回國之路（日記四）

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想象過如今回國的不易，但沒有想到會如此的困惑與艱難。從決心回國的那一刻起，煩惱和無奈便開始接踵而來。 在回國機票的四次退換中，讓我預感到了陣陣不安。因為疫情的原因，中部機場早就停飛了大部分國際航班，出入境只能通過成田機場和關西機場兩個口岸。 即使如此，往返中國航班依然很少。成田機場往返上海的直飛航班每周只有二次；關西機場僅一次。 一天，網上偶然出現中部機場11月底往返上海的航班訊息。欣喜之下第一時間當機立斷購買了機票。付了錢、出了票還買了航空保險。 但是，還沒等到高興便接到了旅行社通知，被告知航班取消并全部退票。非常時期，除了理解又能怎樣？ 買票時，旅行社一次性收款確認不會有半點的含糊。退票時，處理上畢竟復雜需要時間。 三張機票一起付款心知肚明，退票則單人份額零打碎敲。說實在，我沒有具體關心過銀行進出帳目。出帳整筆款項明明白白，進帳不知對錯稀里糊涂。 哈，我是個忙碌之人，也是一個粗線條者，獲得退款信息就好像一了百了了。習慣于高度信用的社會氛圍，這根“頂真”之弦真的非常松懈。 　　全日空航班較之國內航班價格更貴，但因為自己是全日空的忠實客戶。所以疫情期間從安全、安心方面考慮，我毫不猶豫選擇了全日空航班。 買妥了NH919航班，又開始將一整套資料打印準備。因為，登機之前必須按照中國領事館指定的套路，認認真真照章辦事。 全日空航班的時間是周日早上9:10分，我考慮提前一天到機場附近的酒店住宿，而女兒則認為疫情期間在外住宿不安全。 思來想去，還是按照不在外住宿的方案預定租車，準備周日半夜開車直奔機場。 結果，理想很簡單，現實卻很復雜。Toyota租車行借車沒問題，但周日大清早異地還車無人接應。9:10分登機，6:00左右必須解決還車問題呀。無奈之下，只能再度選擇退票。 全日空按照日本疫情政策，處理得非常迅速簡便，且不打折扣全額退款。旅行社收取了150元/人的手續(xù)費，應該也在情理之中。這次退票過程總算上上大吉。 　　第三次機票購買是預定了12月19日MU523航班，想想這次不可能再有節(jié)外生枝。所以，整理好行李；預約了租車時間；再按照領館指定醫(yī)院預約了核酸檢測時間。呵，還跟熟悉的友人和親戚作了道別。 核酸檢測的前夜，當再度確認回國資料和相關信息時，中國領館網頁上跳出一條不很明確的條款，好像跟女兒和小外甥入境日本不足14天有點相關。 女兒強調在入境時，曾特意咨詢過工作人員這個問題，答復是“不受影響”。女兒睡了，我卻碾轉反側一夜未眠。 原本早上9:30分按照約定去醫(yī)院做核酸檢測，考慮穩(wěn)妥行事還是先去了領館咨詢。因時間緊張，直接送女兒到領館門前下車。 結果，還沒等我找到停車位，女兒已匆匆電話告知：“因為來日14天自主隔離期未滿，走不了”。突如其來的情況出人意料地發(fā)生了，令人在錯愕中哭笑不得、措手不及。 把車子暫停在路邊，三人呆呆地坐在車上不知所措。一陣慌亂過后總算冷靜了下來，首先取消醫(yī)院的核酸檢測，又再度聯(lián)系旅行社申請退票。 原本，東航機票不到1萬元/人覺得不錯?？粗桨鄼C票不斷漲價還慶幸買到“便宜貨”。結果，取消機票只能按照機票的半價退票，3張退票一共損失人民幣一萬多元，在無可奈何中損失慘重。 　　第四次的CA930航班總算如期成行。這番辛苦、這番累不說也就過去了，說起來心里依然很累。海外生活二十年有余，這種遭遇還是平生第一次。 蔓延全球的疫情把世界秩序攪得毫無章法，正常生活變得雞飛狗跳。一波又一波疫情讓人束手無策，好端端的地球被折騰得死去活來。 決定回國，一連串的麻煩令人心煩意亂。雖然每天在朋友圈你好、我好，但在反反復復糾結中已經意馬心猿。除了告訴老父親回家消息外，我對國內任何朋友都沒有提前告知。 第一次在海外愛別離愁這么久。國內要處理的事情一拖再拖；年事已高的老父親讓我牽腸掛肚；親朋好友亦久未相逢；畢竟上海是我的魂牽夢繞。懷著深深的游子之情，終于踏上了艱難的回國之路。 通過美篇的“回國之路”（日記），親朋好友了解到我回國的情況。關心的電話不斷，關懷洋溢著溫暖。在此，我謹向所有朋友深表感謝，并感動地說一聲“有你們真好”！ 病毒??，如同一場狂風暴雨席卷而來，又恍如一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭浩劫著人類。今天，12月3日17:00時，最新全球病毒情況累計： 感染人數：264，211，666人； 死亡人數：5，234，576人。 這不是一組簡單的數字，而是人類遭受的巨大災難。一條條鮮活的生命無辜消失，給無數家庭造成妻離子散、家破人亡。 在風和日麗中，人類已經習慣了生活和出行的無憂。但這場曠日持久的病毒??蔓延，一夜之間打碎了所有人的夢想。 當全球抗疫初見曙光，人們在防疫疲憊中準備迎接久違的圣誕和新年之時，又一場Cmicron高風險病毒??來勢洶涌。上周五，全球股市暴跌了5%；今天，全世界已有30多個國家閉關鎖國。 我想借用美篇記錄這段“回國之路”。用最真實的點點滴滴為人生留下筆墨，給特殊時期出行的艱難和困惑留下記憶。 因為，這不是一個人的悲哀，是全人類正在經歷著的痛苦和不幸。

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