老翁自駕天山行

dwb

8月中旬，一場小聚閑聊，三杯老酒下肚，四個老翁燃起了行游新疆的激情。四個人，年齡在65歲到70歲之間，有去過新疆也有沒去過的。功課不足卻是大膽前行，次日便買了機(jī)票，決定先飛往伊寧（那里一人有親戚），然后在那里租車自駕，且戰(zhàn)且進(jìn)。 是日清晨，從西安出發(fā)，經(jīng)過4個多小時的飛行落地伊寧。朋親老王接機(jī)，佳肴美酒接風(fēng)，情難拒食難拒也。晚上又一朋親再邀，盛情難卻似忘初心。新疆的美食的確令人難忘。 次日事入正軌，考慮各種因素，經(jīng)研商并征求老王意見確定了行游線路。老王幫助我們辦理了租車，并答應(yīng)陪同兩天。行游路線：伊寧→昭蘇→那拉提→拜城→喀什→庫車→庫爾勒→吐魯番→烏魯木齊→伊寧，主要是圍繞天山南北做文章，這其中不僅有許多知名景點，還有伊昭和獨庫兩條令人緊張而又神往的公路。正是：老翁不息山水情，激越駕車邊疆行。飛跨伊昭獨庫路，天山南北任馳騁。伊昭公路，早前還未聽說過，新疆朋友說，走過伊昭路，疆行無難處。這是從伊寧市到昭蘇縣的一條公路（S237），122公里，翻越中天山支脈烏孫山，險峻而秀美，程度不輸獨庫公路，每年只有6月到9月底通行。 謹(jǐn)慎前行美景連連，各行其道有驚無險，平安到達(dá)昭蘇。先前往老王租種的馬鈴薯田，老王號稱土豆淀粉大王，國內(nèi)行業(yè)都有較高的知名度，租種是其副業(yè)。路上看到，廣褒的大地上正在收割小麥，完全機(jī)械化，原來昭蘇不僅有天馬，還是大糧倉?。?lt;/p> 離開土豆地，前往夏塔景區(qū)，路上很長一段沿著中哈（薩克）邊境線行馳，下午4點半到達(dá)夏塔。這個時間相當(dāng)于西安的下午2點多，但是售票處竟然說票已售完，每日限量沒辦法，無奈只好拍照返回，留下遺憾。夜宿75團(tuán)。 第三日清晨出發(fā)，一路美景，先到達(dá)古城特克斯縣，這是世界上唯一保存完好、封爻完整、規(guī)模最大的八卦城所在地。游覽完畢繼續(xù)前行，到達(dá)高山草原5A級景區(qū)一一喀拉峻，這是一個從低山到高山海拔落差高達(dá)2000多米的立體草原，最高點有3900多米。離開喀拉峻，急馳那拉提，趕到時雖然天還大亮，但已不售區(qū)間車票。那拉提也是高山草原，我們中間已有兩人來過，另二人說不看也行，于是門前留影，入住下榻。 第四天，我們辭別老王馳上獨庫公路，山路雖然險峻但路況尚好，只有小段堵車比較順暢。實際上新疆公路修筑的非常好，筆直平整，只要專心駕駛一般不會有問題，我們四人水平一般但并未感到太難。路上風(fēng)光無限，很快到達(dá)了美麗的巴音布魯克草原，這是個景色絕美的去處，優(yōu)雅的孔雀河蜿蜒流淌，天鵝家園、同心島、九曲十八彎，處處令人難忘。離開美麗的大草原，不由感慨：萬傾碧波騰云中，千迴百轉(zhuǎn)見真容。綠毯如巨覆莽原，洶涌似潮奔遠(yuǎn)空。天山雪融潤草海，青天云游瞰牛羊。人敬草原心胸闊，枯榮無悔育生靈。 沿途又觀賞了天山大龍池，在天山神密大峽谷外拍照打卡（時間關(guān)系決定折返時再看）。繼續(xù)驅(qū)車獨庫公路，將到庫車時改走307省道，于傍晚抵達(dá)拜城縣城入住。 第五天，用過酒店提供的早餐，馳往喀什市。需要點贊的是，新疆的酒店都不錯，二、三百元一間的標(biāo)間經(jīng)濟(jì)整潔，寬松舒適，一般都送早餐。從拜城到喀什路途較長，除了沿途觀賞、休息拍照沒有專門安排景點游玩，戈壁荒灘、沙丘駝草、光伏風(fēng)電成為主要看點。新疆道路有許多區(qū)間測速和站點檢查，身份證使用頻率很高，就是給車加油也要驗證驗?zāi)槪O(shè)計路線時要適當(dāng)考慮這些因素。下午6點左右抵喀入住，上街放松，想找家餐館竟然開張的很少，這里還沒到飯點。最后當(dāng)然還是不能辜負(fù)小酒烤串，調(diào)整心身。 第六天，早餐后打車前往喀什古城，途中經(jīng)過人民廣場看到了久違的主席塑像，10點鐘經(jīng)歷了具有民族特色熱鬧非凡的迎賓入城儀式。行走在積淀深厚的古城街上，沉浸在繁華熱鬧的汗巴扎中，感受了濃郁的西域風(fēng)情人氣。縱橫幽巷古城通，百態(tài)樓閣歐亞風(fēng)。千年西域覓何處，喀什一日盡風(fēng)情。 汗巴扎對面便是著名的艾提尕爾清真寺，建于明代，莊嚴(yán)闊大，值得游謁。古城東門外的一處景點叫高臺民居，是建于黃土高崖上的古代維吾爾民族聚居區(qū)，其建筑風(fēng)格和民俗風(fēng)情看后很有感觸。