<h3> 獨(dú)庫(kù)公路蜿蜒起伏，如一條彩練舞動(dòng)在天山上，它在崇山峻嶺間盤旋，在雪山達(dá)扳上翻越，在深山峽谷中延深，在高山草原上穿行，是一條擁有世界頂級(jí)風(fēng)光的南北疆穿越之路，被譽(yù)為“中國(guó)最美最險(xiǎn)公路’。這是一條天山地標(biāo)景觀公路和黃金通道，它匯聚了戈壁，雪峰，冰川，湖泊，林海，草原，峽谷等令人震撼的新疆美景，沿途有喬瑪爾風(fēng)景區(qū)，那拉提草原，巴音布魯克草原，大，小龍池，天山神秘大峽谷，克孜利亞景觀，布達(dá)拉宮山地景觀等享譽(yù)國(guó)內(nèi)外的自然風(fēng)景名勝區(qū)，這是一條集人文精神，自然景觀，地質(zhì)愽覽，物產(chǎn)薈萃，民俗風(fēng)情，歷史文化為一體的旅游公路。<br> 獨(dú)庫(kù)公路全長(zhǎng)561公里，起始于北疆獨(dú)山子區(qū)終點(diǎn)在南疆庫(kù)車市，它的建成，使得1000多公里的路程縮短了一半。為了修建這條公路，數(shù)萬(wàn)名官兵奮戰(zhàn)十年，168名筑路兵獻(xiàn)出了寶貴的生命，這是一條不折不扣的英雄路l</h3> <h3> 騎行獨(dú)庫(kù)公路，在2023年6月18號(hào)獨(dú)庫(kù)全線開(kāi)通后，被正式提到了日程，在領(lǐng)隊(duì)袁海燕和烏蘭察布自行車協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)臧志勝的精心策劃和統(tǒng)籌安排下，大家一至決定乘應(yīng)座沈陽(yáng)到烏魯木齊的直達(dá)車，但是有一個(gè)小問(wèn)題，就是從集寧買不到臥鋪，隊(duì)里有細(xì)心的人發(fā)現(xiàn)從通遼可以買上臥鋪，就是要多花一百多塊，對(duì)于這些決心挑戰(zhàn)獨(dú)庫(kù)的騎土們來(lái)說(shuō)，只是毛毛雨了。<br> 在這里還要特別感謝我們的騎友王全喜，是他為我們這次騎行獨(dú)庫(kù)提供了保障車，也為完成這次騎行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為大家解決了后顧之憂。<br> 這次龐大的隊(duì)伍，分成了三個(gè)部分，分別向?yàn)豸斈君R進(jìn)發(fā)，第一部分四個(gè)人開(kāi)車從烏海出發(fā)，第二部分6個(gè)人乘座6月25日的火車，第三部分是游完阿爾山直接奔向?yàn)豸斈君R，三路人馬在6月26日晚上齊聚新疆，至此拉開(kāi)了騎行獨(dú)庫(kù)的大慕。</h3> <h3>大巴扎是新疆商業(yè)與旅游繁榮的象征，也是烏魯木齊作為少數(shù)民族城市的景觀建筑，又是一座標(biāo)志性建筑。國(guó)際大巴扎具有濃郁的伊斯蘭建筑風(fēng)格，在涵蓋了建筑的功能性和時(shí)代感的基礎(chǔ)上，重現(xiàn)了古絲綢之路的繁華，集中體現(xiàn)了濃郁西域民族特色和地域文化。[二道橋國(guó)際大巴扎]，2004年入選烏魯木齊市“十佳建筑”,享有中亞風(fēng)情縮影之稱</h3> <h3>相聚烏魯木齊二道橋國(guó)際大巴扎！</h3> <h3> 騎友們?cè)跒豸斈君R二道橋國(guó)際大巴扎里品嘗著新疆風(fēng)味的手扒肉，羊肉串等各種美食，喝著白加啤，一掃這幾天的旅途勞累。</h3> <h3> 奎屯，與獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)獨(dú)子山相距13公里多一點(diǎn)。6月27號(hào)到達(dá)奎屯，下午驅(qū)車游覽了獨(dú)子山大峽谷。</h3> <h3>奎屯河大峽谷位于天山北麓，地處奎屯市西南方向近20公里處，沿217國(guó)道可至。