<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">閑人余緒</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中國郵電部門的高十二路載波機、超十二路載波機與超二十四路載波機，由郵電部及四川省郵電管理局的領(lǐng)導(dǎo)下，四川省郵電科學(xué)研究所等單位研究成功并生產(chǎn)、再經(jīng)郵電部眉山通訊設(shè)備廠規(guī)?；a(chǎn)、推向全國、走出國門、影響較大、效益明顯，當(dāng)年是中國的工業(yè)碩果之一，紅了大陸半邊天的載波機系列機器！全國許多的郵電人，都會記得當(dāng)年高光的奮斗經(jīng)歷。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一、初研“高十二”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1958年，四川郵電系統(tǒng)與全國一樣，進(jìn)入多拉快跑地氛圍。在成都忠烈祠南街79號，由幾十人組建的中國郵電科學(xué)院四川分院，承擔(dān)郵電科研任務(wù)。分院院長、黨委書記由四川省郵電管理局副局長周子峻同志兼任，劉飏聲同志任分院副院長。至1958年前，國內(nèi)郵電系統(tǒng)使用的載波機，都從外國購買。上海通訊設(shè)備廠仿制了單路、三路、十二路等載波機。四川建立的成都載波廠，仿制“紅旗”牌單路、三路、十二路等載波機。上海與成都兩廠仿制的載波機，因元器件、工藝及技術(shù)水平等原因，雖效果不很滿意，卻極大鼓勵了郵電人研制國產(chǎn)載波機的信心！此時，世界上使用架空明線的國家，只要有技術(shù)實力，都在研究尖端的高十二路載波機。在郵電部及四川省郵電管理局的大力支持下，1958年9月，經(jīng)成都、重慶、南充等郵電局的協(xié)助，浙江大學(xué)、成都電訊工程學(xué)院老師梳理知識系統(tǒng)，分院、成都郵電局、成都載波廠等單位抽調(diào)人員，組成一個7人高十二路載波機研究組。7名組員是曾華一、鄒德盛、高國民、陳禮民、蔣達(dá)素、鐘比榮、王方璣。這些干部、工人、技術(shù)員、工程師中，有黨員和共青團(tuán)員。他們的年齡最大三十歲出頭，最小的不到二十歲，有兩名女同志。研究組是沒有立項，編制與經(jīng)費等條件待定的業(yè)余機構(gòu)，僅僅只得借用成都郵電局永興巷場地做研究工作間。加之組員們都是原單位的骨干，還有具體工作，只能半天時間在原單位上班，半天時間用于研究高十二路。但無論如何，該研究組是四川郵電系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、職工關(guān)心的重頭戲之一。</p><p class="ql-block">英國1960年最早研究成功高十二路載波機，并在南非、贊比亞、津巴布韋等國應(yīng)用。法國、日本在1970年開始了研究高十二路。蘇聯(lián)1976年研制成功了高十二路。美國、日本、德國等城市間用電纜大通路，但末端架空明線電路也使用了載波技術(shù)。他國緊鑼密鼓地研究載波機，其實是自有一番如意算盤可打，既能自己使用，又可向國外推銷設(shè)備賺匯，占據(jù)技術(shù)、市場制高點，可謂一舉多得。而國內(nèi)實力強悍的單位擬在這方面進(jìn)行研究。郵電部擬在四川境內(nèi)建第五（成都）、第六（眉山）、第九（重慶）等部級研究所，分別研究電纜與載波、架空明線與載波、光纖等。四川的郵電技術(shù)，在國內(nèi)省級看，實力雖也是全國一流，但作為四川省郵電管理局麾下的分院、成都郵電局、成都載波廠等，尤其這樣一個省級業(yè)余研究小組，要啃高十二路這硬骨頭，仍無絕對把握，倒有點像共同愛好者組建的蘭球“壩壩隊”。載波機頻率在150以下、150至350間、350以上等千赫的，分別叫低頻、高頻、超高頻載波機。上海與成都仿制的單路、三路、十二路等屬于低頻載波機，一般就叫載波機。四川還有郵電局試制了四路、六路等載波機，也是低頻載波機。南充郵電局研究的高三路載波機，就是高頻載波機了。