<p class="ql-block">這是一份1952年11月14日西南鐵路工程局的工作電報文稿，通過這份急電可以看出，在解放初期的那個年代，鐵路工程建設(shè)部門嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和細(xì)致的管理水平。電文采用傳統(tǒng)手工蠟紙刻印技術(shù)，有發(fā)文號，繁體字體，并蓋有“西南鐵路工程局施工局”的紅色印章和歸檔編號印記（綱、目、卷號均有），還有各級負(fù)責(zé)人的簽字，電文內(nèi)容和行文方式具有鮮明的時代特征，格式非常標(biāo)準(zhǔn)，為研究解放初期鐵路發(fā)展建設(shè)歷史，具有一定的參考價值。</p> <p class="ql-block">電文如下：</p><p class="ql-block">西南鐵路工程局施工局急電 </p><p class="ql-block">施推（52）字第03282 號</p><p class="ql-block">事 由：電不錄由 </p><p class="ql-block">主送機(jī)關(guān)：局（內(nèi)）外各單位 </p><p class="ql-block">電文如下：</p><p class="ql-block"> 最近鐵道部根據(jù)蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗，制定了完整的新線施工制度，並決定明年起正式實行，今後我們在施工過程中能否提高生產(chǎn)效率，保證工程品質(zhì)，節(jié)約物資，降低成本及時或提前完成任務(wù)，為國家積累資金，都與這一套制度的執(zhí)行情況有重大關(guān)係；因此決定組織新線施工制度研究組，由各單位派遣經(jīng)辦工程、計畫、材料、財務(wù)及勞動工資各項業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)同志來局學(xué)習(xí)（至少四人，通信、信號、給水各隊可酌減）。務(wù)必在本月二十日到局新線施工制度研究組報到，二十一日開學(xué)，十二月十日結(jié)束。 各單位派來學(xué)習(xí)人員，應(yīng)即為各單位推行新制度的骨幹，目前各段隊生產(chǎn)任務(wù)緊迫，抽調(diào)人手自有困難，但此項制度的關(guān)係既然這麼重大，明年元旦起又必須實行，今天不多加努力，克服暫時的困難，就不能為將來的生產(chǎn)創(chuàng)造永久的有利條件，新線大規(guī)模的修建就不可能順利地開展，各單位應(yīng)特別重視這一學(xué)習(xí)，把它當(dāng)做政治任務(wù)來完成。 </p><p class="ql-block"> 西南鐵路工程局施工局 </p><p class="ql-block"> 一九五二年十一月十四日</p> <p class="ql-block">附：</p><p class="ql-block">1、背景材料：</p><p class="ql-block">1951年8月7日，鐵道部發(fā)出關(guān)于加強(qiáng)向社會主義蘇聯(lián)鐵路建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗學(xué)習(xí)的決定，提出加強(qiáng)學(xué)習(xí)蘇聯(lián)鐵路先進(jìn)經(jīng)驗的七項要求。（編者從《中國鐵路大事記》摘錄）</p><p class="ql-block">2、關(guān)于鐵路電報小貼士：</p><p class="ql-block">鐵路部門工作性質(zhì)是點多線長，在日常工作中要發(fā)布各種通知、命令，以確保鐵路運行指令及時下達(dá)，而電報做為一種最早的、可靠的即時遠(yuǎn)距離通信方式，一直在鐵路系統(tǒng)中使用，由于鐵路電報具有一定的保密性和便捷性，同時還可以留底備查；特別考慮如受自然災(zāi)害和戰(zhàn)爭等影響時，也不會受常規(guī)通訊設(shè)備破壞而停止傳播信息。目前在全國鐵路系統(tǒng)路局集團(tuán)公司、站段、車間、班組的相關(guān)信息仍然用電報發(fā)送。</p> <p class="ql-block">（圖/文由蘭州收藏愛好者傅M提供）</p>
锦屏县|
烟台市|
新晃|
封开县|
唐海县|
宾川县|
淅川县|
凤庆县|
长武县|
桦甸市|
甘洛县|
麻城市|
南部县|
陵水|
霞浦县|
龙门县|
班玛县|
元阳县|
SHOW|
枣庄市|
年辖：市辖区|
沙洋县|
盈江县|
陇川县|
慈溪市|
大田县|
丹巴县|
平昌县|
虞城县|
花莲市|
陇川县|
太原市|
巴塘县|
辽宁省|
泌阳县|
大关县|
曲靖市|
囊谦县|
张掖市|
合江县|
金湖县|