75天騎行云貴川——2008年4月15日——6月30日云南篇昆明——西雙版納（1）

北方小妹

又到了年終歲尾，開始翻箱倒柜搞衛(wèi)生，也是我最近有一點空閑時間，正好整理之前騎行的資料，相片，筆記，看到14年前這些即熟悉又陌生文字圖片，感慨良多，那時的我什么都不怕，就一心想沖出去，看看外面的世界，沒有想到，這一腳邁出去，到現(xiàn)在還沒有回來！ 記得2008年初春的一天，突然接到車友馮姐的電話，“我在云南昆明，參加第16界老年人自行車騎游大會，你過來唄，我們一起騎行，，，”這時我和馮姐只有一面之交，但是她的電話，把我心里的漣漪蕩漾開了，就像一根導火索，很快引爆。 和馮姐只有一面之交，但是她給我留下好印象，有激情，其它什么都不了解，說實話后來我特別感謝馮姐給我打來電話約我同行，不然哪里有今天的我？ 放下電話，腦袋快速的想了一下，我剛剛?cè)腴T自行車騎行，根本就不認識誰，只認識幾個車友，而且大多沒有更多的交集，只有王校長我認為熱情最高，又和我有過短暫的騎行經(jīng)歷，他要是愿意去，我們可以結(jié)伴和馮姐同行，不管怎樣有一個男同志總比我們倆個女生強吧，而王校長比我想像的還爽快，我倆一拍即合。 王校長對騎行的熱愛，不亞于任何人，但是他人很固執(zhí)，當時有輕微的糖尿病癥狀，家里都支持他出行，也沒有經(jīng)濟負擔，當時是年齡比我大十歲，應(yīng)該是60多歲。而且王校長琴棋書畫樣樣會，特別是對大山大水情有獨鐘。 我們倆二話沒說，到了撫順售票處一下子就把到昆明的火車票買好了，那時候還沒有直達昆明的火車，我們買到北京西倒車到昆明的，沈陽到北京也沒有舍得買臥鋪，硬座坐過去的。那時候的火車票還沒有實名制。 這張照片挨著我的大高個就是王校長，看看他的自行車就知道他多么的節(jié)儉了，一輛花了200塊錢自己組裝的公路賽自行車，自己求人焊了一個付把，就托運到昆明了，我說你的自行車恐怕不成吧，辦理托運自行車的時候，托運處的工作人員也說，你這輛車有點太簡陋了，但是王校長堅持說沒事的。 這也是我這輩子第一次走這么遠，坐了兩天的火車，終于到了昆明站，我們不是來開會的，也沒人來接我們倆，馮姐是來參加自行車大會的，組委會安排吃住行，她們交了費用，那時候也不知道在火車站留個影，取到自行車急急忙忙就走了，在馮姐組委會附近找個小旅館安頓下來，等著馮姐開完大會，找好人員出發(fā)，現(xiàn)在想想那時候我們什么路線規(guī)劃，同行的隊友，自行車裝備，，什么都是空白的，就憑著一腔子熱情，千里之外一下子就撲來了。 說實話我們?nèi)辉隍T行路上都是新兵蛋子，什么都不懂，但是當時不覺得自己不行，覺得自己什么都行，馮姐還像點樣，有騎行服，開騎行大會和參加活動的騎行人員有過接觸，我和王校長兩眼一抹黑，誰也不認識，一切聽馮姐調(diào)遣。 盡管馮姐有騎行服，但是她騎了一輛7000多塊錢的公路賽，有懂得的騎友勸她，云南的山路不適合公路賽，每天都爬坡，但是馮姐剛剛新買的車子，讓她再買一輛，她也接受不了啊?? 我的自行車配置低，新買的900塊錢的一輛組裝山地車，但是騎行云南的路安全系數(shù)比較高，在我們?nèi)焕锼惚容^合理的。 那時候騎行沒有導航，手機還沒有微信，QQ，全憑查地圖，看路線，頭天晚上把路線做出來，有問題路上問老鄉(xiāng)。 出發(fā)之前，鬼使神差的把一張照片翻拍放大了，又買了一個相框裝好掛在墻上，掛上去后越看越像“遺像”，也可能第一次出這樣的遠門，心里本來就沒底，也可能是自己心里也是七上八下的，不知道怎么才能騎自行車把云南的大山轉(zhuǎn)下來，家里人本來就不同意，就覺得你一個50多歲的婦女和一群不認識的人一起騎自行車到云南騎行，太不可思議了！