<p>馬踏飛燕是人人皆知的中國(guó)旅游標(biāo)識(shí)，是甘肅省博物館的鎮(zhèn)館之寶。馬踏飛燕1969年出土于甘肅武威雷臺(tái)東時(shí)期的將軍墓。銅奔馬高34.5厘米，駿馬體型的每一部分都異常完美而勻稱，四肢修長(zhǎng)矯健。馬昂首嘶鳴，鬃毛獵獵，騰躍如飛。</p><p><br></p><p>銅奔馬三蹄呈飛馳向前之姿，一蹄輕輕踏落在飛翔的鳥(niǎo)背上，姿態(tài)動(dòng)感強(qiáng)烈。既表現(xiàn)其高度的浪漫主義意境，同時(shí)又保持著銅奔馬精確的平衡，堪稱我國(guó)古代青銅藝術(shù)中無(wú)與倫比的珍品，也是我國(guó)古代雕塑藝術(shù)的稀世之寶。</p> <p>銅奔馬充分表現(xiàn)了古代藝術(shù)家天馬行空的豐富想象力和能工巧匠精湛的鑄造工藝。銅奔馬是東漢藝術(shù)家的經(jīng)典之作，代表了東漢時(shí)期鑄造工藝的最高成就。</p><p><br></p><p>銅奔馬將動(dòng)與靜完美地結(jié)合在一起，呈現(xiàn)出力量與速度之美，是漢代藝術(shù)家高度智慧、豐富想象，浪漫主義精神和高超藝術(shù)技巧的結(jié)晶，令人拍案叫絕。因此，在1983年被國(guó)家旅游局確定為中國(guó)旅游標(biāo)志。1986年被定為國(guó)寶級(jí)的文物。由此可見(jiàn)，此藏品極具收藏價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值。</p><p><br></p><p>半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，對(duì)馬蹄所踏的這只鳥(niǎo)究竟是什么鳥(niǎo)，人們眾說(shuō)紛紜，爭(zhēng)論不休。學(xué)者們也是各抒己見(jiàn)，提出了不同的觀點(diǎn)。我覺(jué)得比較有趣，在此分享以下幾種：</p> <p><b>一是"馬踏飛燕"</b></p><p><br></p><p>1971年9月，郭沫若曾陪同柬埔寨賓奴親王來(lái)蘭州訪問(wèn)，在甘肅省博物館，見(jiàn)到了不為人知的銅奔馬，驚嘆不已。他以考古學(xué)家的見(jiàn)識(shí)和詩(shī)人的浪漫，將這個(gè)銅奔馬命名為"馬踏飛燕"。 后經(jīng)郭沫若推薦，"馬踏飛燕"與一批其他國(guó)寶級(jí)文物一起，赴世界各地巡回展覽。觀眾好評(píng)如潮，將它譽(yù)為"絕世珍寶"！</p><p><br></p><p>從此，銅奔馬有了一個(gè)充滿詩(shī)意的名稱"馬踏飛燕"。但很多人，包括一些學(xué)術(shù)權(quán)威卻認(rèn)為，此"鳥(niǎo)"非燕。燕尾如剪，能開(kāi)能合，而馬蹄之下的鳥(niǎo)，其尾部不是剪刀型，而是契型，顯然不是燕子。既然馬蹄之下的鳥(niǎo)不是燕子，那么稱銅奔馬稱為"馬踏飛燕"顯然不合適。</p><p><br></p><p>支持將銅奔馬稱作"馬踏飛燕"的人們，卻認(rèn)為這個(gè)稱呼傳播甚廣，是目前流行最廣的一種說(shuō)法，早已耳熟能詳，深入人心了，沒(méi)必要再做更改，而且這個(gè)稱呼也很有意境。</p> <p style="text-align: justify;"><b>二是“馬超龍雀”</b></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">學(xué)者牛龍菲根據(jù)東漢張衡《東京賦》中"龍雀蟠蜿，天馬半漢"之語(yǔ)，認(rèn)為這只鳥(niǎo)是"龍雀"。 龍雀是傳說(shuō)中鳳凰的一種，一旦起飛就再不會(huì)落下，是及其兇猛又孤獨(dú)的鳥(niǎo)，即秦漢神話傳說(shuō)中的風(fēng)神"飛廉"。于是提出銅奔馬應(yīng)該稱之為"馬踏龍雀"或"馬超龍雀"。這也是官方對(duì)中國(guó)旅游標(biāo)識(shí)的命名。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">1983年12月5日，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表了《"馬超龍雀"被定為我國(guó)旅游圖形標(biāo)志》一文，馬超龍雀的命名，也得到了廣泛傳播，并且被收入了權(quán)威的《中國(guó)美術(shù)辭典》。釋文稱"后經(jīng)考證，所謂飛燕并非燕子，乃古代傳說(shuō)中的"龍雀"，馬亦非凡馬，而是神馬，即"天馬"。這篇文章，也成為日前官方定名為"馬超龍雀"的主要依據(jù)。</p><p><br></p> <h1 style="text-align: justify;"><b>三是"馬踏飛隼"</b></h1><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">提出"馬踏飛隼"的學(xué)者認(rèn)為奔馬速度再快，也不可能超越風(fēng)神。況且，傳說(shuō)中的龍雀是鳥(niǎo)身鹿頭，與與銅奔馬蹄下的"鳥(niǎo)"造型截然不同。