<p class="ql-block"> 游覽蘭州水車博覽園，收獲很多的新知識。</p><p class="ql-block"> 在我印象里，水車多出現(xiàn)在南方，但其實水車最早是出現(xiàn)在東漢末年的北方。時稱翻車，后傳到南方盛行。</p><p class="ql-block"> 蘭州的水車是黃河邊上一道非常靚麗的風(fēng)景線。眾多的大水車兩兩一組，猶如一字長蛇陣，綿延千米，共同完成“提水”功能。</p><p class="ql-block"> 歷史上蘭州應(yīng)用水車灌溉農(nóng)田非常有名。</p><p class="ql-block"> 明代有個蘭州人名叫段續(xù)，嘉靖二年（1523年）考取進(jìn)士，之后一直在南方做官。歷任云南道御使，湖廣參議等職，口碑不錯。在任湖廣時對當(dāng)?shù)赝败嚠a(chǎn)生了興趣，詳查其構(gòu)造原理，繪制成圖。晚年回蘭州故里致力于水車的仿制，幾經(jīng)反復(fù)，終于在嘉靖三十五年（1556年）獲得成功，而且是特別適合在蘭州當(dāng)?shù)厥褂玫狞S河水車。為此，蘭州水車博覽園門口為其立雕像以示紀(jì)念。正所謂吃水不忘挖井人……。</p><p class="ql-block"> 南方水車多見小型，也是用來灌溉飲水舂米……而榫卯結(jié)構(gòu)的蘭州黃河大水車則宏偉壯觀。小的水車直徑也有5米，大的直徑有近20米，使之有巨大視覺沖擊力和美感。</p><p class="ql-block"> 蘭州水車制造工藝被列入第一批國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)目錄，展現(xiàn)了中華民族創(chuàng)造力和智慧。</p><p class="ql-block"> 明代之前的黃河穿城而過，水低岸高，汲水十分困難。兩岸農(nóng)民飽受干旱之苦。</p><p class="ql-block"> 直到明朝有了水車，蘭州才發(fā)生了天翻地覆的變化。過去的十八荒灘變成了良田，岸上的旱地成為了成片的果園?！耙粋€蘭州城，半成果樹園”的說法是名副其實的。</p><p class="ql-block"> 我老伴兒57～59年曾隨軍蘭州，后因父親到南京軍事學(xué)院學(xué)習(xí)，而來到蘭州的均家灘農(nóng)民家借住，對這幾年的童年時光念念不忘，如躺在地上就能吃到馬牙葡萄，房東家有三棵大大的古桑樹，幾個人環(huán)抱不過來，大大的桑葚顏色紅白相間，汁多果甜如拇指般大小……。我們尋訪到原房東的后代也證實了老伴兒兒時的記憶是非常準(zhǔn)確的……。</p><p class="ql-block"> 蘭州水車制造工藝被列入第一批國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)目錄，展現(xiàn)了中華民族創(chuàng)造力和智慧。為蘭州黃河兩岸的農(nóng)業(yè)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。</p> <p class="ql-block">段續(xù)雕像</p> <p class="ql-block">水車軸心</p> <p class="ql-block">網(wǎng)絡(luò)圖片</p>
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