<p class="ql-block">都說(shuō)在西藏要“轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔”，去過(guò)大昭寺的我們，這回是由山南入，經(jīng)日喀則到那曲轉(zhuǎn)拉薩。哈哈，走山南，跨藏北，翻越唐古拉，我們可是轉(zhuǎn)大發(fā)啦！</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)雄縣，屬西藏拉薩市純牧業(yè)縣，位于西藏自治區(qū)中部，藏南與藏北的交界地帶，拉薩市北部，距拉薩市170公里。當(dāng)雄縣地貌分為四個(gè)地貌單元，西北部冰蝕高山、極高山，東部高寒中山，北部高原湖盆地和中部洪積寬谷盆地。當(dāng)雄平均海拔超4200米，最?lèi)毫拥氖?級(jí)以上大風(fēng)年均74天，最多可達(dá)128天。這可是個(gè)嚴(yán)重威脅人類(lèi)生存的令人恐怖的數(shù)據(jù)，幸好我們沒(méi)有遇到，介于納木措北岸景區(qū)內(nèi)住宿價(jià)格的昂貴，6月2日傍晚我們急駛97km/1.5h住到當(dāng)雄。</p> <p class="ql-block">2021年6月3日，駛?cè)胗蓶|向西橫貫當(dāng)雄縣境的國(guó)道109線，開(kāi)啟了我們的青藏公路的旅程。途經(jīng)一段G109與G317重疊之路，如走317可去那曲骷髏墻、昌都孜珠寺、爐霍卡薩湖幾天就能到家，而我們選擇是走109翻越那傳說(shuō)了幾十年的唐古拉……。</p><p class="ql-block">當(dāng)晚入住安多縣宿費(fèi)140元/標(biāo)。</p> <p class="ql-block">藏北高原是西藏氣候條件最?lèi)毫拥牡貐^(qū)之一，是典型的亞寒帶氣候區(qū)。高寒缺氧，氣候干燥，晝夜溫差大，多大風(fēng)天氣。一路的自然風(fēng)景似乎是茫茫無(wú)際的大草原，其實(shí)更類(lèi)于戈壁灘，風(fēng)沙在原野上肆虐，時(shí)而可以看到沙塵蔽天的龍卷風(fēng)。</p> <p class="ql-block">唐古拉山藏語(yǔ)意為“高原上的山”，又稱(chēng)當(dāng)拉山或當(dāng)拉嶺，是長(zhǎng)江和怒江的分水嶺，在國(guó)內(nèi)的知名度非常高。它與喀拉昆侖山脈相連，在蒙語(yǔ)中意為“雄鷹飛不過(guò)去的高山”。唐古拉山口只是一個(gè)抽象概念，其實(shí)它包括三個(gè)埡口，一個(gè)是念青唐古拉埡口，一個(gè)是妥巨拉山口，最后一個(gè)才是唐古拉山口，這里是高寒，稀氧，凍土的代名詞。</p><p class="ql-block">我們?cè)谏娇谠庥隽瞬婚L(zhǎng)時(shí)間的擁堵，在雕塑和石碑處打了卡，感覺(jué)這里的氣候條件比塔日山埡口5500米還要惡劣，也深深體會(huì)到了修路、護(hù)路的不易，唯一要吐槽的就是——公廁，臟的真是沒(méi)比。</p> <p class="ql-block">過(guò)了沱沱河后，接下來(lái)大約行駛140公里左右，經(jīng)過(guò)被稱(chēng)為生命禁區(qū)的五道梁。這里高海拔，氣候寒冷，常年積雪，植被稀少，而且最令人生畏的是土壤含汞量較高，稱(chēng)之為不毛之地一點(diǎn)都不夸張。</p> <p class="ql-block">小的時(shí)候，覺(jué)得長(zhǎng)不大好煩，</p><p class="ql-block">長(zhǎng)大的時(shí)候，體會(huì)到掙錢(qián)好難，</p><p class="ql-block">老了，退休后覺(jué)得光陰似箭，</p><p class="ql-block">愿余生安好兩不倦，快樂(lè)逍遙肩比肩。</p> <p class="ql-block">這個(gè)“三跨子”的拉薩夢(mèng)，已經(jīng)不足900公里，年輕的父親負(fù)責(zé)駕車(chē)、拍照，母親負(fù)責(zé)錄像并講解各地的風(fēng)土人情，五歲兒子負(fù)責(zé)用眼睛和心靈記錄一路上的所見(jiàn)所聞。他們一家三口竟然對(duì)高反視若無(wú)物，牛掰?。〗涣鬟^(guò)后才知道：現(xiàn)在的年輕人，了不得啊！</p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)可可西里保護(hù)區(qū)，索南達(dá)杰保護(hù)站在公路段另一邊，由于來(lái)往車(chē)輛太多，我們就沒(méi)去添亂，默念英雄事跡，致敬迎風(fēng)飄揚(yáng)的五星紅旗……。