<p class="ql-block">這的牦牛沒什么吃的，只能啃地上那點綠芽，瘦的皮包骨</p> <p class="ql-block">翻過拉烏山</p> <p class="ql-block">在山埡口看到幾只野生藏獼猴蹲在路邊曬太陽</p> <p class="ql-block">到覺巴山的山頂埡口了</p> <p class="ql-block">又來到了東達山，這海拔高度5130米</p> <p class="ql-block">路過左貢</p> <p class="ql-block">終于見到了大名鼎鼎的怒江72拐：怒江72拐是指川藏線上埡口海拔4618米高的業(yè)拉山盤山公路，它位于318國道川藏南線的邦達鎮(zhèn)至八宿縣城間，長約16公里，在西藏昌都地區(qū)的八宿縣境內(nèi)，中途經(jīng)過怒江，坡陡路險，人稱“九十九道回頭彎”、業(yè)拉山“108拐”、“川藏99道彎”，有人統(tǒng)計其實有130多個彎。</p> <p class="ql-block">318國道繼續(xù)繞山而行，緩慢的在業(yè)拉山南緣勾勒出一道道蜿蜒的弧線。業(yè)拉山本身并沒有太過響亮的聲名，真正盛名在外的是出埡口后“百轉(zhuǎn)千回”的“怒江72拐”，或者又可稱為“九十九道拐”。</p> <p class="ql-block">從海拔4100米的邦達鎮(zhèn)到海拔4658米的業(yè)拉山埡口，再到海拔3100米的怒江河畔，十幾公里路程，垂直落差超過1500米，數(shù)不盡的U型彎道，滾滾的怒江水就在山下。</p> <p class="ql-block">海拔低下來后綠色植物也多了起來。</p> <p class="ql-block">據(jù)說當年修筑怒江橋時，有一位戰(zhàn)士因連續(xù)作業(yè)身體疲勞，不慎掉進10多米高、正在灌注水泥的橋墩里，混凝土迅速凝固，戰(zhàn)友們想盡一切辦法也未能將他救起，最后只得流著淚將他筑進了橋墩。</p> <p class="ql-block">在這條318國道咽喉之處的怒江大橋旁，有一座永不拆除的橋墩，為了紀念犧牲的英雄，從此借道入藏的車輛都會在此鳴笛致敬。</p> <p class="ql-block">2023.5.2 西藏芒康</p><p class="ql-block">看全集點藍色“2023西藏游全集”鏈接</p>
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