<p class="ql-block"> 南極是地球上最后一個(gè)被人類發(fā)現(xiàn)、唯一沒有土著人居住的大陸。南極半島是南極大陸最大、向北伸入海洋最遠(yuǎn)（南緯63°）的大半島。</p><p class="ql-block"> 這兒有著令人驚艷的冰雪世界，千年冰山閃耀著藍(lán)色的微光；這兒有著最可愛的企鵝等野生動(dòng)物，每個(gè)姿態(tài)都令人忍俊不禁；這兒有著千變?nèi)f化最為震撼人心的天地萬象，人類在這顯得如此渺?。?lt;/p> <p class="ql-block"> 2017年12月8日，今天是從智利最南城市蓬塔阿雷納斯直飛南極的日子。本該5點(diǎn)叫早，4點(diǎn)不到就興奮的睡不著了。昨晚南極船公司舉辦說明會(huì)和晚宴時(shí)說，根據(jù)南極天氣預(yù)報(bào)，我們很幸運(yùn)預(yù)計(jì)明天8點(diǎn)可以如期起飛。</p><p class="ql-block"> 一早趕到蓬塔機(jī)場(chǎng)，找到上方寫著ANTARCTIC的柜臺(tái)，這是世界上唯一一個(gè)飛往南極的商用航線的登機(jī)柜臺(tái)。而且也就每年11月到次年2月每5、6天一班的節(jié)奏。</p><p class="ql-block">手持飛南極的機(jī)票，我們興奮的在南極登機(jī)柜臺(tái)前合影</p> <p class="ql-block">南極天氣惡劣變化無常，對(duì)飛行的安全影響很大。為了等待最合適氣候，確保萬無一失，我們的飛機(jī)一直等到11點(diǎn)才獲準(zhǔn)起飛。經(jīng)過二個(gè)小時(shí)的飛行，飛機(jī)飛越德雷克海峽終于順利降落在南極的喬治王島。</p> <p class="ql-block">我們的飛機(jī)是 ANTARCTICA XXI 船公司的包機(jī)，一共67位游客，其中中國游客18位。</p><p class="ql-block">上飛機(jī)前，船公司要求我們每人穿上統(tǒng)一發(fā)的厚重的中統(tǒng)雨靴，并把防雨褲扎緊，下機(jī)時(shí)要在一個(gè)清洗池把雨靴清洗干凈才能踏上南極的土地。</p> <p class="ql-block">第一次在沒有航站樓、只有狹小跑道的地面著落，我們67位中外游客被要求排成一隊(duì)聽從指揮穿越跑道。喬治王島至今還是智利、阿根廷、英國三國爭議之地，島上除智利的Frei科考站外，還建有中國長城站 、俄羅斯等多國科考站。穿越跑道后，沒有常規(guī)的出站儀式，我們就直接踏著冰雪步行半個(gè)多小時(shí)下山到岸邊，乘坐摩托艇登上破冰船，開啟南極半島之旅。</p> <p class="ql-block">這就是將陪伴我們南極半島六天五晚的Ocean Nova號(hào)破冰船。</p> <p class="ql-block">第二天一早在船上醒來，外面大雪紛飛，我們的破冰船已經(jīng)駛進(jìn)了Portal島。第一次登上Portal島，這是我們此行第一次真正意義上踏上了南極大陸。此時(shí)整個(gè)島被冰雪覆蓋一片冰雪世界，我們的團(tuán)隊(duì)深一腳淺一腳地一字隊(duì)形向雪山頂攀登，用腳步去丈量這極致雪域。</p> <p class="ql-block">南極條約規(guī)定，每次登陸的人數(shù)不得超過100人，因?yàn)槲覀兪切〈?，全體游客只有67人，加上13個(gè)探險(xiǎn)隊(duì)員，所以每次登陸我們都可以一起參加。到南極半島旅游，只有100人之內(nèi)的小型破冰船才能保證有最多的登陸次數(shù)和充足的登陸時(shí)間。</p> <p class="ql-block">突然前面出現(xiàn)了地球第七大洲南洋洲的標(biāo)志旗幟，探險(xiǎn)隊(duì)員告訴我們，這里是南緯66°，我們這算是真正踏上了南極圈土地，大家興奮地拍照高呼：南極，我們來了！</p><p class="ql-block">（有二種定義：南緯60°以南屬南極區(qū)域；南緯66°33'40''以南則為南極圈）</p> <p class="ql-block">當(dāng)天下午，我們的破冰船要發(fā)揮破冰功能沖上冰蓋上的wilhelmina灣。