<p class="ql-block">今天5月9日，星期天，我們重走長(zhǎng)征路已是第66天。早上吃完早餐，我和陳哥便先到蘆花會(huì)議會(huì)址。因召開蘆花會(huì)議會(huì)址的房屋內(nèi)仍有住，而且除了幾塊牌子告訴我這里就是召開蘆花會(huì)議的地方，其他沒有任何的介紹，還不如我昨天在紅色昌德了解的多，所以，如果有想了解蘆花會(huì)議的情況可以從網(wǎng)上百度一下。</p> <p class="ql-block">蘆花會(huì)議是紅軍長(zhǎng)征途中，中央政治局繼兩河口會(huì)議之后又召開的一次重要會(huì)議。為了增強(qiáng)一、四方面軍的團(tuán)結(jié)和信任，進(jìn)一步統(tǒng)一兩大主力紅軍的行動(dòng)，中央政治局于1935年7月21日至22日在蘆花（今黑水縣城）舉行會(huì)議。參加會(huì)議的有：周恩來、朱德、張聞天、毛澤東、王稼祥、博古、凱豐、鄧發(fā)、李富春、徐向前、劉伯承、張國燾、陳昌浩等。會(huì)議的中心議題是總結(jié)四方面軍從鄂豫皖根據(jù)地到川陜根據(jù)地這段歷史的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。</p> <p class="ql-block">會(huì)議首先聽取張國燾關(guān)于四方面軍發(fā)展歷史情況的報(bào)告。徐向前和陳昌浩分別作了關(guān)于四方面軍情況的補(bǔ)充報(bào)告。會(huì)議對(duì)以上3個(gè)報(bào)告進(jìn)行了討論。鄧發(fā)、朱德、凱豐、周恩來、張聞天、毛澤東、王稼祥、博古等先后在會(huì)上發(fā)言，他們對(duì)四方面軍取得的成績(jī)給予充分的肯定，也嚴(yán)肅指出了四方面軍存在的主要錯(cuò)誤與不足。</p> <p class="ql-block">蘆花會(huì)議全面總結(jié)了四方面軍的歷史經(jīng)驗(yàn)，一、四方面軍領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)上開誠布公地交換意見，對(duì)于增進(jìn)一、四方面軍之間的相互了解與兄弟團(tuán)結(jié)，統(tǒng)一部隊(duì)組織與指揮，起到了一定的作用。</p> <p class="ql-block">這里就是召開蘆花會(huì)議的會(huì)址，紀(jì)念館正在建設(shè)中，估計(jì)明年能開放。</p> <p class="ql-block">從黑水縣城出來先沿G347國道騎行，過毛兒蓋水電站后在前邊一丫型路口，左轉(zhuǎn)進(jìn)入松黑線。這個(gè)路口不是很顯眼，再加上下坡很容易被忽視掉，我們今天就多跑了有三四公里，幸虧在徐克村因處理險(xiǎn)情，將我們拉下后才發(fā)現(xiàn)跑錯(cuò)了，否則，要吃苦頭了。</p><p class="ql-block">騎行軌跡：黑水縣——西爾鎮(zhèn)——扎窩鎮(zhèn)——晴朗鄉(xiāng)。到晴朗鄉(xiāng)約14時(shí)多點(diǎn)，從晴朗鄉(xiāng)再往前只能到距離48公里外的下八寨鄉(xiāng)才有住宿的地方，考慮到全是上坡路，別搞的太累，我們就在晴朗鄉(xiāng)住下了，擦擦車子，洗洗衣服，也沒閑著。今天騎行76公里，累計(jì)騎行3930公里。明天計(jì)劃到毛兒蓋會(huì)議會(huì)址，約65公里。</p> <p class="ql-block">今天爬坡22.43公里，下坡26.42公里，累計(jì)上升955米，累計(jì)下降1075米，海拔范圍1945.1～2535.1米，坡度范圍-17～18。</p><p class="ql-block">今天騎行路段不是很理想，塌方、路陷、雨水沖毀、修路占道等多因素給我們帶來麻煩多多，不幸之中的萬幸是今天與隧道共舞，經(jīng)過了8個(gè)隧道，隧道總長(zhǎng)度達(dá)到9494米，如果沒有這8個(gè)隧道，我們今天就到不了晴朗鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block">10點(diǎn)11分騎行26.O6公里，經(jīng)過第一個(gè)隧道，長(zhǎng)2390米的西爾隧道。</p> <p class="ql-block">10點(diǎn)28分經(jīng)過長(zhǎng)1769.6米的貝爾隧道。</p> <p class="ql-block">10點(diǎn)58分騎行33.59公里，經(jīng)過長(zhǎng)580米的漁壩渡隧道。