溫馨拍橋——蘇州古城.古橋

溫馨

蘇州城東，河港交錯，湖蕩密布。尤其婁葑黃天蕩歷史上是著名的觀荷勝地，自古以來即有“六月廿四黃天蕩”的說法，屆時姑蘇城內(nèi)男女老少都會來到婁葑賞荷游玩。而如今，圍湖造田，起屋筑樓，河港僅存了。葑門塘、相門塘、婁江、元和塘作為泄水排灌不變其能。蘇城東部主要有葑門塘、相門塘、婁江、糖坊灣，有出水的功能。北部有元和塘，有進(jìn)水的功能。葑門塘緊靠于葑門橫街，開始疏通于宋元時期，是古城流向東部經(jīng)過吳凇江出海的重要水陸樞紐。葑門塘始于橫街，流經(jīng)石炮頭、夏家橋等。葑門塘、相門塘（蔣家浜北端）、及擺筵河（楊枝塘路南）跨橋有25座。徐公橋跨葑門塘，為葑門塘西起第一橋。西傍外城河，北連安里橋（路），南連葑門西街（今為莫邪路）。南宋慶元四年（1198）徐雄捐建，故名。元至正十一年（1351）重建，清道光三十年（1850）里人再建。1994年隨路拓寬。紅板橋　跨葑門塘。北接葑門橫街，南堍塘岸與橋同名。始建年代不詳，清同治十一年、宣統(tǒng)二年（1910）重建，民國18年改建。古為木板橋，現(xiàn)為花崗石梁式高橋。長17米，堍寬2．5米，頂寬1．9米，跨度5．6米，高3.35米。石級北坡11、南坡16。鑄鐵漏花橋欄上有“延年益壽”圖案。條石板梁兩側(cè)正中陰刻正楷“紅板橋”，兩旁刻小字“同治十一年五月重修”、“宣統(tǒng)二年里人捐資重建”，“紅辦保息安節(jié)局”。自徐公橋，經(jīng)紅板橋往東約350m，見一寬闊水域，其實也是五流匯聚之處，身后是西來之水，主流往正前方，偏左過馬路橋出夏家橋；偏右穿朝天橋往外河橋。而身邊右拐往里河橋，左邊對直是蔣家浜第一橋蔣家橋。水域風(fēng)景還是不錯的馬路橋（敵樓橋）　跨葑門塘。北出葑門橫街與石炮頭相連處，對七公堂弄，十字路口為敵樓故址；南連東街。西望就是剛才那片水域夏家橋　跨葑門塘。南北溝通東環(huán)路。橋東有夏家浜，便稱“夏家橋”。原有蘇嘉鐵路橋梁，日軍侵占蘇州時于民國33年拆毀。朝天橋　跨外河。北堍連東街，東側(cè)接光榮墩；南堍接同名道路，西側(cè)通油車場。黃天蕩古又名朝天湖，故稱橋為“朝天橋”。原系梁式石級高橋，40年代改石級為彈石斜坡，1987年改成水泥六角道板斜坡。五條石梁并列為梁，條石橋欄。里河橋　跨里河（楊枝塘）。河上北起第一橋，西對東肖堡場，西北塘岸亦名里河橋，東堍連接油車場。橋以河名。跨擺宴港西口，接外城河。小覓渡橋西。近年新建。小覓渡橋　跨擺宴港西口入外城河處。原北堍連小街，與楊枝塘路交叉；南堍對造漆廠大門，東側(cè)塘岸稱南沿河，西側(cè)塘岸稱大覓渡橋（弄）。為石板橋。圖為近年新修。北接楊枝塘路，南通現(xiàn)代花園。攬月橋跨擺宴港。北接楊枝塘路，南通現(xiàn)代花園、冠南苑。城灣橋，跨擺宴港。北接楊枝塘路，南通城灣村。蔣家橋　跨蔣家浜南口入葑門塘處，北口到干將路茄子橋。東西溝通葑門橫街。清代已存。前人詠橋詩有“今日蔣家零落盡，樂安世澤托橋傳”句，可見橋與蔣氏有關(guān)，故名。條石板梁單孔平橋，磚砌橋欄高1米。1981年重修。侯家橋　跨蔣家浜，東西溝通葑門路。舊名俞家橋，本為石板小橋。1982年開辟葑門路時重建鋼筋水泥板梁單孔平橋，水泥實腹橋欄。近年加寬，改花崗石鏤空橋欄，橋上鐫刻“蔣家浜橋”。莊先灣橋，跨蔣家浜，東西連莊先灣路。