<p class="ql-block">今天,閑來無事,翻箱倒柜,看到了我當(dāng)年上班時用過的一張通勤月票,看著這既熟悉又陌生的月票,使我想起了九十年代初剛到齊魯石化公司上班乘坐通勤車的情景。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1990年7月,我由部隊(duì)來到齊魯石化公司上班,住在公司新區(qū)乙烯的北山平房,而工作單位卻在公司老區(qū)的峰山轄區(qū),每天都要乘坐4路通勤車上下班,早出晚歸,風(fēng)雨無阻。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 當(dāng)時,公司的通勤車是鉸接式汽車,由兩節(jié)車廂連接。人們習(xí)稱它為“大通道”,可能是因其動力大、車身長、載客量大,拉個百把號人沒問題的原因吧。</p> <p class="ql-block">我剛開始乘通勤車時,通勤月票是由單位按月發(fā)放;后來換成了帶照片的月票,一年辦理一次,上車時由檢票員查驗(yàn)月票即可。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那時,公司職工人數(shù)多,上下班時間較為集中,上車時人員比較擁擠;車上座位少,大部分人站著;夏天,車廂內(nèi)酷暑悶熱,冬天寒氣逼人……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那時,職工們上下班都是急匆匆的,生怕晚點(diǎn),尤其是早上趕車,錯過了發(fā)車時間就容易遲到;但下班就比較人性化了,可以提前十幾分鐘或二十分鐘出來等車。</p> <p class="ql-block">那時,職工能坐著通勤車上班是一件很榮耀的事,也頗受當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位職工的青睞。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在老區(qū)上班的六年間,可以說與"大通道"朝夕相處,與4路通勤車結(jié)下了不解之緣。直到搬到臨淄區(qū)辛店生活區(qū)居住后,單位有了舒適的通勤車,上下班趕通勤車的歷史也就結(jié)束了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一晃20多年過去了,轉(zhuǎn)眼我已退休好幾年了。想想乘坐通勤車上下班的情景,我感慨萬千,回憶滿滿,我為一名石化人感到高興和自豪!</p>
教育|
曲阳县|
揭东县|
泗阳县|
渝中区|
松溪县|
德兴市|
石家庄市|
台南市|
大化|
泸溪县|
新丰县|
辛集市|
梨树县|
田东县|
缙云县|
浦北县|
前郭尔|
巴塘县|
靖安县|
湛江市|
株洲市|
东光县|
宁明县|
竹北市|
宜宾县|
朝阳市|
澎湖县|
唐河县|
安吉县|
青阳县|
静宁县|
宁远县|
甘孜|
潞西市|
什邡市|
新龙县|
南岸区|
吴忠市|
达尔|
太谷县|