其地層完全是礫石和沙土組成，遠(yuǎn)古時(shí)代應(yīng)是海底，經(jīng)過(guò)地質(zhì)活動(dòng)隆起為陸地。天山雨雪及河水經(jīng)年不息地沖刷，在這塊平整的土地上沖刷出了一個(gè)百米多深的大峽谷。峽谷近南北走向，長(zhǎng)約20公里，谷底寬100～400米，谷肩寬800～1000米，從谷底到谷肩高可達(dá)200米。谷壁近直立，沿谷到處是斷崖，谷壁上的沖溝將谷壁雕鑿成石林狀，奇特險(xiǎn)峻。谷底平展開(kāi)闊，河灘上礫石遍地，流水時(shí)合時(shí)聚，谷底東側(cè)的水渠順谷底延伸，構(gòu)成一幅美麗畫圖。</h3> <h3> 獨(dú)山子大峽谷留念。</h3> <h3> 中國(guó)最美6大峽谷之一的獨(dú)山子大峽谷讓你美到窒息。</h3> <h3> 6月28號(hào)早晨，騎友們?cè)讵?dú)庫(kù)公路起點(diǎn)留念</h3> <h3> 按計(jì)劃第一天要從獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)，要騎烏蘭薩克，全程70多公里，累計(jì)爬升2400米，感覺(jué)有爬不完的坡。我感覺(jué)獨(dú)庫(kù)公路第一天的騎行難度最大，</h3> <h3> 迎著朝霞，騎上愛(ài)車，看路的盡頭便是巍巍天山，連綿的雪山，山頂?shù)难┙K年不化，看上去非常壯觀，</h3> <h3> 在路邊拍幾張美照</h3> <h3> 獨(dú)庫(kù)公路好短，<br>車技好的司機(jī)，<br> 獨(dú)庫(kù)公路好長(zhǎng)，<br>從開(kāi)工到通車561公里修了十年<br> 獨(dú)庫(kù)公路好遠(yuǎn)，<br>山路十八彎，似走過(guò)千山萬(wàn)水，<br> 獨(dú)庫(kù)公路好單純，<br>上坡下坡，下坡上坡，如此往復(fù)。<br> </h3> <h3> 為紀(jì)念在筑路過(guò)程中犧牲168名官兵，在獨(dú)庫(kù)公路必經(jīng)之處，巍然矗立著《守望天山》石碑，以此來(lái)紀(jì)念英烈！</h3> <h3> 守望天山拍照，把游人羨慕的不得了。</h3> <h3> 老虎口，是一處比較險(xiǎn)的路段，</h3> <h3> 路邊休息，喝點(diǎn)水，吃點(diǎn)東西，補(bǔ)充一下體能。</h3> <h3> 在騎行過(guò)程中，拍到了一只天山雄鷹，在藍(lán)天白云中展翅飛翔。時(shí)而沖向天際，時(shí)而向下俯沖，時(shí)而在空中盤旋，真是美極了！</h3> <h3> 上坡路騎行，時(shí)速快的也就是十幾邁，慢的也只懸五，六邁。</h3> <h3> 獨(dú)庫(kù)公路在山間穿行</h3> <h3> 按計(jì)劃6月28日下午5點(diǎn)多，全部隊(duì)員安全地到達(dá)了烏蘭薩德克369絲路鐸站，趕巧了這個(gè)鐸站的老板是內(nèi)蒙古包頭市的，聽(tīng)說(shuō)我們是從內(nèi)蒙古來(lái)的，非常盛情地接待了我們。</h3> <h3> 在獨(dú)庫(kù)公路打卡墻上簽字留念。</h3> <h3> 開(kāi)始第二天的行程：烏蘭薩德克到喬爾瑪。全程55公里，</h3> <h3> 公路兩側(cè)，一面是直上直下的山峰，另一面則是懸崖。</h3> <h3> 遠(yuǎn)望雪山美如畫。</h3> <h3> 天瀑觀景點(diǎn)</h3> <h3> 見(jiàn)一條長(zhǎng)長(zhǎng)的瀑布高懸于山嶺之間，飛流直下。山路曲折迂回，終于接近瀑布，水聲如雷鳴，巖石上寫著兩個(gè)字“天瀑”。<br></h3> <h3> 天瀑發(fā)源于博羅科努山海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂。</h3> <h3> 過(guò)了天瀑之后，再往前騎行一段就到達(dá)了絕美的冰藍(lán)湖，純粹青藍(lán)色的湖泊，像一顆藍(lán)寶石鑲嵌在雪山之間。