<p class="ql-block">目前,法國大部分煉油廠預計將在3月20日之前關閉,也是因為港口工人罷工導致原油無法卸貨,導致原油供應不足。自罷工開始以來,至少有7艘前往法國的液化天然氣貨物改變了航線,現(xiàn)在正前往荷蘭、英國和西班牙的碼頭。</p><p class="ql-block">法國目前的不確定局面給物流運輸各環(huán)節(jié)都帶來了的不同程度的嚴重影響。</p><p class="ql-block">一、<b>港口和碼頭</b>:大罷工當天,主要港口和碼頭作業(yè)暫停,導致港口擁擠,船舶待泊時間延長,堆場利用率過高,船期延誤甚至航次取消,港口倉庫關閉。已有船公司宣布跳港勒阿弗爾,轉(zhuǎn)至安特衛(wèi)普卸貨。</p><p class="ql-block">上周,福斯港(For-sur-Mer)平均延誤4-7天,勒阿弗爾港(Le Havre)平均延誤3-4天。本周,勒阿弗爾港可能出現(xiàn)連續(xù)4天的服務中斷,福斯港也將遭受類似情況。</p><p class="ql-block">二、<b>航空</b>:航空管制員也加入了罷工行動,導致過去兩周巴黎奧利、馬賽、圖盧茲等主要機場有大量航班取消,其他機場的航班因此受到不同程度的連鎖影響和延誤。</p><p class="ql-block">本周,空管員仍將持續(xù)罷工。根據(jù)已發(fā)布的通知,周一(20日)巴黎奧利機場和馬賽機場分別有30%和20%的航班取消,預計后面幾天仍有取消和延誤,周四將再次面臨全國范圍大罷工。</p><p class="ql-block">三、<b>鐵路</b>:鐵路工會支持輪流罷工,法國境內(nèi)和國際鐵路網(wǎng)絡服務時常發(fā)生中斷,連接港口的鐵路貨運服務大量取消。</p><p class="ql-block">四、<b>卡車與燃料</b>:可用卡車運輸服務非常有限。自3月6日起,隸屬于CGT工會的工人一直封鎖著煉油廠,試圖阻止汽油和柴油運出廠,已有部分地區(qū)的加油站出現(xiàn)了燃料短缺問題。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">Gulei Port 古雷港 </b>建議您:</p><p class="ql-block">罷工對法國整個物流供應鏈的影響可能持續(xù)至四月或更久,預計造成出貨延誤甚至產(chǎn)生額外費用。如有出貨需求,請聯(lián)系您的古雷港專員,聽取我們的出運建議和解決方案。如已有貨物在運輸途中,您可以在貨運管理平臺實時查看您的貨物狀態(tài)。我們也會持續(xù)關注事態(tài)發(fā)展,向您報告最新情況,盡量減少罷工對客戶出貨的影響。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">We deliver not just goods, but dreams, responsibilities and services.</span></p>
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