<h3>圖文：閆明君（小軍）</h3> <h3> 這種扶貧“慢火車”也稱公益扶貧列車、公益慢火車。這些“扶貧列車”以低的票價，幫助沿線群眾把農(nóng)產(chǎn)、畜產(chǎn)品和山貨從山里運到城市，也可以在車上交易，在往返的幾個小時里，增加收入，帶動經(jīng)濟發(fā)展。<br> 成昆線上，攀枝花至普雄的5633次列車/5634次列車，穿行在四川大涼山深處，沒有空調(diào)、餐車和臥鋪，價格低，經(jīng)過川滇交界處的彝族地帶 。這個慢火車最低票價僅為2元，與中國大多數(shù)公交車票價相等，全程票價為25.5元，該車長期未漲價。它在途經(jīng)地處烏蒙山連片特困區(qū)的涼山喜德、越西縣時，幾乎每隔10分鐘就停一站。<br> <br></h3> <p class="ql-block"> 2020年12月28日，早上7點在普雄站，乘上5633次列車到西昌，專程體驗一把。</p> <h3>車上售貨(車）與自產(chǎn)自銷和諧互補</h3> <h3>彝族婦女在車上兜售水果</h3> <h3>為方便農(nóng)、蓄、山等產(chǎn)品或物資上車存放，鐵路部門將車廂兩端拆去三排座椅，騰出空間。</h3> <h3>小酌一口 十分愜意</h3> <h3>“乘客”承降</h3> <h3>11點40分，列車到達西昌站。</h3> <p class="ql-block">圖文：閆明君（又名閆民軍，）——中國攝影家協(xié)會會員，中國攝影協(xié)會員，企業(yè)家攝影協(xié)會（深圳）理事，中國民俗攝影協(xié)會會士，深圳市老年攝影學(xué)會理事，深圳市福田區(qū)攝影家協(xié)會理事。</p>
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