<p class="ql-block">2022年的8月26日上午九點半,齊長城攝制組一行八人按既定計劃,來到臨淄中國古車博物館進行調(diào)查采訪。</p> <p class="ql-block">臨淄中國古車博物館,位于淄河東岸的淄博市臨淄區(qū)齊陵鎮(zhèn)后李官莊村北。1990年,為配合濟青高速公路建設(shè),山東省文物考古部門在后李文化遺址發(fā)掘了一處春秋時代的大型殉車馬坑,其規(guī)模之大、配套之齊全、馬飾之精美、保存之完好,為當代之冠,被列為1990年全國十大考古新發(fā)現(xiàn)之一。1994年9月9日,辟建為古車博物館。</p> <p class="ql-block">臨淄中國古車博物館包括古車陳列館、春秋殉車馬展廳兩部分,中間有過廊連為一體。</p> <p class="ql-block">古車陳列以時代為序,陳列著自商、西周、春秋、戰(zhàn)國、秦、漢、南北朝、唐、宋、元、明、清各個時期的古車復原模型和出土的銅、陶車馬以及銅、貝車馬飾件,同時還展出了國家博物館珍藏的宮廷車馬圖、拓片,系統(tǒng)地反映了中國古車的產(chǎn)生、發(fā)展、變化、技術(shù)改進及車馬在生活、戰(zhàn)爭中的地位和作用。</p> <p class="ql-block">臨淄中國古車博物館講解員王立朋女士在接受攝制組的采訪時表示,位于地下的殉車馬展廳,也許是歷史滄桑的巧合,地上,濟青高速公路橫貫東西,現(xiàn)代化的汽車風馳電掣;地下,2600年前的古車馬靜靜躺臥。上下幾千年,二者合為一體,動靜結(jié)合,形成了強烈的對比,令人感悟到歷史車輪疾駛的獨特意境。</p> <p class="ql-block">攝制組在陳列館看到,最早的車是商代的車。商代的車有兩種,一種是兩匹馬駕的小車,一種是四匹馬駕的大車。展出的這輛商代車,是以1987年安陽郭家莊第52號墓發(fā)掘出土的車為依據(jù),并綜合其他商車的資料而復原的。商代的車除了用于運輸,乘坐之外更多的則用于戰(zhàn)爭。</p> <p class="ql-block">西周時代的車其基本結(jié)構(gòu)與商車相同,但盛行的是曲衡車。西周時代,駕四匹馬的大型車,數(shù)量逐漸增多,構(gòu)造更加華麗?!对娊?jīng)大雅》說:“四牡睽睽,八鑾喈喈”,可以想象當時貴族們的馬車是何等的富麗堂皇。</p> <p class="ql-block">這輛車是根據(jù)陜西長安張家坡村西周井叔家族墓地出土的車資料而復原的。西周車在軸與廂之間增加了一塊墊板叫伏兔(相當于今天汽車上的減振器),更提高轅和軸的抗折強度,是西周制車技術(shù)的又一項重大的改革。</p> <p class="ql-block">隨著列國間爭霸戰(zhàn)爭的加劇,春秋時戰(zhàn)車的數(shù)量明顯增加。商末,在武王伐紂的牧野之戰(zhàn)中,僅動用戰(zhàn)車300乘,而這時已出現(xiàn)“千乘之國”的稱號,有些大國的戰(zhàn)車達4000乘以上。</p> <p class="ql-block">臨淄中國古車博物館講解員王立朋女士向攝制組介紹了春秋時期戰(zhàn)車成員的組成情況。每輛戰(zhàn)車上載甲士3名:左方甲士持弓,主射,是一車之首,稱“車左”,又叫“甲首”;右方戰(zhàn)士執(zhí)戈或矛,主擊刺,稱“車右”,居中是駕車的御者,只佩帶衛(wèi)體的劍。除車上的甲士外,還有隨車的步卒和徒役,他們編在一起構(gòu)成車戰(zhàn)中的一個基本編制單位。