<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 游完了地中海明珠亞歷山大后，我們在埃及的最后一站，來到了埃及的亞洲部分、飽經(jīng)戰(zhàn)火洗禮的西奈半島。西奈半島位于亞洲的西端，北接地中海，南鄰紅海，是一座三角形的半島。西奈半島幾千年來始終為埃及的軍事重地，總面積60,000平方公里，總?cè)丝?00,000人。半島之西為蘇伊士運河，東北部是以色列和埃及的國界。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這是我們在埃及旅行的最后一站，導(dǎo)游艾米拉繼續(xù)陪伴我們到底。這一天的安排，主要是參觀蘇伊士運河和位于夏杰拉高地的戰(zhàn)爭紀(jì)念館。因為時間緊張，沒法去欣賞紅海的風(fēng)光和沙姆沙伊赫的浪漫。也許是出于職業(yè)習(xí)慣，我們對中東戰(zhàn)爭、對埃以沖突更感興趣。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 人們通常的想法是，出國難，跨大洲旅行更難。我們從伊斯梅麗亞市蘇伊士運河的唯一渡口，花費了大約十幾分鐘的時間，就從非洲到了亞洲。西奈半島受副熱帶高氣壓帶影響，降水少。河流發(fā)育較少，荒漠廣布，地下表水下滲嚴(yán)重，因此河流稀少。下車迎接我們的是一片黃沙和沙土上偶爾殘存的枯枝。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 蘇伊士運河在西奈半島的西側(cè)，橫跨亞非交界處的蘇伊士地峽。從地中海一側(cè)的塞德港到紅海的蘇伊士兩座城市之間，全長164公里，是全球少數(shù)具備大型商船通行能力的無船閘運河。這條運河連接了歐洲與亞洲之間南北雙向水運。船只不必再繞過南非的好望角，大大節(jié)省了航程。運河由埃及的蘇伊士運河管理局擁有和管理，極具戰(zhàn)略價值。根據(jù)《君士坦丁堡公約》規(guī)定“運河在戰(zhàn)時也可以像和平時期一樣，任何商用及軍用船只均可使用，而無需懸掛區(qū)別旗幟?！?lt;/p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我們乘車前往離渡口十幾公里外的夏杰拉高地，那里曾經(jīng)是巴列夫防線中段前線指揮所，現(xiàn)在已經(jīng)改為戰(zhàn)爭紀(jì)念館，供人們參觀。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我們先來簡要地回顧一下中東戰(zhàn)爭（阿以戰(zhàn)爭）。以色列立國后，與埃及等阿拉伯國家進行了五次大規(guī)模戰(zhàn)爭沖突。</p><p class="ql-block"> 第一次中東戰(zhàn)爭發(fā)生在1948年5月15日，阿拉伯國家聯(lián)軍四萬多人向以色列發(fā)起進攻。聯(lián)軍死亡1.5萬人。以色列占領(lǐng)了巴勒斯坦80%的土地；</p><p class="ql-block"> 第二次中東戰(zhàn)爭發(fā)生在1956年10月29日到11月7日（蘇伊士運河爭奪戰(zhàn)）。10月29日，以色列突然入侵加沙地帶和西奈半島，并迅速向運河區(qū)挺進。英法兩國出兵埃及。11月6日在國際壓力下，英法兩國被迫接受?；饏f(xié)議，以色列于11月8號撤出西奈半島；</p><p class="ql-block"> 第三次中東戰(zhàn)爭發(fā)生在1967年4月7日（六日戰(zhàn)爭）。駐守戈蘭高地的敘利亞軍隊向以色列定居點開火。以色列傾舉國空軍對埃及，敘利亞和伊拉克進行攻擊。以色列占領(lǐng)了加沙地帶、西奈半島、約旦河西岸耶路撒冷東城區(qū)和戈蘭高地共6.57萬平方米公里土地；</p><p class="ql-block"> 第四次中東戰(zhàn)爭（十月戰(zhàn)爭）發(fā)生于1973年10月6號到26號。埃及和敘利亞欲按聯(lián)合國決議收復(fù)在六日戰(zhàn)爭中失去的土地，利用猶太節(jié)日之機，向以色列發(fā)起突然襲擊。最后在聯(lián)合國的斡旋下?；?；</p><p class="ql-block"> 第五次中東戰(zhàn)爭發(fā)生在1982年6月6號。以色列出動陸?？哲?0萬多人，包圍貝魯特西區(qū)，對黎巴嫩境內(nèi)的游擊隊發(fā)動的大規(guī)模掃蕩。最后巴解組織和以色列都撤出黎巴嫩。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 以色列在1967年六日戰(zhàn)爭期間，從埃及占領(lǐng)西奈半島后，沿著蘇伊士運河?xùn)|岸建造巴列夫防線。以方鼓吹該防線堅不可摧。防線沿蘇伊士運河跨越150公里，當(dāng)年耗資3億美元，以以色列參謀長海姆.巴列夫的名字命名。防線沙墻高度為20到25米，坡度為45到65度，可以防止任何裝甲或兩棲部隊進攻。沿蘇伊士運河?xùn)|有22個要塞，其中包括35個防御工事。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這是以色列在夏杰拉高地修建的防御工事。