自駕穿越新藏線luna's worry <p class="ql-block">西藏，一個令人向往的圣地！自駕去西藏的所有路線中，新藏線則是讓無數(shù)自駕愛好者最向往的路線之一！G219新藏線，北起于天路0公里，昆侖第一城——新疆喀什葉城，南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉(xiāng)2140公里石碑?。ㄟ@也是我和楊生整個219國道未曾涉足過的路線，其余的全部開車走過）</p> <p class="ql-block">驅(qū)車抵達葉城之前，我一個喜歡自駕游的朋友告訴我，在葉城縣錫提亞謎城景區(qū)里，可以領(lǐng)取由葉城縣旅游局和阿里旅發(fā)委共同發(fā)起的“挑戰(zhàn)天路219新藏線”蓋章的勇士證書。還推薦我找一下艾克隊長，他們是一個值得信賴的團隊?。。?lt;/p> <p class="ql-block">新藏公路大部分處于無人區(qū)，地形復(fù)雜，空氣稀薄，氣候惡劣，道路艱難。是世界上海拔最高，自然環(huán)境最惡劣，道路最艱險的高原公路，故被稱為天路。意為：“鋪在天上的路”平均海拔4500米，最高海拔5380米。橫穿舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山。如果我和楊生兩個人去穿越新藏線我還是很膽怯的。楊生說到葉城看看情況再決定吧！</p> <p class="ql-block">緣分真的是個很奇妙的東西，猝不及防的相遇！抵達葉城縣錫提亞謎城景區(qū)，我們的車無意中擋住了另一臺車，車主就是艾克隊長中的孫隊。孫隊很友善，看到我們正看新藏線地圖，熱情的把這條線路介紹一番，提醒我們旅途中需要注意的事項…交談中得知他們第二天穿越新藏線，我問能否和他們組隊，孫隊爽快的答應(yīng)了！</p> <p class="ql-block">我和楊生，沉穩(wěn)的孫隊，熱情爽朗的龍隊，人淡如菊的湯老師，風(fēng)趣幽默的李哥和他賢惠的老婆，活潑可愛的80后劉暢妹妹和她隨時隨地秀恩愛的老公，一行9人四臺車，臨時組建的一個大家庭，向新藏線出發(fā)！</p> <p class="ql-block">昆侖山在中華民族文化史上具有“萬山之祖”的稱號。在219新藏線必經(jīng)之地的昆侖門遺址，修建了昆侖廣場、昆侖祭壇、銘石陣、神話巨石、始祖鼎、巨石門、神火壇…每年都會舉行拜昆侖的活動。拜昆侖是現(xiàn)代人尋根問祖的情結(jié)，是敬畏祖先、尊重歷史的文化體現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">第一天我們選擇入住三十里營房，這是從葉城出發(fā)新藏線最適合住宿的地方，也是新藏公路上標志性的地方，海拔3780米。到三十里營房只有三百六十多公里，卻是新藏公路最艱難的路段！</p> <p class="ql-block">途經(jīng)新藏線最為險峻的三座達坂。庫地達坂（阿卡孜達坂），是新藏線第一個冰雪達坂，海拔3150米。因地勢險要而得名，維吾爾語意為"連猴子都爬不上去的雪山”。</p><p class="ql-block">賽力亞克達坂（麻扎達坂），海拔4969米。新藏線第二個高山達坂，也是新藏線最長的達坂。與庫地達坂相比，其兇險更勝一籌。</p><p class="ql-block">柯克阿特達坂（黑卡子達坂），海拔4909米。這段路近百公里都是土路，土質(zhì)構(gòu)造松軟，如果遇到雨水或冰雪消融，很容易引起塌方和泥石流滑坡，十分危險。