<p class="ql-block"> 奇瑞公司通知員工加班，稱周六是奮斗者的正常工作日，一下子激起了網(wǎng)絡熱情。這本算不得什么新聞，因為在江浙一帶，周六上班是普遍現(xiàn)象。我剛參加工作時，全國都已經是五天工作制了，可我們公司員工每月僅能休息一到兩天，有很多員工每天需要工作12個小時以上?？梢哉f，長三角及珠三角經濟成就離不開員工奉獻。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 奇瑞于2022年獲得1594億元營業(yè)收入、75.3億元凈利潤、即差不多5%的銷售凈利率。同行吉利公司是上市公司，其財報很容易獲到。吉和公司于2022年上半年獲得581.8億元銷售收入、15.52億元凈利潤、2.6%銷售凈利率。也就是說奇瑞的財務數(shù)據(jù)遠優(yōu)于同行。奇瑞公司在產銷量與出口量方面也都有著驕人的成績，確實可以自傲地與華為、騰訊、阿里等知名公司相比。只是我們有幾個問題想知道。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 第一個問題：奇瑞的那么多老總是不是與員工一樣都是奮斗者？據(jù)說任正非創(chuàng)業(yè)時是與員工一道加班的。我剛畢業(yè)時，與許多同學一道，放棄學校分配，四處找工作，有人去深圳遇到了華為，而我在長三角遇到了不一樣的老板（目前是知名的怕死企業(yè)家）。他在上世紀就有專職司機，開奔馳S600，胖得快走不動路，當然是天地任逍遙。卻讓下班騎自行車的員工幾乎整年無休地工作，于是每屆被騙去的畢業(yè)生都在不久后選擇離開，只是大多無法帶走檔案。不知奇瑞的老總有沒有以身作則，艱苦奮斗？有沒有像華為、騰訊那樣為員工創(chuàng)造優(yōu)美的工作環(huán)境、平等的工作氛圍？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 第二個問題：奇瑞的那些奮斗者有沒有得到相應的報酬？華為公司老板沒有虧待與其共同創(chuàng)業(yè)的員工、伙伴，給許多員工分了股份。工作滿15年后，員工可以帶著股份退休，然后每年可以獲得不菲的分紅，還經常被邀請回公司參加活動。而騰訊、阿里公司的薪酬也是同行，乃至各行業(yè)員工嫉妒的存在。可以說，在那樣的優(yōu)秀公司里一人工作，全家有保障。不知奇瑞的奮斗者是不是也能獲得讓同行眼紅的薪酬？反正，我的那個老板給我們開了遠低于同行的薪酬。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 第三個問題：奮斗者加班是從事創(chuàng)造性工作，還是從事重復性工作？華為、BAT公司的員工加班多為了創(chuàng)造性工作，做著無法讓別人替代完成的工作。如果奇瑞公司的奮斗者在從事很容易讓同事完成的重復性工作，那為什么不多招一些員工呢？我更愿相信，奇瑞的奮斗者多是程序員或其他科研人員。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 讓員工無償加班的企業(yè)家或許創(chuàng)業(yè)成功、地位顯赫，無疑掌握了基于叢林法則的西方經濟學，卻有意無意地忽視了應該遵守的規(guī)則，始終難以擺脫開辦血汗工廠的嫌疑。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p>
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