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 登上高地，望著眼前的滿目瘡痍，想起了唐代詩人李華《吊古戰(zhàn)場文》中的描寫：“浩浩乎，平沙無垠，夐不見人。河水縈帶，群山糾紛。黯兮慘悴，風(fēng)悲日昏。蓬斷草枯，凜若霜晨。鳥飛不下，獸鋌亡群?！毖矍胺路鹂吹绞聭?zhàn)爭中阿拉伯軍民與侵略者浴血奮戰(zhàn)的情景。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我們進入了工事內(nèi)部參觀，這是以軍的一個指揮所。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 以軍的電臺。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 以軍的戰(zhàn)地救護所。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 當(dāng)年憑藉巴列夫防線不可一世的以色列軍人。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 巴列夫防線的防御工事包括戰(zhàn)壕，雷區(qū)，鐵絲網(wǎng)和沙堤。我們參觀的夏杰拉高地工事就帶有中型和重型機槍的掩體26座、6個迫擊炮陣地、4個裝有防空武器的掩體和3個坦克射擊陣地，整個工事縱深200米，近15圈的鐵絲網(wǎng)和雷場包圍。堡壘的周長，在運河之后的500到1千米之間，布置了給要塞提供火力支援的坦克，以軍還把可燃燒的石油注入運河管道，妄圖筑起烈焰屏障。這些管道口在戰(zhàn)爭前夕都被埃及軍隊用水泥堵住。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 為了支撐巴列夫防線，以軍精心設(shè)計了道路系統(tǒng)。有三條主要道路，第一條沿運河運行的步兵路，第二條是炮兵路，第三條是裝甲車路。以軍利用這些道路試圖提高其機動作戰(zhàn)能力。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 道高一尺，魔高一丈。英勇的的埃及軍民不僅勇敢，而且善戰(zhàn)。在六月戰(zhàn)爭期間，埃及軍隊用了不到兩個小時就占領(lǐng)了巴列夫防線。為了在巨大的沙墻工事上撕開口子，埃軍想了許多辦法。1971年，年青的埃及軍官巴基扎基.優(yōu)素福，想出了利用汽油水泵沖垮沙墻的辦法。埃軍方采購了300臺英國水泵，次年又買了150臺功率更大的德國水泵，將這些水泵接上蘇伊士運河的水。千泵齊發(fā),萬馬齊喑。這些大水流在戰(zhàn)爭第一天就撕開了81條突破口，清理了300萬立方米的以軍工事。</p><p class="ql-block"> 埃軍繳獲的以色列坦克旁邊立著的牌子上寫著：“和平需要實力！”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我站在高地上望著這片戰(zhàn)爭遺址。西奈半島的硝煙雖已散去，但深層處的硝煙尚未散去。這些年，阿以沖突始終沒有停止過，而且越演越烈。2011年后，埃及動亂使地區(qū)安全形勢更加嚴(yán)峻、整個國家的政治、軍事、經(jīng)濟實力都受到影響。西奈半島上的土著居民和阿拉伯人的矛盾在加深，極端宗教組織不時地在西奈半島制造恐怖事件。我們慶幸選擇了合適的時間訪問西奈半島。最近駐埃及使館一直發(fā)布預(yù)警，勸國內(nèi)游客不要去除沙姆沙伊赫市以外的西奈半島地區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 望著展覽館外面飄揚的埃及國旗，我深深地感到埃及人民的偉大和勇敢、堅強和睿智。歷史車輪滾滾向前，正義的力量是消滅不了的。面對埃及和阿拉伯人民，以色列只有通過和平和談判獲存在感，發(fā)動戰(zhàn)爭是沒有出路的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 蔚藍的天空，藍天下一座以蘇制AK47步槍為造型的1973十月戰(zhàn)爭紀(jì)念碑直插云霄，象征的埃及人民正義和勇敢。紀(jì)念碑設(shè)計精巧，設(shè)有環(huán)形展廳。登上紀(jì)念碑，可以欣賞到運河的風(fēng)光，緬懷戰(zhàn)爭中為國捐軀的先烈。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 參觀完夏杰拉高地中東戰(zhàn)爭遺址和紀(jì)念館后，我們連夜趕回開羅。我們再次乘坐輪渡通過蘇伊士運河?？吹竭\河上一艘艘裝滿集裝箱的貨輪秩序井然地通過。我們感受到了運河的活力?？矗∵@艘船上的集裝箱上全寫的“COSCO”(中國遠洋集團），自豪之心油然而起。再見了，蘇伊士運河！再見了，西奈半島！我們期望通過這條海上絲綢之路，進一步與埃及人民共建“一帶一路”，共贏美好的明天。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><i>聲明：本系列埃及游記五篇圖文原創(chuàng)。</i></p><p class="ql-block"><i>?</i></p>
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