</p> <p class="ql-block">戰(zhàn)國時代,戰(zhàn)車的制造更加精工,且將軌距減小,車轅縮短,以增強其靈活性。有的戰(zhàn)車在車與四周裝大型銅甲片,駕車之馬也披有馬甲,防護更為嚴密。戰(zhàn)車上配備的武器更加多樣化,車上的尖刺也改成刀矛狀,以殺傷接近戰(zhàn)車的敵方徒兵。</p> <p class="ql-block">中午11點半,齊長城攝制組完成了臨淄中國古車博物館的采訪,返回駐地。</p> <p class="ql-block">下午15點,齊長城攝制組來到了臨淄齊國故城考古遺址公園大城西墻排水道口進行調(diào)查采訪。</p> <p class="ql-block">臨淄大城西墻排水道口,為齊故城排水道口之一,其規(guī)模長43米,寬7米,高2米,分三層,每層五孔,以天然巨石構(gòu)筑而成,是溝通內(nèi)外水系的重要設(shè)施。它顯示臨淄古城內(nèi)具有完整的排水系統(tǒng)。</p> <p class="ql-block">進水道則呈現(xiàn)出西窄東寬的喇叭口形,長17.3米,寬7-10.5米,南北兩壁用石塊壘砌。底部鋪有石塊,分為上下兩層,形成五條小的渠道,并與過水道上進水口五個進水孔相對應,可發(fā)揮阻滯雜物、防止淤堵的作用。</p> <p class="ql-block">排水道口與城墻有機結(jié)合,城內(nèi)的積水自東南而來,經(jīng)3號排水道口,向西北排出城外,注入城外的系水。該排水道口不設(shè)水門即可排水,其既能排水又能御敵的巧妙設(shè)計,被譽為中國古代城市規(guī)劃建設(shè)特別是城市排水系統(tǒng)的杰作,在同時期世界城市排水設(shè)施建設(shè)中處于領(lǐng)先地位。</p> <p class="ql-block">臨淄古城墻殘存遺址原高14米左右,東寬三四十米左右。從城墻的遺址剖面來看,能看到春秋中晚期的城墻夯土剖面,戰(zhàn)國初期城墻夯土剖面,戰(zhàn)國中晚期城墻夯土剖面,西漢前期城墻夯土剖面,外面還有城墻護坡和擾土層,再外面是壕溝。</p> <p class="ql-block">臨淄古城大城西墻南起與小城北墻相交處,向北延伸,全長2812米,目前只發(fā)現(xiàn)1座城門和排水道口。最南端保存較好的這段殘墻長約750米,最高處約6米,一般寬度37-40米。</p><p class="ql-block">城墻北段剖面位于排水道口北側(cè)約90米,該段城墻總體結(jié)構(gòu)由主體、護坡組成,護坡西側(cè)測為城壕。</p> <p class="ql-block">臨淄齊國故城城墻全部用土夯筑而成,其中大城周長14158米,墻基寬多在20米以上,最寬處達43米。這處城墻遺存剖面為大城西墻北段的一部分,由主體、護坡組成,護坡西側(cè)為城壕。</p><p class="ql-block">城墻主體夯筑于生土層之上,殘存寬度約21.6米、高約2.5米,自東向西由5處夯土板塊組成,護坡緊臨夯土西側(cè),呈斜坡狀,殘存寬度2.4米高0.54米,城壕位于城墻西側(cè),距護坡外側(cè)約0.8米。</p> <p class="ql-block">16點30分,齊長城攝制組來到了齊國故城小城西門西側(cè)夯土基地發(fā)掘現(xiàn)場。省考古研究院正在現(xiàn)場進行考古發(fā)掘,由于發(fā)掘工作還處于對外保密階段,經(jīng)聯(lián)系,才允許攝制組進入現(xiàn)場拍攝。