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撤軍后解放軍去哪了?印曝解放軍最新動(dòng)向:比一線對(duì)峙時(shí)恐懼更深!

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<p class="ql-block">目前,中印在邊境已經(jīng)達(dá)成共識(shí),雙方部隊(duì)在班公湖南、北岸一線部隊(duì)已經(jīng)同步完成撤離。班公湖脫離接觸后,解放軍撤到哪了?最近印度專家用衛(wèi)星圖像觀察解放軍最新動(dòng)向分析出一個(gè)情報(bào),比一線對(duì)峙時(shí)更可怖?</p> <p class="ql-block">在國(guó)際社交媒體上名為“d-atis”的印度軍事圖像情報(bào)專家發(fā)布一張衛(wèi)星圖,顯示原駐守班公湖岸“八指”地帶的解放軍現(xiàn)已大部分撤回到西藏阿里日土縣。但是令人驚訝的是,解放軍在日土基地建造了大量新的營(yíng)地、導(dǎo)彈發(fā)射場(chǎng)、雷達(dá)站、直升機(jī)坪等,而該地距離班公湖只有100公里,而離莫爾多/楚舒勒談判會(huì)晤點(diǎn)只有110公里,出現(xiàn)情況能夠立刻支援。</p> <p class="ql-block">印度《獨(dú)立》雜志就曾刊文分析稱,解放軍在邊境建了2條新鐵路,這樣支援藏南將更加快速。這2條正在建設(shè)的新鐵路包括“和若鐵路”和“拉林鐵路”。和若鐵路位于新疆南部和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州,是我國(guó)西部地區(qū)重要區(qū)域路網(wǎng)干線。目前正在加緊施工,以每天2公里速度鋪設(shè)。</p> <p class="ql-block">而拉林鐵路連接拉薩到林芝,能夠讓解放軍迅速到拉達(dá)克地區(qū)和藏南支援邊境。林芝就是解放軍第52和53高原步兵旅的駐扎點(diǎn),而鐵路鋪設(shè)林芝,將其大幅推向了更前沿的位置。</p> <p class="ql-block">這條鐵路沿線地勢(shì)十分險(xiǎn)要,該地處于岡底斯山與念青唐古拉山、喜馬拉雅山之間的藏南谷地,經(jīng)常有泥石流、活動(dòng)斷裂、滑坡、冰害等地質(zhì)問題,其中75%都需要通過橋梁和隧道,然而中國(guó)五年就建成了。</p> <p class="ql-block">而在這之前,該專家也曾提醒道,中國(guó)不斷建設(shè)的鐵路項(xiàng)目除了社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益外,我們要重視其軍事用途。根據(jù)持續(xù)觀察,解放軍正在建設(shè),未來能夠全天候貫通、保障西部戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)迅速支援邊境的鐵路網(wǎng)。除了鐵路,中方還在大規(guī)模快速建設(shè)直升機(jī)坪。</p> <p class="ql-block">值得注意的是,解放軍撤軍速度也讓印度高層受到了驚嚇。據(jù)悉,解放軍在一天時(shí)間內(nèi)就調(diào)走了200多輛主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等重裝甲,甚至還調(diào)來數(shù)百輛重型車運(yùn)送兵力并部署到另一地區(qū)。</p> <p class="ql-block">這種快速撤離的速度,讓印軍高層相當(dāng)吃驚,他們認(rèn)為這是“一門軍事藝術(shù)”,撤軍速度代表著部署速度。這得益于部隊(duì)的高組織性、武器的高機(jī)動(dòng)性,還和基建有著很大的關(guān)系。對(duì)此印度方面分析人士指出,當(dāng)解放軍在高原基建更四通八達(dá)的時(shí)候,這種情況比一線對(duì)峙時(shí)的恐懼還要深。</p> <p class="ql-block">圖文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)</p>
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