驅車萬里行走十省，出游半月覽二十景（下）

靜心思源

武侯祠距離磨西古鎮(zhèn)280余公里，在瀘定橋駛出高速公路后有幾十公里的211省道。要穿村過鎮(zhèn)，不但坡陡彎多，而且多處緊鄰施工場地，整個路段限速60公里以下，有些地段甚至限速20、30公里。足足走了5個多小時才到達目的地。在攜程預定的“BK盛思國際大酒店”，沿著鎮(zhèn)子上的街道行進，直到導航提示“已到達目的地，在道路的右側”，才看到酒店就在路邊。因為整條街道兩側都是這樣風格的民宿酒店，行進中才沒有分辨出來。酒店是一幢4層小樓，一層是前臺和餐廳，二層以上是客房。沒有電梯，卻有個可停三、四輛車的地下室。因為我們的suv車子比較高，就讓我們停在了不遠處的地上停車場。雖然是民宿式酒店，但客房設施一應俱全。寬敞明亮，干凈整潔。晚上，在窗前看街景，華燈初上，彩徹區(qū)明。令人感嘆這樣的深山小鎮(zhèn)，現(xiàn)代化觸角所及，已然和整個社會融為一體了！ 小鎮(zhèn)夜景，靜謐祥和，燈光映襯，夜空如洗！ 在街上走了走，用古鎮(zhèn)逢春形容這里覺得十分貼切，鎮(zhèn)上酒店、商鋪、餐館，一家挨一家。晚上，燈光把把街道裝扮的光怪陸離，路旁的花壇、噴水池，小廣場上悠揚的舞曲，隨曲舞動的廣場舞人群，空中的云，鎮(zhèn)后的山。一幅完美的田園和都市結合的畫卷！ 24日早晨，用過早餐，告別酒店老板開車前往景區(qū)。進停車場停好車，進售票大廳，60歲以上老人免門票，需購買擺度大巴車票。每人70元，購票上車，向景區(qū)最高峰貢嘎山前進。大巴車沿蜿蜒曲折的山路一直爬升，時而緊貼崖壁，時而側臨深淵。緊張刺激。自忖，如我駕小車上山，必更小心膽戰(zhàn)，比大車還要緩慢。坐在車上，俯看山谷中的村落民居。 透過車窗，看對面山峰云霧繚繞。 大巴車接連駛過1號營地、2號營地最后到達4號營地。這里是車行的終點，再向上就要乘坐索道纜車或步行了。我和老伴這個歲數(shù)顯然必須乘纜車。又考慮景區(qū)環(huán)境復雜，要了解的仔細順敞，決定請一位講解員。很快一個漂亮的藏族女孩過來陪著我們一起登上纜車，向上升去。很快她就告訴我們，在纜車下面，也就是我們腳下已經(jīng)是冰川了。只是被砂石泥土覆蓋著，只能隱約看到有冰面在閃現(xiàn)。 融化和沖蝕，冰川溝壑縱橫。 走出纜車，藏族姑娘指引我們來到第一處觀景點，看訴我們，對面云霧中若隱若現(xiàn)的山峰就是貢嘎山。旁邊有冰川瀑布（名字沒有記?。?lt;/p> 高山杜鵑在低些山坡成片開放，在高處只有少數(shù)向陽背風處開始綻放。 山谷中不知名的奇花異草 巨木橫陳水潭，架橋苔滑難行 冰川融水奔流不息 枯樹橫臥不阻路 橋上觀瀑聽水聲 松蘿竟然形成了猴子??的樣子，掛在這里吸朝露沐春風，得天地之靈氣、受日月之精華，假以時日不知能否修煉成又一個悟空！ 從四號營地步行道三號營地很輕松舒適。這讓我們有些看輕了后面的行程，覺得再走一段沒問題就沒有上擺渡大巴，而是繼續(xù)沿步道下行。到下一站洞嘎寺直線距離2000米，而景色更加新奇多變，但走起來卻不輕松。到了洞嘎寺?lián)Q乘站已精疲力盡。好在站點景區(qū)人員立即呼叫車輛，工夫不大擺渡車駛來上車返回磨西鎮(zhèn)。道路的驚險也沒能驅走倦怠，在車上竟然迷迷糊糊地打起盹兒。