2020年工作總結

阿迪友桑

<p>2020年是不平凡的一年，一場在全國，乃至全世界蔓延的疫情，讓我們的生活發(fā)生了改變，全國上下都積極響應黨中央的號召，宅在家里盡量減少外出，防止病毒交叉感染。在做好各種預防措施的同時，我們航護科所有人積極備勤備戰(zhàn)，做好自己的本職工。一年來，在各級領導和同志們的關心幫助下，圍繞南方航空護林總站總體工作部署，虛心求教，積極學習，團結同志，服從安排，牢記職責，認真工作，較好的完成了各項工作任務。下面我對自己在2020年全年的工作，分政治思想、工作態(tài)度、業(yè)務工作、基本建設以及所取得的成績做如下總結：一、政治思想方面。加強政治理論學習，不斷提高自身的政治和思想覺悟，時時嚴格要求自己，增強大局意識和服務意識。在工作中，能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家的各項理論方針政策，特別是應急管理部推出的各項規(guī)定和會議精神;時時牢記堅持人民至上生命至上，確保人民生命安全放在第一，全心全意為人民服務的宗旨，以高度的政治使命感和責任感做好本職工作。二、工作態(tài)度方面。嚴格遵守各項規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)，踏實肯干，勤奮上進，服從組織安排，不講客觀條件、不消極怠工，有問題能及時向領導報告。團結同志，恪盡職守，盡心盡力，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)新性，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，努力提高工作效率和工作質量，保證了能夠完成好本職工作和領導交辦的其他工作任務。三、業(yè)務工作及所取得的成績。經過不斷的學習、積累，初步具備了一定的工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在綜合分析能力、協調辦事能力等方面，較之以前都有了很大的提高，保證了自己在本科室、本崗位的各項工作能夠正常開展。1、業(yè)務工作完成基本情況。全年使用1架H-125和2架K-MAX直升機以白沙直升機場為基地，開展森林航空消防、地質災害救援、多災種應急演練等任務。截止12月18日累計出動直升機 292 架次，安全飛行 641小時，航程 73616 公里，加注航油 150噸。其中吊滅飛行 48 架次 90小時；巡護飛行 136 架次 303小時；偵察飛行 34 架次 66 小時；吊桶訓練 53 架次 123小時；其它飛行 67 架次 146小時。發(fā)現處置火情 5 起，對其中5起火災實施了吊桶灑水滅火，灑水 374 桶，約 935 噸。處置 2 起違規(guī)用火，出動 960 人次，撲滅 26 個火頭數，撲滅 59 個火點數，撲滅 114 個煙點數，撲滅 2100 米火線。其中，我本人全年累計飛行195小時，86架次，組織撲救森林火災4起。2、航空應急救援主要工作及成效。航護科始終堅持以人為本、生命至上，在站領導的指揮領導下，在多起森林火災撲救中，克服困難，頂住壓力，發(fā)揮了重要作用。業(yè)務人員以實際行動踐行習近平總書記關于疫情防控和應急救援的重要指示精神，將疫情防控和靠前駐防進行合理計劃、科學部署，堅持24小時應急備勤值守，確保疫情防控和航空救援工作有力有序進行。3、在急難險重的火災撲救中發(fā)揮直升機滅火的重要作用。3月下旬到4月中旬，護區(qū)相繼發(fā)生多起森林火災，最大特點森林火災呈集中式爆發(fā)；每一起森林火災發(fā)生地山高坡陡，撲救難度大；多起森林火災燃燒面積大，連續(xù)作戰(zhàn)時間長。面對巨大挑戰(zhàn)，業(yè)務科在站領導的科學決策和鼎力支持下，采取了有力應對措施。一是細化滅火飛行方案，出動迅速高效。二是集中優(yōu)勢力量攻打重要火場和重點部位，合理調配飛機，提高滅火效率。三是加強地空協作，撲救效果顯著。四是快速空投物資，保障前線隊伍補給，凸顯直升機的優(yōu)勢。五是頂住在隊伍中直升機迫降的壓力、調整心態(tài)，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、敢打敢拼精神。無論是在本區(qū)域作業(yè)還是跨區(qū)馳援，在高強度的連續(xù)救援中，始終做到堅決服從上級指令，堅決服從救災大局，一次又一次高效完成救援任務，本人的工作也得到上級領導的充分肯定，被評為應急管理部第五屆119消防獎“先進個人”。2、積極參與怒江州地質災害航空救援。在站領導的指揮下科學制定了飛行方案，本人組織帶隊711E直升機機組及業(yè)務人員前往怒江州貢山縣偵察泥石流災害情況，及時向指揮部匯報偵察情況。3、航護科加強多災種應急演練，提高麗江站航空應急救援能力。主動適應“全災種、大應急”的工作要求，積極組織開展水囊吊運、救援應急物資和裝備投送演練，按照總站要求連續(xù)兩次組織參加了在玉溪江川、保山騰沖舉行的地震、自然災害、生產安全事故綜合應急跨區(qū)域實戰(zhàn)演練。4、我本人參與總站工作組，圓滿完成了赴西藏自治區(qū)調研航空應急救援體系建設的工作任務。四、白沙直升機場完善項目建設完成情況。白沙直升機場升級完善項目初步設計批復后，由于這樣那樣的原因我本人從最初項目現場負責人變?yōu)轫椖拷ㄔO現場總協調的身份參與實施建設工作，同時也具體負責了供水儲水、太陽能采購安裝等零星工作，截止12月7日我本人負責的零星工程及資金全部驗收付款完畢最后，回顧一年來的工作學習，雖然說取得了一定的成績，但也總結出一定的不足：1、工作作風有時急躁，工作方法有待改進。2、工作思路不對。對工作的最優(yōu)流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結構性思維缺乏。3、處理一些工作關系時還不能得心應手。今年的工作，取得了很大的成績。這些成績的取得，是在領導和同志們的幫助下取得的。在這年終歲尾之季，我僅向領導和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年里對我的關懷和幫助。</p>