<![CDATA[<rt id="pra1c"><label id="pra1c"><bdo id="pra1c"></bdo></label></rt>]]>|
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<p>鐵道兵—誕生于解放戰(zhàn)爭的遼沈戰(zhàn)役。揚(yáng)名于抗美援朝“炸不爛的鋼鐵線”，建功于大江南北一條條新建的經(jīng)濟(jì)大動脈，撤編于八十年代的百萬大裁軍。“春蠶到死絲方盡”是其恰當(dāng)真實的寫照。</p> <p>五十年前的這個季節(jié)，在農(nóng)村插隊兩年的我，榮幸成為鐵道兵十師的一名戰(zhàn)士。“手握一桿鋼槍，心里萬道霞光”。</p> <p>國慶期間，懷著朝圣的心情來到位于四川樂山金口區(qū)，大渡河畔的鐵道兵博物館回眸那段崢嶸歲月。</p> <p>關(guān)村壩是一個建在隧道內(nèi)的車站，又身處聞名遐邇的“大渡河大峽谷”之中。博物館建在這里，可謂人文自然景觀齊備，休閑學(xué)習(xí)身心皆宜。</p> <p>成昆鐵路的修建，與蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星和美國阿波羅登月，被聯(lián)合國稱為二十世紀(jì)三大奇跡。為此，中國恢復(fù)在聯(lián)合國的合法地位后，贈送給聯(lián)合國的禮品就是《成昆鐵路》（牙雕）。</p> <p>大渡河峽谷是名副其實的“天然交通吧博物館”。</p> <p>博物館下有一處“養(yǎng)善崖”。記述了乾隆年間一位善人散盡財力，廣濟(jì)災(zāi)民，而自己全家委身于崖下躲風(fēng)避雨的感人故事。</p> <p>“志在四方，開山筑路。餐風(fēng)露宿的鐵道兵，堪稱當(dāng)代之“眾善人”。</p> <p>1978年葉帥為鐵道兵的題字。當(dāng)年數(shù)十萬官兵為配合裁軍大計，一聲令下，揮淚向軍旗告別。能征善戰(zhàn)。令行禁止，唯我鐵軍。</p> <p>逼真的隧道施工現(xiàn)場，高懸著鐵道兵不朽的英名。</p> <p>如今我國的鐵路通車?yán)锍淌澜绲谝?。其中黑線部分都由鐵道兵修建，功不可沒。</p> <p>進(jìn)館看見的第一塊展板，就是我?guī)?7團(tuán)犍為籍戰(zhàn)士徐文科的英雄事跡。崇敬之情油然而生。</p> <p>鐵十師的歷史就是一部完整的鐵道兵發(fā)展壯大史。請記住帶領(lǐng)過這只英雄部隊的歷任師團(tuán)主官的名字。</p> <p>成昆鐵路紀(jì)念碑巍然屹立在大渡河畔的群山環(huán)抱之中。</p> <p>戰(zhàn)斗的行列中，一定不能少了巾幗們的英姿。她們同樣付出了青春甚至生命。</p>
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