高十二路在載波設(shè)備中則堪稱世界之最前衛(wèi)。從國際形勢看，中蘇關(guān)系即惡化，西方經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面還在圍堵我國。我國是世界上架空明線大國，又是技術(shù)弱國，必須獨立研究，搶先填補空白，為國爭光，挖掘線路潛力，提高線路復(fù)用能力，減少外匯支出，增加經(jīng)濟(jì)收益。這就是研究高十二路的現(xiàn)實意義。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">二、“文革”亦研究</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1962年，在成都曹家巷外（現(xiàn)馬鞍東路11號），成立了四川省郵電科學(xué)研究所，成都載波廠也并入在內(nèi)。此時從成都郵電局等單位調(diào)入了技術(shù)高超、經(jīng)驗豐富的徐康寧、胡秉陽、楊澤純等等高手，接收了大量來自成都電訊工程學(xué)院、北京郵電學(xué)院、南京郵電學(xué)院、重慶郵電學(xué)院、四川郵電學(xué)校等大中專畢業(yè)生，員工達(dá)到一百多名。所長是劉飏生，書記是肖錫山，副所長是羅平階。郵電部1965年也正式將高十二路載波機立項，任務(wù)下達(dá)于四川省郵電科學(xué)研究所，研究工作正規(guī)積極有序地進(jìn)行。</p><p class="ql-block">1966年6月，中國發(fā)生了“文革”，四川省郵電科學(xué)研究所也一樣，卷入了“大辨論大字報”及“早請示晚匯報”跳“忠字舞”等各種運動中。時任所長兼書記的魏浩同志力主“抓革命、促生產(chǎn)”，堅持繼續(xù)搞研究，高十二路研究也得以恢復(fù)?！拔母铩睂λ拇ㄠ]電系統(tǒng)的破壞力還是相當(dāng)大的，鑒于郵電通訊的重要性，國家對郵電系統(tǒng)實施“軍管”。1968年，為減少“文革”運動對高十二路研究的干擾，“軍管”領(lǐng)導(dǎo)將王世鍔、郝平國、陳潤元、唐紹淑、周恩壽、張臣國、王方璣等同志派駐到西安某部隊，繼續(xù)研究高十二路。1971年，四川省郵電科學(xué)研究所撤銷并遷入外東沙河堡的四川省郵電學(xué)校（現(xiàn)四川郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，錦江區(qū)靜康路536號）內(nèi)，另設(shè)四川省703廠。1973年四川省郵電科學(xué)研究所恢復(fù)，與四川省703廠形成“兩個牌子，一套隊伍”的科研、生產(chǎn)一體化主體，在職人員約三百多人，高十二路的研究緊張而有序地進(jìn)行著。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">三、“春天”前成型</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1970年四川省郵電科學(xué)研究所已研制成中國第一套晶體管高十二路載波電話設(shè)備。1975年1月20日，四川省郵電科學(xué)研究所將成型的高十二路原型機，在重慶至長壽（約70公里）上線試用，后又在重慶至綦江（約70公里）上線試用，后又?jǐn)?shù)次測試250公里及600公里電話線路，測試了數(shù)萬項數(shù)據(jù)，進(jìn)一步調(diào)整了試用情況，其最長通信距離約1000公里左右吧！</p><p class="ql-block">1977年，四川省郵電科學(xué)研究所在全國率先宣布：由王方璣、鄒德盛、羅平階、魏智清、張臣國主研，高十二路晶體管載波電話機研制成功。該設(shè)備在原十二路載波機頻譜上面再開十二路電話電路。連同原裝設(shè)的十二路、三路、音頻電話，使一對架空明線能同時開通28路電話電線，相互無任何串?dāng)n，且同一桿路的特定線對使用多套高十二路載波機電話亦無串?dāng)n，對于提高線路復(fù)用率，解決長途電路的問題具有現(xiàn)實意義。