喜報(bào)！江蘇路渡3008輪提前44天完成全年渡費(fèi)生產(chǎn)任務(wù)

劉建飛

截至11月17日，江蘇路渡3008輪已累計(jì)完成渡費(fèi)收入10809290元，提前44天完成年度渡輪渡費(fèi)營(yíng)收1080萬(wàn)元任務(wù)。2023年，是極具挑戰(zhàn)的一年。面對(duì)復(fù)雜的外圍形勢(shì)。江蘇路渡3008輪積極響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召，咬定目標(biāo)干字為先，以思想引領(lǐng)凝聚干的力量，以安全主線穩(wěn)定干的航向，搶抓經(jīng)營(yíng)機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)渡費(fèi)收入提前完成。 思想引領(lǐng)凝聚干的力量渡輪為切實(shí)完成公司下達(dá)的全年各項(xiàng)任務(wù)，以思想引領(lǐng)作動(dòng)力，凝聚全員積極奮取。一是以學(xué)習(xí)促行動(dòng)，渡輪通過(guò)組織全員學(xué)習(xí)二十大精神、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想、集團(tuán)公司發(fā)展規(guī)劃，以及分析渡運(yùn)企業(yè)當(dāng)前所面臨的形勢(shì)，激發(fā)全員時(shí)刻保持干的動(dòng)力。二是以數(shù)據(jù)作能動(dòng)，渡輪及時(shí)傳達(dá)上級(jí)各階段活動(dòng)和任務(wù)，并將全年渡費(fèi)任務(wù)細(xì)化到每月每班組，形成數(shù)據(jù)看板監(jiān)督，時(shí)刻關(guān)注數(shù)據(jù)進(jìn)展，全面提升人員任務(wù)感，引發(fā)全員時(shí)刻擁有干的推力。三是以創(chuàng)建激活力，渡輪根據(jù)創(chuàng)建要求及時(shí)宣傳，開(kāi)展全員參與創(chuàng)建，樹立渡輪的榮譽(yù)感，提升渡輪軟環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力，誘發(fā)全員時(shí)刻堅(jiān)持干的活力。 保障安全穩(wěn)定干的航向渡輪以安全平穩(wěn)運(yùn)行為主線，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，狠抓崗位負(fù)責(zé)制，做到全方位安全保障。一是設(shè)施設(shè)備保障，做好隱患排查整改，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保各關(guān)鍵性設(shè)施設(shè)備處于可靠狀態(tài)，以保證渡輪生產(chǎn)需求。二是人員行為保障，強(qiáng)化渡運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生，各崗位人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定制度，人員在崗精神飽滿，指揮規(guī)范有序，無(wú)違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律等不安全行為。 搶抓機(jī)遇力求突破渡輪緊盯現(xiàn)場(chǎng)服從調(diào)度積極應(yīng)對(duì)搶抓機(jī)遇力求渡費(fèi)日積提升。一是團(tuán)結(jié)協(xié)作提升效率，渡輪裝車作業(yè)時(shí)，渡輪副駕駛和副輪機(jī)到甲板協(xié)助車輛配載提高裝載率。二是提速渡運(yùn)搶抓機(jī)遇，渡輪面對(duì)節(jié)日和大橋分流期車輛擁堵及時(shí)提速，要求各班組提速渡運(yùn)節(jié)奏，盡可能多開(kāi)航次。三是攻堅(jiān)克難維護(hù)渡運(yùn)生產(chǎn)，渡輪為滿足渡運(yùn)生產(chǎn)需求優(yōu)化渡輪油水增補(bǔ)時(shí)機(jī)、及時(shí)調(diào)整渡輪修理保養(yǎng)等；渡輪在裝載低底盤、特種車輛時(shí)落實(shí)裝載要求到位，盡可能確保車輛上下渡輪順暢；渡輪在解決突發(fā)情況時(shí)，機(jī)艙人員克服困難能第一時(shí)間解決，保證生產(chǎn)需要。 今年是通沙“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，渡輪在最后44天內(nèi)仍要惜時(shí)如金奮力沖刺，全力以赴奮戰(zhàn)全年，落實(shí)好枯水期安全航行、西界碼頭外疏浚期安全進(jìn)出以及冬季相關(guān)安全工作，確保再創(chuàng)安全年。