丙察察滇藏環(huán)線之無人機(jī)軼事之三細(xì)品春秋 <p class="ql-block"> 無人機(jī)軼事之三—死也不肯降落的飛機(jī)</p><p class="ql-block"> 無人機(jī)拍攝有相機(jī)無法比擬的高度和廣闊的視野，可以從空中俯瞰、俯拍，為旅途帶來了不少樂趣，在大理云龍?zhí)珮O觀景臺、怒江諾鄧古村、老姆登村、霧里村、怒江邊、丙中洛東山村、怒江第一灣、怒江七十二道拐、甲興村、秋娜桶村、扎娜桶村、雄珠拉埡口、察隅塔巴寺桑昂曲宗遺址、仁龍巴冰川、然烏湖、金沙江第一灣…，以及路上遇到的不少不知名的風(fēng)景，無人機(jī)航拍留下了許多美麗精彩的鏡頭，大伙都很樂意看到它飛起來。不過因為旅程安排緊湊，每天跑兩三百公里的險峻山路，一路上美景不斷，大家拍照經(jīng)常超過預(yù)定時間，導(dǎo)致途中預(yù)定景點停留的時間有限，這給帶了相機(jī)又要攝影又想放無人機(jī)的H先生來說，著實有點為難。基本上每次下車，先觀察一下地形、風(fēng)力、阻礙物等情況后，只要能飛，就盡量盡快放飛，感覺除了在云龍?zhí)珮O觀景平臺第一次放飛、諾鄧的早晨、霧里村吃晚飯、怒江邊跳舞、丙中洛東山村拍攝、怒江大峽谷等幾個地方可以盡情攝影和放飛外，其他地方都比較匆忙和緊張，這也導(dǎo)致無人機(jī)放飛偶爾險象環(huán)生，很叫人出了幾身冷汗的。</p><p class="ql-block"> 第一次出狀況是在怒江第一灣。 因為原計劃住一天的獨龍江進(jìn)不去，所以直奔丙中洛，在丙中洛的時間多出一天來，在怒瓦驛棧住了兩天。這樣有機(jī)會兩次拍怒江第一灣。怒江第一灣氣勢恢弘，視野開闊，放飛條件也很好，第二天去時陽光很燦爛，大家都很興奮拍個不停，H先生自是興奮地放飛起來，只是不知道怎么，飛機(jī)一放出去，就仿佛脫韁的野馬一路高飛直入云端還是遠(yuǎn)方，反正肉眼看不見了，等到想它回來的時候，返航指令發(fā)出好一會不見機(jī)子蹤影，H正緊張??叫了劉領(lǐng)隊來幫忙處理時，突然遠(yuǎn)方傳來小飛機(jī)象蜜蜂一樣嗡嗡嗡的聲音，它終于自己悠悠回來了，總算有驚無險的過了這一關(guān)。 </p><p class="ql-block"> 第二次出險就沒這么幸運(yùn)了。在旅程結(jié)束的前一天，在察隅芒康縣紅拉山去鹽井的路上，H先生在一處景點又匆匆放飛，收機(jī)時突然發(fā)現(xiàn)搖控器上沒了無人機(jī)的信號，與小飛機(jī)失聯(lián)了！H先生緊張地擺弄著搖控器上的各個按鈕，不斷調(diào)整搖控器的高度和方向，大家七嘴八舌出主意，但信號依然沒有恢復(fù)，H先生很是沮喪，以為這次要掉小飛機(jī)了！沒想到過了一陣子，忽然隱約聽見了熟悉的小蜜蜂般嗡嗡嗡由遠(yuǎn)而近的響聲，大家抬頭一看，無人機(jī)正朝著我們的方向飛回來呢！H先生甚是驚喜，大伙剛松了口氣，豈料這回?zé)o人機(jī)來了脾氣，雖然從遠(yuǎn)處飛回來了，但就在我們的頭頂嗡嗡嗡的響，一直在離我們大概幾十米的同一高度、同一位置，兀自轉(zhuǎn)著，嗡嗡響著，死活不肯下來，一行人全部仰頭看著它，傻了眼：這是什么騷操作?還不下來了？眼見它轉(zhuǎn)了好一會，仍然不見要下來的動靜，這回H先生意識到它來真的了，不好辦吶！一群人誰也沒見過這陣勢，不知道怎么辦好，沒轍，只好搬救兵。H立即電話咨詢遠(yuǎn)方的據(jù)說是無人機(jī)玩得比較溜的行家，一通電話過去，大概知道也許是太過匆忙放飛，未等機(jī)器將定位刷新、起飛點確認(rèn)完畢就飛了，也可能山上的高壓電線對無人機(jī)接收信息有影響…，總之，估計這玩意兒神經(jīng)錯亂將我們頭頂空中那個點誤認(rèn)為降落點了，于是一直在那一動不動轉(zhuǎn)著，遠(yuǎn)方的專家們對此也無良策，說是只能等電池耗盡估計它可能下來。這真是怕什么來什么：一路上幾乎天天擔(dān)心電池不夠用，這回倒好，它這次飛上去時電池剛充好電、電力充足著呢！