喀什另一知名景區(qū)香妃園，是為紀(jì)念香妃和發(fā)展旅游文化而打造的一個景點，基于明代的香妃家族墓地而建，規(guī)模和內(nèi)容值得一看。 第七天，離開喀什奔向庫車，一段700多公里的長途跋涉，好在一路高速，幾人換著開并不覺得遠(yuǎn)。進(jìn)入庫車（古稱龜茲），城中景點庫車王府，建于清朝，歷經(jīng)12代維吾爾王爺，最后一位王爺于2014年去逝，他最后一個王妃還生活在府中。新疆旅游65歲以上老人均免門票，區(qū)間車半價，而且景區(qū)停車場不收費，省下一筆不小費用。 第八天，先前往曾擦肩而過的庫車天山神密大峽谷，一個多小時后到達(dá)。這是個令人震驚而神奇的地界，如天崩地裂留下的遺跡，似刀劈火種制作的奇觀，賦詩為證：突兀矗立天山南，形異奇?zhèn)ケM紅顏。地崩峽裂起長谷，天工斧劈出直巒。忽地腰梁現(xiàn)廊榭，驀然絕壁轉(zhuǎn)洞天。凡賢進(jìn)來露驚詫，文武歸離留美言。 離開大峽谷，驅(qū)車博斯騰湖景區(qū)，這是個有神奇?zhèn)髡f的地方，水面浩淼，蘆葦蕩漾，鳥逐雁翔。游覽過后夜宿庫爾勒市。 第九天，繼續(xù)走吐和高速去吐魯番，翻越天山便望見寬闊平坦的盆地景色，氣溫也驟然上升。先到交河故城，一個被歷史長河湮滅的都市，從坍塌的廢墟中依然能感覺到當(dāng)年的繁華，雖是第二次到此，內(nèi)心仍有深深的感嘆，只是驕陽似火不敢久留。接著來到坎兒井景區(qū)，頓時感受到天山雪水帶來的涼爽，手捧一抔渠水，對先民們的勤勞智慧充滿了敬意。而后到達(dá)吐魯番的標(biāo)志地一一葡萄溝，只見綠廊長道，果實累累，舞樂聲聲，一派平和，竟然還仿造出一座火焰山，使炎熱難耐的伙伴們頓失朝覲真火焰山的興趣。 第十天，清晨離開炎熱的吐魯番，馳往天山天池，連霍高速路平道寬，路旁風(fēng)力電塔林立。當(dāng)走在烏市繞城高速上時，車體突然出現(xiàn)顛簸，噪聲加大，趕緊打雙閃慢減速靠邊溜，將車停在應(yīng)急車道上，下車看到右后輪已經(jīng)爆胎。幾人都是頭次遇到這種情況，別無他法只能依靠自己解決，置放三角架、看手冊、取工具備胎、松動輪箍螺栓、千斤頂支撐、卸舊輪、裝備胎，高速之上烈日之下一番神操作，竟然換好了。距天池已經(jīng)不遠(yuǎn)，先去游覽完后再解決輪胎之憂。天山天池名氣很大，進(jìn)景區(qū)經(jīng)過一個挺大的民族風(fēng)情村，爬了一段坡道到了觀景區(qū)域。湖面靜美，池水湛藍(lán)，四周碧峰環(huán)抱，遠(yuǎn)處博格達(dá)雪山歷歷在目。 游罷去買輪胎，租車公司要求換與原裝相同的品牌，進(jìn)烏市前先詢問聯(lián)系好了4S店，到店后換裝順利，只是額外多出一筆不小支出。維修師傅說此車行駛里程長早該保養(yǎng)，另外三個輪胎也不安全，然而事后令人氣憤的是租車公司一點也不承擔(dān)換胎費用，用一個舊胎換成了新胎，實在是不仁義了。通過爆胎之事也有收獲，一是再租車時不僅要檢查外觀，更要查看關(guān)鍵部位，特別是輪胎；二是初步掌握了爆胎處理辦法。晚上游轉(zhuǎn)了國際大巴扎，燈火輝煌、商鋪林立、人流如潮，想吃個便飯都是難事。 第十一天，告別烏市駛上連霍高速，向著本次天山行的起點一一伊寧馳去，沒有安排專門的景點，要早點趕回交車。經(jīng)過賽里木湖時，到景區(qū)門前打卡拍照，在行駛中欣賞湖光山色，途中還觀賞到果子溝大橋的身姿。下午18時許，到租車公司完成了交車手續(xù)。到此，本次自駕天山行活動結(jié)束，共計10天，旅程5000多公里，有驚無險平安去回，雖然跑的緊了些、觀賞景物糙了些，但仍感不虛此行，一路美好喜悅。晚上，老王酒宴送行，皆大歡喜，紛紛放言有機(jī)會再來。 最后一天，由伊寧飛返西安。本次經(jīng)歷感覺，這種飛到一地、租車自駕的新疆旅游，是一種很好的形式，省時省力自由隨意。新疆的旅游線路多但環(huán)境很好，沒有當(dāng)初想像的那么困難復(fù)雜，開始我們也曾為幾種方案拿不定主意，實踐證明這種形式較為理想。當(dāng)然需要幾個必要條件：能策劃路線、能用手機(jī)詢事訂房（或有人幫忙）、二人以上駕駛熟練（未必高手），其他要求與普通旅游一般無二。

久草资源站色婷婷,妹子干综合,九九国内精品偷拍视频,欧美1区2区,理论av优区,热热色麻豆,精品久久无码,成人免费黄色电影网站,99在线一区二区三区

老翁自駕天山行

dwb