</h3> <h3> 這里的湖水都是天山融雪，為什么成了藍(lán)色的呢？可能與水中所含的礦物質(zhì)有關(guān)吧，</h3> <h3> 路舞天山觀景點(diǎn)。</h3> <h3> 蜿蜒起伏的盤山路，就像一彩練舞動(dòng)在天山上。</h3> <h3> 長(zhǎng)長(zhǎng)的防雪長(zhǎng)廊盡頭就是哈希勒根隧道。隧道全長(zhǎng)340米，海拔3400米附近有積雪，可以觸及，更高處是冰川。</h3> <h3> 站在哈希勒根大板雪山上，真有一種：雪山腳下踩，壯志沖云天的豪情！</h3> <h3> 四季變換的如此之快！一天之內(nèi)讓你感受春夏秋冬的四季輪回。</h3> <h3> 哈希勒根隧道，海撥3400米，是獨(dú)庫(kù)公路全程最高點(diǎn)，四大達(dá)板之首。哈希勒根蒙語(yǔ)意為，“過(guò)不去｀的意思。</h3> <h3> 過(guò)了哈希勒根隧道開(kāi)始了至喬爾瑪24公里的高山陡坡，一路盤旋而下，而且趕上了下雨，道路濕滑，只能小心騎車，注意力集中，好在雨下了不長(zhǎng)時(shí)間就停了，</h3> <h3> 流動(dòng)的油畫‘喬爾瑪’，山巒聳峙，河谷狹長(zhǎng)，風(fēng)景優(yōu)美，天地間仿佛沒(méi)有塵埃。</h3> <h3>“一天有四季，十里不同天｀真是獨(dú)庫(kù)公路特有的風(fēng)景。</h3> <h3> 蔚藍(lán)的天，潔白的云，嫩綠的草，所有的顏色都那么純粹！</h3> <h3> 順利到達(dá)喬爾瑪，喬爾瑪處在獨(dú)庫(kù)公路和伊喬公路交匯處，這里地勢(shì)險(xiǎn)要，風(fēng)景如畫，雪峰皚皚，冰川縱橫交錯(cuò)，號(hào)稱“獨(dú)庫(kù)公路第一站｀。1984年，新疆自治區(qū)人民政府在喬爾瑪大橋南瑞，修建了獨(dú)庫(kù)公路烈土紀(jì)念碑，讓人們永遠(yuǎn)懷念筑路的英雄們！</h3> <h3> 第三天的騎行：?jiǎn)虪柆斠灰荒抢崛?3公里</h3> <h3> 從喬爾瑪出來(lái)走不多遠(yuǎn)，就是喬爾瑪烈土陵園，本想去瞻仰一下，只因?yàn)槲覀冏叩脑?，陵園沒(méi)開(kāi)門，只能從外面拍個(gè)照了，有點(diǎn)小遺憾。</h3> <h3> 迎著朝霞，繼續(xù)向前，眼前的美景如詩(shī)如畫，忍不住拍個(gè)小視頻和朋友們分享一把。</h3> <h3> 藍(lán)天，白云，雪山，河流組成了最美畫卷！</h3> <h3> 白云籠罩著雪山，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，宛如仙境。</h3> <h3> 青山綠水間，留下了我們美麗的身影。</h3> <h3> 藍(lán)天白云下，記錄了我們騎土的英姿。</h3> <h3> 在山頂回望，九曲十八彎的盤山路，美的無(wú)法形容。</h3> <h3> 天山披綠衣，</h3> <h3>藍(lán)天舞白云，</h3> <h3> 牧民在想什么了？ 可能在想美好的未來(lái)…</h3> <h3> 當(dāng)天下午到達(dá)了那拉提，入住了當(dāng)?shù)啬撩窦业拿晒虐?lt;br> 而明天我們將前往巴音布魯克，神奇的旅程，在明天的途中…</h3> <h3> 帶著那拉提草原最美好的記憶進(jìn)入了夢(mèng)香…而一覺(jué)醒來(lái)，浙瀝瀝的小雨一直下個(gè)不停，</h3> <h3> 是走還是等，大家決定，來(lái)一次雨中騎行。</h3> <h3> 那拉提到巴音布魯克這一段的獨(dú)庫(kù)公路，以高山草場(chǎng)，云杉森林為主，</h3> <h3> 道路濕滑，視線不好，山路崎嶇，對(duì)每個(gè)人都是全新考驗(yàn)，手凍的發(fā)痳，停下車搓搓手，哈點(diǎn)熱氣，身體有點(diǎn)冷，推上自行車跑一跑，</h3> <h3> 雖然有點(diǎn)苦，但是能欣賞到云霧繚繞的天山美景也是一大收獲。