莊先灣橋南宏葑新村橋聯(lián)湘園橋，西接后莊巷，東進(jìn)聯(lián)湘園。茄子橋又名紡院橋?？缦嚅T塘支流蔣家浜。位于干將東路東端。橋?qū)?0米，跨度13米，鋼筋水泥平橋，花崗石橋欄。原為農(nóng)村小橋，1960年改建，1994年干將路拓建工程中重建。相門塘，東西向，西起相門外城河，向東入金雞湖，與蔣家浜十字交流。相門塘橋，外面是莫邪路相門塘橋，干將東路橫巷東后莊巷，跨相門塘，南北出前莊巷，原先有長風(fēng)技工學(xué)校。新蘇橋，跨相門塘，南北接?xùn)|環(huán)路。婁江，西起蘇州婁門，東至崑山、太倉。古婁江是太湖東北方向出水干道, 今婁江原名崑山塘，宋至和二年（1055）疏浚后改名至和塘，明弘治年間（1488～1505）改稱婁江。<div>南邊有條平行河道三星河。</div> 三星二號橋，跨三星河，南北接莫邪路。三星泵房氣象橋，跨三星河，北連三新路，南入新湘苑小區(qū)。三星橋，跨三星河，志無載，北接三新路，南接平江中學(xué)。東新橋跨三新河，連接?xùn)|環(huán)路。婁江，二十年前有橋17座，隨著建設(shè)好多橋已拆，包括古橋。婁江橋堍伽藍(lán)寺婁江橋婁江箱涵橋永寧橋（2003年拍，現(xiàn)已拆）婁江匝道橋永林橋（2003年拍，現(xiàn)已拆）傅文涇橋又名羅家橋。位于婁門下塘。清康熙年間建，1986年修復(fù)為條石平橋，寬2.5米，長6.9米。近年重修，橋名改成：傅文涇橋。向陽橋（2004年在建）永安橋（2004年拍，現(xiàn)已拆）澄泗涇橋位于原人造板廠后門，向陽橋東側(cè)。清代晚期建，原為石拱橋。1972年重建為鋼筋混凝土平橋，寬4.5米，長6.9米。官瀆橋跨至和塘。元至正二年（1342）建，明弘治十三年（1500）重建，清咸豐十年（1860）毀，同治四年（1865）里人程庭樾等募捐重建，十一年又修。近年重修。糖坊灣橋糖坊灣老橋原名壩基橋，俗稱老壩基橋。位于糖坊灣東端，跨蘇安浜。清末修建，1983年10月改建。為鋼筋水泥拱橋，寬3.24米，長40米。壩基橋位于東環(huán)路北端，接蘇昆公路，跨蘇安浜。元和塘是陽澄河網(wǎng)一條重要排水、通航河道，南起蘇州齊門，北迄常熟南門。隨著相城區(qū)的建設(shè)改造，原有老橋所剩無幾，齊福橋（南馬路橋，2003年拍）南馬路橋　又名齊廟橋、朝天橋。民國《吳縣志》載：“朝天橋，在朝天湖口，故名，亦名齊福橋。舊以木為之。明宣德間（1426~1435）知府況鐘始易以石，俗名南馬路橋。”位于齊門外大街南端。清同治六年（1867）修。為石拱橋，寬3.9米，長34.25米，單孔，跨度11.5米。鐵路橋、北環(huán)高架橋。光華橋位于滬寧線北側(cè)。1982年光華水泥廠建，為石平橋。拓寬蘇站路時重建。北側(cè)就是北馬路橋北馬路橋　位于齊門外大街北端。民國《吳縣志》載：“義成橋，對馬路口，俗名北馬路橋，康熙間督糧道劉鼎重建?！睒蛴谕瘟辏?867）修建。 1981年整修加固?，F(xiàn)為石拱橋，跨度18.2米，寬3.13米，長31米。橋形宏偉高大，與南馬路橋同一造型。周邊環(huán)境完全改變元和塘齊門段北端石魚橋南的樞紐水閘

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