</p> <p class="ql-block">青藏公路是世界上海拔最高的公路之一，全線平均海拔在4000米以上。一年四季通車(chē)，是進(jìn)藏線路中最繁忙的公路，也被稱(chēng)為"世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河"，擔(dān)負(fù)著80%的進(jìn)藏物資的運(yùn)輸。</p><p class="ql-block">由于高海拔凍土層的原因再加上重型運(yùn)輸車(chē)流量的巨大，翻漿路一直伴隨著青藏線，更由于青藏線的風(fēng)景真單一，基本都是草原+戈壁的復(fù)合體，所以，我認(rèn)為比之219、318、214來(lái)說(shuō)，109最難走。</p> <p class="ql-block">在浩瀚無(wú)邊的高山草原之上，四周都是莽莽逶迤的雪山，陽(yáng)光刺眼，冷風(fēng)颼颼，天上漂浮的云朵或急匆匆、或慢悠悠地從頭頂掠過(guò)。一條黑里泛著光的青藏線，時(shí)而筆直、時(shí)而起伏、時(shí)而蜿蜒的通向目光不能所及的遠(yuǎn)，在這樣的路上駕駛，會(huì)使人訇然震撼，心旌搖蕩，一種自然升騰而又超越自我感受：不枉談什么“天地和諧、人車(chē)合一”，面對(duì)著眼前的天瞭地闊，敬畏之心有加：請(qǐng)收下我們輪繪的足跡，我們不趕路，感受路，用盡所能存照，將此情此景濃縮在記憶里。</p> <p class="ql-block">告別安多也就是離開(kāi)了西藏北面的門(mén)戶(hù)，結(jié)束了西藏之旅啦！這是G109西藏的北大門(mén)，想不停車(chē)都不行！</p> <p class="ql-block">2021.06.04.行駛五個(gè)半小時(shí)380公里，留宿于長(zhǎng)江源正源沱沱河畔的唐古拉山鎮(zhèn)（海拔4533米）青渝賓館140元/標(biāo)。</p><p class="ql-block">青藏高原曾流傳著這樣的民諺“上了昆侖山，進(jìn)了鬼門(mén)關(guān)；到了沱沱河，不知死和活”。我們是倒走青藏下了唐古拉就等于是出了鬼門(mén)關(guān)，咋會(huì)打怵昆侖山？只是因?yàn)榘捕嗟礁駹柲韭烦梯^遠(yuǎn)，要翻越五千米以上三座大山外加昆侖山，路況不佳大貨車(chē)很多時(shí)間太趕，所以在沱沱河宿上一站。</p> <p class="ql-block">巍巍昆侖記述著建設(shè)者的故事</p> <p class="ql-block">近年來(lái)《天路》這首歌曲令很多人耳熟能詳，它唱的是世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路。1954.12.15.通車(chē)的世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的青藏公路，則是文革前在廣播里聽(tīng)到的慕生忠將軍帶領(lǐng)筑路隊(duì)，讓世界屋脊從此告別了沒(méi)有公路的時(shí)代。四十年后慕生忠將軍在蘭州逝世，按照他的遺言，子女們把他的骨灰撒在了昆侖山上，永遠(yuǎn)守望著青藏公路。</p> <p class="ql-block">玉珠峰石頭附近一溜餐館，每家門(mén)口都方便停車(chē)，我們挑了一家人氣旺盛的川菜館打了個(gè)擠，吃了頓簡(jiǎn)單的中餐用幣90元。</p> <p class="ql-block">水里倒映的玉珠峰似高高的雪墻一般連綿一線，我身后十幾、二十幾公里內(nèi)有好些個(gè)帳篷營(yíng)地，肉眼可見(jiàn)的那些認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的大家伙和很多很多的車(chē)輛都是披上了偽裝網(wǎng)的，可能是某個(gè)單位拉練至此。在氣候條件這么惡劣的地方駐扎，其個(gè)中艱辛可想而知，真的為祖國(guó)和平而負(fù)重前行的軍人們點(diǎn)贊（為愛(ài)護(hù)他們不泄密，我們只是路過(guò)，一張照片都沒(méi)拍）！</p> <p class="ql-block">2021年6月5日，沱沱河早餐80元，（這是我們唯一的一次沒(méi)自己做早餐，平時(shí)都是酥油茶配糌粑面，土豆或包子、饅頭的）。