這是一次非常難得的親身體驗(yàn)，經(jīng)過五次一進(jìn)一退的破冰，我們的船輕松漂亮地跨上了大冰蓋，團(tuán)員們興奮地錄下了這精彩的破冰一刻。</p> <p class="ql-block">由于冰蓋狀況千變?nèi)f化，跟每次登陸一樣，13名探險(xiǎn)隊(duì)員先下船上冰蓋探路，在安全路線上一一插上小紅旗，游客必須沿小紅旗路線前行，以確保登陸的絕對(duì)安全。冰縫危險(xiǎn)處和山坡塌陷處以及動(dòng)物周圍探險(xiǎn)隊(duì)員會(huì)插上交叉2面旗警示。</p> <p class="ql-block">海灣冰蓋面積好大，周邊雪山、冰川盡收眼底，還有成群的巴布亞企鵝和一只沉睡的海豹。</p> <p class="ql-block">上船第三天，早上6點(diǎn)我們的破冰船就開始穿越Lemaire Channel利馬水道，這是南極半島旅游的精典景點(diǎn)。這條水道長11公里，寬只有1.6公里，兩岸冰山、冰川與洋面飄浮的浮冰組成一幅美不勝收的畫卷?？上М?dāng)天趕上陰雪天氣，受兩岸冰山、冰川的碎冰與洋面上浮冰相互擠壓，可通行水道就顯得格外狹窄。我們?cè)?jì)劃穿越水道后登陸petermann和yalour二島，晚上才再度穿越水道返回。</p> <p class="ql-block">隨著破冰船快穿越利馬水道時(shí)，雪越下越大，霧越來越濃，考慮到天氣情況預(yù)計(jì)晚上水道將更難通行，船公司只好臨時(shí)改變計(jì)劃退出利馬水道。不過陰雪天氣也讓我們看到了利馬水道另一種美的意境，有如中國畫的水墨丹青。</p> <p class="ql-block">就在我們破冰船計(jì)劃退出利馬水道之際，突見前面駛出一艘小小的帆船，真不可思議，在如此密密麻麻的浮冰里，它是如何駛出利馬水道的。</p> <p class="ql-block">南極旅游一切活動(dòng)均由天氣決定，整個(gè)行程有許多不確定性。一般情況下，船方會(huì)前一天召開第二天的行程說明會(huì)，但仍可能因?yàn)樘鞖獾牟涣纪蛔兌R時(shí)取消原定計(jì)劃。船方永遠(yuǎn)不會(huì)承諾完成什么活動(dòng)、登幾次島、看什么景觀。</p> <p class="ql-block">破冰船退出利馬水道</p> <p class="ql-block">穿越利馬水道取消后，船公司上午活動(dòng)就改為乘摩托艇巡游Hidden隱藏灣。故名思義，這是一條被雪藏的灣道，我們的摩托艇在灣道中間穿梭，近距離感受冰川、浮冰、碎冰等大自然的鬼斧神工和那份奇幻的潔白與冰藍(lán)。</p> <p class="ql-block">更讓我們surprise的是，巡游中途只見船公司揮旗招呼我們過去，靠近后熱情送上威士忌、熱巧克力等，原來船公司在南大洋上開設(shè)了“海上酒巴”，好暖心噢～</p> <p class="ql-block">午間在船艙休息時(shí)，突然艙外傳來一陣驚呼聲，馬上沖出船艙，原來附近海域有一群虎鯨正追隨著我們游輪。</p> <p class="ql-block">破冰船每天在南極半島壯麗的冰山中穿越航行，我們一方面欣賞沿途千年沉淀的冰雪奇境，尋找漂浮在海面上的斷裂冰塊上逗留的企鵝海豹，另一方面繼續(xù)上下午二次登陸探索。</p> <p class="ql-block">登陸danco島，巴布亞企鵝聚集地</p> <p class="ql-block">在南極，企鵝無處不在，它們是南極的“原住民”。這組長著紅紅細(xì)長嘴、雙眼由一條白帶相連的企鵝是金圖企鵝，又叫巴布亞企鵝。</p><p class="ql-block">南極公約有個(gè)五米規(guī)定，即必須與動(dòng)物保持5米距離。你不可能走近企鵝撫摸企鵝，但是你可以等企鵝走近你撲向你，因?yàn)楣s里也規(guī)定，如果企鵝撲向你，你也不可躲開嚇到它的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在冰雪覆蓋的大地上，經(jīng)常會(huì)有許多橫七豎八的從山上到海里的通道，這是企鵝“高速公路”，便于企鵝爬坡和回家。南極本沒有路，走的企鵝多了，就有了企鵝高速公路。