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">馬蹄之下那只鳥(niǎo)是飛行能力極強(qiáng)的"<span style="color: rgb(14, 64, 140);">燕隼</span>"。燕隼是在西北，特別是甘肅武威十分常見(jiàn)猛禽。當(dāng)?shù)厝朔Q青條子、土鶻、兒隼等。其體型大小如鴿,形似雨燕,常在空中捕食昆蟲(chóng)和家燕、云雀這類小飛鳥(niǎo)，飛行迅速極快。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">所以有學(xué)者認(rèn)為，擂臺(tái)出土的銅奔馬不應(yīng)該成為"馬踏飛燕"，而應(yīng)改叫成"馬踏飛隼"才對(duì)。</p><p><br></p> <p><b>四是"天馬逮烏"</b></p><p><br></p><p>有學(xué)者提出"燕隼說(shuō)"無(wú)法找到確切的理由，而他們從浙江龍游石窟中的"天馬行空"圖中發(fā)現(xiàn)：圖中的"天馬"造型與銅奔馬很相似，前蹄正好在"烏"背上方，而銅奔馬的蹄子也正恰好踏在鳥(niǎo)背上。</p><p><br></p><p>這些學(xué)者認(rèn)為，銅奔馬的含義是天馬超越或逮住了烏鴉，"烏"是古代傳說(shuō)中的神鳥(niǎo)，也稱為"金烏"或"赤烏"，唐代詩(shī)人韓愈有詩(shī)云："金烏海底初飛來(lái)"白居易也有詩(shī)曰："白兔赤烏相趁走"都是指?jìng)髡f(shuō)中的神鳥(niǎo)。</p><p><br></p><p>"天馬逮烏"的寓意，就是"天馬"追日。東漢銅奔馬為"天馬逮烏"。天馬行空，與日同輝，正是大漢的追求。故銅奔馬叫"天馬逮烏"才是恰如其分的。</p> <p><b>五是"馬踏飛鷹"</b></p><p><br></p><p>但即便有權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，學(xué)術(shù)界對(duì)銅奔馬命名的爭(zhēng)論依然沒(méi)有停歇。后來(lái)，又有學(xué)者認(rèn)為馬蹄下的鳥(niǎo)應(yīng)為"鷹"，這一論斷，主要是根據(jù)鳥(niǎo)的外形來(lái)判斷。</p><p><br></p><p>我國(guó)著名的畜牧學(xué)家崔堉溪就曾列舉了"馬踏飛鷹"說(shuō)的六項(xiàng)理由，也頗有說(shuō)服力：</p><p><br></p><p>1、燕子體小，馬蹄踏上之后，露出的燕體部分不可能如此之多。</p><p><br></p><p>2、燕尾較短而分叉，鷹尾較長(zhǎng)而尾端整齊。</p><p><br></p><p>3、鷹飛的速度在鳥(niǎo)中最快，"馬踏飛鷹"更能說(shuō)明馬跑的高速度。</p><p><br></p><p>4、在甘肅河西一帶，鷹四季皆有，而燕罕見(jiàn)。</p><p><br></p><p>5、馬與鷹在古代常被人視為狩獵工具，獵鷹與獵馬常在一起，向同一方向飛奔，對(duì)同一獵物追捕，燕子很少有這類行為。</p><p><br></p><p>6、古今養(yǎng)鷹人多喜歡在鷹尾上部系一響鈴，鷹飛鈴響助興，"銅奔馬"模型，飛鳥(niǎo)尾巴上部果然有一個(gè)系鈴的孔眼。</p> <p><b>六是鑄造澆冒口</b></p><p><br></p><p>這種說(shuō)法的依據(jù)是青銅器的鑄造工藝。據(jù)說(shuō)鑄造時(shí)，為了能使金屬熔液平穩(wěn)地、連續(xù)地而且均勻地導(dǎo)入鑄造模型腔中，不發(fā)生噴射現(xiàn)象，避免鑄件產(chǎn)生夾雜，形成縮孔，就會(huì)有一個(gè)鑄造澆冒口，用來(lái)澆注銅液。</p><p><br></p><p>鑄造銅奔馬時(shí)，澆冒口選擇在不影響美觀的馬蹄處。銅奔馬鑄造成功后，本應(yīng)該除去。但是，古代人沒(méi)有今天使用的鋼鋸、帶鋸、無(wú)齒鋸等工具，無(wú)法除去這個(gè)澆冒口，只能讓它保留在銅奔馬上面。</p> <p><u>這個(gè)鑄造銅奔馬時(shí)留下的澆冒口，是自然形成的四不像，而后人發(fā)揮自己的想象力，把這個(gè)鑄造燒冒口說(shuō)成是"飛燕"、"龍雀"、"飛隼"、"雄鷹"……</u></p><p><br></p><p>東漢銅奔馬稱謂混亂、無(wú)法達(dá)成統(tǒng)一的問(wèn)題，其實(shí)已經(jīng)存在數(shù)十年。各種說(shuō)法都有其理論依據(jù)，至今仍無(wú)法達(dá)成一致。不少專家學(xué)者在內(nèi)的有識(shí)之士提出，雜亂不一的稱謂不利于文化的精準(zhǔn)傳播，也不能確切表達(dá)其中蘊(yùn)含的中國(guó)旅游標(biāo)志的意味。期望權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)此做出權(quán)威規(guī)范，發(fā)揮銅奔馬推動(dòng)文化業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)中華文化的影響力。</p><p><br></p><p>朋友，你認(rèn)為銅奔馬應(yīng)該叫什么更為貼切呢？</p>
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