天圓滿了。</p> <p class="ql-block">北極之旅第六天 8月31日，道森-鷹原全程409km，夜宿鷹原驛站。</p> <p class="ql-block">觀賞了一場極光，自然要睡個(gè)自然醒。今天開始進(jìn)入旅游的主題：走Dempster勇闖北極！為了有個(gè)儀式感，特意沖刷了連日來占滿泥土的坐騎。</p> <p class="ql-block">清清爽爽上路</p> <p class="ql-block">Dempster入口處的0公里標(biāo)志牌前也必須拉滿儀式感</p> <p class="ql-block">73公里處的Tombstone Range Viewpoint墓碑石山脈觀景點(diǎn)</p> <p class="ql-block">今天天氣有點(diǎn)不給力</p> <p class="ql-block">當(dāng)我們按計(jì)劃到了Goldsides Trail金邊山徑時(shí)，天已經(jīng)開始下起了毛毛細(xì)雨，只好把它留給回程了。</p> <p class="ql-block">在103km處是Two Moose Lake景區(qū)，冒著風(fēng)險(xiǎn)起了飛機(jī)，世間大美</p> <p class="ql-block">Two Moose Lake過后就離開了墓碑山公園的轄區(qū)</p> <p class="ql-block">繼續(xù)開車向北，不久就到達(dá)North Fork Pass北叉山口，它標(biāo)志著Dempster高速的最高點(diǎn)：海拔1400米；同時(shí)也成為大陸的分水嶺，南面的育空河水域流向西方的白令海，而北面的麥肯錫河水域流向北方的北冰洋。</p> <p class="ql-block">極北地區(qū)的土地都是永久凍土(permafrost)，如果車輛行駛產(chǎn)生的熱量融化凍土，會導(dǎo)致道路坍塌，解決的方案是首先要建造一道厚度1.2米-2.4米的礫石堤壩，然后再鋪設(shè)道路于堤壩之上，厚實(shí)的堤壩阻隔了熱量傳到凍土層。礫石的道路非常脆弱，受到天氣車流土壤變動日夜侵蝕破壞，需要嚴(yán)密的巡查和頻繁的維護(hù)。墓碑山公園以北的Dempster高速明顯路況差勁許多，礫石的路面坑洼不平石頭嶙峋，走Dempster，爆胎或被擊碎車玻璃，實(shí)屬常見，怪不得租車費(fèi)用這么貴。</p> <p class="ql-block">Dempster高速穿越加拿大西北部的Ogilvie和Richardson兩座山脈。這是258.8公里處的Ogilvie山脊觀景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">今天天氣原因我們沒有貪戀美景，下午4點(diǎn)多就到達(dá)了今天的住宿地：鷹原Eagle Plains。</p> <p class="ql-block">鷹原是Dempster高速368公里處的一個(gè)“社區(qū)”，常住居民有9人，這9個(gè)人和夏天遠(yuǎn)道聘請的臨時(shí)工在這里運(yùn)作著旅店餐館加油站汽車修理，并提供房車營地洗澡洗衣服等服務(wù)。從Dempster0公里到550公里的Fort McPherson的途中，只有這里有這些服務(wù)和設(shè)施。它被稱作荒野中的綠洲，華人稱之為加拿大西北荒原的龍門客棧。</p> <p class="ql-block">北極之旅第七天 9月1日，</p><p class="ql-block"> 鷹原EaglePlains - 伊努維克Inuvik 全程366km。</p> <p class="ql-block">即將進(jìn)入北極圈，Dempster高速沿路出現(xiàn)極地苔原的景象。</p> <p class="ql-block">Dempster405公里，也就是鷹原以北38公里，來到北緯66°33′的標(biāo)志牌，它標(biāo)志者我們正式踏入了北極圈！</p> <p class="ql-block">在465公里處，我們越過育空和西北地區(qū)的界線，進(jìn)入西北地區(qū)。這時(shí)的天氣更加糟糕開始下起了雨夾雪。</p> <p class="ql-block">接下來，我們需要乘免費(fèi)渡輪渡過Peel皮爾河（539公里）和MacKenzie麥肯錫河（607公里）。