</p> <p class="ql-block">12月份是企鵝求偶和孵寶寶的季節(jié)</p> <p class="ql-block">巴布亞企鵝因走起路來彬彬有禮因而俗稱“紳士企鵝”。它們憨態(tài)可愛，走路動(dòng)作和表情豐富極了，即使是天天和它們打交道也難以讓人煩膩。</p> <p class="ql-block">登陸Niko灣，我認(rèn)為這是此行最美的一個(gè)海灣。</p><p class="ql-block">登臨山頂，可以瞭望到整個(gè)尼克灣。今天沒有一絲風(fēng)，海面靜得像冰面。由于海水很深的原因，整個(gè)畫面看上去多了一份黑，多了一份厚重。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">冰川在重力的作用下緩緩移動(dòng)，形成了眾多神秘的溝壑，邊緣的冰川實(shí)在支撐不住的時(shí)候時(shí)不時(shí)會(huì)蹦嗒下一大塊。冰塊下落的隆隆聲告訴大家冰川是有活力的有生命的，當(dāng)然也在告訴大家冰川在融化地球在變?。</p> <p class="ql-block">登陸Lockroy港，上面有個(gè)以前的英國科研站，現(xiàn)由聯(lián)合國南極遺產(chǎn)依托基金經(jīng)營作為郵局和博物館重新開放。很可惜朋友們家里郵編都不知道，只好給自己和我的小區(qū)好朋友寄了明信片，并買了一疊明信片敲好紀(jì)念章回來。</p> <p class="ql-block">登陸Whaier＇s島。那是當(dāng)年挪威人的捕鯨站，己廢棄的捕鯨及加工設(shè)施散落一片，還有不少鯨魚骨架。</p> <p class="ql-block">這里有賊鷗沖浪的精彩</p> <p class="ql-block">更有相親相愛的南極企鵝</p><p class="ql-block">南極企鵝又叫帽帶企鵝，頭部下面有一條黑色的紋帶，看上去很像勒住下巴的帽帶，走起路來顯得十分威風(fēng)。</p> <p class="ql-block">企鵝婚禮</p> <p class="ql-block">海邊浪漫</p> <p class="ql-block">從10號(hào)下午開始，吿別陰雨飛雪天氣開始轉(zhuǎn)多云和晴，這時(shí)候冰雪世界就完全是另一番絕世之美了。一個(gè)極致純凈、美侖美奐、個(gè)性十足的南極。</p> <p class="ql-block">在南極跳海，這是船公司安排的一項(xiàng)刺激活動(dòng)。全船67位中外游客有13位報(bào)了名，其中18位中國游客有7人下海了（某人還申請(qǐng)游1分鐘，船公司為確保安全規(guī)定是跳下后馬上拉上來），占了下海人數(shù)一半以上，而且出版《走過十條進(jìn)藏路》的張老師當(dāng)時(shí)年齡是68歲。東亞病夫已經(jīng)翻頁，中國人民強(qiáng)壯起來了。</p> <p class="ql-block">船上配備的13名專業(yè)探險(xiǎn)隊(duì)員，他們都是海洋動(dòng)物學(xué)家、人文歷史學(xué)家、地質(zhì)學(xué)家和自然動(dòng)物攝影師，每天船公司報(bào)告完第二天活動(dòng)后，都會(huì)安排專業(yè)的講座和觀賞片講解，跟著專業(yè)達(dá)人可以更好的了解南極游玩南極。</p> <p class="ql-block">坐上船長寶座，著實(shí)裝了一把。</p> <p class="ql-block">12號(hào)中午登陸回來，船公司突然接到通知，因天氣原因，未來幾天將無法飛行，本來計(jì)劃13號(hào)早上來接我們的飛機(jī)改為12號(hào)晚上10過來接我們回智利蓬塔阿雷納斯。</p> <p class="ql-block">跟Ocean Nova號(hào)游船告?zhèn)€別</p> <p class="ql-block">離別時(shí)南極的天空夢(mèng)幻極了</p> <p class="ql-block">南極，除了腳印，不允許我們留下任何東西。</p><p class="ql-block">南極，除了照片，我們還將帶走一切回憶。</p>
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