</p><p class="ql-block">1978年3月18-31日，北京召開了標(biāo)志性的全國科學(xué)大會，重病中郭沫若書面發(fā)言《科學(xué)的春天》，收獲了與會者和國人的淚與心！這，不止是科學(xué)的春天，更是中國的春天！王方璣同志作為高十二路項目代表參加了大會，高十二路項目榮獲全國科學(xué)大會獎！1978年7月20-30日，四川省科學(xué)大會上，高十二路項目獲四川省科學(xué)大會獎和四川省重大科學(xué)技術(shù)成果二等獎！</p><p class="ql-block">四川省郵電科學(xué)研究所再接再厲，1981年又全國率先宣布：由魏智清、茍興詩主研及茍興詩、魏智清主研，完成了晶體管超二十四路載波電話機及晶體管超十二路載波電話機兩個項目，再次提高了明線復(fù)用率。只就超二十四路載波機利用超二十四路載波機設(shè)備，在不改變增音段平均長度的情況下，使一對架空明線的載波線路，由27路提高到51路，再次提高了明線復(fù)用率。只就成都至富加至貢井線路上使用，一次就節(jié)省投資420萬元，效益可佳！超二十四路與超十二路載波機均是指頻譜在350千赫以上的超高頻載波機。</p><p class="ql-block">1982年四川省科學(xué)大會上，超二十四路及超十二路雙雙獲四川省科學(xué)大會獎和四川省重大科學(xué)技術(shù)成果三等獎。四川省703廠也生產(chǎn)了高十二路、超二十四路及超十二路等載波設(shè)備，每種機器均有不同的型號。當(dāng)時一套機器價格7萬元，增音機一套價格1萬。</p><p class="ql-block">日本某公司，比較了解中國的架空明線。在1970年才著手研究高十二路，1980年左右也帶著生產(chǎn)的高十二路載波機，信心滿滿走進(jìn)中國推銷，擬大賣載波機，賺得巨大利益，才發(fā)現(xiàn)中國早就有系列載波機了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">四、“國家隊”入場</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">四川省703廠不斷生產(chǎn)著高十二路，書記謝生同志，組織精干營銷隊伍，在廣州進(jìn)出口商品交易會，向外國客戶推銷載波機。1979年，郵電部決定：高十二路載波機，由郵電部眉山通訊設(shè)備廠（眉山象耳鎮(zhèn)）進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn)。郵電部第五、第六研究所與四川省郵電科學(xué)研究所進(jìn)一步協(xié)同提升。1980年4月18日，在成都錦江賓館，召開了“高十二路設(shè)備鑒定會”。全國46個單位、79名代表參會，認(rèn)為在較短時間內(nèi)試制完成的高十二路載波機、增音機樣機是成功的，可以批量生產(chǎn)，提供使用。廣東、江蘇、吉林、新疆和四川5省區(qū)試用，均取得明顯效益。1981年12月20日，在成都錦江賓館，召開了“明線高十二路載波系統(tǒng)中距試驗鑒定會”。全國42個單位、81名代表參會，總參通訊部參會。認(rèn)為高十二路載波機，經(jīng)過進(jìn)一步改進(jìn)和完善，設(shè)備是成功的，體系和制式是可行的，是目前我國明線線路挖潛擴容的有效措施?？稍?00-600公里間中距離省內(nèi)電路和鄰省區(qū)電路上推廣使用。經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著，質(zhì)量可靠，受到用戶歡迎，供不應(yīng)求，產(chǎn)品分布國內(nèi)29個省市自治區(qū)。全國各省市自治區(qū)庚即組織培訓(xùn)和應(yīng)用，許多省結(jié)合自身實際，還編寫了設(shè)備說明書，進(jìn)一步應(yīng)用到縣級基層。</p><p class="ql-block">據(jù)郵電部眉山通訊設(shè)備廠不完全統(tǒng)計，到1986年前，生產(chǎn)了高十二路3000多套。