共和國印象一鐵道部貴佬 <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);"> 回顧鐵道部1949年成立至2013年拆消64年的變遷，這個集政、企、資乃至公、檢、法多種職責于一身的部門在新中國的發(fā)展史上，起到了不可磨滅的作用。</b></p><p class="ql-block"> 歷史延革（1949年10月1日一2013年3月10日）</p><p class="ql-block"> 1949年1月，成立了中國人民革命軍事委員會鐵道部，統一管理全國各解放區(qū)鐵路，5月有組建了中國人民解放軍鐵道兵團，作為搶修鐵路的突擊力量，加快搶修速度，有力地支援了解放全中國的戰(zhàn)爭。</p><p class="ql-block"> 1949年10月1日，設置中央人民政府鐵道部。</p><p class="ql-block"> 1954年9月，將原中央人民政府鐵道部改為中華人民共和國鐵道部。</p><p class="ql-block"> 1970年至1975年間，與原中華人民共和國交通部、中華人民共和國郵電部合并成立新的交通部。</p><p class="ql-block"> 2013年3月10日，根據第十二屆全國人民代表大會第一次會議審議的《國務院關于提請審議國務院機構改革和職能轉變方案》的議案，鐵道部實行鐵路政企分開。</p><p class="ql-block"> 2013年3月17日，原鐵道部牌匾被撤下，換上了中國鐵路總公司的牌子。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 當時即將分拆撤銷的鐵道部，引來了無數的關注。鐵道部大門前聚集了來自全國各地的記者，數不清的鏡頭，對準了那塊“中華人民共和國鐵道部”的牌匾，還有一些將自己的青春獻給鐵道部的職工，依依惜別那塊即將換下的牌子，紛紛拍照留影。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(57, 181, 74);">2013年3月13日</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">2008年6月</b></p>