<p class="ql-block">2015年我們一行四人,小車一輛又一次自駕去西藏。選擇的最終目的地是西藏林芝地區(qū)的墨脫。線路是川藏線(318)進(jìn),滇藏線(214)出。</p><p class="ql-block">此圖是安順場(chǎng)紅軍渡</p> <p class="ql-block">雅安上里古鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">石棉田灣河草科鄉(xiāng)巴王海</p> <p class="ql-block">磨西古鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">海螺溝</p> <p class="ql-block">紅石灘</p> <p class="ql-block">康定木格措七色海</p> <p class="ql-block">新都橋</p> <p class="ql-block">高城理塘</p> <p class="ql-block">海子山</p> <p class="ql-block">稻城亞丁</p> <p class="ql-block">央邁勇</p> <p class="ql-block">怒江七十二拐</p> <p class="ql-block">怒江大橋</p> <p class="ql-block">怒江大峽谷</p> <p class="ql-block">然烏湖</p> <p class="ql-block">米堆冰川</p> <p class="ql-block">波密日照金山</p> <p class="ql-block">墨脫是全國2100多個(gè)行政建制縣中最后一個(gè)通公路的縣。</p> <p class="ql-block">自駕墨脫必須走扎墨公路,它從西藏波密縣扎木鎮(zhèn)到墨脫縣城墨脫鎮(zhèn),全長(zhǎng)141公里。</p> <p class="ql-block">該公路自1975年動(dòng)工,由于地勢(shì)險(xiǎn)峻,環(huán)境惡劣,多次被自然災(zāi)害破壞,多次修修停停。直到2009-2013年10月國家全額投資9.5個(gè)億,挖通嘎隆拉隧道,才改建成功,一年能通車九個(gè)月,結(jié)束了中國高原孤島的歷史。</p> <p class="ql-block">一路上沿著雅魯藏布江峽谷下行,碎石、淤泥、水坑、懸崖、陡坡一應(yīng)俱全。</p> <p class="ql-block">建設(shè)中的邊防通行證檢查站</p> <p class="ql-block">在翻越海拔4600米的嘎隆拉隧道后,下到3000到2000米的原始森林。</p> <p class="ql-block">一路上從高山寒帶到熱帶雨林以及飛流急瀑,有“一山顯四季,十里不同天”豐富多彩的自然景觀。</p> <p class="ql-block">魯朗的石鍋雞是當(dāng)?shù)氐拿朗场?lt;/p> <p class="ql-block">嘎龍拉雪山冰川。</p> <p class="ql-block">雅魯藏布江果果塘蛇形大拐彎。</p> <p class="ql-block">于十月五日離開波密踏上返程。</p> <p class="ql-block">芒康沿途的風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">千年古鹽田</p> <p class="ql-block">山城德欽</p> <p class="ql-block">金沙江大拐彎</p> <p class="ql-block">大理三塔</p> <p class="ql-block">黃果樹大瀑布</p> <p class="ql-block">從9.15---10.17,歷時(shí)33天,途經(jīng)江、浙、皖、豫、鄂、川、藏、滇、黔、贛十個(gè)省,行程萬里。走了世上最難走的路,真是應(yīng)了墨脫當(dāng)?shù)氐哪蔷涿裰{“走過墨脫路,不怕人生苦”。不過國家在2017年又投巨資進(jìn)行新一輪改造,現(xiàn)在的路況肯定有更大改善。</p><p class="ql-block">此圖是貴州西江千戶苗寨。</p>
平定县|
玛纳斯县|
屏东县|
白银市|
安平县|
桑日县|
平遥县|
营山县|
克什克腾旗|
阳朔县|
石狮市|
日土县|
安远县|
拉孜县|
达日县|
闻喜县|
嘉荫县|
安丘市|
黄大仙区|
安溪县|
桂东县|
广东省|
安乡县|
泌阳县|
古田县|
沭阳县|
海门市|
福安市|
灌南县|
乌鲁木齐县|
繁峙县|
赤峰市|
民勤县|
江华|
新余市|
杂多县|
崇阳县|
彭山县|
新昌县|
神农架林区|
正定县|