<p><span style="color: rgb(237, 35, 8);">昨天，是“十一”長假第三天</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 在我們愜意享受悠閑假期時</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 總有一群人</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 他們?nèi)詧允丶ㄨF路電氣化施工一線</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 既放棄和家人團聚</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 也不能流連風(fēng)景</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 他們守望著工程進展</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 拼搏著施工進度</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 不分白天黑夜地搶著施工任務(wù)的完成</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 用辛勤和汗水詮釋著勞動的美</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);">電氣化工程人挑燈夜戰(zhàn)的節(jié)日奉獻</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);">他們所彰顯出的那份堅守崗位</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);">無私奉獻的家國情懷</span></p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);">值得我們?nèi)チ私?、關(guān)心、理解他們～</span></p><p><br></p> <p>3日，內(nèi)蒙古 集（寧）通（遼）鐵路蒙根塔拉站施工工地上刮起了七級大風(fēng)，狂風(fēng)裹攜著沙塵令人睜不開眼，但在整個工地上，中鐵電氣化局員工們卻堅守在現(xiàn)場忙碌著各自的工作。</p><p>圖為信號樓道路混凝土澆筑施工現(xiàn)場。</p> <p>圖為員工冒著七級大風(fēng)在進行信號樓道路混凝土澆筑施工。</p> <p>蒙根塔拉站信號工程離10月11日正式開通日期越來越近了，然而，由于受前期多方面因素影響，使得該站信號施工工期僅有20天，而在施工過程中圖紙、協(xié)調(diào)配合等狀況頻現(xiàn)，至使信號施工人員不得不為了爭奪時間，確保開通而展開了一場鏖戰(zhàn)。</p> <p>圖為員工們正在信號分線盤前進行電纜配線作業(yè)。</p> <p>為爭取信號設(shè)備模擬試驗時間，中鐵電氣化局員工與大板電務(wù)段員工在一起協(xié)作配合試驗。</p> <p>通信機械室里，員工們在現(xiàn)場認真地進行光纜接續(xù)施工。</p> <p>車站信息工程，也在緊張地進行電纜槽道安裝施工。</p> <p>為了保證工程的"一次成優(yōu)"，中鐵電氣化局項目部安質(zhì)部長劉新，幾乎每天都要到施工現(xiàn)場進行督導(dǎo)巡察。圖中，他正在檢查信號軌道箱電纜保護管的安裝質(zhì)量。</p> <p>圖為設(shè)備房屋建筑員工在信號樓道路施工現(xiàn)場進行勘察。</p> <p>圖為電氣化局員工與大板電務(wù)人員在信號樓內(nèi)進行設(shè)備模擬試驗。</p> <p>為了在信號工程搶工期保開通施工中確保萬無一失，中鐵電氣化局集通項目部專業(yè)副經(jīng)理、蒙根塔拉站施工現(xiàn)場負責(zé)人吳紅義，自9月30日至10月3日，他已是4天三宿沒有真正地睡過一次安穩(wěn)覺了，他憑著一種責(zé)任，與技術(shù)人員在信號樓里日夜兼程地進行設(shè)備模擬試驗，困了，他就以紙箱板為床，在電源屏背后找個旮旯瞇一會兒。員工們勸他回去休息，他卻說："我不能離開，多一個人就多一份力量，只有試驗完了，我才能安心地睡覺。"</p> <p>這不，夜幕下，吳紅義（右一）又冒著紛飛的雪在現(xiàn)場尋找一個存放信號樓施工垃圾的地方。</p> <p>10月3日下午4時許，蒙根塔拉站七級大風(fēng)過后，一場飛雪而至，然而，施工現(xiàn)場員工們?nèi)匀粖^戰(zhàn)在施工線路上。</p> <p>圖為室內(nèi)，信號設(shè)備模擬試驗人員正在現(xiàn)場采集試驗數(shù)據(jù)。</p> <p>圖為技術(shù)人員在現(xiàn)場查找信號施工圖。</p> <p>已是夜間七點半，施工人員才坐下來抓緊時間吃晚飯。</p> <p>圖為夜里七點了，設(shè)備房屋建筑員工還在車站污水處理池施工現(xiàn)場，冒著風(fēng)雪進行混凝土裝卸施工。</p> <p>晚上七點后，第一批吃完飯的員工又接著展開了電纜排架的安裝施工。</p> <p>圖為電氣化局一分部信號專業(yè)副經(jīng)理鄭志遠（左一）、大板電務(wù)段技術(shù)負責(zé)人（中）與電氣化局集通項目部安質(zhì)部長（右一）在一起探討施工工藝情況。</p> <p>為保證在緊張的信號施工與信號設(shè)備試驗過程中，做到忙而不亂，樓內(nèi)施工人員對施工圖紙及試驗故障進行細致地梳理和查找，意在提高試驗和處理故障的速度。</p> <p>是?。∵B續(xù)晝夜奮戰(zhàn)，員工們確實是累困交加了，但在現(xiàn)場，卻沒有一個人退縮。看！這名員工只好是靠著包裝紙箱上席地瞇一會，以此為下一步繼續(xù)工作"充充電"了。</p> <p>3日，中鐵電氣化局模擬試驗已基本完成。已是3日夜里，大板電務(wù)段人員接手后，他們又繼續(xù)著聯(lián)鎖試驗。</p><p><br></p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">這正是：為了早日實現(xiàn)集通鐵路電氣化改造工程的"首站"開通，建設(shè)者們以奮戰(zhàn)的姿態(tài)為祖國慶生。</b></p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">致敬——</b></p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 每一位集通鐵路電氣化工程建設(shè)者們！</b></p>
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