<p class="ql-block"> 滾滾遼河水，由北向南，奔流不息孕育了廣袤無垠的遼河兩岸。它經(jīng)過高山、草原、城市、無數(shù)個鄉(xiāng)村、肥沃的農(nóng)田，匯聚千百個溪流，最終奔向大海。而即將到終點(diǎn)的時候，一道彩虹橫跨兩岸，宛如馬拉松終點(diǎn)的一條彩帶，漂浮在空中，這就是著名的遼河大橋。如果把它比做一條彩虹，它就是跨越銀河上的鵲橋，夜晚兩岸的燈光就是那星羅棋布的星斗。游輪在橋下交錯航行，似海市蜃樓，燈光璀璨，橋上更是車水馬龍，似流動的燈河綿延不斷。再加上吊橋鋼索裝飾的霓虹閃爍，這一刻恰似一道沒有聲音的音符在跳躍。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的注視著它的美，它的巍峨，如果把它比做一幅畫卷，那它遠(yuǎn)超越了清明上河圖，美麗繁華。遼河大橋是鑲嵌在遼河平原上的一個永不褪色的?彩虹。</p> <p class="ql-block"> 遼河大橋是由中鐵大橋局和中交二航局共同承建，2008年8月11日開工建設(shè)，經(jīng)過26個月的艱苦作業(yè)，長江以北最大橋——遼河大橋，于2010年9月28日全線貫通。長達(dá)3326米的特大橋，位于大遼河入海口附近，跨接遼寧省盤錦、營口兩市，成為飛河跨海的一道彩虹橋。大橋設(shè)計為主跨436米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，采用六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里，總投資達(dá)12.68億元。 連接遼寧沿海六座城市，全長1443公里，沒有一個收費(fèi)站，全線實(shí)行免費(fèi)通行，大大降低了物流成本。這條中國最長的濱海公路，作為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶陸路交通的主動脈，輻射和帶動海岸線100公里范圍內(nèi)地區(qū)，串連起25個港口、228個工業(yè)園區(qū)。遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶借力這條大通道，呈現(xiàn)出多點(diǎn)珍珠串成一線的良好發(fā)展格局。遼河大橋在中國橋梁建筑史上創(chuàng)造了多項(xiàng)第一，橋跨度436米，是長江以北地區(qū)跨度最大的橋梁，被譽(yù)為“東北第一橋”；遼河大橋是東北地區(qū)第一個鋼箱梁斜拉橋；也是中國第一座積雪冰凍地區(qū)的大跨徑鋼箱梁橋。此外，大橋上還有“健康監(jiān)控系統(tǒng)”，可監(jiān)控橋面交通狀態(tài)，采集橋面氣象信息，通過電子情報板，發(fā)布交通信息及氣象信息。大橋可抵御烈度為7度的地震，能抗12級大風(fēng)，可以抵御300年一遇的潮水，橋下還可通過萬噸級海輪貨船。<span style="font-size: 18px;">遼河?橋造型獨(dú)具特?，兩個主塔呈鉆?型架在?遼河上，在煙波浩渺中熠熠?輝，為嫵媚多姿的?遼河?增添了磅礴壯麗的?勢。</span></p> <p class="ql-block"> 過了遼河大橋，往東直走大約30分鐘就是營口遼河老街。 老街不同于新城，它總是一年四季彌漫著市井和人文的味道。它總是寄托著人們的鄉(xiāng)愁和懷念。一些過去的老舊時光，只有在這樣的老街才能找回。翻開營口的歷史，它是東北地區(qū)第一個對外開放的城市。營口于1858年開埠，距今已有160年時間，在這一百多年時間里，憑借優(yōu)越的地理位置，成為東北地區(qū)唯一 一個通商口岸。營口老街，承載著營口百年盛世與繁華，這里曾經(jīng)被譽(yù)為“北方小上海”，客商云集、店鋪林立。這條老街，經(jīng)歷過風(fēng)花雪月，見證過繁華蒼涼。</p> <p class="ql-block"> 營口老街又叫遼河老街，它位于遼寧省營口市遼河大街西段，東起平安路，西至得勝路，全長1.3公里，整個街區(qū)占地面積20余萬平方米。據(jù)營口市政協(xié)港澳臺外事委員會鐘主任介紹，清雍正(1726年)營口修建天后行宮時，遼河老街就是一個人口密集，商號鱗次櫛比的繁華街市。到清咸豐十一年(1861年)營口正式開港，國內(nèi)富商咸集于此，西方各國商人也紛至沓來，老街上華洋同處，中外并陳，商鋪林立，貿(mào)易聚興，成為近代東北最繁華的商貿(mào)中心和金融中心。</p> <p class="ql-block"> 踏上老街，立刻被這里的建筑深深吸引。