</p><p class="ql-block">三座達坂給我感覺最難走的黑卡子達坂，民謠稱：“黑卡子達坂旋，九十九道彎?！睌?shù)不清的彎道加上嚴酷的氣候，路況之險不言而喻。不過，這也帶來了無比壯觀的美景。累并快樂著！</p> <p class="ql-block">我們到達圖拉哨所遺址時，天色漸晚，天空的顏色漸漸地變暗。如果沒有這次旅行，這個地方對我而言太陌生了。聽著龍隊的講解，在這樣一個貧瘠荒涼的土地上，一個扎根在這樣惡劣的自然環(huán)境中的哨所，卻發(fā)生了一件令人潸然淚下的故事。附近的無數(shù)個大小墳堆，在訴說著一段段，默默無聞的戍邊故事。他們用浴血守邊的英雄事跡，創(chuàng)造了壯懷激烈、永載史冊的民族精神。感謝所有的戍邊戰(zhàn)士，守衛(wèi)了我們的歲月靜好，向你們致敬！??！</p> <p class="ql-block">就這樣邊走邊玩，到三十里營房已經(jīng)是晚上十點多。太多自駕愛好者來挑戰(zhàn)這條線路，因為地形復(fù)雜，夜里10點后所有的車是不允許通行的，街道兩旁停滿了車，民宿爆滿，大多只能選擇在車上將就一晚。艾克隊長長期走這條線路比較有經(jīng)驗，和民宿老板也很熟識，早早預(yù)定了房間，備好了晚餐。席間老板娘說給我們準備的是獨立衛(wèi)生間的單間，是這個小鎮(zhèn)最好的房間。一直都知道這的居住條件比較惡劣，聽到這個介紹心里一陣狂喜。酒足飯飽到房間后，我們傻眼了，房間和衛(wèi)生間就一布之隔，衛(wèi)生間堵塞，水龍頭水超小，幾十上百只蒼蠅聚集在天花板上，和我們想像的單間相差甚遠。開了一天山路的楊生原本想好好睡一覺，看到此情形懵了，頭疼。這么多次自駕游以來楊生第一次心生悔意：“我們沒有需要逃避的現(xiàn)實，也沒有亟待發(fā)泄的憤懣，就想兩個人開車出來玩玩，干嘛要吃這個苦？如果接下來的12天條件都這么艱苦，身體肯定吃不消！”在這種極端條件下的我特別堅強，沖出房間到車上拿感冒藥和氧氣瓶，外面氣溫零下10度，風(fēng)還特別大！星空好美，只是沒時間沒心思駐足觀賞！回到房間我說：“先吃藥，吸氧，啥也別想，回葉城，還是去阿里，明天再決定！”我暗自自己，如果楊生身體吃不消，接下來的路需要我來開車，我必須要養(yǎng)好精神！那一夜我睡得特別好！</p> <p class="ql-block">休整一夜，楊生情緒好轉(zhuǎn)。早餐時間得知隊友們昨晚都沒有休息好。龍隊介紹說：“整個新藏線最難走的三個達坂，最艱苦的一夜我們已經(jīng)經(jīng)歷了，后面的行程中，路況和住宿條件會越來越好！”聽完龍隊一席話，我瞬間不慌了！</p><p class="ql-block">楊生每天有午休15分鐘的習(xí)慣，以往的自駕游途中，他午休我開車。第一次和別人組隊，我開車慢，擔心會影響到團隊的行程。我把大致情況給隊友們說了，也說出我的解決方案：“我開車太慢，他們先走，楊生午休好，我們再往前追！”龍隊和所有隊友馬上安慰我說：“大姐，沒事兒！我們現(xiàn)在是一個團隊就是一家人，楊哥午休我們就放慢速度，出來旅行又不趕時間！放慢車速度也可以欣賞沿途的美景！”接下來結(jié)伴旅行的這十幾天，每次我開車，大伙兒的車速明顯放慢，孫隊的車也慢慢跟著我！真的是讓我太感動?。?！</p> <p class="ql-block">康西瓦烈士陵園海拔4280米，是中國海拔最高的烈士陵園，被譽為“離天堂最近的圣地”。