</h3> <h3> 經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)騎行，雨浙浙的停了，展現(xiàn)在眼前的是另一種美景，遼闊的巴音布魯克草原經(jīng)過(guò)小雨的洗禮更加迷人。</h3> <h3> 滿山遍野的黑頭羊，好似一顆顆珍珠撒滿了大地！</h3> <h3> 遠(yuǎn)處的蒙古包看得那么親切。</h3> <h3> 由于冰雪融化、雨水充足，在草地上形成了許許多多的沼澤、湖泊、小溪，涓涓的水流匯集在一起，蜿蜒曲折如絲帶般淙淙的流動(dòng)。</h3> <h3> 巴音布魯克，聽(tīng)名字就有一種音樂(lè)的美感，巴音布魯克在蒙古語(yǔ)中意為"豐泉"，即“豐富的泉水”。</h3> <h3> 天當(dāng)房，地當(dāng)床，躺在巴音布魯克大草原上，一天的辛勞全都拋到九霄云外。</h3> <h3> 夕陽(yáng)夕下的余暉照耀著巴音布魯克草原，我振臂高呼，我來(lái)了?。?！</h3> <h3> 爾力手指前方，告訴大家，這就是讓我們魂?duì)繅?mèng)繞的巴音布魯克！</h3> <h3> 巴音布魯克天上的云，好似一條龍。正注視著來(lái)自遙遠(yuǎn)它鄉(xiāng)的一幫騎土。</h3> <h3> 幾匹棗紅色馬，悠閑的吃著草。</h3> <h3> 在蒙古包里，吃著手扒肉，喝著美酒，暢談著一天騎行的體驗(yàn)，幸福滿滿。</h3> <h3> 看著我們下榻的蒙古包，在夕陽(yáng)的照耀下，那么可愛(ài)。</h3> <h3> 從獨(dú)山子出發(fā)，到巴音布魯克，不知不覺(jué)已騎行了300多公里，下一個(gè)目標(biāo)在召喚著我們。</h3> <h3> 今天是獨(dú)庫(kù)騎行的第五天，從巴音布魯克到古龜茲的庫(kù)如力。</h3> <h3> 從巴音布魯克出來(lái)，一路緩下坡，早晨路上的汽車非常少，30多公里的時(shí)速，1個(gè)多小時(shí)就到了巴音郭楞河大橋。</h3> <h3> 過(guò)了巴音郭楞大橋不遠(yuǎn)就是通往天鵝湖和九曲十八彎景區(qū)的路口。</h3> <h3> 天鵝湖位于巴音布魯克草原珠勒?qǐng)D斯山間盆地，海拔2000米-2500米。在和煦的陽(yáng)光下，湖水、天光、云影、天鵝，構(gòu)成一幅“片水無(wú)痕浸碧天，山容水態(tài)自成圖”的畫卷。</h3> <h3> 古老的開(kāi)都河在草原中間穿過(guò)，使草原上形成大大小小的牛軛湖、沼澤濕地，又匆匆流走，留下九曲十八彎，當(dāng)落日余暉浮現(xiàn)，造就“九陽(yáng)連珠”圣景。</h3> <h3> 牛羊遍地。</h3> <h3> 滿山坡的小黃花，散發(fā)著清香。</h3> <h3> 中午時(shí)分在路邊小息，吃點(diǎn)東西，喝點(diǎn)水補(bǔ)充體能，準(zhǔn)備翻越獨(dú)庫(kù)公路上最后一座鐵力買提達(dá)坂。</h3> <h3> 遙望雪山?jīng)_云天！</h3> <h3> 鐵力買提達(dá)坂隧道（鐵力買提意思為不可逾越）長(zhǎng)1895米，也是南北疆的分水嶺，出了隧道口就是庫(kù)車界，一路長(zhǎng)下坡，大龍池風(fēng)景區(qū)展現(xiàn)在眼前。</h3> <h3> 大龍池水邊的草甸美的讓人流連忘返。</h3> <h3> 朋友們你們給描述一下吧。</h3> <h3> 大龍池，寶石一般鑲嵌在群山之間，給人們意想不到的驚喜，綠蔭與湖水渾然一體，水面碧波如鏡，</h3> <h3> ?龍池蛟勇越天山，<br> 寒來(lái)暑往一日間。<br> 欲覽大疆南北景，<br> 騎行要過(guò)萬(wàn)重關(guān)！