賽科龍rRT3s為什么這么貴，和光陽(yáng)賽艇250s如何選

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仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的外觀設(shè)計(jì)外觀設(shè)計(jì)往往是車(chē)友選車(chē)的第一感覺(jué)，如果是女車(chē)友那只要漂亮就沒(méi)配置什么事兒了。所以外觀部分很難說(shuō)，畢竟每個(gè)人都有自己的審美。我們直接放上兩臺(tái)車(chē)的外觀圖片對(duì)比一下，從設(shè)計(jì)上看賽艇S250有著跨界踏板的風(fēng)格，線條較為硬朗，賽科龍RT3S則更為休閑，線條較為簡(jiǎn)潔。在車(chē)身尺寸上兩車(chē)相差不大，但是軸距上賽科龍RT3S更短一些，在靈活性上更加出色，座高賽科龍RT3S為755mm，賽艇S250為785mm。這里有一個(gè)有趣的地方，雖然賽艇S250定位跨界踏板，在離地間隙上卻只有135mm，而賽科龍RT3卻有155mm。 賽科龍RT3S發(fā)布已經(jīng)有一段時(shí)間了，27800元起的售價(jià)對(duì)于不少車(chē)友而言都會(huì)覺(jué)得賽科龍飄了。作為國(guó)產(chǎn)大廠賽科龍?jiān)谑蹆r(jià)上其實(shí)一直較為親民，為何這次把RT3S定在這個(gè)價(jià)位，是真的飄還是真材實(shí)料呢？而很多車(chē)友私信問(wèn)和光陽(yáng)賽艇S250怎么選，今天我們就拿它的對(duì)手光陽(yáng)賽艇S250一起比一比。 賽科龍RT3S在動(dòng)力上搭載的依舊是那臺(tái)來(lái)自與大林合作的水冷單缸四氣門(mén)引擎，實(shí)際排量為288.7cc，擁有18.5kW/7000rpm最大功率和25Nm/5750rpm最大扭矩，最大馬力25.2匹，相比賽艇S250的23.4匹要好上一些。這臺(tái)引擎經(jīng)過(guò)幾年的換代更新，在穩(wěn)定性、動(dòng)力以及油耗上可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)同級(jí)中較為出色的，這也是本次RT3S升級(jí)最大的內(nèi)容之一。 配置就是國(guó)產(chǎn)車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)，與賽艇S250相比賽科龍RT3S確實(shí)要厚道不少，兩車(chē)同樣具備的配置例如全彩液晶儀表、剎車(chē)規(guī)格、全LED燈源、雙通道ABS、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等基礎(chǔ)配置我們就不做對(duì)比。主要講一講不同的地方，輪胎尺寸不同：賽科龍RT3S為前15后14的輪胎規(guī)格，賽艇S250為前14后13寸，加上155mm的離地間隙在通過(guò)性以及舒適性更佳；電動(dòng)風(fēng)擋：賽科龍RT3S為電動(dòng)無(wú)級(jí)可調(diào)賽艇S250不可調(diào)；續(xù)航能力更優(yōu)：油箱容積賽科龍RT3S為17升，賽艇S250為13升；此外，賽科龍RT3S具備原廠行車(chē)記錄儀、T-BOX、USB接口、背光按鍵、氣囊后減震、座桶液壓桿等。而賽艇S250上的TCS系統(tǒng)賽科龍RT3S并沒(méi)有搭載略顯遺憾，好在胎壓監(jiān)測(cè)的加入也算是對(duì)這個(gè)遺憾的一些彌補(bǔ)吧。