因為還要趕路，估計等電池耗盡得半個小時，不好讓大家干等、耽擱大伙行程，偏這勞什子寶貝又不能丟下呀，只好叫另外兩個車先走，H先生所在這個車就留下來陪著無人機(jī)耗著，等它彈盡糧絕自動投降落下來。H先生一邊打電話一邊操作著幾乎沒作用的遙控器，不時仰頭看著這祖宗在天上一動不動的轉(zhuǎn)著，脖子都酸了，心里不知作何感想，估計狠不能拿根繩子將它拽下來吧！同車的白楊抽煙休息去了，W女士閑著無聊，于是將藍(lán)藍(lán)的天、H先生這熱鍋上的螞蟻狀和一動不動的飛機(jī)一一攝入鏡頭，權(quán)當(dāng)旅途花絮吧。</p><p class="ql-block"> 耐心等了二十多分鐘，這寶貝機(jī)子終于玩夠了，肯下來了，看上去倒也是很有風(fēng)度的款款而下，不象一個跟頭猛摔下來的，W女士這邊還夸這機(jī)器軟件設(shè)計得可以，沒電了還會自己慢慢下來，那邊大喜過望奔過去的H先生拿起心愛的小飛機(jī)一看，還是傷心的發(fā)現(xiàn)機(jī)翼和降落架有點損傷，許是降落在不太平整的沙礫地上的緣故吧，不過總算機(jī)身全須全尾回來了，比不見了或回不來要好，慶幸之余，趕緊收機(jī)。W女士馬上高興的跟前方隊友報告：“終于下來了！”，幾人收拾停當(dāng)飛速趕去梅里雪山山腳的飛來寺與大部隊匯合去了。</p><p class="ql-block">關(guān)于無人機(jī)的思考：</p><p class="ql-block">1.無人機(jī)的電池大有提升空間。既然新能源汽車的續(xù)航里程可以不斷增加，這小飛機(jī)的電池技術(shù)上應(yīng)該也可以提升，半個小時左右的飛行時間實在太短了。</p><p class="ql-block">2.飛無人機(jī)航拍是個技術(shù)活，心急吃不了熱豆腐，再美的風(fēng)景也得慢慢來，而且不可貪心飛太高太遠(yuǎn)，這電子產(chǎn)品你不知道它什么時候出狀況，一旦有情況，沒有手動設(shè)置，基本沒轍，全靠機(jī)器自身性能和軟件設(shè)計彌補(bǔ)操作缺陷。</p><p class="ql-block">3.無人機(jī)返航的軟件設(shè)計還大有改進(jìn)空間。既然能夠飛到原起飛點，但為什么降不下來？怎樣改進(jìn)才能讓它從哪飛回哪降？基于H先生的這次事故（我相信許多飛無人機(jī)的朋友也有同樣的困擾存在），如果廠家能借此改進(jìn)產(chǎn)品、提升電池性能，這對于無數(shù)喜歡航拍的朋友來說，實在是福音。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">丙中洛扎娜桶村</p> <p class="ql-block">諾鄧古村</p> <p class="ql-block">丙中洛</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)眺霧里村</p> <p class="ql-block">丙中洛東山村</p> <p class="ql-block">怒江第一灣</p> <p class="ql-block">梅里雪山腳下的甲興村</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處的仁龍巴冰川和我們的車</p> <p class="ql-block">路邊的山谷風(fēng)景</p> <p class="ql-block">兀自巋然不動的無人機(jī)</p> <p class="ql-block">它還在頭頂不遠(yuǎn)處兀自耗著，自己玩</p> <p class="ql-block">研究研究，怎么弄它下來呢?</p> <p class="ql-block">沒有風(fēng)，仿佛靜止的無人機(jī)、人和車</p> <p class="ql-block">一邊電話一邊操控</p> <p class="ql-block">祖宗，咋還不下來啊？</p> <p class="ql-block">心愛的小飛機(jī)終于款款降落了！</p> <p class="ql-block">開心啊，小飛機(jī)總算全須全尾回來了！</p>