大西洋最后一滴眼淚

三國演義

大西洋最后一滴眼淚——賽里木湖2009年，一場跨行業(yè)現(xiàn)場總承包研討會在疆舉辦，七月流火，進入三伏季，盛夏的新疆因為日夜溫差大，素有早穿棉襖午穿紗，抱著火爐吃西瓜的民謠，所以夏季是新疆旅游的打卡地，也是各類會議的聚集地。 西部的城市與企業(yè)難以割舍，往往先有企業(yè)后形成城市，企業(yè)與政府常常一套班子，兩枚圖章，新疆尤其如此，由于特有的綠洲經濟，所以有些城市的建制獨立于地方，一塊為石油城，一塊為軍墾師部所在地，如今城市雖說已經從企業(yè)中獨立出來，但千絲萬縷的聯(lián)系和復雜的人際關系，是游新疆不得不知的小貼士。一個企業(yè)往往代表一座城市，是一個小社會。獨山子就是這樣一個小城，作為克拉瑪依市下面的一個區(qū)，也是中石油新疆公司的下屬企業(yè)。當年獨山子千萬噸煉油百萬噸乙烯大煉化工程已經進入尾聲，隨著中哈石油一期管道貫通，整體工程進入開車調試階段，為煉化項目供應蒸汽、水、電的自備電站，雖然早已經通過72小時試運，符合驗收標準，具備商運條件，但業(yè)主方并不急于接手運行，讓子彈再飛一會，我們都明白個中原委，作為整個煉化項目的配套工程，就是再帶帶運行隊伍，熟悉熟悉操作流程，做好服務是我們的根本，和你一起成功，不是嘴上說說的，要付諸行動，恭敬不如從命，只好聽憑業(yè)主差遣。作為一家西部能源建設頭部企業(yè)，當年工程公司轉型搞得如火如荼，為發(fā)揮專業(yè)公司專業(yè)化能力和能源行業(yè)經驗，正向上下游延伸搞EPC總承包，烏石化自備電站作為首批開工的單項工程，安全、質量和進度控制到位，業(yè)主十分滿意，后逐步將這種總承包建設模式推廣到工程的其它裝置區(qū)，提升了業(yè)主管理大項目能力。總承包研討會如期舉辦，由于自備電站最終驗收出奇的順利，完全滿足合同約定的目標，質量安全可控在控，各項經濟技術指標優(yōu)良，為了表彰先進，鼓勵深度交流，會議選在博爾塔拉州博樂市。 沿連霍高速一路西行，駕車大約4個多小時就到達連霍公路的終點——霍爾果斯口岸，也是中國通向中亞的歐亞大陸橋橋頭堡，當時的沿邊開放就是在一些邊貿口岸雙方劃出一塊土地，設立商品交易市場，主要做貨物貿易，兩邊的商人和邊民可以憑有效證件自由出入商貿區(qū)交易，邊貿生意，拿中國產的紡織品，輕工業(yè)等小商品批發(fā)，交換一些中亞的皮貨，俄羅斯的二手軍用望遠鏡以及當?shù)赝撂禺a，貿易量一般不大。至于“一帶一路”倡議是幾年以后的事，中歐班列尚未開行，口岸另一大任務就是辦理往來兩國的貨運卡車的清關。望著等待清關的一溜長長的車隊，實在不愿排隊等待，一行人在國門前稍事拍照留念，打消了繼續(xù)在商貿城參觀購物的想法，駕車原路折返直奔賽里木湖區(qū)。 回程再次過路果子溝大橋，仔細眺望窗外，在沿線草原和遠方雪山的映襯下，一眼望去，果子溝大橋宛如橫臥在連霍高速路上的一條蛟龍，靜靜地搭在兩側山巒之間，又好似一架天梯，以蜿蜒的身軀橫臥果子溝，讓天塹變通途，當年的橋是很壯觀的，當然不能與近年通車的云貴高原上的動輒幾百米高，跨度數(shù)公里的各式各樣公路、鐵路橋相比，這是后話。 賽里木湖古稱“凈?！?，位于新疆博爾塔拉州博樂市境內北天山山脈中，緊鄰伊犁州霍城縣，湖面海拔2071米，東西長30公里，南北寬25公里，面積453平方公里，蓄水量達210億立方米，湖水清澈透底，透明度達12米。