著名的萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋就飛架在沱沱河沿的河灘上，它是長(zhǎng)324米；寬11米的鋼筋混凝土大橋。行駛417公里用7.5小時(shí)，總算駛離念青唐古拉與昆侖山脈的高海拔，抵達(dá)海拔2780米的格爾木永輝商務(wù)賓館118元/標(biāo)。</p> <p class="ql-block">在酒店街對(duì)面的一家川菜館子吃飯的當(dāng)兒，一陣狂風(fēng)襲來(lái)，樹(shù)葉漫卷，也不知道是不是沙塵暴，幾米開(kāi)外就只見(jiàn)燈影閃閃，行人皆無(wú)。好在陣風(fēng)來(lái)得雖急，去的也快，吃過(guò)飯沒(méi)等多少時(shí)間趁風(fēng)小了些我們趕回酒店。真應(yīng)了那句話：“我吹過(guò)你吹過(guò)的風(fēng)”，酒店停車(chē)場(chǎng)一片狼藉，所有東西都被覆蓋了黃沙一層，擦車(chē)，就用去了半點(diǎn)鐘。格爾木，竟與我們一見(jiàn)鐘情，“算不算相擁”？</p> <p class="ql-block">2021年6月6日，在格爾木與G109暫且告別，踏上茫崖翡翠湖之旅。沿S215走了54公里，順著醒目的巨大的廣告牌拐進(jìn)察爾汗鹽湖，恰遇湖區(qū)游覽車(chē)免費(fèi)日（引導(dǎo)員也沒(méi)解釋清楚為什么這天免費(fèi)，直說(shuō)是搞活動(dòng)免乘游覽車(chē)。鹽湖是工礦區(qū)，原本是免費(fèi)游覽的，不知何時(shí)禁止私家車(chē)駛?cè)?，需在觀景臺(tái)停車(chē)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘游覽車(chē)100元/人往返），有如此便宜豈能不占？我們當(dāng)即掃碼登記加入了浩浩蕩蕩的游覽大軍里了。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入察爾汗鹽湖，在一層厚厚的鹽蓋上，有一條最咸鹽路。公路就像一座橋浮在鹵水上面，鹽橋全長(zhǎng)為32公里，橫跨整個(gè)鹽湖，素稱(chēng)“萬(wàn)丈鹽橋”。</p><p class="ql-block">最令人難以置信的，要屬察爾汗鹽湖鹽蓋，強(qiáng)悍的承載能力：火車(chē)可以在它上面奔跑，飛機(jī)可以在它上面起落，就連青海鹽湖集團(tuán)指揮部的大樓，以及青藏鐵路、格敦公路，都修建在察爾汗鹽湖的鹽蓋之上。</p> <p class="ql-block">一切綠色植物均難以生長(zhǎng)的察爾汗鹽湖，是中國(guó)最大的“天空之鏡"，它足有茶卡鹽湖的56倍那么大，同時(shí)也是世界第二大鹽湖。它是世界上最值錢(qián)湖泊，湖中鹽資源總儲(chǔ)量500多億噸，可供全世界60億人口食用1000年。</p> <p class="ql-block">察爾汗鹽湖，是一個(gè)以鉀鹽為主，伴生有鎂、鈉、鋰、硼、碘等多種礦產(chǎn)的大型內(nèi)陸綜合性鹽湖。在察爾汗鹽湖，我們可以看到一種奇特的地貌——鹽喀斯特地貌，像我們平時(shí)所說(shuō)的鹽鐘乳和鹽花就是此類(lèi)地貌的體現(xiàn)。它有著極為豐富的鉀鎂鹽資源，其儲(chǔ)量達(dá)500億噸，是中國(guó)鉀鎂鹽的主要產(chǎn)地。察爾汗鹽湖是中國(guó)最大的鉀鎂鹽礦床，各種鹽總儲(chǔ)量超過(guò)600億噸，鉀肥年產(chǎn)量超過(guò)400萬(wàn)噸。湖上現(xiàn)已建有中國(guó)最大的鉀肥企業(yè)青海鹽湖鉀肥股份有限公司（原青海鉀肥廠）2014年產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)400萬(wàn)噸。</p> <p class="ql-block">由察爾汗鹽湖出來(lái)行至黃瓜梁湖北菜館中餐才發(fā)覺(jué)此刻已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了G315網(wǎng)紅的U型路段，若去打卡需倒走四十余公里，想想還是算了。</p><p class="ql-block">午飯吃了143元，了解了一下住宿情況：簡(jiǎn)易的大車(chē)店一房四、五鋪40元/人條件太差，前面幾公里處東臺(tái)服務(wù)區(qū)住宿380起稍貴。