可是我已經(jīng)鬼迷心竅了，八卦馬車也拽不回我，吃了秤砣，鐵了心腸，心想就是失敗了，我也算認了。 　　2008年4月15日我們?nèi)缂s上路了，雖然騎行開始了，但是那時候?qū)υ颇系纳接卸喔?，路有多遠，完全憑著一股激情，現(xiàn)在想想也是冒傻氣，什么都沒準備好怎么就敢上路，而且是云南的大山。 包括我們?nèi)坏耐邪缓细瘢瑳]有專用的褡褳式托包，松松垮垮的和那兩位上海和江西車友來相差很多，但是我們那時候什么都聽不進去，就認為我們行，后來路上發(fā)生了太多的事情，讓我們認識到?jīng)]有準備好就不能匆匆上路，那樣不但自己危險，也給別人帶來麻煩，在捷安特自行車店搞了兩個多小時，才勉強對付上路了?，F(xiàn)在想想當時膽子怎么那么大，說起來一個就是無知，懵懵懂懂的就走起來了。 這是和我們同行的上海老俞和江西糊涂，只走了兩天行程，那個江西糊涂就和我們分手了，我想他可能覺得我們太業(yè)余了，不想和我們浪費時間。 因為和馮姐比較熟一些，他們在一起開騎游大會有過接觸。 那時候的照片都是馮姐拍照的，我沒有照相機，手機那時候不能拍照，帶來一個剛剛買的攝像機也不太會用，后來基本沒怎么用，騎的慢，手生，路途艱辛危險系數(shù)大，不敢用。 4月16日呈貢——玉溪騎行85公里。昨天晚上開會，做了基本的分工，上海老俞負責帶路，問路，決定早上6點鐘出發(fā)，可是女同志拖拖拉拉，加上天還沒有大亮，我們很快就上了312國道，呈貢是在滇池的東面，遠遠望去滇池水面遼闊，煙波浩渺，是一個風景秀麗的高原湖泊，海拔1885米，平均深度5米，是昆明市西南的一顆明珠！我們因為剛剛開始騎行太多的不適應(yīng)，讓我們顧應(yīng)不暇。 只騎行了兩天，我們的狀況頻出，先是王校長的自行車掉鏈子，他騎一段路，就要下來找個棍子，把掉下來的鏈子別上，但是王校長體力可以還沒有掉隊，王校長在我后面騎行，發(fā)現(xiàn)我的捆行李的繩子的鉤子開了，也很危險，下坡時要是別到鏈條里，后果不敢想象。江西騎友糊涂一看我們這樣業(yè)余騎手的樣子，估計也不能走太遠，所以他很快就和我們分開了，據(jù)說他一個人在我們前面騎。 盡管如此，我們也累的不行了，剛開始我們10公里就休息，只要休息我們就臥倒了。 從今天開始我就走進了大山，在兩個多月的騎行的日子里，眼睛里都是大山，腳下也沒有離開過山，好像一下子跌進了綠色的大染缸，滿眼的綠，一直到我離開的時候，坐在火車上看的也是綠色的山，回到家里，只要做夢就是爬山，而且都是綠色的。 說實話我憑著一股激情，一股猛勁，一猛子就扎進了大山之中，如果知道后來的艱辛困難，我早就退縮了。 2008年4月17我們早上天沒亮就出發(fā)了，一個是涼快一些，還有就是想要闖高速，少一些坡路，高速路口距我們住的地方就一公里左右，我們悄悄的推了上去，剛開始方向搞錯了，我們又退了出來，看到有牌子確認后，才開始騎行，畢竟早晨涼快，高速路的大坡都被削平了，我們比在國道上騎行快了不少。玉溪到楊武73公里，我們中午時分就到了。 楊武——距昆明200公里左右的地方，我們的王師傅的騎行夢想斷送在這里，我們到了楊武安頓下來，他一個人中午騎自行車逆行，因為天氣熱沒有樹蔭，到街上買饅頭，與胡同里竄出來的一輛摩托車相撞，多虧雙方速度都不快，人無大礙，就是胳膊腿有擦傷，但是自行車撞廢了，輪子都掉了下來，，，無奈王校長把打氣筒，修車工具留給了我，他一個人坐車到西雙版納和我們會合，當時我考慮他可以到西雙版納在買一輛自行車繼續(xù)和我們騎行，畢竟他是男同志，我們是老鄉(xiāng)，那上海江西兩個騎友我們不認識啊。 