</p> <p class="ql-block">皮爾河渡輪如一艘平板駁船，第一次見到這種拉索式渡輪，船上的馬達(dá)拉動一根跨越河面的鋼索，來回行駛，600米的距離，很快便到達(dá)。</p> <p class="ql-block">第二個(gè)麥肯錫渡輪稍微大一些，跨河900米。Dempster上的這兩個(gè)渡輪只在每年的6-10月開放，冬天河流結(jié)冰形成天然的冰路，車輛直接駛過；而在10月-11月結(jié)冰期和4-5月的融冰期，渡輪和冰路都關(guān)閉，于是Dempster中斷，河流以北的小鎮(zhèn)和社區(qū)與外界的陸路隔絕。</p> <p class="ql-block">沿路很原始很荒涼很狂野，亞極地苔原地貌越發(fā)明顯，深秋里的植被紅粉黃橙色彩斑斕，在薄薄的白雪映襯下別有一番味道。</p> <p class="ql-block">伊努維克是Dempster的終點(diǎn)，過了第二個(gè)渡口還有127公里，傍晚時(shí)分到達(dá)，挑戰(zhàn)Dempster成功！</p> <p class="ql-block">說說Dempster高速吧，1958年勘察和設(shè)計(jì)工作開展，擬建造一條公路連接道森城和麥肯錫流域；1959年，鷹原地區(qū)發(fā)現(xiàn)了石油，Dempster高速正式動工，但由于聯(lián)邦和西北地區(qū)政府扯皮工程拖拉 ，1961年，鷹原的石油被認(rèn)定沒有商業(yè)價(jià)值，只修建了115公里的Dempster高速停工；1968年，美國在北極地區(qū)的阿拉斯加發(fā)現(xiàn)石油天然氣；1970年，害怕吃虧的加拿大政府恢復(fù)建造Dempster高速，以宣示北極地區(qū)的主權(quán)；1979年，歷時(shí)20年的Dempster高速完成正式通車。整個(gè)高速耗資1.32億加元，道森城至伊努維克全長736公里；2013年-2017年，加拿大政府把Dempster高速繼續(xù)向北延申了138公里，從伊努維克Inuvik至圖克托亞圖克Tuktokyatuk， 這一段叫做Inuvik-Tuk高速，簡稱IT高速。這段高速處于更嚴(yán)寒的北極地區(qū)，工程更加艱難，歷時(shí)4年最終完成。我們明天就要奔赴這條路，直驅(qū)北冰洋！</p> <p class="ql-block">北極自駕第八天 9月2號，伊努維克 Inuvik - Tuktoyaktuk圖克鎮(zhèn) - 伊努維克 Inuvik 車程310km。</p> <p class="ql-block">IT高速初段的樹林，遍野的金黃，秋色醉人。</p> <p class="ql-block">不久便越過樹線Treeline，樹木逐漸消失，換成低矮的灌木，最后是貼地的植被和苔蘚，標(biāo)志著進(jìn)入極地苔原地帶。</p> <p class="ql-block">沿途是無數(shù)的大小湖泊，從地圖上看猶如打碎了一地的玻璃。</p> <p class="ql-block">忍不住冒著大風(fēng)升起無人機(jī)，拍下獨(dú)特壯觀的極地苔原風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">距離圖克Tuk不到10公里，有一個(gè)冰核丘國家地標(biāo)觀景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">冰核丘是極地苔原地區(qū)特有的地質(zhì)現(xiàn)象，地下的永久凍土包含的冰和水流動聚散膨脹，漸漸隆起，形成小山丘，表面是薄薄一層植被，內(nèi)里是純凈的冰。圖克附近有多達(dá)1350多個(gè)冰核丘，被稱為冰核丘之都。</p> <p class="ql-block">這個(gè)是世界第二大的冰核丘，名叫Ibyuk, 經(jīng)過1300年的上升膨脹，目前長到49米高，16平方公里的面積，夏天可以劃船靠近參觀Ibyuk，但嚴(yán)禁踏足，以防踩陷冰丘。</p> <p class="ql-block">歡迎來到圖克鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)人口大約900人，終于到達(dá)了北冰洋小鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">鎮(zhèn)政府和議會大樓，遺憾勞動節(jié)不開放。