CR200J1型動集動車組（鼓形）主斷無法閉合故障應(yīng)急處置

劉哲銘

一、跳主斷，看網(wǎng)壓；無網(wǎng)壓，拍緊急。遇主斷自動斷開、過分相后主斷未自動閉合、操縱合主斷后顯示主斷路器處于分?jǐn)酄顟B(tài)等情況，司機第一時間應(yīng)觀察DDU1顯示的網(wǎng)壓顯示。網(wǎng)壓低，網(wǎng)壓值顯示為紅色時，立即按壓“緊急停車”按鈕降弓停車。 二、觀察網(wǎng)壓值正常，確認(rèn)總風(fēng)壓力700kpa以上，惰力運行速度符合前方分相最低入口速度要求時，在確保安全的情況下，按以下步驟操作： 1. DDU1屏無故障信息提示時。（1）確認(rèn)DDU1屏主斷圖標(biāo)顯示，如主斷圖標(biāo)顯示綠色允許閉合時，可以嘗試手動操作主斷路器扳鍵閉合一次。 （2）主斷圖標(biāo)顯示紅色不允許閉合或手動閉合一次不成功時，通過司機顯示屏進(jìn)入“主斷條件”界面，按照運行條件提示，對未滿足主斷閉合條件項點（白底黑字）進(jìn)行檢查，確認(rèn)主斷條件均滿足（均為黑底白字）之后重新手動閉合。 2. DDU1屏有故障信息提示時。（1）如DDU1屏故障信息欄顯示故障信息時（布赫繼電器、變壓器油水報警等故障），點擊對應(yīng)的故障信息，按照提示進(jìn)行對應(yīng)操作，處理故障。故障處置完畢后手動閉合。 （2）如故障信息提示是主斷路器故障時，降下故障主斷器對應(yīng)的受電弓，在顯示屏上進(jìn)入受電弓選擇界面，選擇另外一架受電弓支路，手動閉合。 3.如以上操作均無效且動車組無法維持運行，則在適宜地點和時機停車后，分主斷、降弓，進(jìn)行大復(fù)位操作。 注意：1.手動閉合時注意：（1）確認(rèn)司機控制器主手柄處于“0”位；（2）確認(rèn)半自動過分相按鈕在彈起位；（3）主斷路器扳鍵開關(guān)先置 “分”位，再置“合”位。2.分、合主斷路器的扳鍵開關(guān)指令需保持200ms以上，才可被網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)識別，現(xiàn)場實際操作2s以上再松開。且不得連續(xù)操作主斷路器扳鍵閉合，短時間內(nèi)連續(xù)閉合不成功時，CCU封鎖主斷路器。 3.總風(fēng)壓力低于700kpa時，制動后不得隨意緩解充風(fēng)，應(yīng)盡快選擇合適地點停車；總風(fēng)壓力低于600kpa會造成列車管自然減壓制動；總風(fēng)壓力低于500kpa時會造成懲罰制動，動力車牽引封鎖。4.惰力運行時，如運行速度不足以越過前方分相，必須在分相前800米外停車。5.切換弓作業(yè)，需要降弓操作，在確保運行安全的前提下，可不停車操作。