萬萬沒想到我們從東北3000多公里趕到云南昆明，和我們同行的王師傅就騎行了不到200公里，就不得不終止騎行了，想到他來時的豪情萬丈，從退休就開始寫計劃，看地圖，畫路線或許他也沒想到以這種方式，提前告別了自行車長途騎行，如果不是這輛老爺車，他或許會和我們一起騎行到最后！看到王師傅沮喪的樣子，我們也戀戀不舍。 2008年4月18日，我們繼續(xù)高速路上騎行，盡管一棵樹也沒有，但是畢竟坡小，騎的速度要快一些。 我們住的旅館家的小孩子——說是小孩子估計也得有十幾歲了吧，我請求他給我寫幾個字留紀念，他說不會寫，后來我說你隨便寫，寫什么都行，這是他寫給我的留言，寫的不錯?? 2008年4月19日早上起來，王師傅幫我檢查的自行車，一遍又一遍囑咐我們千萬注意安全，說的我和馮姐都掉眼淚了，趁著天還沒有大亮，我們要去高速，只能說再見了！王師傅為人真誠，有責任感，有文化修養(yǎng)，還會修自行車，今年63歲，是一位中學的校長，對于男車友來說，正是騎行的最好年齡段，“出師未捷身先死，常使英雄淚滿巾”我們就此一別，再也沒有一起騎行過長途，留下永久的遺憾！ 多虧上海的老俞不離不棄，包容我們這樣騎行路上的新手，一看我們落在后面，就默默無聲的跟在后面，給我們打氣，增加我們的自信心，他很會做思想工作，總之他是我們整個小分隊的主心骨，如果不是將就我們，按照他當時的年齡，體力，一天騎個百八十公里不是問題。 高速路上騎行主要是坡度減小，路面好，但是隧道特別多，隧道濕滑，而且隧道里面的汽油味很濃，擴散不出去，我又什么燈都沒有，頭燈，手電，車燈啥都沒準備，，騎到其中一條隧道的中間，我什么也看不到，緊張極了，車子自己就橫到了中間，#多虧那時候沒有車通過，不然后果不堪設(shè)想！騎行高速路還必須要備好吃的喝的，高速路上沒賣吃的，還有就是沒有陰涼處，一棵樹也沒有，4月中旬的時候西雙版納的氣候已經(jīng)在30度左右徘徊。我們?yōu)榱素潏D輕松點，拿自己的生命開玩笑。 今天楊武到南溪也是天不亮就上高速了，到了10點鐘已經(jīng)騎行了60公里了，過隧道過的恐慌，10個隧道，爬坡27公里，這對于我來說有難度，天氣炎熱，騎坡騎不動，就下來推，腳底板打了血泡，走路一栽歪一栽歪的，這幾個人中，數(shù)我歲數(shù)最小，但是最囊，經(jīng)常推車，每回都是落在后面的一個，但是我還是扛了下來，今天騎行85公里。 今天11點鐘就住到忠愛橋村，因為咨詢了一位老鄉(xiāng)，他告訴我們前面有一個23公里的爬坡，我們昨天對前面的狀況不明，冒進騎行爬坡，天黑了才找到一個出口，多虧還有一個旅館，今天是早了一點，但是這個山青水秀的好地方，稍微休整一下，一條墨江盤旋蜿蜒在大山深處，在住的旅館點了一份15塊錢的咸肉燉白菜豆腐，大米飯吃飽喝得后，我們到村子里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這里原來是鄉(xiāng)政府所在地，后來搬走了，現(xiàn)在這里住的是大山深處搬出來的移民，政府支助蓋的房子，墨江水域?qū)拸V，水不深，有從昆明開車過來游泳，摸魚的城里人。 4月20日忠愛橋鎮(zhèn)——普洱90公里，早上4點鐘就起來了，還是要闖高速，盡管悄悄的推車走，村子里的狗還是大叫起來，一個叫都叫，在寂靜的山村早晨很刺耳，我們像逃也似的，快速上了高速路口，躲過了監(jiān)控，今天雖然也過了六個隧道，爬了一個23公里的上坡，回饋給我們一個23公里的長下坡，節(jié)省了一些體力。 