<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">刺刀下的交易 ——守防伊犁之四</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 波馬邊防連駐防在海撥6995米的“天山之父”汗騰格里峰腳下，擔負著守衛(wèi)135公里邊防線的繁重艱險的戍邊重任。早在1882年中俄伊犁邊界的劃定時，就是從這里開始的，一號界碑就設在納林格勒界溝內(nèi)，所以波馬稱“中國西北邊陲第一哨”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “天馬”馴騎。久聞伊犁馬的威名，過去難得一見一騎。其實古時就稱為天馬、西極馬的伊犁馬就源出昭蘇草原。置身其間，恍惚感受到漢武帝騎著他的寶馬奔馳疆場的驚險場景：“天馬來兮從西極，經(jīng)萬里兮歸有德，承靈威兮降外國，涉流沙兮四夷服?！?漢武帝曾經(jīng)如此描述“昭蘇伊犁天馬”。“天馬”頭高胸滿，四肢堅實，目明耳聰，軀體魁梧，據(jù)說它的最快奔速達每分鐘4公里、最大挽力達8658斤。面對它那英俊靚麗的身姿，彪悍威武的強悍氣質(zhì)，特別是鶴立雞群的一匹匹靚麗軍馬，著實令人無不生畏、震撼與愛戴。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 地處兼有山地、峽谷、雪山及平原邊界線的波馬邊防戰(zhàn)士，乘馬戍邊是必備的起碼技能，馬術(shù)是軍事訓練必修課。然而從未摸過馬的人，就象旱鴨子入水，膽戰(zhàn)心驚，束手無策。于是連隊把我們1970年5月新到邊防又不會騎馬人員的乘馬ABC,首先委托給連隊蒙族牧工烏希加樸（牧工的馬比較溫順），我就是這樣初次被烏希加樸推上馬背的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 忐忑不安的心懸在空中，沒等坐穩(wěn)、棗紅馬迅疾騰起四蹄，我的驚叫聲未落，烏希加樸已翻身跨在鞍后的馬背上攔腰把我抱住。馬步加快了，屁股底下象裝了彈簧，走得越快，彈的也越快越高，似乎要把我拋上天空再摔掉地下。有心叫馬慢下來，可惜不會講一句民族話及馬的訓語、動作。無奈索性閉上眼睛，兩手死死抓住鞍橋，雙腿死勁夾住馬前胸。豈知馬跑的更加瘋狂，事后方知擊夾前胸是令馬加速的信號。這下可把我害苦了，烏希加樸還以為我故意加速，又火上燒油。只覺得奔馬如飛，耳畔生風，身邊山巒、牧群呼嘯而過，緊張得全身汗水淋淋，抱鞍的雙手開始滑膩、麻木……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 此時，背后的烏希加樸卻悠然自得哼起小調(diào)，好象為我壯膽。時間一秒一秒地過去，牧馬的“三板斧”招數(shù)將盡，我心中也暗自鼓勵“也不過如此吧”！直到這時，烏希加樸才一招一式、一字一板，把手相教騎馬基本功。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> “天馬訓騎”是給我初抵波馬邊防的“上”馬威。盡管練馬過程中多次摔馬，險象環(huán)生，但從沒怯步。牧馬之基礎(chǔ)訓練結(jié)束后，在副指導員張萬福、老兵魏家新等正規(guī)教練訓導下，完成了騎射、劈刀、擒拿、格斗科目等高難度動作。中原漢子學會騎馬本是一大樂事，對邊防執(zhí)勤更是如虎添翼。為完成以后的巡邏、搜索、剿山、兵要地志勘察立下汗馬功勞。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 騎馬勤務最多的自然是邊界巡邏。在波馬135公里邊防線上，樹立著清朝光緒年間設立的3座古界碑。于雜草叢生，沼澤、水網(wǎng)遍布，道道密林、峽谷的納林格勒界溝中有兩座。冰封雪裹的汗騰格里峰下，就聳立著雄踞新疆萬里邊關(guān)數(shù)百座界碑之首的1號界碑。它位于納林果勒界溝內(nèi)界河東岸海拔2000多米的草灘上，界碑東面是一片墓地，距波馬8公里路程，簡易邊防巡邏路從界碑與墓地間通過。2號界碑位于界溝口，距納林果勒河500米，干溝(蘇圖線)東小山坡上，簡易巡邏路從界碑與干溝間通過，此地海拔近2000米，距波馬有6公里。