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坐著火車(chē)去西藏(一)

莫菲

<p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">西藏,一個(gè)遙遠(yuǎn)而神秘的地方,一直是我心心念念想去看看的地方。由于各種羈絆和不便以及選擇進(jìn)藏的方式等原因,直到2021年10月才得以成行坐上了去西藏的火車(chē)……</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">這是一趟從長(zhǎng)沙出發(fā)的專(zhuān)列,晚上9點(diǎn)多出發(fā),一車(chē)人大多來(lái)自長(zhǎng)沙,還有從郴州、株洲等地過(guò)來(lái)的旅客。車(chē)廂里熱鬧非凡,男人們天南地北侃大山,女人們不厭其煩的準(zhǔn)備著在列車(chē)上需要的各種物品。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一路開(kāi)開(kāi)停停,經(jīng)過(guò)三十多個(gè)小時(shí)的奔波11日上午抵達(dá)蘭州。這座城市是去青海湖、敦煌、新疆、額濟(jì)納旗等地的中轉(zhuǎn)站。2018.10月去額濟(jì)納旗在蘭州曾有過(guò)短暫停留,沒(méi)想到幾年后再一次與這座城市邂逅。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">抵達(dá)蘭州后,馬上乘坐大巴參加蘭州一日游活動(dòng)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">黃河母親雕像是目前全國(guó)諸多表現(xiàn)中華民族的母親河中最漂亮的一尊。具有很高的藝術(shù)價(jià)值。長(zhǎng)6米,寬2.2米,高2.6米,總重40余噸,由"母親"和"第一嬰兒"組成構(gòu)圖。分別象征哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親,和快樂(lè)幸福、茁壯成長(zhǎng)的華夏子孫。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">黃河雕塑走廊</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">水車(chē)博物館,各具特色的水車(chē),再現(xiàn)了50多年前黃河兩岸水車(chē)林立的壯觀(guān)景象,是世界上水車(chē)品種、數(shù)量最多的主題公園。蘭州水車(chē)以其獨(dú)到的構(gòu)造、精湛的工藝、雄渾粗獷的獨(dú)特風(fēng)格成為中國(guó)水車(chē)的代表。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">水墨丹霞旅游景區(qū),溝壑縱橫、色彩斑斕,彩色丘陵,占地面積約600平方公里。各種景象的“雄、奇、險(xiǎn)、幽、峻”猶如一幅幅山水潑墨畫(huà)。大自然的鬼斧神工,任何贊美詞語(yǔ)都顯得匱乏蒼白,無(wú)論多么高檔的相機(jī)也拍不出它的震撼之美,只有親臨其境才可以感受它。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">一日游結(jié)束后返回專(zhuān)列時(shí)已是晚上12點(diǎn),很辛苦?;疖?chē)?yán)^續(xù)出發(fā)12日上午12點(diǎn)多達(dá)到此次列車(chē)的終點(diǎn)站—青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">下午乘坐大巴去察爾汗鹽湖,它是中國(guó)最大的鹽湖,也是世界上最著名的內(nèi)陸鹽湖之一與茶卡鹽湖齊名。湖水清澈,碧綠,湖岸,鹽塊如白色的積雪,堅(jiān)硬無(wú)比。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">從察爾汗鹽湖返回酒店,凌晨三點(diǎn)集合去車(chē)站乘坐西寧至拉薩的有氧列車(chē),大廳內(nèi)很空曠,只有我們這一趟專(zhuān)列的乘客。</span></p> 13日上午,火車(chē)經(jīng)過(guò)可可西里。 火車(chē)載著我們翻過(guò)唐古拉山,唐古拉山公路海拔5231米,鐵路海拔5072米,是青海、西藏兩省的天然分界線(xiàn),空氣含氧量只有海平面的六成,一般乘客過(guò)唐古拉山口均有明顯的高山反應(yīng)。
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