考慮到明天去重慶路途較遠且路況復雜，下午繼續(xù)留在磨西鎮(zhèn)也沒什么意義，立即決定即刻啟程前往瀘定橋。從磨西鎮(zhèn)到瀘定橋區(qū)區(qū)60多公里的路卻耗費了兩個多小時。 大渡河瀘定橋，因紅軍長征時遭國民黨軍隊圍追堵截，在大渡河處于前有天險、敵軍阻擊，后有追兵迫近。大渡河上鐵索橋只剩鐵索，情況萬分危急。在千鈞一發(fā)之際，紅軍18勇士冒彈雨攀鐵索沖過對岸，取得戰(zhàn)斗勝利，紅軍順利通過了大渡河，擺脫追兵。瀘定橋從此名噪天下。 大渡河西岸觀音閣及河山統(tǒng)一瀘定橋碑 現(xiàn)在瀘定橋鐵索上鋪著木板，木板間留有幾公分空隙。走在上面可以看到腳下河水奔騰不息，加上橋總是微微晃動，確實考驗人的膽量。特別是橋上人多或江風大時晃動的更厲害，如正走到橋中間，不免讓人膽戰(zhàn)心驚進退兩難。更加感到紅軍勇士們勇奪瀘定橋之艱辛，更加敬佩勇士們舍生忘死、奮不顧身的勇敢和犧牲精神。 走到橋的對面，河東岸是瀘定縣城區(qū)，比西岸更加熱鬧繁華。 康熙為瀘定橋題寫的御碑亭 大渡河東岸瀘定橋樓 瀘定橋東岸橋頭廣場 4月25日告別大渡河瀘定橋駛向重慶。途中經(jīng)過樂山市順路一睹大佛的風采。 樂山大佛景區(qū)，江岸邊花團錦簇，大佛靜肅與城市繁華融為一體。 人間凈土牌樓 站在半山坡上，只能看到鑿山為佛的頭身部分，看大佛全貌須下到山腳或乘坐游輪。因為要趕往重慶，對景區(qū)布局也沒有提前做好功課，站在佛頭邊也只能留下這些許的遺憾了。 大佛周邊山崖上留下許多名人雅士題刻。 凌云山頂?shù)暮煻矗瑐鳛榈耔彺蠓鸬陌l(fā)起人海通和尚靜修之所。海通和尚是貴州人，結茅于凌云山中。見岷江、青衣江、大渡河三江匯聚凌云山麓，每當夏汛，江水如萬馬奔騰直搗山壁，常常傾覆舟輯，造成船毀人亡的悲劇，為此發(fā)宏愿，憑崖開鑿彌勒佛大像，欲仰仗無邊法力，減殺水勢，永鎮(zhèn)風濤。據(jù)傳當建造佛像緊張施工之時，曾發(fā)生海通禪師抉目抗拒“郡吏求賄”之壯舉，令貪賄郡吏慚懼悔悟，轉而向善。至今仍然為人們所稱道和敬仰。 從大佛處繼續(xù)前行進入凌云寺。凌云寺建造早于大佛的雕刻，又因大佛而擴建并聞名，并且又被稱為大佛寺。凌云寺建筑宏偉闊達，游人香客云集。因對佛教不甚了解，且覺得寺院大同小異，也未做停留匆匆走過。 三江交匯川流不息，江邊大佛望穿秋水 下山路幽雅僻靜，竹林蔽日，綠草如茵。 26日上午，在重慶洪崖洞街頭，因商業(yè)街商戶大都尚未開門，江邊街頭民俗雕塑栩栩如生，拍照留念吧。 解放碑步行街 解放碑 劉伯承元帥為重慶解放碑題詞 江澤民題寫的重慶朝天門廣場。 朝天門原是嘉陵江與長江交匯處半島上的重慶古城門，現(xiàn)為朝天門碼頭和休閑廣場、購物旅游景區(qū)。 重慶市名勝古跡、景區(qū)眾多，半天時間只能掛一漏萬。中午在酒店小憇片刻，然后驅車前往重慶市東南的武隆天坑風景區(qū)。下午，抵達重慶市武隆區(qū)，入住大衛(wèi)營度假酒店。進入房間是園景房，窗外是酒店小花園。憑窗望去不遠處的山，近一些的民居、商鋪酒樓，在藍天白云、綠樹彩葉映襯下，簡直就是一幅美麗的風景畫。 27日準備游覽武隆的天坑地縫景區(qū)。從酒店步行約3、500米到達武隆天坑地縫景區(qū)游客中心，購買擺渡車票乘車進入景區(qū)。然后乘坐電梯垂直下降到天坑平臺。走出電梯，有臺階曲折迂回向下直達坑底。