<p class="ql-block"> 2024年9月7日(星期六)巴黎 陰</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 終于到達巴黎</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 從隴南到巴黎，原計劃全程騎行。但很遺憾，自匈牙利凱竒凱梅特遭盜賊暴力襲擊，出院后唯一的左眼充血未散，大夫再三叮嚀，不能用力！不可顛簸！只能聽大夫的話。騎車時間還長，以后還有機會，但眼睛只有一個，身體才是青山。離目的地巴黎近在咫尺，又不肯放棄。于是試著坐火車，坐汽車，繼續(xù)我的旅程。而汽車，火車事先并沒作攻略。在國內(nèi)有些長途客車是帶不了自行車的，坐火車時自行車也要提前托運，很難同車到達。在歐洲又不知是什么情況？只能在實踐中摸索。先是坐了兩次火車，在歐洲，自行車基本都能直接上火車，而且火車上還有自行車位，車架固定很牢靠。后來又試著坐汽車，長途客車車尾都有自行車架，而且更方便，關(guān)鍵是價格，幾乎只有火車票的一半，有的車次更低，但到達時間幾本差不多，歐洲基本沒有高鐵，但有高速公路，而且很少堵車。于是我在歐洲后面幾個國家的行程都坐汽車。</p><p class="ql-block"> 在歐洲帶上自行車，坐巴士旅行，的確是不錯的選擇。省時，省力，省錢又方便。遇到很多歐洲人都是這樣玩的。</p><p class="ql-block"> 今天遇到的新情況是，昨天沒找到長途巴士售票處，是同過穿黃馬甲的工作人員買的高價票，而且是一個廉價公司的車票。票雖沒假，但自行車并沒注明。所以早上6點起床，早餐也沒吃，先到前臺讓服務(wù)員把車票打印出來，以防老手機到時連不上網(wǎng)，打不開郵箱，找不出車票，無法乘車。然后收拾好東西早早出發(fā)。到乘車點2.2公里，7點剛過就到了。出示車票，讓工作人員確認了乘車點，心里總算放心了。提前15分鐘巴士到站，果然車尾沒有自行車架，但乘車的人不多，行李也不多，巴士一側(cè)的貨倉還空著，放自行車沒問題，司機又收了10歐元自行車費。最后一程上了車，心里才踏實了。</p><p class="ql-block"> 從布魯塞爾到巴黎，一馬平川，幾乎大的上坡都很少，更沒見到大山。到法國境內(nèi)，路過之處，全是平川大壩，田野上的樹木，草地，莊稼都是整整齊齊，郁郁青青。我是西北山區(qū)長大的孩子，最喜歡看的就是廣袤無垠的平原和浩瀚無際的大海。每當看到無邊無際的地方就會興奮，激動。</p><p class="ql-block"> 歐洲已進入秋季，一路上時晴時陰。氣溫在20℃左右，不冷不熱，正適合旅游。汽車到達巴黎時天氣轉(zhuǎn)陰，時不時還有一點毛毛細雨。</p><p class="ql-block"> 巴士?？空揪辔翌A定的青旅還有5公里，我騎車過去才中午1點，而入住時間是下午3點，小青旅此時吧臺無人。我把自行車鎖在大廳監(jiān)控區(qū)內(nèi)，先上街轉(zhuǎn)一圈。這里好象是黑人居住區(qū)，發(fā)現(xiàn)黑人很多，幾乎有近 一半都是黑人，這是法國的巴黎嗎？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">法國的原野</p> <p class="ql-block">法國原野上的風電機組</p> <p class="ql-block">法國路邊的一個舊貨市場</p> <p class="ql-block">法國街景</p> <p class="ql-block">我住的青旅</p> <p class="ql-block">青旅的老板，前臺服務(wù)生都是黑人</p> <p class="ql-block">青旅住的黑人很多</p>
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