今天騎行的一段高速公路沒有全面貫通，我們只能離開到國道上騎行，騎行一段路后，我們又找個缺口上了高速，高速路面好，相對的騎行要快，休息時，大家盤算著今天可以早些到，沒想到一輛公路車停在了我們身邊，身穿制服的執(zhí)勤人員給我們一個敬禮，然后就告訴我們前面出口下道，路警也是非常好，文明執(zhí)法，犯錯的是我們，所以人家批評的對，我們乖乖的離開了高速路。這樣我們又開始在312國道上爬坡，看看望不到頭的盤山道，走不出的大山，濕衣服貼在身上，，，不知道怎么的情緒一下子就失控了，后來所幸就坐在地上，把毛巾蒙在臉上，像個小孩子一樣放聲大哭起來，，，我的隊友看我沒跟上來，就回頭找我，看我的樣子安慰我，幫我攔車，推車，等我情緒好轉(zhuǎn)才提出來，看看可不可以乘車走一段，我哭過了就好了，繼續(xù)騎行，可是事情就是那么極端，剛剛推車走了也就100米左右，就是大下坡，而且一直下到普洱市區(qū)，這個小插曲給我上了一課；無論多么艱辛困難，不要輕言放棄，因為勝利離你只有一步之遙！也是隊友的支持理解讓我堅持到最后。 4月21日，今天普洱到思茅，短短的49公里路，我們卻沿著312國道騎行了7個多小時，主要還是路窄，坡陡，車多，而且都是加長大貨車，根本就沒有自行車騎行的路，時不時的你就要停下來，讓大貨車先過去，路邊日夜加水的牌子到處都是，大卡車加大油門，冒著白汽，必須要一口氣頂上去，不然這樣盤山路就麻煩啦，距思茅還有9公里的路面破損嚴重，而且都是沙石路面，一輛大貨車翻到了山腳下，國道邊上還修了避險車道，可見路況的危險程度，這樣的路面山地車還好一些，馮姐的公路賽不好控制啊，我們在山腳下等了她有20分鐘，看到她推著自行車走了下來，我們都替她捏了一把汗，路太危險了。 江西糊涂師傅在我們前面騎行，我們也很受益，他會提前把旅館找好，我們就不必辛苦的再找來找去，今天到思茅我們幾位到外面甩盤子吃的，還不錯。 4月22日思茅——大渡崗騎行90公里。今天很輕松的上了高速，明知道有危險還是沖上來，就是覺得高速路騎的輕松自在，天有的陰，只能看到路中央有一條白線，不是很清楚，天亮之前就是憑感覺，所有的東西都是模模糊糊的。黑暗中睜大了眼睛，可還是看不清楚，而且又遇到了隧道，大家就硬著頭皮往前沖，直到天空出現(xiàn)魚白肚，才發(fā)現(xiàn)今天的路邊的植被茂密，枝繁葉茂，碧綠的藤蔓上攀下掛，遮擋的密不透風，看到路邊豎立著“熱帶雨林”的牌子，我們知道進入了云南的原始森林，氣候也異常的濕熱，泉水叮咚流淌，看不到她的身影，鳥兒在陪伴我們歌唱，過了一山又一山，還是不見后面兩位車友的蹤影，10公里的下坡路已經(jīng)美美的滑過去了！ 我和老俞說我們停下等等他們倆吧，話剛說完，一輛白色路警車停在了我們面前，車里出來兩位路警向我們敬禮“你們的那兩位伙伴已經(jīng)在前面等你們了”“三公里就是出口了，我們在那里下道可以嗎？”“有人看到你們上高速路了，這段是我們管轄范圍，我們把你們送到出發(fā)的路口，請上車吧??”這樣我們連成帶人退回來10公里，但是警察非常客氣，請我們吃了“四菜一湯的工作餐”然后和馮姐他們會合在312國道。 我們四位車友合影在野象谷，多虧下來高速路，不然我們錯過了野象谷景區(qū)，而且這里原始森林遮天蔽日，涼爽舒適！我們也死了心啦，就在312國道慢慢悠悠的騎吧?? 4月23日大渡崗鄉(xiāng)——景洪（西雙版納）騎行70公里，早上還沒有醒來，就被一陣急促的敲門聲驚醒，外面電閃雷鳴，雨很大，漆黑一片，借著電閃的微光，我看了一下手表，5.20分我們急忙起來收拾行李，但是雨越下越大，后來8點鐘左右就驟然停了，我們就出發(fā)了，但是路面濕滑，而且大部分是下坡，彎急，坡陡，雨霧彌漫遮擋視線，不敢貿(mào)貿(mào)然下坡，后來發(fā)現(xiàn)植被茂密是不是原始森林啊??