<p class="ql-block">今天，閑來無事，翻箱倒柜，看到了我當年上班時用過的一張通勤月票，看著這既熟悉又陌生的月票，使我想起了九十年代初剛到齊魯石化公司上班乘坐通勤車的情景。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1990年7月，我由部隊來到齊魯石化公司上班，住在公司新區(qū)乙烯的北山平房，而工作單位卻在公司老區(qū)的峰山轄區(qū)，每天都要乘坐4路通勤車上下班，早出晚歸，風雨無阻。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 當時，公司的通勤車是鉸接式汽車，由兩節(jié)車廂連接。人們習稱它為“大通道”，可能是因其動力大、車身長、載客量大，拉個百把號人沒問題的原因吧。</p> <p class="ql-block">我剛開始乘通勤車時，通勤月票是由單位按月發(fā)放；后來換成了帶照片的月票，一年辦理一次，上車時由檢票員查驗月票即可。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那時，公司職工人數(shù)多，上下班時間較為集中，上車時人員比較擁擠；車上座位少，大部分人站著；夏天，車廂內(nèi)酷暑悶熱，冬天寒氣逼人……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那時，職工們上下班都是急匆匆的，生怕晚點，尤其是早上趕車，錯過了發(fā)車時間就容易遲到；但下班就比較人性化了，可以提前十幾分鐘或二十分鐘出來等車。</p> <p class="ql-block">那時，職工能坐著通勤車上班是一件很榮耀的事，也頗受當?shù)仄笫聵I(yè)單位職工的青睞。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在老區(qū)上班的六年間，可以說與"大通道"朝夕相處，與4路通勤車結(jié)下了不解之緣。直到搬到臨淄區(qū)辛店生活區(qū)居住后，單位有了舒適的通勤車，上下班趕通勤車的歷史也就結(jié)束了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一晃20多年過去了，轉(zhuǎn)眼我已退休好幾年了。想想乘坐通勤車上下班的情景，我感慨萬千，回憶滿滿，我為一名石化人感到高興和自豪！</p>
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