</p> <p class="ql-block">下午13點(diǎn)05分騎行49.88公里，經(jīng)過長(zhǎng)680米的過壩隧道。</p> <p class="ql-block">13點(diǎn)21分騎行52.25公里，經(jīng)過長(zhǎng)840米的慈壩1號(hào)隧道。</p> <p class="ql-block">13點(diǎn)28分騎行53.09公里，經(jīng)過長(zhǎng)258米的慈壩2號(hào)隧道。</p> <p class="ql-block">13點(diǎn)55分騎行58.53公里，經(jīng)過長(zhǎng)1997米的熱里隧道。</p> <p class="ql-block">14點(diǎn)14分騎行61.17公里，經(jīng)過長(zhǎng)980米的知木林隧道。</p> <p class="ql-block">這是建在G347國道與松黑線之間，位于黑水河和毛兒蓋河交匯處的中國電建毛兒蓋水電站大壩。每當(dāng)看見“中國電建”四個(gè)字，我心里油然而生出一種特殊的感情，沿途看到中國電建的建設(shè)項(xiàng)目，我就特別的高興，中國電建加油！</p> <p class="ql-block">上午騎行G347國道（圖片中河邊左邊的路），下午轉(zhuǎn)到松黑線，上午轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去就是要跨越黑水河。</p> <p class="ql-block">今天的騎行走了兩條路（G347和松黑線），傍了兩條河（黑水河和毛兒蓋河），兩路延伸長(zhǎng)征路，再續(xù)時(shí)代新長(zhǎng)征；凝望兩河波浪翻，訴說故事無終結(jié)。</p> <p class="ql-block">說完昨天的事，再續(xù)今日行。</p><p class="ql-block">今天5月10日，星期一，昨天是我們的“66”大順，今天就是第67天了。今早從晴朗鄉(xiāng)開騎，出門就先“獎(jiǎng)勵(lì)”我們一個(gè)小陡坡，然后就開始了漫長(zhǎng)的上坡，今天的路幾乎全是爬坡，爬坡路加上爛路，增加了不少的難度，再難的路也的騎，再爛的路也的走，開弓沒有回頭箭。</p> <p class="ql-block">今天在中午的時(shí)候，路邊“中國電建”四個(gè)字吸引住了我，我停車過去介紹說我也是中國電建的，然后轉(zhuǎn)過身來讓他我騎行服背后印有的“中國電建”字樣，一家人不說兩家話，很快就愉快交流起來。他們是劍科水電站工程監(jiān)理部，在項(xiàng)目上已干了一年多，當(dāng)?shù)弥覀冋谧唛L(zhǎng)征路時(shí)非常佩服。此時(shí)已11點(diǎn)多了，前邊也沒有飯店，當(dāng)?shù)弥覀冋秊橹形顼埌l(fā)愁時(shí)，便讓我們與他們一起吃。這下好了，要不又是方便面的“干活”了。</p> <p class="ql-block">與中國水利水電建設(shè)工程咨詢西北公司劍科水電站監(jiān)理項(xiàng)目部一起合影。</p> <p class="ql-block">從劍科水電站監(jiān)理項(xiàng)目部到下八寨鄉(xiāng)約有13公里，距離下八寨鄉(xiāng)還有2公里時(shí)，天空突然陰了下來，緊接著雨就下了起來。正好路邊是四川泰利工程劍科水電站項(xiàng)目部，我們也顧不上那么多了，便一頭扎了進(jìn)去，看到有一間辦公室沒人，也顧不上什么禮節(jié)，就進(jìn)去坐了下來，把衣服也全都添加上，與老天靠起來，這一避雨就是一個(gè)多小時(shí)，到毛兒蓋的計(jì)劃也泡湯了。人不留人天留人，下八寨鄉(xiāng)成歸宿。</p> <p class="ql-block">今天騎行一路上坡，傍毛兒蓋河逆流而上，河水時(shí)而平緩，時(shí)而急速流淌，時(shí)而咆哮發(fā)出陣陣響聲。</p> <p class="ql-block">都說路邊的野花不要采，不采白不采，路邊的野花還真不能采，采了生態(tài)失去美，我不采我只拍照，這些花兒好漂亮。</p> <p class="ql-block">今天的騎行軟件因沒有網(wǎng)絡(luò)，中午吃完飯也沒再看看，將數(shù)據(jù)搞丟了。根據(jù)導(dǎo)航推算，應(yīng)該是36公里+11，累計(jì)騎行3977公里。</p> <p class="ql-block">今天上坡13.76公里，下坡10.51公里，累計(jì)上升925米，下降259米，海拔范圍2215.8～3163.2，坡度范圍-17%～17%。</p>
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