鞍鋼博物館之旅：走進(jìn)共和國(guó)鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子

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鞍山市，別稱鋼都、玉都，是中國(guó)第一鋼鐵工業(yè)城市，有著“共和國(guó)鋼都”、“中國(guó)鋼鐵工業(yè)搖籃”的美譽(yù)。又因盛產(chǎn)岫玉，故而又有“中國(guó)玉都”之稱，擁有世界第一玉佛。 我們此行的目的地——鞍鋼博物館，來(lái)了解鞍鋼的前世今生。 根據(jù)《昭和制鋼所20年志》記載，1905年的日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間，一個(gè)日本大隊(duì)在迷路情況下誤打誤撞發(fā)現(xiàn)了鐵礦。 日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后，日本取代沙俄開(kāi)始了在遼東半島的殖民統(tǒng)治，霸占了南滿鐵路和旅大租借地，并于1906年成立了南滿洲鐵道株式會(huì)社，滿鐵總部設(shè)在東京，1907年遷往大連，成為日本對(duì)中國(guó)東北進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化侵略的大本營(yíng)。 從1916年開(kāi)始籌備，到1918年5月15日，日本在鞍山成立鞍山制鐵所，到1933年并入昭和制鋼所時(shí)，鞍山制鐵所的規(guī)模僅次于日本最大的鋼鐵企業(yè)，共生產(chǎn)銷售生鐵202萬(wàn)噸，其中163萬(wàn)噸運(yùn)回日本本土。 當(dāng)時(shí)滿洲國(guó)另外一個(gè)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)隸屬于日本大倉(cāng)財(cái)閥的本溪湖煤鋼會(huì)社，規(guī)模僅相當(dāng)于昭和制鋼所的三分之一。 1937年12月，日本在鞍山設(shè)市建制，日本人預(yù)想用30年時(shí)間，將鞍山變成偽滿的四大都市之一，企圖永久霸占鞍山。在《昭和制鋼所20年志》中，日本侵略者自稱鞍山在滿洲國(guó)內(nèi)是為眾人公認(rèn)的，日本人居住的最好地區(qū)之一。 在鞍山制鐵所時(shí)期，勞工人數(shù)最多不過(guò)六七千人。昭和制鋼所建立10年間，所需的勞動(dòng)力不斷增加。越來(lái)越多的中國(guó)人被日偽當(dāng)局強(qiáng)制征募到礦山和工廠，為彌補(bǔ)勞動(dòng)力的不足，日本將大量戰(zhàn)俘和清鄉(xiāng)抓捕的平民投“矯正輔導(dǎo)院”。在1945年，蘇聯(lián)對(duì)日宣戰(zhàn)，日本關(guān)東軍徹底崩潰，戰(zhàn)敗。 日本宣布無(wú)條件投降，鞍山跟隨整個(gè)東北得到了解放。但本以為能夠得到良好發(fā)展的鞍鋼又一次遭到了重創(chuàng)。 1945年8月15日，日本侵略者無(wú)條件投降后，8月26日，蘇聯(lián)軍隊(duì)到達(dá)鞍山。從1945年9月下旬到11月上旬僅40多天時(shí)間里，蘇聯(lián)紅軍監(jiān)押數(shù)萬(wàn)名日本戰(zhàn)俘，將鞍鋼的機(jī)械設(shè)備連同其他一些物資共達(dá)七萬(wàn)余噸拆卸運(yùn)走。尤其是一些關(guān)鍵設(shè)備被遷走之后，整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)能力下降為零，破壞極為嚴(yán)重。 此外，蘇軍撤離鞍山后，社會(huì)秩序混亂，一些居民乘機(jī)拆卸并拿走了鞍鋼的一部分運(yùn)輸皮帶。滾珠、油脂、小型馬達(dá)和電線等等，國(guó)民黨資源委員會(huì)調(diào)查報(bào)告指出，鞍鋼的原有設(shè)備，完好的部分多被拆遷到了蘇聯(lián)的馬格尼托哥爾斯克、車?yán)镅刨e斯克等地鋼鐵工廠，一些拆遷時(shí)損壞的殘次設(shè)備下落不明，估計(jì)已經(jīng)被回爐或報(bào)廢。蘇聯(lián)這些做法對(duì)鞍鋼造成了極大破壞。 直到1948年人民解放軍攻克沈陽(yáng)，東北得到解放，鞍鋼才得以繼續(xù)發(fā)展。1948年12月，重建了鞍山鋼鐵公司，鞍鋼成為新中國(guó)第一個(gè)恢復(fù)建設(shè)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。1950年3月27日，中蘇簽定《蘇聯(lián)與中華人民共和國(guó)關(guān)于恢復(fù)和改建鞍鋼技術(shù)援助協(xié)議書(shū)》，而且通過(guò)香港向瑞士、瑞典購(gòu)買了許多重要器械，這樣，鞍鋼逐漸恢復(fù)了生產(chǎn)能力。 1953年第一個(gè)五年計(jì)劃開(kāi)始，國(guó)家集中力量建設(shè)鞍鋼。建設(shè)大型國(guó)有聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)，在原生產(chǎn)規(guī)?