2022.2.28晴溫州壯元油庫 <p class="ql-block">1.我們是二十七號下午四點左右，從溫州錨地起錨去靠溫州壯元油庫的，從起錨航行到靠好碼頭，用了三個多小時，七點四十左右我們船靠好溫州壯元馬頭了，靠好馬頭我們甲板部的船員放好舷梯，這個時候會有商檢上船，取油的樣品拿去化驗，要等化驗結果出來才能卸貨的2，.我在船上上班的時時間是早上7點15分，到中午的11點十五。晚上是19點15分，在甲板值班要保證船舶安全，工作的內(nèi)容是要看，船上纜繩的松緊度，人員上下船的登記，還要測量體溫的，快到十點半的時候，油品的化驗結果出來了，馬頭工人通知我們準備接輸油壁開始卸貨了，接好管線開始缷貨十來分鐘我的下班時間到了，一天的工作終于忙完了。3.其實我以前也是不愛學習和早起的，爰到身邊—群人的影響，慢慢的我可以早起了，不再像以前那樣懶床，鬧鐘響了都舍不得起來，二十八號早上五點起來，天還沒有完全亮的，洗漱完我就開始學習，比如朗讀一些好的文章.聽潛意識CD.聽些美妙音樂啊，這些是我現(xiàn)在每天必須要做的事。4.對了美篇這個軟件挺好用的，里面有個草稿箱編寫好的日記，沒有網(wǎng)絡發(fā)不出去的時候可以放到草稿箱里面去的，不知道寫日記的小伙伴們知識這個功能嗎？5.吃了早餐我在甲板接班的時候，在卸1.2.3艙左右，油船的貨艙是分左右兩邊，裝卸貨都要懂得調平衡的，不然船會傾斜的，事經(jīng)常觀察平衡議和貨艙油的液位，裝卸貨我是和水頭—起值班的，值班的時候他經(jīng)常跑到船上的餐廳，看電視或者聊天的，我一個人在外面值班的，有事我就叫他，裝卸貨值班的責任是非常重大的，幾千噸油和船的價值幾千萬的啊，所以裝卸貨的操作流程每一步，都要很到位才行的。6.這個碼頭的管線比較長的，油的流速慢，卸到二十八號晚上七點多才卸完貨，這個時候正是我的班，碼頭那里用氣壓吹完輸油壁，我們就可以拆了，卸完油船上的大副要去油庫那里量油灌的，做計量都搞了幾個小時，十點半大副才回到船上，我們準備備車離泊北上了。</p>
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