</p> <p class="ql-block">臨淄齊國故城小城西門西側(cè)夯土基址主體位于山東臨淄齊都鎮(zhèn)小徐村西的黌大道兩側(cè),東部緊依小城西墻,西部至遄臺路。北距齊國故城小城西門約200米,距齊國宮室建筑恒公臺約800米。</p><p class="ql-block">遺址整體略呈長方形,東西約210,南北約190米,總面積約4萬平方米。</p> <p class="ql-block">2022年2月25日,眾多專家匯聚在臨淄區(qū)齊都鎮(zhèn)小徐村西齊故城小城西門外建筑基址群,正式確認這里為稷下學宮遺址。</p><p class="ql-block">2017年,山東省文物考古研究院組建了一支臨淄齊國故城考古隊,開始尋找“稷下學宮”。經(jīng)過近五年考古挖掘,專家解決了一系列疑問,確定了遺址所在。</p> <p class="ql-block">17點10分,齊長城攝制組又來到了孔子聞韶處碑進行調(diào)查采訪??鬃勇勆靥幈?,在齊故城大城東南部的韶院村,相傳這里是孔子在齊國聞韶樂的地方。據(jù)臨淄縣志記載,清朝嘉慶年間,在城東棗園村掘地得一古碑,上書“孔子聞韶處”。后又與地中得石磬數(shù)枚,遂易村名為韶院。宣統(tǒng)年間,古碑已無下落。韶院村父老恐古跡隱沒無傳,故另立石碑,仍刻“孔子聞韶處”,于1911年再立?,F(xiàn)該碑嵌于韶院村學校內(nèi)墻壁上,并加刻韶樂簡介與古代舞圖。</p> <p class="ql-block">17點30分,齊長城攝制組來到了臨淄古城晏嬰冢進行調(diào)查拍攝。</p> <p class="ql-block">晏嬰冢位于臨淄齊國故城小城北墻外260米處的大城西南部。現(xiàn)有封土高11米,南北長50米,東西43米,四周已建起圍墻,上植樹木,正面有漢代闕式門口,立有保護碑志。封土由土堆積而成,土質(zhì)雜亂封土中含有大量的漢代瓦片,應是漢代人為紀念晏嬰堆積起來的標志物。</p><p class="ql-block">墓前還立有古碑三方;一方為明萬歷二十六年(1598)山東巡撫尹應元題“齊相晏平仲之墓”;另方為清代康熙五十二年(1713)、五十三年(1714)重修晏嬰冢廟碑。</p> <p class="ql-block">17點50分,齊長城攝制組又來到了臨淄齊國故城考古遺址公園城垣遺址進行拍攝。</p> <p class="ql-block">臨淄齊國故城城墻用泥土分層夯筑而成。在城垣遺跡中,保存較好的是大城西墻南端與小城北墻交接處。城墻殘高約5米,小城墻基寬20~30米,最寬處達55~67米,大城墻基寬約30米。1982年,山東省文物考古研究所對此處進行了發(fā)掘,清理出了3條探溝及城墻剖面,其夯層清晰規(guī)整,夯筑痕跡明顯可辨。大城西墻被夾在小城北墻之中,表明大城西墻原是繼續(xù)向南延伸的。考古證明,大城的年代應早于小城,大城城墻建于春秋時期,小城城墻建于戰(zhàn)國時期。</p> <p class="ql-block">該處遺存直接地反映了大、小城營建的時序和筑城史。各期城墻層位關(guān)系清晰,見證了齊國都城營建和使用的過程。其建造使用的穿杠木骨結(jié)構(gòu)分段版筑技術(shù)和金屬平底夯具,反映了齊國都城筑城技術(shù)的發(fā)展進步。</p> <p class="ql-block">下午18點整,齊長城攝制組結(jié)束了一天的拍攝采訪,愉快地合影以示留念。</p> <p class="ql-block">(圖片:@孝林廣記)</p>
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