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縣城里的大生意

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<p class="ql-block">  作為一個從縣城走出來的人,我對這些話題有著天然的興趣。雖然還沒和帥波聊上,但查了些資料,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一番從未看到的新天地。之前,互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,我的思路總是會困囿于用互聯(lián)網(wǎng)的方式來改造、迭代某種服務(wù),滿足某種需求,諸如電商、打車、社區(qū)團購、在線教育、短視頻。</p><p class="ql-block">當(dāng)然,事實并不是這樣。我看到的只是冰山一角。</p><p class="ql-block">過去兩年,疫情反反復(fù)復(fù),線下的很多生意都不好做,從海底撈的財報也能看出些端倪。其實也不光是線下,線上的互聯(lián)網(wǎng)公司里,特別是今年,目之所及,也是一片狼藉,裁員、降本增效的聲音,不絕于耳。</p><p class="ql-block">遇到瓶頸,沒有機會了?不是的,夾縫中,我看到了一些很有意思的公司。比如,蜜雪冰城。</p><p class="ql-block">雖然到現(xiàn)在為止,我都沒喝過他們家的飲品,但猛的一看數(shù)據(jù),著實讓人吃驚。2019 年,蜜雪冰城收入 25 億,2020 年 46 億,2021 年 103 億。</p><p class="ql-block">因為蜜雪冰城采用的是加盟模式,所以實際創(chuàng)造的營收,可能還要乘以 2。做個對比,餐飲界翹楚海底撈 2011 年收入是 411 億元,西貝是 55 億。更讓人匪夷所思的是,海底撈 411 億的營收背后,全年凈虧損 41.61 億元,而蜜雪冰城 103 億的營收,卻有 19 億的凈利潤,接近 20% 的凈利潤,這是多么好的生意。</p><p class="ql-block">蜜雪冰城和海底撈、西貝的區(qū)別是什么?隨便在大街上問個人,他們就能準確說出本質(zhì):蜜雪冰城很便宜,海底撈們很貴。</p><p class="ql-block">從門店的覆蓋區(qū)域來看,蜜雪冰城小隱隱于野,海底撈大隱隱于市。直白點說,蜜雪冰城做的是十八線小縣城的生意。</p><p class="ql-block">縣城,是蜜雪冰城的基本盤。</p><p class="ql-block">第七次全國人口普查結(jié)果顯示,全國人口中,居住在城鎮(zhèn)的人口有 9 億人,占 63.89%。除去一二線城市外,我們能簡單算出來,這 9 億人中的大部分人,都主要生活在小縣城或者人口規(guī)模不算特別大的地級市里。</p><p class="ql-block">除去地級市,只看縣城的人口,也有官方的數(shù)據(jù),《關(guān)于推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見》的政策文件有提及:2021 年底,我國有 1866 個縣及縣級市,其中 1472 個縣的縣城常住人口為 1.6 億人左右,394 個縣級市的城區(qū)常住人口為 0.9 億人左右。</p><p class="ql-block">這兩個數(shù)據(jù)加起來,大概 2.5 億人,占剛才提到的城鎮(zhèn)人口的 30%。但注意,縣城是一縣的中心,這個縣里所有在農(nóng)村居住的老百姓,有事沒事,都會來縣城消費的。</p><p class="ql-block">看到這里,你有什么感觸?我瞬時就想到了拼多多。</p><p class="ql-block">我們一直說拼多多做的是下沉生意,它可以幫助“五環(huán)外”的人群,用 9.9 元買到一箱芒果、一雙拖鞋。蜜雪冰城不也是這個邏輯嗎?一個家庭,一個月收入 5000 元左右,他怎么可能經(jīng)常消費二十多元一杯的奈雪的茶、星巴克?但他可以花六七塊錢,在蜜雪冰城買到口味還不錯的冰淇淋、果茶、奶茶。</p><p class="ql-block">這真是個不錯的生意,和拼多多的思路太像了。與此類似的,還有甜啦啦、張亮麻辣燙、正新雞排等品牌。</p><p class="ql-block">剛才我們提到了咖啡,2020 年,瑞幸咖啡被爆出財務(wù)造假后,聲名狼藉?,F(xiàn)在,它居然逆勢高增長,我覺得,瑞幸做對的一個關(guān)鍵點也是城市下沉,用很低的成本——非星巴克的繁華街區(qū)、大平米門店——下沉到更小的城市。</p><p class="ql-block">同樣的邏輯,蜜雪冰城也已經(jīng)做了自己的咖啡品牌“幸運咖”,你可能想象不到,一杯美式,他們只賣 5 元。</p><p class="ql-block">我和在縣城做生意的朋友聊天,他還給我輸入了一些信息:</p><p class="ql-block">1、電動車是縣城的主力交通工具。這兩年,因為交通安全的問題,中大型城市里的共享電動車都基本不再運營了。而它們,卻在小縣城保留了下來,并且發(fā)展得還不錯。這家在縣城運營共享電動車的公司叫“松果出行”。</p><p class="ql-block">2、縣城里,一個家庭的交通工具搭配是一輛電動車和一輛小轎車。小轎車,對于手頭不富裕的人來說,會選擇買二手車,通常的價格區(qū)間是 1 萬 -5 萬元。比如,我朋友的叔叔剛剛在快手上,花 3.1 萬元,買了一輛 13 年的凱美瑞。</p><p class="ql-block">3、王族保羅、海瀾之家在大家的認知里,屬于中高端品牌。</p><p class="ql-block">4、餐飲方面,除了德克士、陳氏大蝦(不知道算不算),鮮有見到全國連鎖的品牌。大部分的店,都還是本地人自己創(chuàng)立、自己經(jīng)營的。但在包子、粥等品類中,已經(jīng)誕生了一些成規(guī)模的本地餐飲企業(yè)。</p><p class="ql-block">我雖然還沒和沈帥波聊,但看了這些案例以及數(shù)據(jù),隱約有一種感覺:未來在縣城(包含一些小規(guī)模的地級市),還會誕生一批類似蜜雪冰城這樣覆蓋衣食住行的超級連鎖品牌。他們看起來好像是小生意,但卻有著廣闊的市場。</p><p class="ql-block">也許,你可以試試。</p>
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