<p> 2019年12月,吉林省高速公路集團有限公司稽查人員在工作中通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),個別車輛在歷史通行期間,存在利用ETC與MTC兩種通行方式混合倒卡逃繳車輛通行費的嫌疑,圍繞個別線索,稽查人員對系統(tǒng)數(shù)據(jù)展開了關聯(lián)排查,追繳現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)同樣逃費手段的嫌疑車輛共計5038臺次,涉嫌逃費金額522759.6元。</p> <p> 由于逃費金額高、案件性質惡劣,2020年1月吉林省高速公路公安局接到吉高集團報案后高度重視,組織專人成立了松原專案工作組,開展偵辦工作,吉高集團稽查中心立即投入到緊張忙碌的稽核取證工作。</p> <p> </p><p> 追繳的工作需要就是稽查工作的使命召喚,通行數(shù)據(jù)的保存期僅有三年,取證時間耽誤一天就會造成一日的逃費證據(jù)滅失,就面臨著逃繳通行費無法追繳!2020年2月以來,一場突如其來席卷全球的“新冠”疫情給吉高集團稽查人員的稽核取證及公安人員的案件偵辦帶來了巨大的難度。一邊是集團通行費的追繳維權刻不容緩,一邊是疫情防控的緊急部署。龐大的收費數(shù)據(jù)需要快速稽核取證,車輛的通行圖片急需篩選取證。</p> <p> 一場“青年志愿活動”就這樣在稽查中心展開了。剛剛到崗不到2個月的稽核員們自發(fā)組織開展了志愿活動,不與老人生活、沒有年幼孩子的稽核員自發(fā)成立了志愿小組,帶著個人的行李、主動來到單位,其他稽核員聽說后紛紛將孩子送離了自己的身邊,回到了稽查中心。一直在家隔離久未相聚的同志們再次因強烈的使命感回到了中心。經(jīng)過幾番做思想工作,多名同志返回了家中,最終只留下了 13名人員成立了青年志愿組,擔起了大量結構化數(shù)據(jù)與非結構化數(shù)據(jù)的人工排查篩選取證工作。</p><p> 經(jīng)過33天的艱苦工作,13個人連續(xù)加班加點核算取證,終于如期完成了該批車輛的稽核取證工作,及時將各類逃費證據(jù)制作成卷,及時交給了高速公路公安局松原專案組。</p> <p> 案件的偵辦難度很大,違法犯罪嫌疑人之間多數(shù)聯(lián)系密切,加之疫情的重大影響,截至2020年8月,公安干警終于將全部嫌疑人查獲歸案。逃交的車輛通行費被違法嫌疑人先后交回到吉高集團,但是個別違法嫌疑人知法犯法拒絕配合補費,態(tài)度十分惡劣,造成了極其惡劣的社會影響,給其他逃費車輛的補交工作帶來了極大工作難度,形成了不良的暗示效應。</p><p> </p> <p> 近日,高速公路公安部門正式將拒不歸案的嫌疑人陳某提交到全國在逃人員信息系統(tǒng),列為網(wǎng)上逃犯,全國公安系統(tǒng)通緝。</p> <p> 法網(wǎng)恢恢,疏而不漏!偷逃高速公路通行費,不僅讓違法車輛失去了暢行高速的權利,更讓違法人寸步難行!</p>
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