后來(lái)在黃瓜梁中石油加油，游玩了東臺(tái)吉乃爾湖返回21公里，住東臺(tái)服務(wù)區(qū)協(xié)商住宿價(jià)350元/標(biāo)，</p> <p class="ql-block">東臺(tái)吉乃爾湖鋪開(kāi)巨大的白色幔帳，讓穿戴不同顏色衣服、鞋帽的人們突兀而醒目的無(wú)處隱藏，仿佛連空氣中都帶著咸味，白色的鹽，鎖定了所有的氣場(chǎng)。</p> <p class="ql-block">東臺(tái)吉乃爾湖～因其碧綠清澈的湖水以及晶瑩剔透的鹽灘，被稱(chēng)為青海馬爾大夫。</p><p class="ql-block">完全免費(fèi)，停車(chē)都不要錢(qián)，只是要走半小時(shí)的路才能到湖邊而已。</p> <p class="ql-block">2021年6月7日，憑早餐券進(jìn)餐的餐廳較公示時(shí)間晚了一刻鐘才在旅客們的怨聲載道中開(kāi)了門(mén)，沒(méi)自己做早餐的唯一變成了唯二，多吃了他一個(gè)雞蛋以示懲戒?？赡苁窃缟希忠淮斡鲆?jiàn)東臺(tái)吉乃爾湖游人較昨天少了很多、很多，我們也沒(méi)有再進(jìn)，奔水上雅丹景區(qū)而去。</p> <p class="ql-block">我們?nèi)齻€(gè)人的水上雅丹門(mén)票及車(chē)費(fèi)足足花了360元，若問(wèn)還有個(gè)人哪兒去了？哼！景區(qū)不許帶狗！又沒(méi)有寵物寄養(yǎng)地，所以嘛，華仔帶著狗節(jié)約啦！</p> <p class="ql-block">烏斯特水上雅丹～這是國(guó)內(nèi)僅有的水上雅丹地貌群，航拍都難以窺其全貌，更別說(shuō)在水邊看了。</p> <p class="ql-block">蹭可一張攝影團(tuán)的</p> <p class="ql-block">西臺(tái)吉乃爾湖～又稱(chēng)雙色湖，一條公路將湖水分開(kāi)，一邊綠色，一邊藍(lán)色，涇渭分明。西臺(tái)吉乃爾湖一畫(huà)同框，雙色同撞，筆直的公路線延伸到視線不及的遠(yuǎn)方。</p> <p class="ql-block">被可可西里、阿爾金山、羅布泊三大無(wú)人區(qū)和柴達(dá)木盆地包裹的，4.99萬(wàn)平方公里面積內(nèi)只有7萬(wàn)多人的“茫崖市”，是靠“花土溝石油小鎮(zhèn)”添加人口設(shè)立的新興城市，都說(shuō)這里除了住宿不貴其他什么都貴，經(jīng)過(guò)我們體驗(yàn)：風(fēng)沙特便宜，便宜到一分錢(qián)都不要。</p><p class="ql-block">茫崖花土溝，就是這次旅行的目的地，最遙遠(yuǎn)的距離，金戈鐵馬就是我輪繪西部現(xiàn)代化的交通工具。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">古時(shí)芒鞋斗笠十年走，而今輪繪公路數(shù)天游。</span></p> <p class="ql-block">茫崖藍(lán)錦村自貢鹽幫菜館晚餐240元，不說(shuō)貴賤只談美餐，我們連續(xù)吃了兩頓是33天整個(gè)旅途中最好吃的川菜，好東西大家分享，我拍下他家門(mén)臉兒地址電話自己看！</p> <p class="ql-block">2021年6月8日，茫崖翡翠湖每車(chē)10元、10元，10元。只需登記人數(shù)不算人頭駛?cè)牒笕文闳鰵g，良心價(jià)格說(shuō)三遍！</p> <p class="ql-block">茫崖翡翠湖～這是一個(gè)面積達(dá)40平方公里的人工鹽湖?！八车は肌⒒ㄍ脸?yáng)、昆侖橙霞”，一時(shí)間成為人們爭(zhēng)先向往的瀚海秘境。</p> <p class="ql-block">所有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的遠(yuǎn)方，對(duì)我們都是種種誘惑，不是誘惑于美麗，就是誘惑于先行者的探秘，這就叫做：“聽(tīng)聞遠(yuǎn)方有你，動(dòng)身跋涉千里”。</p> <p class="ql-block">既沒(méi)有北上若羌，也沒(méi)有東去敦煌，我們就此南下回轉(zhuǎn)返鄉(xiāng)，萬(wàn)實(shí)地偵查一下貴德的黃河是不是不黃。</p> <p class="ql-block">謝謝有緣人瀏覽，請(qǐng)看尾篇《輪繪西部33天再續(xù)兩萬(wàn)里之八，駐足甘肅扎尕那秒回四川》</p>
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