據(jù)了解，這里有31處近代建筑，12處仿古建筑，古樸氣息與現(xiàn)代時尚元素相互交融。那矗立的每家商號，像一部歷史的書籍，讓后人耐心的去品讀。瑞昌成、東記銀號、興茂福、裕興盛、、永和祥油坊、、義順魁、永泰昌綢緞莊、公益銀號、東北染廠等等，這些老建筑已經(jīng)成為了一個時代的標(biāo)志，它們是營口歷史文化的縮影，在這里，你能觸摸到這座城市曾經(jīng)的繁華和歷史變遷。</p> <p class="ql-block"> 這是一條街，有160余年歷史的街。或許不算很老吧，但人們卻叫它老街，因?yàn)樵谶@里，你可以看見160年前的這座城市，城市里的房子和街道，街道兩邊門店的招牌和小酒館的旗風(fēng)。你不知道身邊或是腳下的哪一塊青磚灰瓦，到底滲透了多少年的風(fēng)風(fēng)雨雨，它們斑駁卻又堅硬。走在街上，有時候你會分不清，到底是你在看那160年前的她，還是160年前的她在看你。</p> <p class="ql-block"> 遼河，老街，營口，東北，中國近代城市的商業(yè)史，這是一個斷續(xù)的圖畫，也是一個緊密的連環(huán)。</p><p class="ql-block"> 如果沒有這條河，百余年前的東北大門或許不會被敲開。那個叫作托馬斯·泰勒·密迪樂的英國領(lǐng)事，看好了這片九曲回環(huán)的河口灘涂，便把西方工業(yè)的大船泊在這里，從此西方的工業(yè)貨物上了岸，東北大地的豐饒物產(chǎn)上了船，于是便有了這條街，有了街上熙熙攘攘的苦力勞工、商賈小販，有了這些人生活創(chuàng)業(yè)的城，有了那樣一個在風(fēng)雨交加中攫取財富的時代。正像吳曉松在《近代東北城市建設(shè)史》中毫不客氣地說： “營口城市的形成不但影響著東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時，也促進(jìn)地區(qū)城市在職能及形制上向近代城市過渡。"</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 根據(jù)西大街石碑記載，早在清朝雍正四年（1726年）修建天后行宮（即西大廟）時，營口便已成為糧食轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭。1861年，營口正式開港，作為東北第一個對外開放的通商口岸，國內(nèi)富商咸集于此，國外商人也紛至沓來，這里成為北方糧油、藥材的集散地，同時也有來自南方的染料、布匹、茶葉等，營口的商業(yè)迅速發(fā)展起來，先后出現(xiàn)了多家知名油坊、老字號藥堂、銀號等等。在電視劇《大宅門》里，主人公白景琦到營口買藥的情景，再現(xiàn)的就是老街當(dāng)年的繁華。</p> <p class="ql-block"> 時光流轉(zhuǎn)，穿梭百年?，F(xiàn)在的遼河老街，兩側(cè)林立著31處近百年的近代建筑，還輔建了多處仿古新建筑，一磚一瓦將百年的故事娓娓道來。這些建筑形式多樣、用途各異，將中西合璧之美展現(xiàn)得淋漓盡致，新老建筑相得益彰，景觀造型美輪美奐。</p> <p class="ql-block"> “月上柳梢頭，人約老街口”。在這條古香古色、別具韻味的街道，可以坐在戲院的竹凳上欣賞婉轉(zhuǎn)唱腔，在中式茶館品茗聽曲兒，在咖啡店暖黃色的燈光下感受歷史與現(xiàn)代的交融，在具有市井煙火氣的小吃攤位上咂摸百味人生。</p> <p class="ql-block"> 傍晚，來到泰順祥茶莊，在長條木登上落座，泡一壺清茶，在忽隱忽現(xiàn)的茶香中，品味老街厚重的文化。環(huán)顧四周，幾十位聽眾或品茶，或嗑瓜子，或和臺上演員一起打節(jié)拍，不時能聽到觀眾的叫 “好”聲，好不愜意。不由感嘆，這場景怕是在別處不多見了。遙想100多年前，南北商賈紛紛向這里聚集，遼河入?？诰统闪舜笞诩Z食、雜貨集散地、貨棧、店鋪、馬車......一派繁華景象。商人們忙碌之余，來到泰順祥，品一杯香茶，聽一段大鼓，洗去一路風(fēng)塵。</p> <p class="ql-block"> 走遍大江南北，長城內(nèi)外，所有的大城市、新城區(qū)給人的印象總是沒有懸念的雷同，高樓林立，小車滿地，賓館、圍墻、欄桿把人情世故塵封在鋼筋混凝土的牢籠里。霓虹閃亂人眼，商場由于近年來的經(jīng)濟(jì)下滑購物人稀少，人情冷漠又構(gòu)成了新的街景。</p> <p class="ql-block"> 而我卻是一個懷舊的人，無論到哪個城市，首選的目標(biāo)便是老城老街。