<p class="ql-block">“一千個(gè)讀者心里，有一千個(gè)哈姆雷特。” 這是莎士比亞的一句名言。同樣，在一千個(gè)旅行者的眼中，也會(huì)有一千個(gè)西藏。</p> <p class="ql-block">有人說(shuō)，走進(jìn)西藏，你就走進(jìn)了雪山，走進(jìn)了高原，走進(jìn)了自然；有人說(shuō)，走進(jìn)西藏，你就走向了陽(yáng)光，走向了夢(mèng)想，走向了天堂。</p> <p class="ql-block">在許多的影視作品、畫冊(cè)歌曲的描繪中，西藏高原那一座座晶瑩閃亮的雪山是多么令人神往，那一朵朵蕙質(zhì)冰肌的雪蓮是多么讓人喜愛(ài)。但，那不到平原地區(qū)70%的氧氣含量和空氣濕度僅為10%的極端氣候環(huán)境又使很多的人想而卻步。</p> <p class="ql-block">西藏，在許多人的心目中，至今還是一個(gè)空茫、遙遠(yuǎn)、甚至有些神秘的地方。走進(jìn)西藏，也就成了許多人一個(gè)可望而不敢及的美麗夢(mèng)想。</p> <p class="ql-block">許多年以前，因去看望一位在藏的朋友，曾在西藏停留了幾天。</p><p class="ql-block">那次進(jìn)藏，來(lái)去匆匆，除了記得在翻越海拔5020米的米拉山時(shí)有了比較強(qiáng)烈的高原反應(yīng)，記得那不是很熱但也還有些溫度的酥油茶并不是想象中的那般滋味，還有布達(dá)拉宮里面的熏煙讓人有點(diǎn)喘不過(guò)氣來(lái)之外，真的沒(méi)能記住更多的什么，甚至連當(dāng)時(shí)拍下的幾張照片也不知道放到哪兒去了。</p> <p class="ql-block">然而，這些年來(lái)，高原的燦爛陽(yáng)光，藏民的淳樸音容，還會(huì)時(shí)?？M繞于心，成了西藏那一縷最能讓人牽掛的相思。這些年來(lái)，也總在期待還能再去看看西藏的旖旎大地，再去擁抱高原那片熱烈、爽朗的陽(yáng)光。</p> <p class="ql-block">春末夏初，出梅入暑，是一年中有些糾結(jié)而又有些精妙的時(shí)節(jié)。日色漸長(zhǎng)，陽(yáng)和漸濃，沒(méi)有了剛?cè)氪簳r(shí)的料峭之寒，又還沒(méi)有酷夏的炎炎炙熱。</p><p class="ql-block">這個(gè)時(shí)候的天氣，溫和而不慵懶疏淡，熱烈但不浮躁喧囂。天空清澈，綠地如茵，草木欣榮，被不期而至的雨水洗刷得干干凈凈的藍(lán)天，不時(shí)還會(huì)掛起道道絢麗的彩虹，就在春天悄悄離去之時(shí)，夏天也就慢慢的來(lái)了。</p><p class="ql-block">我想，這個(gè)季節(jié)應(yīng)該是西藏最美的時(shí)候吧？可能，西藏的一年四季都是很美、很美的……</p> <p class="ql-block">正好有個(gè)適當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)，在這風(fēng)和日暖的時(shí)節(jié)，我開(kāi)始了又一次的進(jìn)藏之旅。</p><p class="ql-block">西藏，位于青藏高原的西南部，平均海拔在4000米以上，有“世界屋脊”和“地球第三極”之稱。西藏地域遼闊，地貌壯觀，資源豐富，自然景色雄渾蒼茫、精彩瑰麗，既有獨(dú)特的高原風(fēng)光，又有嫵媚的南國(guó)韻致。</p> <p class="ql-block">這次進(jìn)藏的路線與上次有些不同。那次，是乘飛機(jī)到拉薩后直接轉(zhuǎn)車去了林芝，然后再返回拉薩離開(kāi)西藏。而這次卻是先飛到青海西寧，走青藏鐵路進(jìn)入拉薩后再展開(kāi)在西藏的旅程。</p><p class="ql-block">抵達(dá)西寧時(shí)，離晚上往拉薩發(fā)車的時(shí)間尚早，加上同行中有的朋友是第一次來(lái)西寧，我們就利用這幾個(gè)小時(shí)的空擋，游覽了中國(guó)藏傳佛教的第二大寺院—塔爾寺。而我，算來(lái)已是第三次來(lái)西寧，也是第二次來(lái)塔爾寺了。</p> <p class="ql-block">傍晚8時(shí)許，太陽(yáng)漸漸西沉，暮色慢慢降臨，我們乘坐的列車在高原的夕陽(yáng)和《天路》的樂(lè)曲聲中，離開(kāi)西寧，開(kāi)始馳行在青藏鐵路。</p> <p class="ql-block">青藏鐵路西起青海西寧，東至西藏拉薩，全長(zhǎng)1956千米，乘車時(shí)間大約在25個(gè)小時(shí)左右。