<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">10月6號中午我們駛出和田晚上到了這次行程必須要到的南疆城市喀什,到達的時候太夜了,入住酒店后到附近走了一圈,因明天還要趕往塔什庫爾干,走國道314線-中巴友誼公路,到帕米爾高原,逛喀什市還是留待回程時再慢慢走細細看了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">白沙湖,在往塔什庫爾干必經(jīng)的路上,海拔3300米,碧藍的湖水與白沙山藍白相映,夢幻似仙境。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">繼續(xù)往前走,來到喀拉庫勒湖,湖水晶瑩清澈,流淌在冰山之下。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">帕米爾高原是我國的西極,海拔在4000至7700米之間,如果說北疆之美在喀納斯,那么南疆之美非帕米爾高原莫屬了。從喀什到塔什庫爾干的路上,就好像夢游在仙境里一樣,沿途的景色令人沉醉,自然地貌也令人敬畏。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">10月8日我們踏上了帕米爾高原上的一條網(wǎng)紅公路-盤龍古道,要通過這條古道須翻越海拔4100米的大山,在70多公里的山路上不停地拐600多個彎,是一條挑戰(zhàn)自我,體驗山路駕駛樂趣的好路線?!敖袢兆哌^了所有的彎路,從此人生盡是坦途”!字句里體現(xiàn)出積極樂觀向上,是激勵,更是一種奮發(fā)向上的力量。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">帕米爾高原上處處都是風景畫冊。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">被稱為帕米爾高原上的藍眼淚班迪爾藍湖。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">草甸依偎著雪山,河水九曲蜿蜒,一幅天堂草原的俊美畫卷。這是314線中巴公路上的塔合曼濕地。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">遠處是慕士塔格峰,屬西昆侖山脈,與公格爾峰、公格爾九別峰并稱帕米爾高原三大雪峰。我們從遠處也能看到雪峰上自上而下的多條冰川,只能遠望,不能靠近,太遠了。因某些原因,一些景區(qū)臨時關(guān)閉了,離紅其拉甫國門幾十公里處也封路不讓開車進去了,給我們留下了可惜和遺憾。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">從塔縣回到喀什,再次來到這個神秘美麗寫滿詩意的城市,我們跟著鏡頭去慢慢看看這個讓人念念不忘的地方,感受一下這里的風土民情人文地貌。在新疆有句話“沒來過喀什,不算到過新疆”。也確實如此。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 喀什老城,有幾百年歷史,是喀什噶爾和唯吾爾文化最經(jīng)典代表,城內(nèi)民居多為土木、磚木結(jié)構(gòu),不少傳統(tǒng)民居已有上百年以上的歷史,老城的居民們?nèi)匀汇∈刂来拥耐廖莺蜕锨甑膫鹘y(tǒng)習俗,每條巷子里都有無憂無慮的小孩在這里穿梭,有種時光倒流的感覺。</b></p> <p class="ql-block"><b>土城墻內(nèi)的居民安居樂業(yè)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">隆隆的火車聲,長長的汽笛聲,特別是蒸汽機車冒出濃濃的烏煙和噴出雪白的蒸汽時,總會勾起一些年輕時的記憶,這是歷史發(fā)展的印記。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">提到蒸汽機車,火車愛好者都會想到位于新疆哈密三道嶺煤礦。三道嶺煤礦是國有煤礦,也是西北最大的露天煤礦,在上世紀的六十年代,這片礦區(qū)里運行著世界上數(shù)量最多的蒸汽機車,最多時三十多臺,到現(xiàn)在僅剩下八臺仍在作業(yè),但都超期服役了,也將于明年初全部退役,我們能趕上這個點,有幸目睹這個工業(yè)革命活化石的英姿,以后很難再有機會看到它的蹤跡了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">同伴小張是個機車迷,隨便列舉出十幾二十種機車的型號,機車模型也排列出一列列,路上給我們灌輸了很多這方面的知識,大家的思想、行為都受到了他的影響和感染而慢慢感興趣。有一次我們清晨四點半起床,在接近零度的低溫下到數(shù)公里遠的礦區(qū)睇夜間作業(yè)的火車,現(xiàn)場太震撼太精彩了,要為我們的瘋狂點個贊????。但比我們更瘋狂的大有人在,每年都有許多國外和國內(nèi)的機車發(fā)燒友一批接一批到這里來拍的就是這個蒸汽機車,特別在冬季,有的在三道嶺住上好幾個月,就是為拍蒸汽機車,太不可思議了,喜歡是不講理由的。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">這是當年三道嶺露天煤礦二礦區(qū)的生活區(qū),礦區(qū)經(jīng)過近五十年的開釆,在十幾年前已停產(chǎn)關(guān)閉了,在情理之中,人去樓空,剩下一片殘墻斷壁,讓人稀虛,惟獨沒有倒下保存得較完好的像塔(當?shù)厝朔Q)還能讓人看到當時文革的一些痕跡和印記,能讓人懷舊一番。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">10月13日,我們上午離開哈密三道嶺,從星星峽出了新疆進入甘肅,傍晚到了敦煌市,第二天參觀了世界文化遺產(chǎn)莫高窟。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1987年,莫高窟被聯(lián)合國教科文組織列入世界遺產(chǎn)名錄,文化遺產(chǎn)是人類文明進程中的珍貴記錄,是歷史給予我們的饋贈。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">早上離開甘肅,行駛630公里下午五點來到了有“塞上江南”美稱的寧夏首府銀川市,見識了這座城市的夜市和食街。今天上午驅(qū)車前往銀川黃河軍事博覽園游覽參觀。中午我們離開銀川,晚上8點抵達山西平遙。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">10月17號又是一個跨越三省行程的一天,我們經(jīng)山西、河北晚上到山東泰安。登泰山是千百年來國人的一個崇尚夕愿,第二天上午九點半我們從紅門上山,登上南天門再到玉皇頂,共八千六百多級階梯,這是一條考驗人的體力和意志的登山路,我們最終用了六個多小時完成登上了泰山玉皇頂。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">泰山是山東的第一高峰,五岳之首。登頂遠眺,氣勢萬千。</b></p>
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