3號界碑坐落在波馬正北方蛇山上，位于邊界(蘇圖線)線東50米處荒草叢中，海拔1844米，我巡邏路從界碑與木哨樓間通過，蛇山邊界(蘇圖線)線我側(cè)南北東三面系生產(chǎn)建設兵團74團場開墾的農(nóng)田。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 波馬邊防連漫長、復雜、艱險的邊防線上，設有南北兩個特定的執(zhí)勤瞭望點。一個是南天山克斯勒塔斯雪峰下的小海子點位。小海子其實是冰川融化形成的一個小湖泊，那里也是連隊最偏遠的執(zhí)勤點。因為靠近雪峰冰川，而且要沿著納林格勒界河，一直上山，途徑許多草灘、沼澤、峽谷、森林、陡坡，更有連綿的雪山，數(shù)不清的斷崖和盤根錯節(jié)的路障，冰河密布，路途極其艱難兇險。從小海子再往上走就是攀登極限的海拔3800米之阿拉艾格爾山口，六七十公里的峽谷、雪山、冰川險道，一天很難往返，所以當年它并非連隊的常規(guī)執(zhí)勤點位。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 另一個特定執(zhí)勤瞭望點，位于邊防連正北面廣闊平原上凸起的蛇山制高點之木哨樓。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 納林果勒河谷在波馬2號古界碑處裂開天山，猶如孔雀開屏般，向北展開一個廣袤的扇形平原。納林格勒界溝（蘇圖線）以西為蘇方一片連一片的荒野、草場，以東的我方則是74團場一塊接一塊的千頃良田。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1970年11月初，我騎上威武高傲的“小黑”走馬秀，帶巡邏馬隊到蛇山點位例行巡邏。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 廣袤的昭蘇高原麥收進入尾聲，木扎爾特河的東邊，藍天、白云、雪山的映襯下，牧民趕著羊群在已收割完的麥田里放養(yǎng)，構(gòu)成了一幅美麗的高原牧圖。在靠近西面邊界附近晚熟麥田里，依然麥浪翻滾，機聲轟鳴，一派繁忙的豐收景象。麥田與花海層次鮮明，遠山近水相映，林海雪峰交融，金浪花海如潮，農(nóng)田阡陌縱橫，得天獨厚的田園風光，醉人心田。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 巡邏馬隊，箭似射出波馬邊防連，馳騁于淹沒馬腿的無垠麥田中，就像金色大海的沖鋒舟，劈風斬浪，一往無前。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 目的地——北點位就要到了。位于防區(qū)南線原野直線邊界(蘇圖線)上比較靠中間偏北的地域，橫臥著一條跨越中蘇邊界的山梁，它的名字蒙古人稱“莫哈托拉哈”，即蛇頭山。厄魯特蒙古部落的祖先傳下來說，這座山是由一條大蛇變成，蛇頭在我國境內(nèi)，蛇尾甩在蘇聯(lián)。邊界(蘇圖線)線從蛇身腰部穿過，我方的木制瞭望樓就建在“蛇頭”的制高點上。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 這是方圓幾十里視線最好的一個瞭望點，每次北線巡邏，我們都要登上蛇山，爬到哨樓頂端進行仔細地搜索觀察。我蛇山木哨樓正前方，蛇山腰間靜靜地坐落著渾身滄桑的3號界碑，邊界對面是蘇軍的一個鐵架哨樓。我木哨樓西北不遠處，納林果勒界溝(蘇圖線)就在蛇山腰帶間匯入從蘇方流出的特克斯河。特克斯是哈薩克語，意思是“野山羊眾多的河”。特克斯河向東不遠的地方，界河中央橫跨著一座破落的界橋，記錄著過去曾經(jīng)為陸路口岸的繁忙。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 蛇山當面蘇軍邊防設施與其他防區(qū)大致相仿。從邊界線到蘇方縱深的布置依次是：第一道，2.5米高的前沿鐵絲網(wǎng)，重要地段鐵絲網(wǎng)樁上還安裝有勃羅克晶體儀報警設施，且于方便出入的地段敷設迷魂鋼絲套，人或牲口誤入不得出來，巡邏時不時見到牛羊等被纏在里面的遺骨。