路過這座陵園，大多數(shù)自駕游車主都會置身在此，為烈士們敬禮、獻花，由衷的緬懷和敬仰英雄，向他們致敬！感受陵園歷史的厚重及巍巍氣勢。</p> <p class="ql-block">今天的車程是三十里營房到班公湖，將近六百公里。龍隊介紹說這段路是新藏線上最挑戰(zhàn)的一段路，也是我們行程里平均海拔最高的一天，基本都是在海拔4800米的路段行駛，無人區(qū)至少要開五個小時。途經(jīng)康西瓦達坂（海拔4269米）可能一直在高海拔路段行駛，完全沒有感覺到在翻達坂、奇臺達坂（海拔5170米）這是新藏線第一個海拔5000以上的達坂、界山達坂（海拔5347米）顧名思義就是新疆與西藏兩地的界山，也是新藏公路上最著名的山口之一。松西達坂（海拔5248米）可能翻達坂習(xí)以為常，已心無波瀾，路過時淡淡的說又翻了一個達坂、紅土達坂（海拔5380米）新藏線上海拔最高的埡口，也是中國國道建制里海拔最高的山口。</p> <p class="ql-block">曾聽說“無阿里，不西藏！ 西藏最極致的美，都在阿里！”看到“藏西秘境天上阿里”這幾個字時，所有的疲憊和勞累都煙消云散，感覺到了西藏的西藏！在這里，沒有天地、古今的界限，只有那一望無際的藍，亙古綿延，云朵千姿百態(tài)，有種觸手可及的感覺！</p> <p class="ql-block">在無人區(qū)一路前行，龍隊用對講機給我們介紹沿途的美景，喀喇昆侖山動人的故事，見識了令人聞之色變的“死人溝”?？吹搅酥杏?zhàn)爭時留下的戰(zhàn)壕，明白祖國的安寧，我們今天的幸福生活百姓都離不開軍人的誓死守衛(wèi)，感謝守衛(wèi)疆土的戍邊衛(wèi)士?。?！</p> <p class="ql-block">夕陽下的班公湖，晚霞灑在平靜的湖面上，粽頭鷗掠過水面，游客在湖邊漫步…構(gòu)成了一幅美麗的畫卷！班公湖是阿里地區(qū)最大、最有名的湖泊。它的有名除了景色美麗，更多的或許就來自班公湖作為邊境戰(zhàn)略要地的新聞關(guān)注度。這里中印雙方沿控制線都設(shè)有對峙的哨卡，我們的水上中隊也常常會在湖面巡視，不時還會有對峙事件發(fā)生。而比較看似緊張的前沿，在班公湖我們的后方也常常游人如織，風(fēng)景優(yōu)美的班公湖吸引著各方游客，大家能安然享受美好風(fēng)景，所有的幸福，其實是有人在默默為你付出！再次感謝守衛(wèi)疆土的戍邊衛(wèi)士！?。?lt;/p> <p class="ql-block">阿里地區(qū)的獅泉河鎮(zhèn)，滿街璀璨的燈火把這座城市妝點地分外美麗。一河穿城過，兩岸燈火明。登上河堤，河對岸的各色建筑在河面投下一片五彩斑斕的倒影，為這座高原城市平添了幾分江南的柔美與俏麗。</p> <p class="ql-block">霞義溝土林，位于西藏阿里札達縣香孜鄉(xiāng)，由于地理位置偏僻、人跡罕至，保存了非常完好的原始土林。由于其含有大量的礦石，色彩以黃、紅、藍為主，當光線較好時，色彩非常豐富，因此也被譽為“五彩土林”，車隊行駛其中，宛如進入另一個星球！在霞義溝外圍的土路邊，我們搭起帳篷，品茗，吃瓜，閑聊，遠離城市的喧囂，靜享著大自然的寧靜與祥和！</p> <p class="ql-block">托林寺，位于阿里扎達縣城西北的象泉河畔，始建于藏歷火猴年（996年），是吐蕃后裔吉德尼瑪袞的孫子益西沃，為仁欽桑布譯師（958年—1055年）翻譯佛教典籍專門修建的阿里地區(qū)首座寺院。它融合了印度、尼泊爾以及西藏本地的建筑風(fēng)格，是研究當?shù)亟ㄖ?