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《登高壯觀，揚帆起航》

文化國力

<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">編者按：隨著科技的發(fā)展和人們的生活水平不斷的提高，如今長假出行可以選擇交通工具越來越多樣化，今天我來講一講鐵路交通——高鐵。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 本人曾任過由國家科技部、中國科學院、國防科工委、中國科協(xié)主辦的大報《民族工業(yè)與科技》欄目主持人。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> “登高壯觀，揚帆遠航”，我二十多年前寫的黑龍江瑞興科技公司及鐵道部第四勘察設計院跨越式發(fā)展。公司開發(fā)的以電子信息技術為代表的高新技術產品，正在改變著傳統(tǒng)產業(yè)的形象，帶來了鐵路產業(yè)的革命化發(fā)展！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 當你今天坐上中國的高速列車，作為一名經歷過上世紀七、八十年代旅客，也在不同時期分別體驗到了中國鐵路發(fā)展帶來的巨大成果，速度變化之大無不令人振奮、令人鼓舞，無時無刻不在為我們國家鐵路這幾十年來天翻地覆的變化所驕傲，為我們完美實現(xiàn)世界高鐵的不斷飛躍而自豪。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> “登高壯觀天地間，大江茫茫去不還”。當詩人李白吟唱這震撼千古詩句時，他可能怎么也沒有想到，隨著時光的流逝，人類進入科技大潮澎湃發(fā)展的偉大時代。在這個大潮里，中國的民族工業(yè)與科技正在奮起。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 2004年初，中國準備全國普及高鐵，但是自己無法設計和制造。于是中國鐵道部門舉行了一次國際競標。很多國際競標者比如日本川崎，德國西門子，加拿大龐巴迪和法國阿爾斯通都參加了。中國鐵路部門并沒有選擇某個競標者，而是要求每個企業(yè)設計和生產各自類型的高鐵列車。條件是必須接受中國的“電子信息”信號標準。就這樣，中國高鐵網(wǎng)絡運行著不同國家品牌企業(yè)的各種列車。在這一階段，中國通過引進消化吸收，基本掌握了高速列車制造技術。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 在漫長的歲月長河中，中國高鐵從起初在摸索中前行，到如今超越西方，形成一整套屬于自己的技術，不在受制于人，將中國制造打造成中國創(chuàng)造，形成自己的品牌，從而使中國得以引領今天世界的“高鐵時代”。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 【文化國力】</b></p>
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