；A(chǔ)上，完成48項(xiàng)主要工程的改造、改建和擴(kuò)建達(dá)到生產(chǎn)鐵250萬(wàn)噸，到1957年一五計(jì)劃結(jié)束，達(dá)336.1萬(wàn)噸，鋼材192.39萬(wàn)噸。國(guó)家投資17.59億元、22.4億元的優(yōu)異成績(jī)。 如今的鞍鋼仍是我國(guó)十分重要的鋼鐵制造。隨著時(shí)代進(jìn)步，科技的進(jìn)步，鞍鋼時(shí)刻趕上時(shí)代潮流，改革體制與生產(chǎn)模式，繼續(xù)為國(guó)家貢獻(xiàn)出自己的力量。 鞍鋼博物館是鞍鋼集團(tuán)于1953年將煉鐵廠二燒車間閑置舊廠房改建而成。于2013年7月9日奠基，2014年12月26日開(kāi)館。全館建筑面積12600平方米。展示和收藏大量具有珍貴歷史價(jià)值的照片和文物。 兒子說(shuō)，這里最不缺的就是鋼了。在一樓大廳一側(cè)長(zhǎng)36米，高8米的整面墻上，是全部用鋼板塑造的氣勢(shì)滂溥的主題浮雕。它以“鋼鐵是怎樣煉成的”為背景，恰如一幅波瀾壯闊的歷史畫(huà)卷，再現(xiàn)了一代又一代鋼鐵工人為實(shí)現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想而不懈奮斗的輝煌歷程。 博物館的主體建筑由展示大禮堂和三層展廳組成，建筑面積12600平方米，展陳面積9400平方米，基本陳列展線2600米，內(nèi)設(shè)滄桑歲月、長(zhǎng)子鞍鋼、鞍鋼憲法、創(chuàng)新鞍鋼、搖籃鞍鋼、奉獻(xiàn)鞍鋼、魅力鞍鋼、綠色鞍鋼、資源鞍鋼、英模鞍鋼、品牌鞍鋼等11個(gè)主題展區(qū)。 1919年建成的一號(hào)高爐，通高71米，從展館的一層一直到頂層，雖由人造，但人站在它面前卻是那么渺小。 原二燒車間廠房的燒結(jié)機(jī)。 最先看到這種獎(jiǎng)牌，不禁好奇，為什么會(huì)設(shè)計(jì)成這種不規(guī)則形狀？ 看到這臺(tái)自行車才恍然大悟，當(dāng)年要是騎著這種自行車該是多么驕傲和自豪呀！ 1953年，新中國(guó)的第一項(xiàng)重點(diǎn)工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目大型軋鋼廠、無(wú)縫鋼管廠和七號(hào)高爐組成的鞍鋼三大工程竣工。在這個(gè)過(guò)程中，一支專業(yè)化的治金建設(shè)隊(duì)伍逐漸形成。然后這些當(dāng)時(shí)的熱血青年，在參加了鞍鋼的三大工程建設(shè)任務(wù)以后就奔赴了全國(guó)，去了首鋼、攀鋼、唐鋼，南征北戰(zhàn)，東征西進(jìn)，走遍全國(guó)。 這支隊(duì)伍后續(xù)支援建設(shè)了武漢鋼鐵公司和包頭鋼鐵公司以及5家中型和18家小型鋼鐵廠，并稱為“三皇五帝、十八羅漢”，不僅為鋼鐵布局也為新中國(guó)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展立下了汗馬功勞。 博物館里收藏與展示的每一幅照片，每一件文物，每一尊塑像，講述著一段段光陰的故事，印證著一行行歷史的足跡。 采用幻影成像、智能調(diào)光玻璃、魔幻透屏、飄屏互動(dòng)演示、球幕投影、數(shù)字沙盤(pán)、虛擬漫游、環(huán)幕影院等高科技手段，與工業(yè)復(fù)古完美結(jié)合，豐富與發(fā)展了工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)和文化創(chuàng)造新的內(nèi)涵，這也是鞍鋼集團(tuán)博物館的一大特色。 船舶、國(guó)防、汽車、鐵路、家電……鞍鋼產(chǎn)品在多個(gè)領(lǐng)域被廣泛納用，已經(jīng)成為我國(guó)大國(guó)重器的鋼鐵脊梁。 鋼化椅子更加結(jié)實(shí)耐用。 在全球最長(zhǎng)跨海大橋港珠澳大橋工程中，鞍鋼提供的17萬(wàn)噸橋梁鋼全部應(yīng)用在大橋工程主體，再一次以優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)支撐了中國(guó)重大工程建設(shè)。 這若干個(gè)第一即是鞍鋼的驕傲，更是新中國(guó)的驕傲！ 鞍鋼集團(tuán)擁有32家境外公司及機(jī)構(gòu)，500多家國(guó)內(nèi)外客戶及合作伙伴，產(chǎn)品銷售覆蓋全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是眾多國(guó)際知名企業(yè)的全球供貨商。 2023年，世界500強(qiáng)排名283，這是第十次入圍該排行榜。新時(shí)代，鞍鋼集團(tuán)秉承“銘記長(zhǎng)子擔(dān)當(dāng)，矢志報(bào)國(guó)奉獻(xiàn)”初心，堅(jiān)定“制造更優(yōu)材料，創(chuàng)造更美生活”的使命！ 看完展感慨萬(wàn)千，鞍鋼做為共和國(guó)鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子，承載著中國(guó)的變遷和時(shí)代的變化，新中國(guó)的鋼鐵工業(yè)，從這里開(kāi)始。

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