真讓我們猜到了，這里叫“小孟養(yǎng)原始森林”，一輛卡車看到山坡上的野象就把腳踩到油門上，裝到了前面的貨車，，我們也停留下來看野象，實際上是放養(yǎng)的大象，野象谷景區(qū)門口有傣族姑娘在跳舞！ 晚上我們住大渡崗鄉(xiāng)，選了一家前面就是茶山，腳下有一條河的旅店，然后到市場轉(zhuǎn)了一圈，買了一塊精豬肉，一把小青菜，平菇，一把掛面，然后回到旅館，請求服務(wù)員小姑娘幫我們把鍋架起了，燒了一鍋肉湯煮面，吃的可美了！ 從小勐養(yǎng)出來到景洪的37公里，我們又進入了高速路口，這次沒有違規(guī)，是高速路沒有正式通車，這樣我們減少了20公里的路程，也可能是我們就要達成第有一個目標，大家都感覺興奮！估計也是下坡路居多，通過一個隧道，這坡就一瀉千里，一直下到坡底，看到一個轉(zhuǎn)盤，停車一問，已經(jīng)進入景洪市郊，轉(zhuǎn)過一公里就看到了瀾滄江大橋！ 我們用了9天時間，騎行630公里，過了35個隧道，平安順利達到了西雙版納，和先行一步5天前就到了到這里等我們的王師傅會合，他也幫我們找好旅館，每人10元錢.我們安頓下來后，集體游覽景洪的周邊景點。 景洪是西雙版納自治洲的首府，是一座具有亞熱帶風光的和民族特色的邊疆城市，已經(jīng)有八百多年的歷史了，房子有尖頂，金色的紋飾，街上婦女大多穿色彩艷麗的筒裙，走起路來婀娜多姿，背上被一個帶有流蘇的小包，每人都帶首飾，不分男女。 西雙版納的植物園門票60塊錢，我們嫌貴，后來同意我們買了40元一張的優(yōu)惠票，我們進去一看，太大了，又打電話買了電瓶車票20元錢，坐車游覽省力！ 第二天又到周邊轉(zhuǎn)了一下，民族風情園，據(jù)說西雙版納的意思就是十二個寨子，也叫壩子，民族風情園就是把傣族的特點集中表現(xiàn)出來，還有他們的風俗習慣，衣食住行，生活勞動場景，看來很新奇，畢竟我們第一次看到，還是吸引人的。 西雙版納植物園已經(jīng)有49年的歷史了，占地900公頃，植物園內(nèi)高大奇異的熱帶植物盡收眼底，后來下起了小雨，我們借著涼快走走停停，逛了大半天， 我們來自北方的人，對花花草草還是感興趣的，見識了很多沒有見過的熱帶植物。也算是沒有白來一趟，畢竟這么遠，再來的機遇等于零啊。 我們錯過了潑水節(jié)，現(xiàn)在正是傣族新年，也是一個值得一玩的節(jié)日，而且這里也是一座旅游城市，很多老外在街上溜達，大家見多不怪。 值得一說的是我們在街上溜達的時候，碰到五位來自美國的騎自行車旅行的漂亮姑娘和小伙，她們騎著1米多高的自行車，帶著小提琴來旅行，讓我們驚訝不已！好多人圍觀好奇。 我們在西雙版納呆了兩個整天，基本上能走的都看了一遍，江西糊涂師傅沒有和我們住在一起，或許他有一臺手提電腦要要工作，他是一名律師，他住宿基本是一個人包房間，今天他過來看我們，商量一步騎行路線，讓我們把不必要的東西寄回家，沒用的東西丟掉，下面的路很難走，要翻一座大雪山，大概需要10——15天到達瑞麗，距當?shù)乩相l(xiāng)講有100多公里國道全是石板路，晚上吃飯時，碰到剛剛從瑞麗騎車過來的浙江車友告知路很難走，我們一聽都很緊張，畢竟第一次騎行就啃了一塊硬骨頭，心里沒底。最后我又和王師傅溝通一下，希望他在西雙版納買一輛自行車和我們同行，他和老伴商量后，決定退出我們的騎行隊伍，一個人搭車往回走，我雖然理解他，但是還是有許多的不舍！

久草资源站色婷婷,妹子干综合,九九国内精品偷拍视频,欧美1区2区,理论av优区,热热色麻豆,精品久久无码,成人免费黄色电影网站,99在线一区二区三区

75天騎行云貴川——2008年4月15日——6月30日云南篇昆明——西雙版納（1）

北方小妹