、雕塑、繪畫藝術(shù)等方面的珍貴實物資料。托林寺“三寶”：麋鹿角、象牙質(zhì)的五佛冠和一塊黑色的大鏇石，上面凹進一個清晰的腳步印，深入石內(nèi)寸許，掌紋很清晰，據(jù)說這是阿底峽尊者留下的腳印。</p> <p class="ql-block">在西藏阿里扎達這片地球上最蒼涼的地方，曾經(jīng)孕育過一個延續(xù)了700年輝煌歷史和文明的古格王朝。整個王朝遺址高約300余米，以古格故城為中心，四面是星羅棋布的古堡。建筑群下部還有地道相通，外圍有石砌城墻，城角設(shè)有碉堡。聽講解介紹，古格王朝滅亡的主要原因主要是兄弟爭奪王位，并引發(fā)戰(zhàn)爭，最終宣布滅亡（其實和現(xiàn)代電視劇里家族企業(yè)陷入內(nèi)斗，奪產(chǎn)戰(zhàn)爭如出一轍）</p> <p class="ql-block">東嘎是扎達縣的一個靠山臨水，只有十幾戶人家的小村莊，在“古格王國”遺址西北約40千米。東嘎皮央石窟散布在東嘎村北面斷崖上，路上能看到山上密密麻麻的洞窟。繪有精美壁畫的幾個窟洞，是中國迄今發(fā)現(xiàn)的規(guī)模最大的佛教古窟遺址。這里游客不多，我爬到山頂?shù)臅r候，遇到常年獨自一人守護千年洞窟壁畫的老人。我向他表明來意，老人告訴我集中在半山腰的三個洞窟中的壁畫保存得較好，但只對外開放二個，邊說邊拿鑰匙開門讓我參觀！老實說，第一次近距離的欣賞千年壁畫，看著這些經(jīng)歷滄桑依然熠熠生輝紋彩描金的壁畫，心情還是蠻激動的。</p> <p class="ql-block">神山岡仁波齊，被眾多教派認定為世界中心，是眾神聚會的香巴拉，是中國最美的、最令人震撼的十大名山之一；岡仁波齊峰屹立在西藏阿里地區(qū)普蘭縣境內(nèi)，綿延于中、印、尼三國邊境，素有“阿里之巔”的譽稱。峰頂四季冰雪覆蓋，常年有云彩遮擋。孫隊說能見到神山全貌的人是幸運的！</p> <p class="ql-block">瑪旁雍措有“世界江河之母”的美譽，是唐朝高僧玄奘在《大唐西域記》中稱為“西天瑤池”的地方。湖面像海一樣遼闊，瑪尼堆連成的軌跡，搖曳的五彩經(jīng)幡，她圣潔的美讓人無法抗拒。此刻的我竟然因為那份超越心靈的秀美而變得茫然，只能靜靜地坐在瑪尼堆前，尋找雪域高原的精神神態(tài)。</p> <p class="ql-block">拉昂措湖，人稱鬼湖，藏語意為“有毒的黑湖”，與淡水的圣湖瑪旁雍措一路相隔，為微咸水湖，湖水人畜皆不能飲用，這大概便是“鬼湖”之名的由來。風(fēng)光同樣美麗，拉昂措湖的藍讓人震撼，仿佛置身于一個藍色的世界，淡藍、淺藍、灰藍、寶藍、深藍以及深邃如墨一樣的藍黑，這由淺而深的藍色藍的清澈，藍得豐潤，藍得迷人，似乎包容了世界上一切的藍色。</p> <p class="ql-block">科迦寺，藏傳佛教薩迦派寺院。科迦，系藏語“定居”之意。公元996年由大譯師仁欽桑布創(chuàng)建。由于歷史悠久的原因，這里看上去并不是非常金碧輝煌，但卻有一種歷史的滄桑美。四四方方的格局，不算恢宏的院落獨顯幾分安靜與祥和，寺院里的木雕和壁畫非常精美。我們到的那天，有一個遠道而來的大師正在從事佛事活動，前來朝拜的信眾絡(luò)繹不絕。</p> <p class="ql-block">從未想過會在西藏海撥4478.8米的地方過生日！若干年后，回憶起今天，這一定我最難忘、最開心的生日之一！感謝艾克隊長的精心安排，感謝隊友們送的生日蛋糕，有幸認識你們真好！