蒙語稱“賽里木卓爾”，意為“山脊梁上的湖”。 典型高山湖泊，在同等維度的歐洲，由于受大西洋暖濕氣流的影響，降雨充沛，植被茂盛，適宜人類居住，滋養(yǎng)孕育了歐洲文明。不過對于地處歐亞腹地的西域，新疆北部的氣候一點不輸歐洲。大西洋的暖濕氣流長途跋涉后，到達伊犁河谷，無法翻越天山北坡，只能在此處徘徊飄蕩，并受到天山地形抬升形成了充沛的降水，匯集到高山盆地遂形成了賽里木湖，因此有“大西洋最后一滴眼淚”之說。 沿湖游覽，可以看到不同的景色，如果從空中俯視，茫茫草原鑲嵌著一池碧水，鵝黃映照著碧綠，草原上星星點點散落著牧民的帳篷，圓定的是蒙古包，尖錐頂?shù)氖枪_克族的氈房，一般內地人很難區(qū)分，而湖邊露營區(qū)則是一字排開的長方形小木屋，體現(xiàn)了各族人民在此雜居，但不失獨特習俗的些微差異。遠處的羊群追逐著肥美的牧草，牧民或騎馬，或駕駛摩托車驅趕著羊群，牧羊犬興奮的跑前跑后追逐著頭羊，譜寫了一首賽里木湖特有的草原牧歌。 到賽里木湖，不得不嘗嘗特有的高山冷水魚白鮭魚。賽里木湖由于水溫低，本來沒有魚，1998年開始人工投放魚苗，經反復試驗，最后發(fā)現(xiàn)來自俄羅斯的白鮭魚比較適應賽里木湖湖水的水溫和食物鏈，故號稱冷水魚“皇后”的白鮭魚在此安家，成為賽里木湖待客的不二選擇，無論游客還是旅人，一道魚菜是最好的犒賞，一條魚或刺身生吃，或整條清蒸，或烹炸紅燒，或切段熬湯，再配上草原獨有的烤肉，魚肥肉香，味道那叫一個鮮美。 到賽里木湖，不得不說說歷史遺跡點將臺：相傳當年成吉思汗派去花剌子模的使者和商隊，被花剌子模殺死。成吉思汗此后再派使者去花剌子模，依舊被花剌子模殺死。成吉思汗大怒，這才決定西征。成吉思汗在此地筑臺點將，檢閱蒙古西征騎兵，帶領二十萬大軍，從松樹頭翻越天山，西征伊犁，遂占領整個中亞，在隨后的歲月里，他的子孫不斷西征，橫掃整個亞歐大陸，統(tǒng)治羅斯公國兩百余年，形成了蒙古鐵騎征服世界的輝煌歷史，給東歐留下了歷史陰影。湖區(qū)西岸留下了這座800多年歷史的點將臺遺址，攀登286個臺階方可登頂，可以縱覽賽里木湖全貌，一覽排列整齊的騎兵方陣，感受到當年醉和金甲，戰(zhàn)馬嘶鳴，金戈鐵馬西征的磅礴氣勢，想象出蒙古武士四海為家，馬背民族騎馬征服天下的壯舉。憑古吊今，人類在一次次殺戮中頑強的賴于存活的信念，不是宗教，不是種族，更不是腳下的土地，不管她城池荒蕪，赤地千里，不管他英雄遲暮族群凋零，還是民族，宗教，文化在不停的更替，可永遠無法改變是人類生生不息的繁衍進步文明，以及人類對和平的祈求。 當年獨庫公路自駕游遠沒有目前這么火，那時汽車還沒有駛入尋常百姓家，自駕游更是一種奢望，再說了獨庫公路當時確實是一條險路，要翻越天山，素有一日遇四季，十里不同天的說法，就是因為深入天山腹地，面臨高海拔，極易受到惡劣天氣影響，很少有人無事穿越天山走獨庫公路去冒險的。工程結束告別獨山子一別十五年，再次關注新疆，發(fā)現(xiàn)當年無人問津穿越天山的獨庫公路自駕游已經成為最火爆的項目，特別是自由行達人們自駕的必須打卡地，時過境遷，獨庫自駕行，一段未完的旅程成為我對新疆的新的牽掛。

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