第二道，是3米寬2米深的防機械車輛通過的塹溝。第三道，寬5-7米的檢跡地帶（我們也稱松土帶），隔一段時間耕耙平整一次，保持表面平滑細膩，確保人畜經(jīng)過必留下痕跡。第四道，一條寬6米左右的碎石面巡邏路，內(nèi)側(cè)路邊是一條通訊線路，每隔150米的電線桿上安裝一個電話單機插座，供隨時情況聯(lián)絡。第五道，在2公里縱深是標準更高的二線巡邏路，路邊15米高的瞭望鐵塔一般間隔一公里一座。第六道，為蘇二線鐵絲網(wǎng)，用于攔截蘇方邊民，每隔一段設一個只允許蘇軍進出執(zhí)勤巡邏的卡門。最后，中心瞭望鐵塔下面，便是我波當面的蘇軍納林果勒邊防哨所。沿線蘇軍巡邏執(zhí)勤的交通、作戰(zhàn)工具，有“嘎司吉普”越野小車、大卡車、步戰(zhàn)車及必要時的坦克車，深山區(qū)還有直升機巡邏，間或軍人騎馬或步行巡邏。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那個年代，我們的邊防硬件遠比不上蘇軍的現(xiàn)代化。單從交通來說，波馬邊防連僅有一輛“北京吉普”，再后來才配上一輛“大解放”搞運輸，所以邊防巡邏基本是騎馬與步行，冬天也靠滑雪板、爬犁子雪地執(zhí)勤。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 上世紀六十年代末七十年代初，剛剛經(jīng)歷了珍寶島事件、鐵列克提事件，進入中蘇關(guān)系最激烈對抗之危險期。就在波馬防區(qū)，蘇軍越界滋事、斷路、套鐵絲網(wǎng)、設障等挑釁不斷。正常的邊界巡邏須特別警惕潛伏于荒草叢林中的槍口，更要命的是有時雙方隔著鐵絲網(wǎng)槍對槍、刺刀對刺刀相互對峙，或怒目相對、并肩巡邏，甚至是頂著蘇軍的步戰(zhàn)車、坦克執(zhí)勤，一不小心就會摖槍走火，發(fā)生戰(zhàn)斗，當然我們面對武裝到牙齒的機械化蘇軍，也做好了隨時犧牲的充分準備。于此相異，老兵說我蛇山當面的一個時期個別蘇軍執(zhí)勤哨兵，還算比較溫和，例行巡邏相遇時，雙方保持互致軍禮的習慣，難得一見。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 果然，我們巡邏隊在蛇山與對方哨樓執(zhí)勤的蘇軍士兵禮貌相遇。當我爬上木哨樓觀察瞭望時，突然意外發(fā)現(xiàn)：對面鐵哨樓上那兩名蘇軍士兵，又向我們招手示意，爾后一名負責向后方（蘇方）張望，另一名急忙下哨樓后，拍拍胸膛，解開上衣，向我們袒露出內(nèi)衣上佩戴的列寧像章，再指指我們，表示要向我們索取毛主席像章。這是前所未有的情況，按規(guī)定應該報批行事。但這次在沒有軍事威脅、我們又處居高臨下有利態(tài)勢，于是大膽冒險破例決定：答應請求，爭取蘇軍基層兵士的工作！遂即命一位戰(zhàn)士將我佩戴的一枚毛主席像章，用小手巾包上，并扎捆一個小石頭，向?qū)Ψ饺舆^去。不成想緊張的意外發(fā)生了，由于隔空距離較遠，況且遇上逆風，像章飄飄悠悠，突然中途掉落在蘇方的檢跡地帶（松土帶）上。蘇軍士兵見此面有懼色和緊張，然而稍有片刻遲疑之后，便急中生智抓一把樹枝，徑直越過塹溝、奔進檢跡地帶，迅速撿起毛主席像章，一邊后退一邊用樹枝掃平他留下的腳印。爾后將像章佩戴在內(nèi)衣上藏好，又向我們行了一個鄭重的軍禮。接著，他們用同樣的方法，也向我們投擲過來一枚列寧像章。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那十分罕見的一幕，給我留下深刻印象，雖過眼云煙52年，至今仍記憶猶新。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 要知道，在敵我雙方劍拔弩張的年代，蘇軍士兵的這一舉動是冒著極大風險的，此事在整個中蘇防區(qū)也是極其特殊的個例。相信這枚毛主席像章一定會成為友誼的種子，在這些蘇軍士兵的心中扎根、發(fā)芽、結(jié)果。到了時過境遷之今天，尚若那兩個蘇軍士兵也在回首戍邊往事，我想肯定同樣會感慨良多吧！</span></p>
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