</h3> <h3> 羞澀的小龍池，位于大龍池西面2公里處，傳說(shuō)，小龍池是西天王母用腳蹬出來(lái)的。池水晶瑩如玉景色迷人，</h3> <h3> 也許正是傳說(shuō)中西天王母的腳趾挑出了一條雪白的瀑布，便是從小龍池底部奔涌而出的龍池瀑布。</h3> <h3> 龍池瀑布已漸漸的削失在人們的視野中，經(jīng)過(guò)30公里的緩下坡到達(dá)了我們今天的目的地，庫(kù)如力，這里是河南礦業(yè)龜茲礦區(qū)，我們?nèi)胱×艘患液幽先碎_(kāi)的飯店。今天騎行130公里，下坡多，比較輕松。</h3> <h3> 從庫(kù)如力出發(fā)，庫(kù)車在召喚著我們，一路上的風(fēng)景值得期待。</h3> <h3> 離開(kāi)庫(kù)如力，沿途很多廠礦，拉貨車也多，且路況不太好。這一路的風(fēng)景又變得荒涼了，整片的戈壁灘出現(xiàn)。戈壁灘蒙古語(yǔ)即“難生草木的土地”。</h3> <h3> <br><br>再往前就是紅色山體開(kāi)始冒頭了，庫(kù)車的克孜利亞地貌撲面而來(lái)，維吾爾語(yǔ)意“紅色的山崖”，</h3> <h3> 要是在夕陽(yáng)的照耀下，色艷紅天，大有不是火焰山，勝似火焰山的感覺(jué)。</h3> <h3> 無(wú)山不成谷，峰奇谷更幽，龐大的紅色山體形狀各異，千姿百態(tài)，真感嘆大自然的鬼斧神工。</h3> <h3> 庫(kù)車神秘大峽谷，是天山支脈克孜利亞山中的一條峽谷，維語(yǔ)中《克孜利亞》意為紅色的山崖。全體隊(duì)員在此留念。</h3> <h3> 獨(dú)庫(kù)公路上的最后一個(gè)隧道，鹽水溝隧道，通過(guò)隧道后就進(jìn)入鹽水溝景區(qū)，景區(qū)周邊的地貌很是蒼涼，行駛其中有種，‘野云萬(wàn)里無(wú)城郭，雨雪紛紛連大漠｀感覺(jué)。</h3> <h3> 獨(dú)庫(kù)公路騎行完美收官，歷時(shí)5天半，行程561公里，終于到達(dá)了獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn)。一路的風(fēng)餐露宿，一路的風(fēng)雨兼程，鍛煉了人們的意志，增強(qiáng)了人們的信心，只有戰(zhàn)勝自我，才能真正體會(huì)到完成獨(dú)庫(kù)騎行的魅力所在。</h3> <h3> 獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn)留影。</h3> <h3> 圓滿完成獨(dú)庫(kù)騎行的慶功宴。</h3> <h3>游玩庫(kù)車</h3> <h3> 獨(dú)庫(kù)公路，一生必騎的中國(guó)最美公路，它帶你領(lǐng)略大漠戈壁，雪山峽谷，森林草原，湖泊河流，各種絕美的景色在路上亳無(wú)保留地鋪展在面前，未經(jīng)人工雕琢，原始而震撼。</h3> <h3> 這條公路，溫婉與狂野并存，激情和幽靜相伴，一路蜿蜒，一路險(xiǎn)峻，一路驚艷。<br> ?。⒁蝗沼嗡募?，十里不同天＂令身處其中的人們熱血沸騰，＂天山七月雪’沖擊著所有人的感觀，沿途風(fēng)光一路賞，騎行穿越激情然！<br><br> </h3> <h3> 新疆幅員遼闊，地大物博，山川壯麗，風(fēng)光秀美，民族眾多。新疆因水而靈韻，它的水大多由雪山的雪水融化匯集而成，源源不斷的水源滋養(yǎng)著這片土地。新疆因冰山而神秘，巍然高聳的托木爾峰冰川在向你招手。千百年來(lái)，與浩瀚無(wú)邊的塔克拉瑪干大沙漠遙遙相望的天山山脈，不僅為北疆草原抵擋住了滾滾黃沙，而且孕育出獨(dú)特魅力的大美風(fēng)光。新疆因草原而廣闊，巴音布魯克，那拉提，喀拉峻，唐布拉，禾木，等等遍布天山南北。<br> 我愛(ài)你新疆，我想你獨(dú)庫(kù)！</h3>
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