</p><p class="ql-block">這條鐵路是世界上海拔最高、穿越凍土里程最長(zhǎng)的鐵路，其中，海拔在4000米以上的路段就有960千米，建在常年凍土層上的路段也有547千米，最高處唐古拉山埡口的海拔更是高達(dá)5072米。</p> <p class="ql-block">這段旅程，集中了青藏高原最為壯觀的風(fēng)景和藏北大漠獨(dú)有的奇特、幽靜、高遠(yuǎn)和敞曠。鐵路沿途風(fēng)光秀麗，名勝眾多，自然景觀、人文景觀與藏北牧區(qū)特別的民族風(fēng)情相互交融，渾然一體。</p> <p class="ql-block">我們坐在疾行的列車?yán)铮拖褡陔娪霸簩挻蟮你y幕前，車窗外的奇異風(fēng)光一覽無(wú)余：昆侖山玉珠、玉虛雪山的“雙峰對(duì)峙”；多年凍土形成的凍脹地貌；可可西里無(wú)人區(qū)的原始生態(tài)；長(zhǎng)江源頭的沱沱河、楚瑪爾河、通天河；雄偉的唐古拉山、桑丹康桑雪山；萬(wàn)里羌塘的“草原牧歌”；成群結(jié)隊(duì)的藏羚羊、野耗牛、藏野驢等野生動(dòng)物；當(dāng)年藏族英雄格薩爾王建造的“草原八塔”；巍峨的念青唐古拉山主峰；神秘的錯(cuò)那湖；秀美的拉薩河……讓人目不暇接，美不勝收，嘆為觀止。</p> <p class="ql-block">不知是被高原的美麗景色所陶醉而興奮，還是因?yàn)榭諝庀”?、干燥缺氧的緣故，在這段不是太短的旅程中，好像已使列車上包括自己在內(nèi)的許多人都暫時(shí)失卻了對(duì)吃飯、睡覺(jué)的期待，腹饑但不思飲食，頭暈而難于安寢。但讓我高興的是，相機(jī)里留下了200多張說(shuō)不上精致、但還算是難得的照片。</p> <p class="ql-block">到達(dá)拉薩以后的幾天時(shí)間里，我們游覽了拉薩市區(qū)的布達(dá)拉宮、大昭寺、八廓街以及藏傳佛教格魯派在后藏地區(qū)日喀則最大的寺院—扎什倫布寺；翻越了海拔5190米的那根拉山埡口；近臨了世界上最高的咸水湖—納木錯(cuò)湖和喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖—羊卓雍湖；并在很長(zhǎng)的一段旅途中與世界上最高的河流—雅魯藏布江和蔚為壯觀的后藏大漠相伴而行。</p> <p class="ql-block">初夏的西藏，色彩也特別的鮮明。高原上的這片天地，翠綠得素凈、湛藍(lán)得深邃、黃黑得厚實(shí)、潔白得純粹。</p> <p class="ql-block">一座座大山腳下的盤谷，是一色綠油油的林木、莊稼、草地；一處處連綿起伏的山丘，是一樣的丹黃灰黑，一樣的寸草不長(zhǎng)；遠(yuǎn)山的冰峰又是那樣晶瑩圣潔、銀光閃亮；或大或小的湖泊則是一片清澄碧藍(lán)；潔凈無(wú)垠的天空浮懸、散綴著一朵朵、一絲絲棉絮般的白云，或稀疏，或厚密。</p> <p class="ql-block">你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里的云朵好像也是特別的寧?kù)o，從早到晚總是輕輕的、以不變的形態(tài)、不變的大小、不變的高低懸浮、堅(jiān)守在屬于自己的那一片天空，遮掩、守護(hù)著大地上那一方相對(duì)的山坡、草地、河流、房屋，直到日星隱曜，山岳潛形。</p> <p class="ql-block">何處清歌乘暇適，此時(shí)高士盡沉淪。</p><p class="ql-block">又一次短暫的西藏之旅，讓我更加熱切地喜愛(ài)這片土地，內(nèi)心深處從此又多了一縷記憶在發(fā)芽、在返青、在生長(zhǎng)：藍(lán)天白云，高原大漠；微煙裊裊，旌幡飄飄；牧歌緩緩流淌在冰峰雪山，牛羊靜靜徜徉在草原湖畔……</p> <p class="ql-block">西藏，這片豐厚的熱土，以其通透豁達(dá)的胸懷，承載著山的雄奇與嫵媚，恣意著水的輕靈與靜謐，包容著風(fēng)的變幻與妖靡。</p> <p class="ql-block">西藏，那壯闊的高原，那燦爛的陽(yáng)光，那所有的一切，總是那般美麗，總是那樣神奇，總是那般讓人不舍、總是那樣令人時(shí)常憶起，久久難以忘記……</p> <p class="ql-block"><a href="http://www.ivoryta.cn/4tzsa6ki" target="_blank">西藏并不遙遠(yuǎn) 只離天堂三尺三——西行游記之風(fēng)情篇</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.ivoryta.cn/53cyaziu" target="_blank">信仰的魅力：虔誠(chéng)的轉(zhuǎn)經(jīng)人——西藏祈福文化記趣</a></p>
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