據(jù)四川省703廠不完全統(tǒng)計，到1990年前，生產(chǎn)了高十二路、超二十四路、超十二路等約500多套。當(dāng)時，全國縣級單位，大約就三千多個，幾乎全部占領(lǐng)了全國市場。在規(guī)?；a(chǎn)高十二路等系列機器后，價格也降至4.5萬一套。</p><p class="ql-block">明線高十二路載波機及有人增音機、磁元器件也外銷巴基斯坦、越南、坦桑尼亞、索馬里、朝鮮及港澳等國家和地區(qū)。</p><p class="ql-block">1982年，國家經(jīng)濟(jì)委員會代表國家，經(jīng)國家質(zhì)量獎審定委員會批準(zhǔn)，高十二路載波機產(chǎn)品評為全國銀質(zhì)產(chǎn)品。1987年高十二路載波機產(chǎn)品獲得國家級科技進(jìn)步三等獎。</p><p class="ql-block">1986年4月，四川省郵電科學(xué)研究所與郵電部眉山通訊設(shè)備廠和郵電部杭州通訊設(shè)備廠協(xié)同，杭州通訊設(shè)備廠生產(chǎn)了超十二路載波機。</p><p class="ql-block">四川省郵電科學(xué)研究所利用載波技術(shù)優(yōu)勢，幫助軍隊、鐵路、石油、煤炭、公安等專業(yè)部門，生產(chǎn)、規(guī)劃、提升了原通訊能力，四川省703廠也生產(chǎn)了許多專用部門的專用載波設(shè)備。參加高十二路及超二十四路和超十二路等項目研制的部分同志，評定為工程師、高級工程師、主任高級工程師等職級，分別榮獲四川省勞動模范、全國勞動模范、郵電部部級有突出貢獻(xiàn)技術(shù)專家及人大代表與政協(xié)委員等。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">高十二路載波機系列產(chǎn)品研究與生產(chǎn)，歷時40余年，無數(shù)郵電人嘔心瀝血，郵電部與各省市自治區(qū)、各地市級、各縣等4級區(qū)域郵電局與專業(yè)部門協(xié)同參與，克服了技術(shù)、元器件、協(xié)同、組織、銷售和“文革”等諸多難題，是為國家作出重大貢獻(xiàn)的工業(yè)碩果。在光纖應(yīng)用前，架空明線高十二路系列載波機與大通路電纜兩個支柱，承擔(dān)了當(dāng)時全國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展中的通訊任務(wù)！隨著光纖的普及，明線載波機等系列載波機才全國逐步退出歷史舞臺，僅專業(yè)部門還繼續(xù)應(yīng)用。但是，人們不會忘記在哪個特定時代里，高十二路載波機等系列機器，在通訊事業(yè)中所擁有的重要作用，更不會忘記那些在艱難歲月中砥礪前行的郵電人！充分證明了中國人有信心與實力，趕上與超過世界先進(jìn)水平！看到目前我國為代表的5G規(guī)范與普及，使通訊這個基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、普遍性、先導(dǎo)性、主導(dǎo)性等產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)了我國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、教育、軍事、衛(wèi)生等等快速發(fā)展，豐富了人們多彩生活！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">?</span><span style="font-size: 22px;">??</span></p>
阿拉善右旗|
金坛市|
耒阳市|
进贤县|
卫辉市|
金塔县|
祥云县|
施秉县|
茶陵县|
上栗县|
海城市|
南投市|
浦北县|
西乌珠穆沁旗|
陆川县|
银川市|
望江县|
海阳市|
沂水县|
固始县|
祁东县|
正镶白旗|
福州市|
安义县|
崇信县|
麻阳|
邵阳市|
苏尼特左旗|
芦山县|
东阳市|
府谷县|
阿拉善左旗|
天祝|
昌邑市|
通道|
深水埗区|
安康市|
辰溪县|
蒙阴县|
应用必备|
哈密市|