輝煌就像花朵，這一枝綻放得越是絢麗，謝去的時候也一定安然。于是你便可以這樣一步一步地走在這里，看那一家又一家的老字號，各具風(fēng)格的特色建筑，在這片蒼茫廖闊的河海天地間緊密而又規(guī)整地矗立著，此時即便沒有人，你仍然能看到那些年這條街上摩肩接踵的熱鬧，因?yàn)檫B同腳下的青石板路，都透出了滄桑的古樸，而原本就堆在那里的青磚灰瓦，甚至是半圓山的老屋子，更是從里到外地散發(fā)著城市的風(fēng)塵，那味道，是北方的，是北方的冬天和夏天的味道。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)營口市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會副主任劉穎介紹，這條被歷史沖刷了160余年的老街，是在營口市政協(xié)的積極建議下，31處現(xiàn)存百余年的近代建筑才得以保存至今?？梢哉f，營口市政協(xié)做了一件利在當(dāng)代，功在千秋的大好事。它對研究營口厚重的歷史，具有極高的歷史，文化意義。</p> <p class="ql-block"> 這31處近代建筑，它們不僅形式、用途多樣，更有中西合壁之美，更反映出中西文化的逐步融合。在一個區(qū)域內(nèi)有這么多近代建筑能保留下來，這在全國也是不多見的，遼河老街也因此受到國家、省、市各級文化部門的重視，享有“近代建筑博物館”的美譽(yù)。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在，營口借遼寧沿海五點(diǎn)一線經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)東風(fēng)，遼河老街承前啟后，必將延續(xù)百年商賈繁榮，憑借其獨(dú)特的文化，不可復(fù)制的歷史老街，必將打造出一條反映營口歷史、凝聚營口文化，突出營口特色的歷史文化名街。我感懷老街，其實(shí)也是感懷易逝的人生。我留戀遼河老街，其實(shí)是想把中國文化的根基和血脈留住。</p> <p class="ql-block"> 入夜的老街，已經(jīng)不再寂寞，匯集天下各方的小吃熱鬧紅火，獨(dú)具特色的文化產(chǎn)業(yè)悄然興起。守望歷史，發(fā)展老街的一代創(chuàng)業(yè)者，已經(jīng)翻開了老街輝煌的新一頁，正在用他們的智慧和勤勞，續(xù)寫著老街明天的歷史。然而此刻，我卻寧愿就這樣，拿著相機(jī)，悠閑地在這里走，咀嚼這里的每一塊磚，每一間屋，聽風(fēng)卷潮生的磅礴詩篇，看云起霞飛的壯麗山河，過有身有心而不疲憊的生活……</p><p class="ql-block"> 這里只能慢慢地走，就像身后那一灣大河，千百年這樣慢慢地流，平靜而優(yōu)雅，一步一回頭，一灣一駐足。</p> <p class="ql-block"> 遼河老街如一幅歷史長卷，在這里漫步，或聆聽、或凝望、或撫摸、或遐想……久久不愿離去。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> （2024年2月13日于耕讀齋）</p> <p class="ql-block"> 總編：張振舉</p><p class="ql-block"> 副總編：曲德家、劉明忱、</p><p class="ql-block"> 總監(jiān): 孫冶</p><p class="ql-block"> 主編: 孫飛</p><p class="ql-block"> 編審：聶金萍</p><p class="ql-block"> 執(zhí)行編輯：孟文英</p><p class="ql-block"> 責(zé)任編輯：聶金萍</p><p class="ql-block"> 美術(shù)編輯：丹青</p><p class="ql-block"> 攝影：陳紅梅、李素宏、聶金萍、何玉敏、郭亞芬</p><p class="ql-block"> 校對：金萍</p><p class="ql-block"> 音樂：云飛</p><p class="ql-block"> 撰文：耕讀齋</p><p class="ql-block"> 版式設(shè)計: 慎思</p><p class="ql-block"> 后期制作：遼河</p><p class="ql-block"> 地點(diǎn)：營口市遼河大橋、遼河老街</p><p class="ql-block"> 時間：2024年2月12日</p>
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