在這里兩人一組的滑桿隊伍在召呼著年老體弱的游客，乘坐滑桿免去走二千多級臺階的辛苦。 二千級臺階對年齡大的人是一個很大的考驗。老伴兒心臟不太好、兩千多級臺階走下去腿腳都可能腫起來。就極力動員她坐滑桿下去。兩個抬滑桿的師傅馬上熱情的放好滑桿，讓老伴兒坐上去并用索帶固定好。我開玩笑的說別把人摔了！他們認真的說肯定不會，都干了十多年了！他們抬起老伴兒，健步如飛向下走，我跟著也往下走，卻很快被他們落下很遠。 為了追上滑桿，竟沒顧上認真的拍攝幾張兩千階梯的險峻。只想著我一個空身走被人家抬著一個人走的落下這么遠太沒面子！等我走到坑底，老伴兒剛從滑桿上下來，還有些沒從驚懼中緩過勁兒來。我跟抬滑桿的兩位師傅說你們走的真快！他們邊擦汗邊說抬著人走慢了受不了！問他們的年齡，他們說都五十來歲了！我向他們表示感謝，用微信支付了200元，兩位師傅收拾好滑桿返回天坑平臺，準備招攬新的生意。不由得感嘆他們勞作的艱辛、生活的不易！ 在天坑中仰望天空，兩側壁立千仞，上如天窗。 在天坑底部竟然還有建于唐朝時的天福宮驛站（在戰(zhàn)火中損毀，現(xiàn)為后人重建）。 天福宮驛站為四合院式建筑，正殿現(xiàn)作為張藝謀導演在此拍攝《滿城盡帶黃金甲》電影所用部分道具的展示廳。 天坑峽谷，各種綠植繁盛，裝點天坑成為地下花園。 從一側植被繁茂的崖壁中，一線瀑布傾泄而下，如絲練懸掛在綠植之間。 一線天！ 崖壁上深深的裂隙。 黑龍浮雕與黑龍橋。 仰望天空 又是一處更大的瀑布轟鳴而下。 天坑中也有湖面。 參觀完天坑中的天生三橋景區(qū)，接下來可去毗鄰的地縫景區(qū)。但據(jù)景區(qū)人員介紹地縫下降全是臺階，且沒有滑桿服務。因擔心體力難支就放棄了地縫，直接回酒店休息。下午出發(fā)前往仙女山森林公園。 到達仙女山還是要乘坐景區(qū)的擺渡車，進入景區(qū)首先看到的是大片的草甸，景區(qū)人員稱其是“大草原”！ 草原起伏茵茵如氈，遠處森林莽莽蒼蒼。 草地上也有牛羊在悠閑的吃草。 仙女山風景真的很美，其海拔2033米，擁有森林33萬畝，天然草原10萬畝，夏季平均氣溫24℃。以其江南獨具魅力的高山草原，南國罕見的林海雪原，青幽秀美的叢林碧野景觀，被譽為“南國第一牧原”和“東方瑞士”，其旖旎美艷的森林草原風光在重慶獨樹一幟。游客到此，無不驚艷于這大山深處，能有這婉如仙境奇妙之景。紛紛親近草原、探秘森林，流連忘返！由于我和老伴兒近年來去過新疆、內蒙、賽罕壩。那些地方無論是草原的廣闊，景觀的豐富與這里相比有過之而無不及。因此雖亦驚嘆在西南群山中有此美輪美奐景色，但總是少了些許對視覺的沖擊力和震撼。也沒有深入草原和森林，拍照留念后返回酒店。 28日告別了武隆景區(qū)開始驅車前往廣西桂林。兩地相距約800公里，但高速路一直在大山里穿行，限速低、隧道多，又不想太累，把行程分成兩段。第一段，28日下午到達貴陽。在酒店稍事休息后到了貴陽清真寺附近。按以往的經(jīng)驗，清真寺周邊應該有較多的清真餐飲和食品店。貴陽清真寺在一片樓群中，周圍根本沒有回民聚集居住的跡象。無奈，只好重新按導航找到一家清真餐館，想和老板聊聊天，卻又聽不太懂老板口音很重的話。草草吃完離去。 29日，從貴陽到桂林大山的險峻漸漸變得平緩，高速公路限速漸漸提高到110一120公里，下午順利到達桂林市。入住酒店后，透過玻璃窗桂林山水特色的山頭赫然眼前。 