《趙州橋》

鐵城

趙州橋是華夏的驕傲，也是李氏的驕傲，它建于隋代，由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造，李氏后代我是一定要來看看的，這座橋距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。 　　趙州橋長50多米，有9米多寬，中間行車馬，兩旁走人。全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在37米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有2個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞流過，發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從4個(gè)小橋洞流過。這種設(shè)計(jì)，在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身重量，節(jié)省了石料。趙州橋堅(jiān)固美觀，如今橋面上還保留了舊日的車轍印。 　　就從今天來看，趙州橋的結(jié)構(gòu)奇特、奇巧固護(hù)，確系事實(shí)。它反映了我國古代科學(xué)技術(shù)和建橋技術(shù)的高度。 　　橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠……可惜大多比較殘破了。 趙州橋歷經(jīng)千年有過八次修繕。 　　趙州橋建成后，始名為趙郡河石橋；趙州大石橋，為當(dāng)?shù)厝说乃追Q；趙州橋是北齊天寶二年（551年）因殷州改為趙州而得到。安濟(jì)橋則是由北宋哲宗皇帝趙煦賜名。 　　據(jù)世界橋梁考證，趙州橋敞肩拱結(jié)構(gòu)，歐洲到19世紀(jì)中期才出現(xiàn)，比中國晚了一千二百多年。 　　李春系隋代匠師，趙郡（今趙縣）人。隋開皇十一至十九年（591—599年）他擔(dān)任總設(shè)計(jì)師，率能工巧匠李通等建造趙州橋。

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