</p> <p class="ql-block">都說最美的風(fēng)景在路上，這話名不虛傳，自駕西藏一路上見慣了雪山與荒原，在日喀則看到這一片油菜花海的時候，我被驚艷到了：近處金燦燦的油菜花隨風(fēng)搖曳，牦牛安靜的在油菜花旁吃草，與遠處蒼勁的高山遙相呼應(yīng)，宛如大自然的調(diào)色板，勾勒出西藏盛夏最美麗的色彩。</p> <p class="ql-block">吉隆鎮(zhèn)，中尼邊境線上的一個小鎮(zhèn)，素有“西藏的后花園和珠峰腳下的世外桃源”之美譽，是西藏境內(nèi)最為宜居的好地方。吉隆乃夏村是這個中尼邊境線上的千年古村，2015年4月25日西藏地震受災(zāi)最重的村莊之一。西藏災(zāi)區(qū)有26人遇難，僅乃村就有4個，村里90%以上的房屋倒塌。村里90多歲的老人說：“一輩子沒見過這么大的地震?！比绻皇怯H身前來探訪，發(fā)生在這個山高地險村莊里的故事也許我永遠不會知道。乃夏村有96戶、415人，全部為藏族。雖然村莊遭受地震巨痛，但這里經(jīng)幡依舊飄揚，村民們守望互救、堅強生活。</p> <p class="ql-block">從乃夏村出來時遇到村幼兒園的孩子們放學(xué)，我們和他們互動一下。臨走時，一個小男孩問龍隊：“你是警察嗎？我是中國人……”聽到孩子的話我震驚了，有一種感動叫我是中國人，有一種溫暖叫我是中國人！父母們應(yīng)該是告訴孩子地震之后的重建，應(yīng)該要感謝黨，感謝政府，沒有中國共產(chǎn)黨，就沒有今天的幸福生活，所以今天孩子們見到龍隊，很驕傲、很大聲的說他是中國人！是有原因的。</p> <p class="ql-block">查嘎寺，始建于1160年，西藏最危險垂直落差最大的寺廟！噶舉派祖師米拉日巴的修行圣地之一，里面修行的全是覺姆！</p> <p class="ql-block">希夏邦馬峰，唯一一座完全在中國境內(nèi)的8000米級山峰，真正屬于中國的巍峨高峰！</p> <p class="ql-block">珠峰---世界之巔，海拔高度為8846.86米！前往珠峰大本營看絕色美景，要經(jīng)過著名的“天路108拐”盤山公路，這條路不僅彎多，而且路窄。對于從新藏線（每天都行走在海拔5000多米的掛壁公路）進藏的我們來說已心無波瀾。天公不作美，一直大雨。抵達珠峰大本營只看得到測量紀念碑，珠峰籠罩在云霧里！楊生說：“雖然沒看到萬山之宗的真面目，但我們來到了這，這個過程比較重要！”</p> <p class="ql-block">走進扎什倫布寺，陽光照射下的寺廟給人一種安詳愜意之感。有朝拜的藏民，有參觀的游客 ，還有坐在凳子上休息的僧侶。我們在講解員的引導(dǎo)按照路牌指示走，順時針從左到右參觀。這里有一世到四世班禪的靈塔祀殿，四世至九世班禪的合葬靈塔祀殿，以及十世班禪額爾德尼確吉堅贊的靈塔。在一個院里，幾十位僧人聚在一起辯經(jīng)，絲毫沒有受到過往游客的干擾。聽講解員介紹，每年藏歷5月14、15、16三天是扎什倫布寺的曬佛節(jié)，分別會展示過去佛、現(xiàn)世佛和未來佛三幅巨幅佛像。今年因為疫情的原因取消了！</p> <p class="ql-block">四臺車9個人，在葉城組隊，經(jīng)歷了12天，成功挑戰(zhàn)世界上平均海拔最高公路，打卡拉孜查務(wù)鄉(xiāng)新藏線終點，喜獲新藏勇士證書。開心之余有些許惆悵，短暫的相逢就象一首歌，曲終人散唯有余音回旋！短短12天的相處，隊友們相互鼓勵，相互扶持，點點滴滴歷歷在目。相遇總是猝不及防，而倍感美好。一次短暫的同行，終將成為我們一生的記憶?。?！</p>