探尋百年路奮斗向黨心——四3中隊(duì) 放飛夢(mèng)想小隊(duì)篇

星辰大海

中國(guó)交通工具的變化是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要標(biāo)志，從改革開(kāi)放初期的“瓶頸”制約到目前的飛速發(fā)展，充分體現(xiàn)了從黨的一大到十九大的偉大創(chuàng)舉，創(chuàng)造了舉世矚目的“中國(guó)速度”。 這個(gè)暑假，四3中隊(duì)放飛夢(mèng)想小隊(duì)的成員們參觀了位于上海汽車城-嘉定安亭的上海汽車博物館，它是中國(guó)首個(gè)專業(yè)汽車博物館，展示了汽車誕生以來(lái)的各品牌的經(jīng)典車型，隊(duì)員們從中探尋我黨的成長(zhǎng)歷程。 　　隊(duì)員們跟隨著上海、北京、紅旗、大眾等汽車的鏡頭，視覺(jué)感受了中國(guó)汽車從無(wú)到有、更新?lián)Q代，交通工具發(fā)生了翻天覆地的變化。 中國(guó)汽車發(fā)展史簡(jiǎn)介：1928年，中國(guó)開(kāi)始嘗試制造整車；1929年，中國(guó)第一輛汽車在沈陽(yáng)問(wèn)世；1953年，新中國(guó)第一家汽車廠開(kāi)業(yè)建設(shè)，1956年正式投產(chǎn)；1957年，中國(guó)自主生產(chǎn)的第一輛卡車下線，命名解放牌汽車，成為國(guó)人引以為傲的“中國(guó)第一車”；1958年，我國(guó)自主生產(chǎn)的第一輛轎車正式下線，即為紅旗轎車；1983年，上海大眾正式成立，這也是中國(guó)第一家乘用車合資企業(yè)，代表了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)“閉門造車”歷史的終結(jié)；1999年，奇瑞第一輛轎車風(fēng)云正式下線，打響了自主品牌乘用車的第一槍；2005年，豐田普銳斯混合動(dòng)力進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)正式拉開(kāi)新能源汽車發(fā)展的大幕；2007年，多款新能源汽車被批量生產(chǎn)；2009年，啟動(dòng)新能源汽車“十城千輛”推廣工程；2012年，國(guó)務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020）》。黨的十九大報(bào)告提出，倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式。因此，從中央到地方，都出臺(tái)了不少措施，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展。 　　隊(duì)員們通過(guò)對(duì)上海汽車博物館的汽車展示和歷史資料的了解，有感而發(fā)，用畫筆留下心中的汽車，手繪未來(lái)的汽車，留住現(xiàn)在，展望未來(lái)。 　　四3中隊(duì)放飛夢(mèng)想小隊(duì)的成員們不僅通過(guò)線下參觀上海汽車博物館和繪心目中的汽車的活動(dòng)，還進(jìn)行了“云”分享，說(shuō)說(shuō)參觀的心得體會(huì)，對(duì)我黨的一大到十九大期間我國(guó)交通工具發(fā)展及中國(guó)汽車發(fā)展的感悟。 結(jié)語(yǔ)