</p> <p class="ql-block">小鎮(zhèn)里簡陋的房屋和土石街道</p> <p class="ql-block">穿過小鎮(zhèn)，奔向北冰洋，心情越來越激動。</p> <p class="ql-block">路過一艘古船“Our Lady of Lourdes Ship"</p> <p class="ql-block">還有一個(gè)教堂“Our Lady of Grace"</p> <p class="ql-block">兩根木樁架著一個(gè)藍(lán)色牌子，這個(gè)簡單的牌子標(biāo)志著北美大陸的盡頭，北冰洋之濱！3000公里泥和土，我們終于實(shí)現(xiàn)了天下游客向往的夢想！</p> <p class="ql-block">數(shù)月的謀劃和數(shù)日的長途奔波，回報(bào)是此刻得償所愿的喜悅和滿足，盡情的撒一下歡。</p> <p class="ql-block">9月中的北冰洋南岸溫度大約0度，風(fēng)很大，想著應(yīng)該在北冰洋浸下腳或泳個(gè)泳慶祝，但天寒風(fēng)大的現(xiàn)實(shí)下，只能洗洗手扔塊石頭，留下來過的痕跡。</p> <p class="ql-block">跨加拿大步行道（Trans-canda Trail)的起點(diǎn)/終點(diǎn)標(biāo)志?？缂幽么蟛叫械朗且豁?xiàng)偉大的人文工程，全長28000公里，可以步行橫跨整個(gè)加拿大，從北冰洋走到太平洋再到大西洋。2022年我們曾到達(dá)了加拿大紐芬蘭最東端的Trans-canda Trail起點(diǎn)標(biāo)志，今天來到了最北端的起點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">在圖克鎮(zhèn)加了2.59一升的油，印象深刻。</p> <p class="ql-block">北極自駕第九天 9月3號，伊努維克 Inuvik 一日游。</p> <p class="ql-block">Inuvik是少數(shù)民族語言，翻譯英文即Place of People“人呆的地方”，它是加拿大北極圈內(nèi)的重鎮(zhèn)和樞紐，人口3500多。</p> <p class="ql-block">號稱重鎮(zhèn)，也就是一條街，幾棟功能性建筑散布其中。</p> <p class="ql-block">醫(yī)院</p> <p class="ql-block">政府大樓</p> <p class="ql-block">圖書館</p> <p class="ql-block">在游客中心領(lǐng)了證書和紀(jì)念品，好評。</p> <p class="ql-block">從郵局寄出了來自北極圈的問候</p> <p class="ql-block">打卡地標(biāo)景點(diǎn)：Igloo Church冰屋教堂，窺探了一周，今天又不開放。</p> <p class="ql-block">下午去探訪Okpik，一個(gè)北極的小村莊，是由Kylik Kisun Taylor創(chuàng)辦的，他自稱是“叢林人” 格威奇和斯堪的納維亞后裔。泰勒和他的家人住在這里，效仿因紐特人的生活方式生活，他們就地取材自給自足，住房由自己伐木建造，食物以捕魚和狩獵為主，水直接來自麥肯錫河，能源利用太陽能和風(fēng)能，他每天的生活費(fèi)用只有5美元。他在網(wǎng)上應(yīng)征志愿者幫助他一起打造屬于自己的烏托邦，自2020年起歷經(jīng)4年的時(shí)間已經(jīng)建有雛形，他邀請游客去體驗(yàn)他們的生活方式，他形容這種存在是平靜和幸福的。</p> <p class="ql-block">這一路看到不少年輕人生活在人煙稀少的西北地區(qū)，一直疑問，為什么他們不離開去繁華現(xiàn)代物資豐富的城市生活工作？不僅是為了金錢財(cái)富，而是為了生活的便利和人生的豐富。今天拜訪完Okpik北極村后我突然明白了，如果人們都離開，這片土地上人類居住過的痕跡，語言、文化、風(fēng)俗、傳統(tǒng)、歷史....就會被逐漸抹去遺忘。</p>