4月30號上午，在酒店門前打車準備去附近的南溪山公園。上車后司機師傅聽說我們去南溪山公園立刻不屑的說，那個地方是老人散步的地方，有什么意思？不如去象鼻山，那才是桂林市地標性景區(qū)。聽人勸，吃飽飯！聽了司機師傅的話，立刻改變路線，前往象鼻山景區(qū)。司機師傅很熱情，帶我們到售票處，老人免門票，只需買游船票。然后還幫我們找到要乘坐的船號才離去。 象鼻山公園的標志景點！ 乘船游漓江，漓江風景如畫！真不枉驅車800多公里的奔波！ 晚上，乘船游覽了桂林市著名的兩江四湖風景區(qū)！兩江，即從桃花江的文昌橋碼頭登船，穿過四個相連的湖水，到漓江象山碼頭結束。四湖，榕湖、杉湖、桂湖和木龍湖。桂林“兩江四湖”環(huán)城水系全長7.33公里，水面面積38.59萬平方米。夜晚，華燈初上，岸邊建筑和湖間橋梁及往來游船燈光熣燦、霓虹閃爍、五彩斑斕，如同走進了迷幻世錄！ 杉湖中的日月雙塔，金塔為日，銀塔為月?！叭铡?、“月”合壁即為“明”，寓意桂林的明天更美好。 木龍湖中的木龍塔 5月1曰，在咨詢了酒店大堂主管后，按照他的建議前往“山水甲桂林”陽朔縣興坪古鎮(zhèn)。領略陽朔風景最美的一段山水。 五一小長假第一天，游人如潮。排隊購票，然后順利登上游船。很快漓江最美江段就呈現(xiàn)眼前。 這一段就是人民幣20元北面圖案的景觀地。可能是角度和時段問題，沒有照出20元背圖的韻味。 江水滔滔，綠水青山在這里真正就是金山銀山。 游完漓江上岸，古鎮(zhèn)上樹立的廣告牌和路標顯示古鎮(zhèn)和附近還有多處景點，有坐竹排游漓江等項目，可以更近距離的親水。還有劉三姐賽歌處等等，想想已是中午天氣也熱了，還是解決饑渴問題吧！ 在興坪古鎮(zhèn)街上轉了一圈，并沒有找到清真餐館。在一個小店，老伴兒要了一杯現(xiàn)磨咖啡??，我看隔壁小店在買芒果，切好的5元一盒。就跟老伴兒打招呼想去買盒芒果來解渴充饑。結果咖啡店的小老板說我們這也有芒果，價錢一樣。并很快給我切好裝了二盒，一斤半，7.5元。果真酸甜適口，解渴止餓！ 離開古鎮(zhèn)，正式踏上返京行程。1日下午行車380余公里到湖南的邵陽市，5月2日跑600多公里到湖北的隨州市，3日再走600多公里到河北的邯鄲市，4日只剩400多公里下午兩點多即順利回到家中。出乎意料的是，我們返程在五一小長假高速免費時段，并沒遭遇預料中的擁堵。只是偶爾因交通事故發(fā)生短暫的行駛緩慢。 （這是住宿邵陽市酒店附近的桃花洞公園） 曲指算來，這次自駕游前后歷時16天，行程6230公里計一萬二千多華里，自北京出發(fā)共走過河北、山西、陜西、四川、重慶、貴州、廣西、湖南、湖北、河南十個省市。驅車萬里行色匆匆，游覽了韓城古城、黨家村、司馬遷祠、洽川濕地、金絲峽、都江堰、青城山、成都寬窄巷子、武侯祠、海螺溝、瀘定橋、樂山大佛、重慶洪崖洞、解放碑、朝天門、武隆天坑、仙女山、桂林象鼻山、兩江四湖和興坪古鎮(zhèn)等二十多個景區(qū)、景點。用一句乘興而來、盡興而歸，疲憊而無悔、游樂即是福來結束這篇流水帳式的游記吧。 2021年5月15日 （這是住宿邯鄲酒店附近的叢臺廣場，叢臺是戰(zhàn)國時胡服騎射改革的趙武靈王檢閱場地）

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