單騎川藏北線317第三天—熊貓溝—四姑娘山（7、27）

舍得

熊貓溝(H2350) →23km→鄧生保護站(H2829)→22km→巴郎山隧道口(H3850)→22km→四姑娘山鎮(zhèn)(H3240)，里程67公里今天難度是五個星。從海拔2300米的熊貓溝45公里爬升到巴郎山隧道口3870米。據(jù)介紹說翻過了四姑娘山，就像南線318征服折多山一樣就征服了川藏線多半的難度啦，注定今天是個大活！ 八點早晨收拾好行李吃了一碗抄手。開始了今天到四姑娘山艱難的騎行。上路三公里坡度就是一百分之八的大坡，十點騎行20公里，雨也大了，正好有個叫驢驢店的停車場避雨?？吹轿辶v摩托車騎行的在此換雨衣雨褲。很大的停車場一邊的小吃攤都沒營業(yè)的?？梢娐糜蔚娜撕苌?。從熊貓溝出發(fā)到鄧生保護站這23公里，天空一直下著毛毛細雨，感覺不到下雨的那種，路面很濕，有幾段山上流水的過水路面，有一段路面流水很大很急，看沒有來往車輛趕緊通過，打濕了騎行鞋，還有幾段因前幾天大雨泥石流造成的泥水路面，感謝經(jīng)過的司機大都減速慢行，以免濺我身上泥水。十點四十到鄭生保護站拐彎處，補充早晨買的胡桃酥餅干，接著爬坡5km到大雪塘觀景臺(海拔3040米）繼續(xù)爬坡6km11點半到貝母坪觀景臺(海拔3300米，因停電午餐一個泡沫和牛肉串解決了。在觀景臺一女孩說路上看到我了，她說她老公大學時也騎車，給她講騎車崩潰的經(jīng)歷。道別后一會又從車上拿了一個桃子送給我，給我加油。路上過泥水路面時來往的車輛看到我的示意或不用我示意，大都慢速駛過，以免濺我一身泥水。素不相識的旅游人，給人溫暖，讓我感動！這就是旅游的意義吧！　　午餐過后，繼續(xù)爬坡3km到花巖子隧道(長457米，海拔3450米)，隧道前打卡，打開后尾燈，可進入隧道后沒有照明，漆黑一團，趕緊駐車拿出前照燈，傻眼了，沒有電，趕緊貼邊靠前方來車照明很快安全通過了。最后8km爬坡到巴郎山隧道三叉路口。騎行的有些艱難了，海拔高度已過3600米，很明顯感覺到高反，不能用力過猛，也沒有力量，還有想睡覺的感覺，喉嚨也發(fā)干。坡度大都在六和八之間，也是最虐人的HC坡。在高反的疲勞狀態(tài)下，爬坡感覺車上的行李很重，像有人后面拽著你。使勁蹬感覺也走的很沉。艱難的爬行，于五點終于爬到了3880多米的巴郎山最高點。駐車打卡，休息一會兒，下雨中穿好雨衣雨褲下坡防風保暖。走左邊路下坡走400米到巴郎山隧道口。巴郎山隧道長度7954米，最爽的莫過于隧道里面是下坡路，哈~~)，出隧道后美景出現(xiàn)，遠望白云纏繞在山腰，眼底盤旋的公路又是一道風景。再下幾公里在神山標志前打卡留念。然后騎行14公里爽下坡路到四姑娘山鎮(zhèn)。入住酒店，結束了今天艱難又愉快的旅程。明天四姑娘山鎮(zhèn)休息一天！ 熊貓溝到四姑娘山的爬升圖 毛毛細雨中喘急的山水就在腳下咆哮 山的巍峨水的浩瀚 山的巍峨，盡顯大自然的魅力 騎車通過過水路面，打濕了鎖鞋 20多公里到一個叫驢驢店的停車區(qū)避雨今年泥石流比往年多，旅游的人很少，這些小攤位都是空的 11點到達鄧生保護站，開始了HC坡艱難的爬升 12點海拔高度已過3100米，30多公里已爬升1000多米。溫度降至8度了 國道G350里程牌 貝母坪觀景臺補充能量 午餐后碼表顯示海拔高度3333米，有趣的數(shù)字12點左右氣溫已是8度了 素不相識的人送溫暖 大霧中穿越?jīng)]有照明的500多米隧道 海拔高度3600米了、明顯有了高反的感覺，氣溫也越來越低 終于到達巴郎山最高點（埡口的最高點已不讓走了） 巴郎山隧道前換好雨衣雨褲打卡下山，一路下坡，安全第一 巴郎山最高點碼表數(shù)據(jù) 出巴郎山隧道7公里 巴郎山隧道出口，就像318出二郎山的美景一樣。 斯古拉神山打卡紀念 一美女和自行車拍照 14公里爽下坡到四姑娘山鎮(zhèn)入住酒店結束了今天艱難又愉快的爬山 一鍋野生菌雞湯消除一天的疲勞 當?shù)貧鉁?lt;/p>

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